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北约想动手打中国？法国媒体曝出重磅信号！据法国国际广播电台最新报道，北约欧洲盟军最高司令近日放出强硬言论，称北约必须为“同时对抗俄罗斯和中国”的双线战争做好准备，战场将分别位于欧洲与太平洋，并点名2027年可能成为冲突爆发的关键节点。不得不说，北约如今真是“一刻不得闲”。一边在乌克兰战场上源源不断地对抗俄罗斯，另一边却又开始筹划对华战略布局。这种“双战场模式”的野心，已经超出了传统意义上的防御范畴。对于北约援助乌克兰对抗俄罗斯，外界或许还能理解，毕竟历史上俄方确实对西欧有过扩张企图。但若说要对中国动武，这就让人百思不得其解。众所周知，中国从未对北约构成实质性军事威胁，更没有与欧美国家发生过战争。自新中国成立以来，始终坚持和平共处五项原则，强调互不干涉、合作共赢。但现实却是：一再对中国进行打压和围堵的，恰恰正是西方国家。中国所采取的反制措施，完全是基于维护自身主权与安全的被动回应。北约若以此为借口挑起对华战争，显然是颠倒黑白、强词夺理。更何况，北约是否真有底气与中国一战？连美国都未必敢轻言胜算，遑论整个北约。毕竟，中国如今不仅拥有强大的军工实力和庞大的战略纵深，综合国力与全球影响力也早已不可同日而语。如果北约真敢点燃这把火，后果恐怕将远超预期。对于世界而言，这不只是一次军事冒险，更可能是一场席卷全球的灾难。

法国总统马克龙刚刚发推表示，法国将承认巴勒斯坦为一个国家！他将于9月在联合国大会上正式宣布这一决定。“当务之急是停止加沙战争，拯救平民。”​​​

全球房价最高的十八城我们中国内地就占了六个就问几句：从国际上通行的城市月收入买一平方来看，我们这六个城市的月收入能买几平方？会不会绝大部分人一年的工资才能买一平方？这样看房价还要跌多少？以北京7万一平来看，是不是要到7000才合理？如果是这样，有多少既得利益者要哭泣？每一滴哭泣的眼泪后面是不是很多幸福的笑脸？网络截图，数据未必靠谱，如有打扰，请划过……

突发！法国“”航母刚回港，法军上将就当着全世界向中方喊出一句话，现场西方记者目瞪口呆：这么厉害为什么不敢穿行海峡？让-吕克·梅利耶是法国海军的资深将领，职业生涯横跨几十年，堪称法国海上力量的代表人物。他1960年出生在布雷斯特，18岁考进海军学院，靠着过硬的战术素养和指挥能力一步步晋升。1980年代，他先在巡逻艇上服役，后来调到核潜艇，负责深海任务，积累了丰富的实战经验。到2000年代，他指挥过一艘驱逐舰，参与过索马里海域的反海盗行动，表现突出，得了不少勋章。2018年晋升少将后，他开始负责多国联合演习，展现了协调盟友舰队的本事。2024年，梅利耶被任命为“戴高乐”号航母打击群的总指挥，掌管这支法国海军的王牌部队。他的履历里满是高光时刻，比如带队完成北大西洋的复杂演习，还在印度洋跟盟友搞过联合巡航。不过，他为人直率，讲话有时不留情面，容易引发争议。这次“克莱蒙梭25”任务，他带队跑了半个地球，表面风光，实际却因为一句发言让外界炸了锅。他的职业生涯虽然显赫，但这次事件让他站在了风口浪尖，成了媒体热议的焦点。2024年11月，“戴高乐”号航母编队从土伦港出发，开启了代号“克莱蒙梭25”的印太部署。这支编队包括核动力航母、两艘护卫舰、一艘驱逐舰、一艘核潜艇和一艘补给舰，载着3000名官兵和24架阵风战机。任务目标很明确：展示法国在印太的影响力，跟日本、印度、菲律宾等国搞联合演习，顺便刷刷存在感。从红海到印度洋，再到西太平洋，航程上万公里，法国海军想让全世界看看自己的硬实力。