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一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1、购买15万以下新能源车，补贴10%;2、购买15万至30万新能源车，补贴8%;3、购买30万以上新能源车，补贴6%;4、购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。不过话说回来，现在买车光看补贴可不够用，关键时刻能保命的东西才真值钱！前两天蹭了兄弟的新车试手，那刹车简直像被武林高手附体——脚刚沾上踏板，跟踩棉花似的软绵绵，结果一发力瞬间变水泥墩子，车头哐当就定住了！最绝的是手机支架上那杯奶茶，晃都没晃一下，吸管里的珍珠还在里头蹦迪呢！销售小哥拍胸脯说这套刹车能连扛十脚急刹不带喘，等红灯时候我猛踩了一脚，好家伙，后背直接砸座椅上，后视镜里的自己头发都竖成扫把了！

一觉醒来，工信部的两条重磅消息让车企震动了:1、自2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半的购置税！2、自2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，并新增底盘碰撞测试，以考查电池底部受到撞击后的防护能力。新的标准必将给新能源车企带来巨大冲击！但新规对始终坚持“安全第一”的极氪汽车非常有利！极氪汽车是吉利旗下的高端纯电汽车品牌，以高安全著称，号称极氪式安全！旗下极氪X安全配置同样出色。被动安全‌1、采用高强度笼式车身，关键部位采用抗拉强度达2000MPa的“潜艇级”热成型钢，搭配8横9纵防撞梁和压铸铝车身，车顶能承受9吨重量。侧柱碰测试频率是行业标准的11倍！‌‌2、‌电池包通过液冷温控、碰撞断电和防火隔离三大设计保障安全，并通过82项严苛测试，远超国标要求的48项，确保2小时内不起火、不爆炸。此外，电池辐射量与苹果手表相当，进一步降低电磁风险。3、配备6个安全气囊‌，包括同级独有的副驾FOX正面环抱式气囊和侧面延展式侧气帘，这些安全气囊在车辆发生碰撞时能够最大程度地保护乘客。主动安全1‌、搭载两颗英伟达Orin-X芯片，配备1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，支持无图城市导航辅助（NZP）、大车主动偏移避险及全路况防滑功能。‌‌‌2、全系标配ZEEKRAD系统，包含盲点监测、开门预警及生命体征监测（后排毫米波雷达可感知遗忘在车内的儿童或宠物）。‌‌‌3、提供全速域主动巡航、遥控泊车、自动泊车等功能，并配备ACPE防误踩油门系统（误踩时限制动力输出）及AWW轮毂防刮蹭系统。‌‌‌‌‌‌值得一提：极氪X还在2024年EuroNCAP测试中，荣获五星安全评级，成为2023年新规下所有车型中的最佳表现车！不得不说，极氪X安全配置相当不错！极氪X可全方位保障驾乘人员的安全！

一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1、购买15万以下新能源车，补贴10%;2、购买15万至30万新能源车，补贴8%;3、购买30万以上新能源车，补贴6%;4、购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。购车的好时机来了，极氪007GT惊艳来袭。外观设计上，极氪007GT融合了科技与美学元素，采用家族“HiddenEnergy”设计语言，前脸运用封闭式设计，搭配狭长的LED日间行车灯与前格栅相连，从视觉上拓宽了前脸宽度。极氪007GT的内饰设计红黑配色不仅看起来更加高级，而且有助于激起用户的驾驶欲望。三幅式方向盘代替之前的双幅造型，它的车身关键部位堪称“钢筋铁骨”，A柱、B柱等关键区域采用超高强度热成型钢，强度高达1300Mpa，就像给车辆穿上了一层坚不可摧的铠甲，在发生剧烈碰撞时，能牢牢守护车内驾乘人员的生存空间。极氪007GT全系标配ZAD高阶智驾，支持城市、高速领航和自动泊车等功能，还具备独到的G-AES通用障碍物连续避让技术。它采用笼式车身结构，配备了Brembo制动系统、720度环境感知和行业首创的电机下沉技术。它的宁德时代电池支持5.5C超快充，自建了860个极充站可以10分钟补能400公里。在主动安全能力方面，极氪007GT搭载千里浩瀚智驾H7方案，配备双OrinX芯片（算力508TOPS）和全系标配的激光雷达，辅以31颗高阶感知单元，能够在极度恶劣的环境下对前方障碍物进行精准识别。在智驾方面，极氪007GT有了极大提升，其「车位到车位」领航辅助功能覆盖全国。这种全域覆盖的智驾能力，恰是GT车型「GrandTouring」精神的当代诠释。

真没想到，就在14亿国人还沉浸在中国新能源车渗透率突破50％的消息时，一夜之间，汽车销量发生了大逆转。工信部又站出来支持燃油车，表示未来新能源车要发展，但燃油车也不能被甩下，互相竞争、恶性竞争都得靠一边去！极氪凭什么让百万车主安心？安全这两个字就是答案！极氪007GT采用行业领先的安全架构设计，成功通过50km/h正面中心柱碰严苛测试。电机下沉及脱轮保命设计，在关键时刻能有效分散碰撞能量，减少对乘员舱的侵入。一体式压铸后端铝车身搭配十宫格电池防撞结构，为整车打造出坚不可摧的防护壁垒，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为你保驾护航。在智能安全配置方面，极氪007GT更是诚意满满。全系标配激光雷达和31颗辅助驾驶感知硬件，配合双Orin-X芯片强大的508TOOr算力，实现全国都能开的无图城市NZP功能。自动紧急制动、车道保持辅助等40多项主动安全技术，像一位隐形的驾驶保镖，时刻监测路况，将安全隐患扼杀在摇篮之中。极氪007GT，用实力诠释“极氪式安全”，让你在享受风驰电掣的驾驶体验时，也能拥有稳稳的安全感。网图侵删

