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全球豪华车企档次图！！！

吉利这把掀桌子的动静不小，A7预售10.38万起直接砸进混动修罗场。刚看完比亚迪秦L和海豹06的定价牌局，吉利反手甩出个2845mm轴距的中型车，满油满电宣称能跑2100公里，百公里油耗压到2.67L，实测甚至干到2.47L——比丰田普锐斯的吉尼斯纪录还狠。现在10万出头市场快成修罗场了。秦L卡着9.98万守门，银河A7预售看似贵四千，但实际给到更大车身、更猛电机（全系238马力碾压秦L低配163马力），外加FlymeAuto座舱的15.4寸巨屏和头枕音响。更别说预售权益直接送8800元16喇叭音响，明摆着逼用户掏计算器比价。关键这牌还没打完。参照车企老套路，预售10.38万大概率是烟雾弹，等正式上市来个9.98万“惊喜价”毫不意外。毕竟隔壁比亚迪终端已经暗降三万，吉利总不能端着架子看订单溜走。真要二选一？通勤党闭眼入秦L，三电口碑+智驾兜底省心；但你要常满载跑长途，A7多出的55mm轴距和950mm后排腿空间，配上按摩座椅和低至2毛的每公里油费，全家出行时那点舒适差值千金难买。等月底正式价格吧，要是敢砸破10万，这场混动绞杀战才算真正见血。

⁉️⁉️这几天大家都听说了吧？在比亚迪和吉利的带领下，新一轮的价格战再次打响了，枪林弹雨中，剑走偏锋的东风纳米06的登场，掀起了一股新的浪潮，接下来就让我们一起来看看吧！💕💕外观设计方面，纳米06使用较为潮流的设计风格，整车看起来时尚感与科技感都挺强。比起市面上的竞争对手，纳米06使用平直的线条勾勒，能够让人感受到前卫的气息。在它的前脸处，采用了两个“7”字型的LED日行灯，黑色的前包围装饰，搭配银色的护板，展现出一些年轻运动属性。💕💕它的空间真的是一大亮点！2715mm的同级最长轴距，让车内空间十分宽敞，无论是前排还是后排，都能轻松容纳大长腿。500L超大后备箱，后排座椅放倒后可拓展至1040L，全家出行的行李、露营装备都能轻松装下。还有同级独有的天地门设计，地门承重150公斤，可秒变户外操作台或观星榻，简直不要太实用😎！💕💕在操控方面，方向盘指向精准，转向轻盈，即使是新手司机也能轻松驾驭。悬挂系统的调校适中，能够有效过滤路面的颠簸，保持车内的平稳舒适。在过弯时，车身的侧倾控制得很好，让我对它充满了信心。💕💕纳米06预售8.99万起，顶配11.99万元，直接对标比亚迪元UP等竞品，却以更丰富的配置和越级技术抢占市场。入门即标配高通骁龙8155芯片、全场景智能辅助驾驶（如高速领航、自动泊车）等，堪称“10万级纯电SUV的配置天花板”。

这就是赤裸裸的现实啊!电车30万:使用10年，电费1万，卖1.5万;油车30万:使用10年，油费10万，卖3万;混动30万:使用10年，费用4万，卖3万。中国电费十年不变，油价一直在变，而且居高不下，一汽丰田bZ5就是新能源车极限测试下的市场反思与信赖之选。在新能源汽车市场同质化竞争加剧的当下，一汽丰田bZ5以“水陆空”极限测试打破行业常规——1.35米深水浸泡1小时电池无漏电、6米高空坠落车门正常开启、侧面暴力撞击电池未起火，用硬核数据重新定义安全标准。这场测试不仅是对产品力的验证，更折射出中国新能源汽车市场的深层矛盾。当前，中国新能源汽车年销量已突破1500万辆，渗透率超50%，但市场繁荣背后暗藏隐忧：部分品牌为追求续航参数牺牲电池安全，智能驾驶系统在复杂路况下可靠性存疑，用户对“数据漂亮但体验拉胯”的抱怨屡见不鲜。反观bZ5，其搭载的比亚迪刀片电池通过20吨静态压力测试，配合丰田独有的五重电池防护系统，将安全冗余做到极致；Momenta5.0智驾系统基于20亿公里实跑数据训练，能精准识别外卖骑手“蛇形走位”等中国特色路况，安全与实用兼得。用户口碑是检验产品的试金石。一位bZ5车主坦言：“提车一个月，630km续航扎实，电耗低。15.6英寸中控屏流畅度虽不及新势力，但丰田的品控让人安心。”这种“既要智能配置，又要合资底气”的矛盾需求，恰被bZ5精准捕捉。对比同价位竞品，其2880mm轴距带来的空间优势、全系标配8气囊的安全执念，以及8年/16万公里电池质保承诺，构建起差异化竞争力。当行业陷入“参数内卷”时，一汽丰田用bZ5证明真正的标杆，是让技术回归“守护”本质。#bZ5水陆空极限试炼见真章#

