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比亚迪海豚410KM时尚版：续航达成率87.04％ 吉利星愿410KM探索版：续航达成率89.27％ 五菱缤果510KM旗舰版：续航达成率82.27％ 埃安UT420KM至尊版：续航达成率95.48％ 10万级纯电新卷王，埃安UT必须有姓名。埃安UT凭借100KW大...

价格上，海豚2025款智驾版420km自由版官方指导价9.98万，元UP 2024款301km领先型是9.68万，终端优惠海豚更大一些。外观方面，海豚是紧凑两厢车造型，有亚特兰蒂斯灰等颜色，风格年轻时尚；元UP是小型SUV设计，车身圆润，颜色有...

比亚迪海豚surf国内卖5.8万元，在英国卖价折合人民币18.1万，国内的价格不到英国市场的1/3 说到这突然想到前几年喝咖啡的场景星巴克一杯三四十块还得排队现在瑞幸9块9随便喝为啥啊？还不是咱们自己品牌硬气了！以前没得选只能...

张常宁发文分享和丈夫吴冠希的马尔代夫浪漫之旅！6月14日，张常宁在个人社交平台发文，再次就夫妻二人前往马尔代夫度假的画面作了分享，从视频中看，她们悠闲地在海边散步、打沙滩排球、进行日光浴，乘船在海面上寻找海豚，来一次夜晚夫妻对酌，无不透露出轻松、温馨、浪漫、惬意、幸福，真的是非常有情调的一次开心之旅！

海豚和星愿1.5万的差价， 海豚比星愿多出14项实用配置， 详细如下： 1.4.7度电池（星愿40.16度，海豚44.9度） 2.前驻车雷达 3.胎压显示 4.NFC钥匙 5.内置行车记录仪 6.原厂ETC 7.副驾电动座椅调节 8.前排座椅通风 9.后视镜锁车...

整体变化不大，主要对车头、车尾设计细节进行了一些调整，另外车...动力方面，新款海豚将提供最大功率70千瓦、130千瓦、150千瓦的驱动电机，搭载45.12千瓦时和60.48千瓦时的电池组，提供纯电续航410公里、420公里和520公里车型。

那些说比亚迪偷工减料的，出来走走，6万块人手一辆的海豚，前面能杠，后面也能杠，到底是谁在偷工减料？那些说比亚迪偷工减料的，出来走走，6万块人手一辆的海豚，前面能杠，后面也能杠，到 来源:汽车安全第一 发表时间:2025/...

上世纪80年代，我国用一招让法国8次降价，以7460万美元买入一款鸡肋直升机，法国窃喜坑了冤大头中国，不料，我国却把鸡肋玩出奇迹。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!上世纪八十年代，中国正处在军事装备现代化的起步阶段，那时的国内直升机技术基础薄弱，直-5直升机因性能老化即将退役，而直-6和直-7项目又接连被取消。全国几乎没有一款可靠的中小型通用直升机可用，边疆巡逻、紧急运输、森林灭火等任务全都受到影响，军队和地方都面临现实困难。为了突破这一困境，中国决定引进国外先进直升机技术，当时，中方先后考察了美国和法国的直升机产品。美国的贝尔公司和西科斯基公司拥有比较成熟的直升机型号，尤其是贝尔212和412直升机在多国服役表现良好。但是美国公司在技术转让方面十分保守，不愿意开放核心技术，只肯出售整机，这种方式对中国来说缺乏长远价值，无法解决技术空心化的问题。就在谈判陷入僵局时，法国航宇公司主动提出销售其SA365N海豚直升机，这款直升机在民用市场曾有一定成绩，但在军用领域却因多种技术缺陷不受待见。法国军队自身也没有大量装备，主要原因是它载荷有限，机舱狭小，防护力差，不适合高强度作战任务，当时这款直升机几乎找不到军用客户，法国方面急于寻找出口对象。法国最初报价高达1亿美元，这个数字远远高于中国此前从美国购买4架贝尔直升机所付出的总价。中国谈判团队并没有急于回应，而是继续和美国方面保持接触，同时冷处理法国的提议，这个举动让法国方面感到紧张，他们意识到如果不能尽快促成交易，很可能会被彻底边缘化。随后中国谈判代表提出了明确的条件，希望能在合理价格的基础上获得整机制造技术和发动机工艺资料，面对中国的技术需求，法国起初持犹豫态度，但随着谈判迟迟无果，他们最终开始让步。法国方面在接下来的多轮谈判中连续降价，共计八次，每次幅度都在扩大，最终，将价格从1亿美元降至7460万美元，并同意将核心技术一并转让。更重要的是，合同中还允许中国使用部分支付金额采购国产商品作为补偿，大幅度降低了实际支出压力。这场谈判的胜利为中国航空工业带来了实质性突破，海豚直升机引进后不久，中国便在哈尔滨开展国产化组装和技术吸收工作，很快推出国产版本直-9。虽然最初的直-9性能有限，仅适用于基础运输和训练任务，但这一步意味着中国已不再依赖进口整机，而是掌握了从整机制造到动力系统的基本能力。通过对海豚直升机的消化吸收，中国工程人员不断优化设计，直-9系列逐渐发展出多个衍生型号，包括可执行反潜、侦察、武装任务的版本。这些型号虽然与西方同类装备仍有差距，但已经能够胜任中国军队多种作战需求，为后续自主研发提供了技术和经验积累。几年后，基于直-9技术平台，中国又推出了性能更为先进的直-19，这是一款轻型武装直升机，采用串列式双座舱布局，并配备了现代化火控系统和侦察设备。它具备较强的低空突防和目标打击能力，火力配置也更加丰富，能够挂载多型导弹和机枪，在复杂地形和高原环境下仍能正常作战，直-19的服役标志着中国在武装直升机领域已进入全球先进行列。这条技术演进路线充分说明，中国在面对技术封锁和资源有限的条件下，并没有盲目依赖进口，而是通过引进、吸收、再创新的方式逐步建立起了自己的直升机产业体系。从最初的被动应对到后来的主动研发，中国军工一步一个脚印地实现了从仿制向自主发展的转型。这笔7460万美元的军购交易，被一些外界观察者误认为是一场冤枉买卖，法国方面当年甚至认为自己成功甩掉了一个技术包袱。但事实证明，中国真正看重的是背后的技术知识和制造能力，而不仅仅是那50架整机，这种用长远眼光看问题、以技术自主为目标的战略决策，为中国日后的军工崛起打下了坚实基础。在这场表面上看似吃亏的军购中，中国不仅赢得了价格，更赢得了未来的发展主动权，这才是最重要的收获。对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！信息来源：南阳政法——全世界军队都不要的“海豚”，我国军队却把它变成了最先进的侦察直升机

还记得他以前演《薰衣草》《海豚湾恋人》的时候演技是够用的呀！昨晚综艺《无限超越班》里，导师让许绍洋、陈志朋同演《墨雨云间》里欺辱薜芳菲的狂徒时，俩人同台演戏时对比可谓是一个天上一个地下。眼神空洞，台词没力，...

“吉阳区亚龙湾青梅港有海豚搁浅，请速来救援…”4月24日10时许，三亚鲸豚救援队队长李海勤在鲸豚救助网络系统看到信息后，立即前往救援现场。“搁浅时，这头海豚是侧翻在水里，身体非常虚弱，无法自主游动。李海勤说，鲸豚...