进入马六甲海峡后，中国海军开始密切关注这支编队。一艘054A型护卫舰远远跟着，保持在十几海里的距离。到了吕宋海峡和巴士海峡，中国的巡逻机也在天上转悠，雷达信号一刻没停。法方说，他们在南海跟三四十艘中国舰艇有过“接触”，甚至跟山东舰编队打了个照面。梅利耶事后宣称，法军全程保持战斗准备，阵风战机随时待命，震慑了对手，所以没擦枪走火。他还说，中国对法军的态度比对美军温和，可能是想低调处理。7月20日，航母回到土伦港，梅利耶在记者会上抛出一句重磅话，质问中国海军既然号称区域拒止能力全球最强，为啥不让法国航母过台湾海峡。这话一出，现场记者都愣了，西方媒体更是炸开了锅。梅利耶还说，法军编队实力强，逼得中国不敢轻举妄动。可事实是，法国压根没申请过台湾海峡的通行许可，所谓的“绕道”也不是被中国逼的，而是自己选的路。表面上看，梅利耶的发言让法国海军显得很硬气，但细究起来，事情没那么简单。“戴高乐”号在南海确实被中国海军盯得死死的，雷达信号、巡逻机、舰艇跟踪，一刻没放松。中国的区域拒止能力不是吹的，东风-21D反舰导弹、055型驱逐舰、歼-16战机，加上卫星和预警机组成的侦察网，对航母这种大目标威胁巨大。如果法国航母硬闯台湾海峡，风险高得吓人，根本不是闹着玩的。更关键的是，中国对台湾海峡的主权立场很明确：根据《联合国海洋法公约》和国内法，外国军舰想过中国领海和内水，得提前报备。法国没走这程序，压根没打算硬闯。到了2月底，编队跑去冲绳补给，离台湾海峡几百公里远，理由是“检修和补给”。法方内部文件后来暴露，他们根本没提交过通行申请，所谓“中国霸道逼绕行”纯属自说自话。梅利耶嘴上强硬，实际行动却很谨慎。“戴高乐”号本身也有短板。4.2万吨的排水量在航母里算小的，核反应堆用的是潜艇型号，航速只有25节，远不如一些常规动力航母。弹射器和预警机技术还得靠美国，自主性不强。这次部署，美国军舰时不时跟着，法国想秀独立性，实际却离不开盟友。这让梅利耶的“威慑”说辞听起来有点空，实际行动更像是在敏感区域小心翼翼地避险。法国在印太的战略一直有点两头为难。一方面想当全球玩家，派航母跑远洋，刷存在感；另一方面，技术和战略上又得看美国脸色。梅利耶在记者会上吹嘘法军实力，但这次部署暴露了法国海军的局限。跟美日澳的联合演习里，法国舰队更多是配合角色，美国的卡尔·文森号航母才是主角。法国想在印太站稳脚跟，但没那个底气单干，航母的战斗力也远不如宣传的那么神。中国这边没对法军的行动大肆宣传，可能是觉得没必要把事情闹大。解放军东部战区只是重申了台湾海峡的主权立场，强调任何未经许可的闯入都是挑衅。梅利耶嘴上喊得凶，但法军实际操作很低调，避开了所有可能擦枪走火的点。法国媒体后来也承认，梅利耶的发言有点“为赋新词强说愁”，实际行动跟嘴上说的完全两码事。这次部署与其说是威慑，不如说是法国在试探底线，又不敢真踩红线。

原来法国的审美也变了啊

阵风刚升空要找歼10C报仇，一个噩耗从乌克兰传来，印度彻底破防真不是乌鸦嘴，印度空军这波，还真是“刚升空就遭雷劈”。原本还信心满满地要在印巴边境搞个大动作，拿阵风找歼-10C“复仇”，结果阵风屁股还没捂热，乌克兰那边就传来一条彻底让人破防的消息——法国援乌的幻影-2000刚服役没几个月，自己炸了。不是被打下来，是自己炸的，官方说法叫“技术故障”。飞行员命大，弹射逃了，但这一下，印度人心态崩了。说到底，幻影-2000跟阵风，是一个爹生的。你阵风吹得天花乱坠，结果亲兄弟一飞就摔，试问你还能信这“法国货”吗？我们先理一理这事有多讽刺。