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076型两栖攻击舰动力确认！2台燃气轮机＋6台柴油机组成综合电力推进系统，燃气轮机和柴油机负责为电动机提供电力，舰体完全由电动机来驱动，技术路线类似于增程式新能源车。综合电力推进再加上电磁弹射，076足可以被称为两栖攻击舰界的无冕之王。

中国第4艘航母，10万吨级平台，4台燃气轮机，可能有多大？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！中国海军一直以稳健的节奏推进航母计划，先从改装苏联...

前些年，我国海军科学家成功掌握气垫船核心技术，并研制出QC70燃气轮机，极大程度上改善了发动机噪音过大的问题，也提高了气垫船的性能。当美国嘲讽中国花大价钱买＂破铜烂铁＂时，谁能想到这竟成了逆袭的起点？从上世纪60年代...

在全球航空产业链加速重构的十字路口，在航亚科技董事长严奇眼中，中国航空发动机与燃气轮机（以下简称“两机”）产业正迎来一场“静水深流”的革命。当国产大飞机C919/C929的引擎轰鸣声逼近天际，航亚科技这家新锐能否成为撬...

“就算给中国100年也造不出来！我们喊什么价，他们也得掏钱买！”1993年，中国因技术受限，砸下3.8亿美元从欧美引进一台燃气轮机，可没想到，仅仅过去25年，中国就打破了他们垄断了70年的技术壁垒，自主造出了燃气轮机一级静叶！从2008年开始，中国燃气轮机的研发迈出了关键一步，在引进消化了西方的技术之后，经过4年艰苦的联合设计和不断攻克技术瓶颈，2018年，东方电气成功下线了第一台国产F级50兆瓦重型燃气轮机。它的热效率达到了60%，这意味着它的性能已经能够和西门子、通用电气等国际巨头相媲美，核心部件的自主研发，尤其是关键的高温叶片材料的突破，让中国在技术上拥有了完全自主的“话语权”。这一突破的意义不仅仅是减少了对外依赖，更重要的是，它打破了欧美国家长达70年的技术垄断，这一成就，凝聚了无数科研人员的心血，也为中国的能源、航空、航天等行业提供了全新的动力。接下来的几年，中国在燃气轮机的研发上持续攻坚，国产F级燃气轮机不仅降低了30%的价格，还在运行效率、启动时间等方面取得了突破，相比之下，西门子同类产品启动时间为35分钟，而国产产品已经缩短至30分钟。随着技术的进一步成熟，中国的燃气轮机开始走向全球市场，与欧美巨头展开了竞争，与此同时，中国还在关键材料方面取得了长足进展，镍基单晶合金技术已开始向欧洲出口，打破了欧美在高端材料领域的垄断。这段历史并非偶然，中国从燃气轮机的引进、消化、吸收再到创新，经历了数十年的曲折历，每一项技术突破的背后，都凝聚了大量人的努力和无数次的失败。正因为如此，今天我们看到了中国在燃气轮机领域的崛起，也见证了它在其他重大装备领域的飞跃，燃气轮机的成功，标志着中国制造业从低端、依赖进口，逐步走向高端、可自主可控的新时代。那么，问题来了，为什么中国能够突破这个70年的技术垄断？这背后究竟是哪些因素促成了今天的成功？这不仅仅是技术人员的功劳，更是国家战略、政策扶持和市场需求共同作用的结果，中国这几年的飞速发展，正是国家注重科技创新参考资料：观察者网——《中国首次自主铸成300兆瓦级重型燃机大尺寸一级静叶》

上证报中国证券网讯（记者韩远飞）7月21日，哈电集团发布消息，日前，由哈电集团自主研制的HGT16燃气轮机燃油燃气发生器一次点火成功，顺利进入慢车运行状态并成功达到满负荷工况。这标志着公司在气电领域取得了又一重要里程碑...

这事说白了就是：俄罗斯现在是真的没得挑了，他们要的燃气轮机，绕了一圈，全世界能给的，只剩中国。你说讽刺不讽刺？当年乌克兰靠燃机吃饭，俄国人眼高于顶；美国一挥手，乌克兰燃机变成了摆设；而今天，俄国不想低头也得低头...

中国F级重型燃气轮机100%实现国产后，有网友曾提出疑问，“这个燃气轮机到底是什么？在中国制造的硬核名单里，有个东西被叫做“工业皇冠上的明珠”，西方国家死死捂着不让咱们碰。可当中国宣布F级重型燃气轮机100%国产化时，全...

8万余吨的燃气轮机航母有未来吗？当然有，核动力航母除了续航时间长，简直就是花架子，一点没有燃气轮机航母好用。说句不好听的，别看美国海军天天吹核动力续航无敌，可除了满世界溜达秀肌肉，核航母在实战中的优势根本没想象...

核动力+燃气轮机+全电驱动组合，真是妙不可言，以核为主，燃为辅，既可以满足电量需求，也能满足机动性需求…[赞]感觉和南边六代机的思路雷同！有燃气轮机加持，希望新航母的航速超过35节，达到055的最高航速，这样战场支援...