比亚迪应该要有危机感啊，吉利都快追上来了！比亚迪，1-5月累计销量：突破176万台。吉利，1-5月累计销量：突破117万台。长安，1-5月累计销量：突破112万台。奇瑞，1-5月累计销量：突破102万台。原本以为汽车出口量最大的奇瑞最有可能超越比亚迪，没想到吉利成为了那个靓仔，虽然在总销量上还落后比亚迪50多万台，但吉利增速最快，5月份销量同比暴涨46%，1-5月销量同比暴涨48.6%，而比亚迪这两个数据分别是同比增长15.3%和38.7%。如果吉利和比亚迪一直维持当前增速，那么到了年底，吉利的总销量还真有可能超过比亚迪。吉利电动汽车的战略很简单，相信很多人都看出来了，说白了就是不管是哪个车企，只要销量高，那么吉利就会迅速推出类似的产品，并在价格上更便宜一些，事实证明这种做法确实很有效，看看对标比亚迪汉的星耀8，对标海鸥的星愿，对标宋pro的银河星舰7，对标秦plus的银河L6，对标海豚的银河E5，这些车型销量都不错。现在对标问界M9的银河M9也要来了，虽然没有顶级的智驾，但售价便宜几十万，性价比极高，同样能获得一定市场份额。在价格战方面，比亚迪大降价，吉利也大降价，跟的非常紧，这两年吉利电动汽车的进步确实很快，但却非常低调，友商在打口水仗，而吉利在闷声发大财，确实很有意思。

网友：“大家发现没？任何宣传电机、底盘的新能源车都扑街了！仰望U8四电机，现在没人买了，U7也大概率扑街了，腾势三电机，Z9扑街了，N9扑街中！”比亚迪：“你直接说我不就得了！绕这么大一圈！”讲句公道话，比亚迪的高端做不是技术的问题，如果没有电机、底盘等技术这些加分项，高端销量会更差！比亚迪现在差的不是技术，而是差一个好的产品经理，一个能精准定位消费群体的产品经理，以及会营销的人，还有一点，就是外观去杂从简化，很重要，之前的汉唐前脸都不错！后面全都是啥玩意啊！[捂脸哭]

外国驻华大使馆选比亚迪的车是真爱吧？国家出台的政策是公务用车优先采购国产新能源，并没有要求大使馆也用，有些大使馆还喜欢用自己祖国产的车。有网友在路上看到挂黑色大使馆拍照方程豹豹8和腾势D9，不得不说，挂黑色牌照比挂绿色牌照看起来洋气多了。大使们最终选择比亚迪的车，应该是真爱。

网友：“我不想黑比亚迪了！”比亚迪：“继续黑呗！”话说，如果我是你，我也不黑了！因为黑比亚迪，比亚迪销量、营收、利润非但没有减少，反而稳步提升！比亚迪非但没有“倒闭”，反而越来越强大！这谁能受得了呢？再加上近期比亚迪宣布兜底智能泊车，说不定还会出现一批黑转粉呢！大家觉得呢？[呲牙笑]

他不仅认为比亚迪在整个汽车产业链很重要，甚至觉得有比亚迪这样的竞争对手是件好事。奥博穆说，比亚迪就像一面镜子，逼着大众必须做得更好。这让我想起打篮球时遇到强对手，虽然被虐得很惨，但水平提升特别快。现在大众和...

为智能泊车兜底，比亚迪给车主来“撑腰”，底气是比亚迪给的！关键词： 无论是否为首任车主，均可享受此权益！【权益兜底范围内的功能包含： 泊车辅助、遥控泊车辅助、代客泊车、易三方泊车辅助、易四方泊车辅助。比亚迪天神之...