印度这回拿出阵风、苏-30MKI、幻影-2000一起搞演习，目标直指巴铁新晋主力——歼-10CE，说白了是想“刷一波存在感”，洗洗上次“5·7空战”被打脸的耻辱。毕竟那回人家巴基斯坦一个JF-17打你两架飞机，还是在你主场。印度军迷到现在还没缓过劲来。于是这次高调拉阵风上场，妄图“以法压中”，想靠阵风的“技术优势”硬刚歼-10C，结果还没实战开干，现实已经在乌克兰给它“模拟演练”了一把。幻影-2000摔了，不是被俄军击落，是技术故障。这就是法国承诺的“精修翻新”？这就是所谓的“高级电子战模块”与“精准打击能力”？一朝起飞，半空报废，给印度买家看个明白。再提醒一下，这些幻影是法国从库存里扒出来支援乌克兰的，出厂时间基本都在80年代初，跟中国某些地区的公交车差不多岁数。你说让这种飞机去打俄军S-400？别逗了，升空就是送分。印度的难堪，不只是这一次。阵风的“翻车履历”也不是什么秘密。2020年，印度刚买来阵风不久，信心满满，官方简直拿它当神明供着。但紧接着，在边境冲突中，不仅没打出“优越感”，还被传出被巴方雷达锁定、战斗性能没有太多实战建树的消息。而且印方买的这批阵风价格极其离谱。一架飞机折合下来近2亿美元，硬是把中型战机买出了F-35的价，买了36架，一波花掉上百亿美元。但要命的是，这些阵风还被法国“去武装”处理，核心系统和源代码都不给，印度最后还得掏钱再买弹药、战术支持系统——买飞机的“盒饭”都要单点。这钱花得，跟坐地铁买票还要自带轨道一样，滑稽到家。印度的问题，其实不在飞机，在“脑子”。他们搞军购几十年，始终是“全世界淘宝玩家”：美军的C-17运输机、俄军的苏-30战机、法国的阵风、以色列的雷达系统，甚至连自家国产Tejas战机都一堆外购零件堆起来的。光是战斗机，就五六种，连导航语言都不统一。这种“拼盘”式军队，战时到底怎么联动？飞控系统、数据链、维修零件统统互不兼容，指挥链一搞联合作战就拉胯——你能指望拿着老毛子的苏-30打配了美制航电的F-16，旁边再塞一架法式阵风还能打出什么体系战？印度人老幻想靠买先进装备就能逆袭，结果一次次撞南墙。这不是看不清形势，是他们从没想过搞“体系建设”，始终停留在“买买买”的幻觉里。这时候再看歼-10C，就显出中国路线的正确性了。歼-10C背后是一整套中式“杀伤链”：有北斗导航加持的远程制导弹药，有无缝接入的地面数据链，有预警机、电子战平台配合——不是一架飞机在打仗，是一整套系统在打。这才是现代空战的本质：谁信息流转得快，谁打击链闭合得早，谁能让对面还没反应过来就被锁死。而印度，现在连自己的第五代战机项目都难产。原定于2035年服役的AMCA五代机，现在连全尺寸原型机都没做出来。F-35美方不卖，苏-57E也没戏，印度就像拿着一堆“淘汰项目书”拼希望，实在是捉襟见肘。说到底，印度问题不在战机型号，而在于“战略思维”。你指望法国帮你翻身？人家自家战机都摔成那样，还能给你当救世主？靠买阵风翻盘，和买彩票中大奖差不多，逻辑上就说不通。更何况这次乌克兰一摔，直接把阵风“神话”扯了个稀巴烂。问题是印度自己还没醒，依旧在梦里操作：演习搞得热热闹闹，新闻一吹天花乱坠，战术靠天赋，战略靠“高价情怀”。现实不长脸，也不讲情面。这一次，法国人在乌克兰给了印度一记响亮耳光。打脸的不是谁，是印度自己编的剧本太烂。

但就在此时，法国却突然对中国提出了指责，声称中方对“阵风”战斗机的销量产生了不利影响。这背后到底隐藏着怎样的故事？近日，伊朗表明了其引入中国歼-10CE战机的意图，同时，记者们也在中国国防部的新闻发布会上提出相关...