一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1,购买15万以下新能源车，补贴10%;2,购买15万至30万新能源车，补贴8%;3,购买30万以上新能源车，补贴6%;4,购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。想不到智己L6被称为“红颜知己”，原因？2025全新智己L6推出全新配色“马蒂斯红”，红红火火的红，有着独特配色与艺术气质。智己L6与伦敦中央圣马丁艺术与设计学院作，采用“马蒂斯红”主打色，正好能够满足年轻用户对个性化的审美需求，这种鲜明的色彩很容易引发“红颜”的联想。智己L6长宽高分别为4931/1960/1474mm,轴距为2950mm。高定轿跑，颜值在线！0.237Cd超低风阻车身、无框车门、掀背尾门，“马蒂斯红”烈焰车漆，智己L6在车站推出，就成为市场热门车型！中央圣马丁学院设计，连轮毂也像艺术品，行走的奢华风！全新智己L6入门即满配，搭载灵犀数字底盘2.0和全新智慧四轮转向系统，最大双向18°后轮转角，转弯半径更是低至4.69m,就连新手司机过小巷、窄路也能一把掉头，灵活度堪比polo小车。年轻人的第一台“六边形战士”，20万级唯一标配激光雷达+800V快充，上市即登顶新势力销量榜！

为什么大家都不买特斯拉了，是因为政策不够合理，还是改款真的太丑了？特斯拉新款Y从2月份上市后销量就不太行，4月底搞了个5年免息活动也没啥效果。很多人吐槽新车前脸设计难看，还有人发现涨价2万但音响减配了，内饰用料也越来越简单。说实话，这前脸改得确实有点迷，原本挺有辨识度的造型现在越改越像鲶鱼脸，车灯位置一调整整个气质都变憨了。刷论坛看到有车主吐槽：“新款开出去朋友问我是不是买了低配版，老款看着更贵气啊！”现在国产车都在卷设计，极氪领克这些造型越来越酷，特斯拉这个反向操作真让人看不懂。你们觉得新款Y的前脸能打几分？评论区晒图聊聊呗~

魏建军自费给魏牌老车主补贴8万元叠加国家补贴和车辆残值后，置换魏牌全新蓝山成本仅需约15-16万元，相当于半价购车魏总的“豪补”既是情怀营销，也是对品牌复兴的决心，接下来会对WEYP8的老车主什么补贴力度​​​

明年开始新能源车也要交购置税了！30万元以下的征收5%，超过30万元的和燃油车一样征收10%！这个政策是2023年发布的，里面有句话是2026年之后的政策，我个人认为2026年之后的政策不会有变动了，因为现在的政策是2021年发布的，两个年限都是3年。个人觉得国家不可能继续大幅度补贴了，因为新能源车销量已经远远超过50%，每年卖1500万辆左右，相当于一年补贴1500亿。今年上半年销量已经超过300万辆，减半征收购置税两年多了，这种情况应该是持续不了太久了。

劝大家别买比亚迪新能源车，买了过不久准后悔。我今年3月底提了智驾版宋Ldmi，还不到一个月就碰上五一大促销！5月最高降了2.4万元。都说早买早享受，我才享受一个多月就被“背刺”，心里凉透了说真的，你们发现没，现在不管啥牌子都跟比赛似的更新产品，尤其是科技类的玩意儿。就像手机圈子里，新机发布跟放鞭炮似的噼里啪啦，今天你出折叠屏，明天他搞卫星通话。前脚刚花八千块买的旗舰机，过半年新款直接砍价两千还送耳机，这事儿搁谁身上都得拍大腿。现在买个手机用半年就跟不上潮流了，但反过来想想，要是厂家一直不升级不降价，咱们哪能用上性价比更高的好东西？就跟十年前大哥大卖两万块一个道理，现在不降价的话，咱普通人哪能随便换智能机啊！

一觉醒来，车圈又沸腾了2025年购车补贴新政策来了1.名下无车首次购车，补贴最高约4千元。2.国3、国4排量，10年以上的车辆报废，补贴1.5-2万元。3.15万元以下新能源车换购，补贴车价10%左右。2.0L及以下燃油车补贴1.5万，新能源车补贴2万元。瑞虎8L以“双十佳”动力组合与全场景智控实力，成为15万级家用SUV硬核之选！其搭载“中国心”十佳鲲鹏2.0TGDI发动机（187kW+390N·m），市内通勤动力轻快，山路行驶储备从容，匹配“世界十佳”鲲鹏8AT变速箱（换挡仅0.3秒、机械效率96%），兼顾驾驶乐趣与乘坐舒适性；全栈自研全场景智控四驱系统支持7种驾驶模式，覆盖19类路况，城市通勤稳、非铺装路面从容。智能座舱内，高通8155芯片驱动15.6吋2.5K窄边屏、10吋仪表、高清W-HUD及二排空调屏多屏联动，智能语音助手支持全时免唤醒与方言识别，交互便捷；L2.5+级智能驾驶辅助（含ACC全速域巡航、车道偏离预警等19项功能）搭配博世IPB线控制动系统（响应快、制动稳）与540度全景影像，构筑安全防线。全新一代DP-EPS双小齿轮转向系统精准操控，部分车型AWD智能四驱100ms扭矩分配，复杂路况应对自如。配置层面，座椅通风/加热、人脸识别等实用功能拉满体验，1.6TGDI版本油耗低至6.9L/百公里（197马力），兼顾动力与经济性。五一购车限时至高狂省3.5万元，起步价不到13万，“2.0T+8AT+8155芯片”组合硬核，性价比堪称同级天花板！