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2026年1月1日，新的燃油车油耗标准将正式实施，新上市的燃油车将面临更严苛的油耗标准，这意味着未来上市的燃油车可能会“瘦身”，减少配置来降低车重，从而提升油耗。在一些汽车论坛上，有车主反映，自己买了新能源车后，发现...

MG终于可以跟大家说，我们花钱了。100个亿，两年13个新产品，差不多每两个月就要出个新车，而过去，MG很难受的一点就是说来说去就是MG5，敞篷跑车，MG7，ES5……然后？然后没了。想要燃油车的朋友要快点下手了，1.5T的MG5做到了6万级，2.0T的MG7做到了10万左右（成交价）这差不多就是燃油车的底儿了。以后，就是新一代MG4的形态所主导的【全新形态的MG】作为全新智能电动车，智能化会全面跟OPPO合作。这不是OPPO版本的Hi模式。这是联合定义，联合研发，联合营销，也是上汽集团理想中的合作。不得不说，OPPO呈现的审美和氛围，确实比MG更能打动年轻人。同样是展示MG4✖️OPPO的手车互联功能，上汽呈现出来的是端正的模特微笑上车，用着极不自然的姿势开车，轻松愉快的简单BGM，主打一个8岁到80岁都能看懂，散发着一股淡淡的低龄感。OPPO那视频可高级，BGM是空灵的女声，大量大光圈画面聚焦呈现，棚拍的氛围也纯粹且宜人，模特画面构图细节聚焦都融合的很好，效果跟华为小米vivo作品并无二致。OPPO是默认看这个视频的人，都是懂点科技电子数码产品的。【视频对比等会给到大家观赏对比】这就是在互联网厮杀出来的实力，上汽集团捡到宝了。这也是为什么说，这才是上汽集团理想中的合作。足够年轻，水平也高，没有头部那么强势，我非常期待全新一代MG4所呈现的智能化水平。合作的形式和状态对了，那呈现出来的效果一定会很惊艳。大v聊车MGholiday夏日敞开玩全新mg4即将登场全新mg4手车互联

燃油车的车头长是为了塞进去发动机，小米YU7没有发动机但是车头长，值得吗？小米汽车：当然值得，比例是设计的一大正义，也是塑造运动美感的关键所在。

燃油车再次破防!燃油车的新规来了！听说2026年新车得少用油，更环保省钱，咱车主乐见其成。有人觉得电动车表面便宜，但养路费可能加电费上，充电时多花钱有点顾虑。开油车跑长途自在，选电车城里跑省钱省心。各自选合适的吧，...

一觉醒来，燃油车的天塌了!燃油车的新规来了！燃油车2026开年暴击来了！明年得1月1日起，新上市的燃油车油耗标准直接拉满“地狱难度”，车企这是要集体被逼“瘦身”？说到这个突然想到最近开车遇到的尴尬事，上周跑高速进隧道...

燃油车再次破防!燃油车的新规来了！燃油车2026开年暴击来了！2026年1月1日后，新上市的燃油车将面临更严格的油耗标准，有可能被迫“瘦身”了。说到瘦身，不得不提这三年从来没有使用过的车内功能，比如自动泊车，夹角太小我...

分享下我新买的车:V8 4.2早期款的A6L C6，不带FSI，不支持缸内直喷。空气悬挂、无钥匙进入、电动天窗+电动遮阳帘、带托森差速器的四驱和BOSE音响，该有的全都有了。这段时间开下来，最大的感触就是空气悬挂真的舒服，底盘很整...

许多燃油车车主想不通的是，自己一年仅行驶10000km，每年最多花费5000元，10年也才5万元，为何非要去换纯电动车呢？其实这压根不是钱的问题，而是纯电动汽车能给予你更棒的驾驶体验以及更出色的智能化属性，这是普通燃油车所...

2025年燃油车市场迎来重大变化，购置税减免政策有调整，1.6L以下燃油车购置税优惠从5%变回10%，15万的车要多交6460元，部分地方还取消了燃油车和新能源车指标差异，简化了购车流程。说到降价，最近日产的轩逸可是杀疯了！终端...

2025年燃油车市场迎来重大变化，购置税减免政策有调整，1.6L以下燃油车购置税优惠从5%变回10%，15万的车要多交6460元，部分地方还取消了燃油车和新能源车指标差异，简化了购车流程。最近车市价格战打得是真猛啊！日产轩逸直接杀疯了，终端优惠干到4万多，现在7万块就能开走新车，这价格跟买菜车似的，怪不得销量一直压不下来。大众途观L更狠，直接从20万门槛降到15万区间，这性价比简直是把对手按在地上摩擦。不过话说回来，现在买车是真得盯紧政策，购置税一涨一跌分分钟差出大几千，再加上各家品牌疯狂降价，不做好功课真容易踩坑！