阵风刚升空要找歼10C报仇，一个噩耗从乌克兰传来，印度彻底破防。印巴边境的跑道上，法国“阵风”战斗机的引擎发出咆哮，机翼下的“流星”导弹泛着冷光。印度空军正借着大规模军演的旗号，让这些曾折戟于巴基斯坦歼-10C手下的战机再度升空，试图一雪前耻。可就在螺旋桨卷起的沙尘尚未落定，一则来自乌克兰的消息如惊雷般炸响——法国制造的幻影-2000战机因“技术故障”坠毁，这让满心期待复仇的印度，瞬间坠入冰窖。这场军演本是印度精心策划的“翻身仗”。两个月前，5月7日的空战阴影仍未散去，三架“阵风”被歼-10C搭载的霹雳-15E导弹击落，残骸散落在巴基斯坦边境的田野里。英国《空军月刊》后续披露的消息更让印度颜面尽失，称被击落的“阵风”实则有四架。为了找回场子，印度不仅拉来了苏-30MKI、幻影-2000等主力机型，还请法国工程师紧急升级了“阵风”的SPECTRA电子战系统，据说能精准捕捉歼-10C的雷达信号。军演开始前，印度飞行员们对着地图推演了无数次，想象着用“风暴阴影”巡航导弹撕开对方防线的场景，却没料到远方的乌克兰会送来一记重锤。乌克兰西部的沼泽地上，坠毁的幻影-2000残骸正被一点点打捞。这架交付仅半年的战机，本是法国宣称“全面翻新”的“生力军”，搭载着强化后的电子战系统和“铁锤”制导炸弹。可根据乌克兰调查局的通报，飞行员刚起飞就报告电子设备全面失灵，随后便失去了联系。更刺眼的是，这批幻影-2000源自上世纪80年代的生产线，翻新数次后转手给乌克兰，就像把父辈的老式收音机换个外壳当新款卖。法国当初拍着胸脯保证的“实战可靠性”，此刻成了国际军事圈的笑柄。印度的心脏跟着这架坠毁的幻影一起抽搐。空军序列里，法国货几乎占据半壁江山：36架“阵风”花了78亿欧元，航母还在等“阵风”-M舰载机交货，幻影-2000更是服役多年的“老兵”。乌克兰的事故像面镜子，照出了法式装备的老底——那些华丽的参数背后，可能藏着偷工减料的翻新、跟不上时代的电路设计。有网友翻出印度采购“阵风”时的争议，当时就有专家质疑：法国为了压低成本，用了不少库存零件。如今看来，这些担忧并非空穴来风。更让印度焦虑的是“无牌可换”的困境。国产AMCA五代机项目还停留在图纸上，最快也要2035年才能见分晓。想买美国F-35，人家忙着给盟友供货；求俄罗斯苏-57E，生产线都顾不上外售。摆在面前的选择题，其实是道单选题：继续依赖法国货，哪怕心里打鼓；或者承认自己的空中力量已被巴基斯坦的“中式体系”拉开差距。巴基斯坦那边，歼-10C搭配ZDK-03预警机和红旗-9P防空系统，形成了密不透风的“杀伤链”，而印度的“万国牌”装备还在为数据链不兼容发愁——俄制预警机没法给“阵风”传信息，法式导弹认不出美式雷达的信号。军演还在继续，“阵风”依旧每天升空演练。只是飞行员们透过座舱盖望向天空时，眼神里多了几分复杂。乌克兰那架幻影的坠毁，像根细刺扎进印度的心里：当法式装备的神话开始剥落，他们拿什么去对抗巴基斯坦越来越成熟的空战体系？信息来源：巴基斯坦边界升温，印度空军压境练兵，阵风刚升空要找歼10C报仇，一个噩耗从乌克兰传来，印度彻底破防·五常融视界

中国不应该建雅鲁藏布江电站，法国媒体出来找我们的茬了！在我们宣布雅鲁藏布江水电项目之后，7月21日，法国媒体刊文声称，对于中国的项目，非政府组织警告称，该项目将危及高原上最富饶、最多样化的环境之一。该大坝将对青藏高原将造成“不可逆转”的破坏，并影响下游数百万居民的生活。7月19日，中国正式对外宣布，雅鲁藏布江下游水电项目在西藏林芝动工，这个投资高达1.2万亿元的工程，一下子把全球目光聚焦到了青藏高原。不到72小时，法国媒体带头跳了出来，说我们这就是“生态浩劫的开端”，NGO也纷纷跟上，喊话印度、孟加拉国快出手，“不能让中国动这条河”。