一个是小米一个是法拉利，大家觉得哪个更好看。然而法拉利却发文暗讽小米，说白了就是
一个是小米一个是法拉利，大家觉得哪个更好看。然而法拉利却发文暗讽小米，说白了就是讽刺小米抄袭法拉利。但我想说的是，小米能成功上市就不存在抄袭这么一说，这波法拉利还是输，输掉的是格局，更是一种没有自信的表现。
标签: 法拉利
因为小米和法拉利，车评人陈震和袁启聪吵起来了。不得不说，现在的车评人，确实懂
因为小米和法拉利，车评人陈震和袁启聪吵起来了。不得不说，现在的车评人，确实懂流量，随随便便就能让粉丝讨论的热火朝天。大家怎么看？
小米这一次是成功把法拉利的suv捧红了。把本来是豪车阵营的法拉利推向了普通大众的
小米这一次是成功把法拉利的suv捧红了。把本来是豪车阵营的法拉利推向了普通大众的视野，也算了蹭了小米的流量。法拉利应该好好地感谢一下小米才行。不过不要误会，小米可没有抄袭法拉利的设计，甚至连借鉴都没有，小米的设计...
保时泰，致敬保时捷，保时米，致敬保时捷，法拉米，致敬法拉利。8年前我
8年前我们嘲笑众泰让我们开上了“保时捷”，8年后因小米“致敬”法拉利，让我们开上了“保时捷”和“法拉利”。“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”，汽车的外观就犹如一副好看的皮囊，国内的大部分车企深杳此道，热衷...
法拉利作为国际大品牌，在小米发布YU7的当天，也出来蹭热度，属实缺乏格局。
法拉利作为国际大品牌，在小米发布YU7的当天，也出来蹭热度，属实缺乏格局。说实话，现在的汽车外观以及颜色，基本上都大同小异，不存在谁模仿谁。再说了绿色也并非法拉利的专属颜色。怎么能说小米抄袭你的呢？这种毫无依据的...
真是离了个大谱！昨天是法拉利创始人恩佐·法拉利的儿子皮耶罗·法拉利先生的
昨天是法拉利创始人恩佐·法拉利的儿子皮耶罗·法拉利先生的80岁生日，法拉利公众号上发了动态，陈震是法拉利车主。这也被喷？车主发条祝福动态都能被骂，根本就是是网络戾气在作祟。陈震作为法拉利车主，转发品牌动态属于正常...
看到网上铺天盖地有人讲，法拉利发这两张图是为了嘲讽国内某大厂。怎么可能呢？人家老
看到网上铺天盖地有人讲，法拉利发这两张图是为了嘲讽国内某大厂。怎么可能呢？人家老板可是亲自宣称原创的呀！但凡有弄虚作假的行为，人家这么大的厂商能活到现在吗？
法拉利坐不住！法拉利和小米汽车的颜色和造型，真的太像了！难怪小米YU7亮相，
法拉利坐不住！法拉利和小米汽车的颜色和造型，真的太像了！难怪小米YU7亮相，这宝石绿就被暗讽其配色差！不过说实话，小米电车有外观专利，法拉利没有申请专利，到底是谁抄袭谁？作为国产新能源汽车，不管是小米，还是比亚迪...
真的让人摸不着头脑，昨天是法拉利创始人恩佐·法拉利的儿子皮耶罗·法拉利8
昨天是法拉利创始人恩佐·法拉利的儿子皮耶罗·法拉利80岁生日， 法拉利官方公众号发了一条动态表示祝贺，顺便介绍一下旗下的轿车车型。随后，法拉利车主陈震也转发了一条动态，说“生日快乐”，并且被一群人喷。到底是怎么回...
先是致敬保时捷，后又致敬法拉利，小米把山寨的标签牢牢打在中国智造的身上。当今
先是致敬保时捷，后又致敬法拉利，小米把山寨的标签牢牢打在中国智造的身上。当今的中国在六代机、AI、机器人、通信、新能源、高铁、造船等各个领域实现超车领先世界的时候，当J10C用断崖式的优势击败战机中的爱马仕阵风的时候...