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新能源车的底盘简单到一目了然，除了和燃油车本身的差异，底盘上看起来像个平板，但新能源车和燃油车悬挂结构上没有太大的差异。一般前轮是采用麦弗逊的或双叉臂的，后轮大多采用是复合式悬挂。新能源车底盘四轮定位调教与燃油...

买车不纠结，请听我一句劝！20万燃油车一使用10年，油费10万20万混动车一使用10年，费用5万20万纯电车一使用10年，电费1万亚洲龙作为丰田TNGA旗舰车型，自上市以来销量水涨船高，凭借着高价值与高品质驰骋全球车市，成为最畅销的新能源车型之一。亚洲龙外观设计独特，内饰舒适，安全保障，还搭载了ToyotaSafetySense智行安全系统，集成了预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统、自动调节远光灯系统等多项功能。丰田亚洲龙凭借其卓越的耐用性、可靠性和高保值率，成为无数车主的出行好伙伴。

刚看了一张我们中国电动车与燃油车存量比例的表，一个是显示在最近几年2023年底到2024年末电动车只有两千多万辆，而燃油车有三亿多辆，电动车占比不到十个点。还一个是预测到今年2025年年底电动车保有量将达到4900万辆，占比...

一夜之间，燃油车的天都要塌了：工信部发布燃油新规，2026年1月1日起， 1.小于1.09t的轻量级车型，百公里油耗不能超2.57L。2.1.09t至2.51t的中等重量车型，百公里油耗不能超过3.3L。3.大于2.51t的中型车，百公里油耗要控制在4....

家里同时有一辆燃油车和一辆电动车，保养工作都是我负责。实话说，当我仔细观察过电动车和燃油车的底盘差异后，不论新能源汽车如何宣扬自身的高科技，什么遥遥领先，配备8颗雷达之类的，要是10年内我再换车，依旧会选择燃油车 ...

“现在还在买油车的人，真是脑子没转过来，思维还没跟上发展！”侄女斩钉截铁的说！虽然侄女是在4S店卖新能源车的，可能见过的世面和专业知识比我丰富。但是我听完之后，一阵懵懂，油车现在性价比那么高，大家心里都有杆秤，总觉得侄女说得有点武断吧。正当我疑惑时，侄女接着说:“现在新能源车不像前几年那样还是新事物，一时让人难以接受。但是现在新能源车已经不是什么新事物了，越来越被大多数人接受了。现在买车的人，多半还是考虑新能源的。”忽然感觉侄女说得很在理，回想身边的朋友换车绝大多数是买的新能源，好多传统燃油车已经疲乏了，通过价格战来保住曾经打下的江山。侄女又接着说，现在传统燃油车想要通过降价来挽回失去的市场，短期可能有点效果，但长远来看就犹如拿起鸡蛋碰石头，根本不可能的。就像你现在根本不会拿1000元去买一部诺基亚，而是会花3000元去买一部智能手机一样的道理。听完侄女的一席话，瞬间感觉自己的思维太死板了，还停留着“传统油车才叫车”的惯性思维上。侄女看出了我的顿悟，又接着补充说现在的新能源汽车都是非常智能的，犹如一个移动的小家。你可以开着新能源车去露营，去烧烤，去野炊，甚至现在有的新能源车越野能力已经平齐传统燃油硬派越野车了。听完侄女的一席话，感觉新能源汽车太香了。如果换车，可能大概率还是会考虑新能源汽车了。

发现没有？为什么国产燃油车设计的个个跟歪瓜裂枣似的，一旦设计成新能源个个美若天仙。问题到底出在哪。

一觉醒来，燃油车的天塌了!燃油车的新规来了！从2026年1月1日起正式实施，针对新上市燃油车设定了严苛的油耗标准，具体如下: 1、整备质量小于1.09吨的车型:百公里油耗不得超过2.57L;2、整备质量在1.09-2.51吨之间的车型百公里...

一觉醒来，燃油车再次破防！燃油车的新规来了！燃油车2026开年“暴击”来了！从2026年1月1日起，新上市的燃油车得顶着超严油耗标准“闯关”，说不定还得被迫“减肥瘦身”！现在开车整活比考驾照还难，那天路上起雾，空调键和...

这就是燃油车干不过新能源的原因。来源:赫子淳晨缎 发表时间:2025/07/06 17:36:40 这就是燃油车干不过新能源的原因。