看上去是环保问题，实际是老剧本：西方惯用的“绿色话术”来打地缘牌。法国《世界报》发布文章直指这项水电工程会对青藏高原“最富饶、最多样化的生态系统”造成“不可逆的破坏”，影响下游数百万人的生活。随即，一众欧美环保组织跟进，话说得比谁都急，说什么“鱼类绝种”“农业崩溃”“生态灭顶”。还有德国之声采访了一位流亡藏人代表“洛桑央措”，高调号召印度出面制止，甚至警告“再不管就来不及了”。这些指控听起来吓人，但仔细一看，背后的逻辑就有点站不住脚。中国这次修水电站，并不是搞什么大坝截流，而是采用“隧洞引水+截弯取直”的方式——简单说，就是用一段天然的落差发电，水流发完电之后原路返回，河道不变，流量不减。这种叫“径流式”发电，国际上认可度很高。项目总体设计可以保证河道70%的水量不受影响，同时专门留出30%的自然河段，保障鱼类回游。还设立专项生态基金，修复工程区周边植被，确保不破坏高原水系生态。而且中国承诺将会向联合国共享未来20年的水文监测数据，并继续履行与印度的水文信息共享协议——这一协议在2022年就帮助印度成功预警了三次特大洪水。这不是“水霸”，这是合作。可法国媒体和NGO们，却选择性地忽略了这些信息。他们不提中国的科学治理，不提我们共享数据的诚意，只盯着项目本身大做文章。而当印度在今年4月单方面终止《印度河水条约》，切断流向巴基斯坦的水源，导致下游地区爆发洪灾时，西方媒体却几乎集体沉默。这不是环保问题，这是双标。说白了只要是中国主导的项目，再科学、再环保，也能被扣上“破坏生态”的帽子；但印度真要动手控制水源，哪怕造成灾害，也没人敢多说。更有意思的是，欧盟也趁机上场。就在法国媒体发声后第二天，欧盟外交高官博雷利突然在访华前放出话来，给中国划了两道“红线”：一是要求中国取消稀土出口管制，二是要中国“在对俄贸易上收敛点”。什么意思？把稀土、俄罗斯、环保，统统打包进来，想通过雅鲁藏布江这个项目对中国发起“组合拳”。而中国外交部已经明确回应：雅鲁藏布江在中国境内，怎么开发是中国主权范围内的事，外部势力没有插手的权利。而且，中国不像有些国家搞“先上车后补票”，整个项目从设计到审批，都严格经过环境评估，技术上也远比西方动辄大坝截流更先进、更节能。对比一下，中国用水只占雅鲁藏布江全流域的0.3%，而印度对巴基斯坦的供水控制比这个高出几十倍。谁才是在搞“水资源武器化”，数据说得很清楚。其实，这个项目对西藏的意义远不止发电。建成后，预计每年能带来200亿财政收入，相当于2024年西藏财政总收入的三分之二。同时创造20万个就业岗位，彻底改变西藏南部一些地区“交通孤岛”的局面。能源方面，除了水电，还将配套开发风能、太阳能，建成全球最大绿色能源基地之一，年减碳能力达到3亿吨，这对全球应对气候变化是实打实的贡献。所以问题来了，西方这些NGO真的在乎环保吗？如果真在乎，为何不去质问那些排放全球最多碳的国家？为何不去调查那些靠补贴撑起本国产能、却指责中国“产能过剩”的政策？答案显而易见——环保只是幌子，遏制中国的发展才是真正的目的。当然，中国也没准备硬碰硬。我们一边拿出技术细节正面回应，一边继续推动与南亚国家的合作，把水资源变成合作纽带，而不是博弈工具。比如，此次项目就提出设立跨境水文监测机制，未来还可能探讨中印孟多边水电开发合作，把水电变成区域共赢的资源。从湄公河到澜沧江，中方早已用实际行动证明，合作才是解决问题的钥匙。这次雅鲁藏布江项目，无非是一次“翻版挑战”，西方试图用同样的剧本重新上演。但这回，中国有信心，也有底气，把这个剧本改出新版本。

突发！法国戴高乐航母刚回港，法军上将就当着全世界向中方喊出一句话，现场西方记者目瞪口呆：这么厉害为什么不敢穿行海峡？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，感谢您的支持！2024年年初，戴高乐号航母编队从法国南部土伦港出发。它可不是单打独斗，周围还有一大堆护卫舰和潜艇，组成了一个比较完整的战斗群——有1艘地平线级驱逐舰、2艘FREMM护卫舰、1艘红宝石级核潜艇，还有补给舰和支援舰，算起来挺齐全的。这支编队一路穿过了地中海，走了苏伊士运河，绕过红海，穿过印度洋，最终来到了西太平洋和南海。整个行程绕了地球一大半，气势上看确实很吓人。途中，法国海军还没闲着。在印度洋，他们和印度海军来了一场双航母演习。进入南海后，先访问了菲律宾，还和美日菲三国搞了联合军演。法军声称这是为了捍卫“航行自由”，其实就是要让大家看到法国也能在这块关键水域亮出肌肉。航母的硬件也升级了不少，这次戴高乐号上装了四个数据中心，号称能大幅提升战场数据处理能力，增强指挥作战效率。法国媒体更是给这艘4.2万吨的核动力航母起了个响亮的外号——“42000吨外交”，意思就是靠这艘船打出去的存在感，代表法国全球影响力。不过，真正有意思的是法军和中方舰艇在南海和西太平洋的互动。据法军说，编队刚进南海不久，就被中国的054A护卫舰紧紧盯上了。之后在这一带他们“撞见”了三四十艘中国军舰，包括中国最新的山东舰航母。法军还吹嘘说，这些中国军舰一直保持“温和监控”，没用无线电警告，也没亮灯驱离，表现得“很客气”，特别比对美国军舰要温和得多。这其实是在说，法国被视为“独立大国”，得到了比美国更“尊重”的待遇。法军甚至说，当戴高乐号遇上山东舰时，自己已经把所有战斗准备都摆开了，显示实力很强，吓得中方没敢乱来。但这背后其实是另一种解读：南海是中国的家门口，三四十艘舰艇在那里巡航是日常工作，中国海军对法国航母编队的关注，更多是正常的防御态势，而不是所谓“特殊礼遇”。把这种常态说成礼貌，法军其实是在给自己找面子。就在法军上将放话说实力够硬，现场记者却直接问了个关键问题：既然这么厉害，为什么戴高乐号航母这次远航没敢穿台湾海峡？这可说中了法军的“痛处”，法军回答说，因为护卫舰和补给舰正在琉球群岛补给，穿过台湾海峡“没意义且不安全”，这话听上去像是托词。仔细看，戴高乐号远航之初法国就打出“展示全球存在”的旗号，但到了敏感海域，却选择绕道而行，没有挑战中方底线。这明显和法军声称的“实力震慑”不太对劲。从军事实力和地缘政治角度看，法国航母虽然号称强大，但面对中方强硬的海空军力量，自然会有所顾忌。台湾海峡不仅地理位置敏感，而且中方军力密集，法军不敢贸然闯入，也很正常。这也引出了一个更深层次的问题：法国海军究竟有多强？戴高乐号航母1994年服役，已经服役超过30年，早已超期服役。它搭载的“阵风-M”舰载机只能算四代半水平，而中国和美国正在研发和部署六代机，代差明显。法国海军计划在2025年开建新一代PANG级航母，但预计到2038年才能服役，能不能跟上时代还不好说。更别说单从数字上看，中国海军2025年新服役的舰艇吨位，就差不多抵得上整个法国海军的规模。可以说，中国海军这几年的发展速度和规模扩张，让法国的航母行动看起来更像是小打小闹。法国想要在印太地区刷存在感，参加美日菲联合军演，搞双航母演习，打出“自由开放的印太秩序”旗号，但这些更多是一种政治和外交的姿态。在欧洲，法国还想做领头羊，俄乌冲突中态度强硬，但军事实际能力有限，特别是远洋海军力量和实战经验不足。戴高乐号这次远航，更像是在给国内和国际舆论交差，向外界展示法国仍有“全球影响力”，而非真正实现战略突破。法军近半个世纪没参与过大规模战争，实战经验匮乏。靠几架“阵风”舰载机和一艘老旧航母，在西太平洋耍威风，效果有限。对于中国来说，南海是国家的核心利益所在，军舰常态化巡航是维护主权和安全的必要举措。中国海军对戴高乐号航母编队的“温和监控”，体现的是对外军力量的自信和冷静应对。不是针对谁，而是正常的防卫行为。