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外媒酸了!最近汽车行业国外传出2个消息,国内很多人都没发现。第一是,日媒参观

外媒酸了!最近汽车行业国外传出2个消息,国内很多人都没发现。第一是,日媒参观

外媒酸了!最近汽车行业国外传出2个消息,国内很多人都没发现。第一是,日媒参观小米工厂后,发现每76秒就能下线一辆车,一天可以生产1000辆。日经新闻还感叹,小米才是特斯拉的“真正威胁”,二者价格高度重合,小米的智驾技术已经接近特斯拉,主力车型的续航里程要远超特斯拉。第二个消息,福特CEO公开表示,中国对美国汽车产业造成了巨大的威胁。他说他来了中国六七次,每次都感到震惊,中国的汽车产业发展太快了,全球70%电车都是中国产,令人自惭形愧。还说如果输掉这场竞争,百年福特将没有未来。确实,这几年国产电车崛起,像美国日本和德国等汽车强国,或多或少都有些焦虑感。国外大家可能不清楚,但是国内肯定有很明显的感知,现在不管大众本田还是福特,销量持续在走下坡路。就拿本田来说,去年在华销量大跌30%,今年前5个月又跌了26%。刚才和一位汽车行业的朋友讨论了下,一方面是,日系德系研究了几十年的发动机变速器技术,被国产换道超车了,尤其是智能化和舒适化,国产要甩合资车一大截,我也坐过不少朋友的车,同样价位的车,驾驶和乘坐体验,国产舒服多了。另一方面,大家心态有变化,开始对国外的东西祛魅。啥意思呢?前些年很多人老觉得进口比国产强,车要选奔驰宝马、手机要买苹果三星、衣服也挑阿迪耐克这些大品牌。好不好不重要,开出去穿出去有面子就行。但是现在这种心态在消退,大家普遍更自信了。特别是很多年轻人,反倒更喜欢华为小米安踏特步等国货。就拿买衣服来说,唯品会最近公布了一组数据,安踏和斐乐在平台上2季度销量增长了15%以上。本身安踏就不贵,在唯品会打折后一两百就能买到挺不错的鞋子,难怪年轻人青睐。可以说,今天汽车行业只是一个切口,让外媒着急的,不只是国外汽车产业被中国反超,更是中国年轻一代开始觉醒,汽车、手机、服饰等等领域,国外品牌想躺着赚钱不容易了。
马斯克只要和一人联手,特朗普必慌!知道川现在最大的对手除了马斯克还有谁吗?他不

马斯克只要和一人联手,特朗普必慌!知道川现在最大的对手除了马斯克还有谁吗?他不

马斯克只要和一人联手,特朗普必慌!知道川现在最大的对手除了马斯克还有谁吗?他不是哈里斯,更不是拜登,他是加州州长纽森。为什么这么说?主要是下面这几个原因加州州长纽森,这位57岁的民主党新星,凭借在加州推动的环保政策,早已成为民主党热门人物。他签署的2035年燃油汽车禁令,直接与马斯克的特斯拉电动汽车业务形成共振。两人曾在2023年共同参观特斯拉工程总部,纽森当场表示“加州将继续支持特斯拉的创新”,而马斯克则回应“加州是科技的摇篮,我们不会离开”。再看马斯克。这位世界首富最近动作不断,先是成立“美国党”,宣称要代表80%的中间选民,接着又威胁要对支持特朗普“大而美”法案的共和党议员发起初选狙击。他的政治纲领提倡减少债务、军事现代化、支持科技发展,与纽森在加州的政策不谋而合。例如,纽森推动的2026年塑料购物袋禁令,与马斯克倡导的环保理念高度契合。两人在新能源领域的共同利益,让合作成为可能。而纽森在2028年总统选举中的支持率正在飙升。最新民调显示,他在民主党候选人中排名第二,仅次于哈里斯。马斯克的“美国党”虽然短期内难以撼动两党制,但却能通过分流共和党选票,间接削弱特朗普的优势。并且马斯克计划在2025年中期选举中争夺2-3个参议院席位和8-10个众议院席位,这些关键席位若被“美国党”拿下,将直接影响国会对特朗普政策的支持度。此外,特斯拉在加州的经济影响力不可忽视。尽管马斯克将总部迁至得州,但特斯拉仍在加州保留工程总部和电池厂,为当地创造了数万个就业岗位。纽森作为州长,自然希望通过支持特斯拉来提升加州经济,而马斯克则可能借助纽森的政治影响力,推动其商业计划。这种互惠互利的关系,让两人的合作更具现实基础。不过,两人的合作也面临挑战。纽森作为民主党人,与马斯克的“美国党”在社会议题上存在分歧。例如,马斯克支持言论自由,而纽森在移民问题上持开放态度。但无论如何,纽森与马斯克的联手,已经让特朗普感到不安。他在社交媒体上多次抨击马斯克“脱轨”,并暗示要审查特斯拉的补贴情况。然而,这种威胁似乎并未奏效。马斯克依然我行我素,而纽森则继续在加州推行他的环保政策。

这两年以理想为代表的增程和以特斯拉为代表的400伏平台卖得风生水起,其实已经可以

这两年以理想为代表的增程和以特斯拉为代表的400伏平台卖得风生水起,其实已经可以说明问题了,老百姓并不十分关心技术层面是否“先进”,有里程焦虑的买增程,有家充桩的400伏已经足够了,适合的,就是最好的。这是键盘侠永远...

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特斯拉不做广告,不参加车展,也不会给媒体一分钱,所以有大v最爱阴阳特斯拉。特斯拉是所有外资品牌在中国卖的最便宜的车,modely美国起售价接近6万,43万人民币,而国内同样长续航30万,便宜了13万。而同样的宝马X5,美国售价...
可以这样说,雷军彻底赋予了小米汽车全新的生命…这是任何一家车企都比不了的…3分钟

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可以这样说,雷军彻底赋予了小米汽车全新的生命…这是任何一家车企都比不了的…3分钟卖出20万台价格在20万以上的汽车换哪家车企包括合资车都不行最关键的是人家还亲力亲为亲自为车主开车门,这种千亿级别的大佬能和平头老百姓站一块真的是让人佩服的不得了,小米汽车超过特斯拉的销量指日可待
特斯拉终究走了苹果的老路!1.内饰拉跨,坐车现在更多是一种享受,而特斯拉的

特斯拉终究走了苹果的老路!1.内饰拉跨,坐车现在更多是一种享受,而特斯拉的

特斯拉终究走了苹果的老路!1.内饰拉跨,坐车现在更多是一种享受,而特斯拉的内饰很环保。2.充电慢,现在主流800V,半小时就充满电了,特斯拉还是在400v走不出来,充电还要1小时。3.续航短,20多万的国产车普遍续航车700-800多公里,而特斯拉还只有500多公里起步!4.座位没有自动按摩功能,舒适度欠好!不得不说特斯拉的升级速度太慢了,和苹果手机有的一比。不过唯一神奇的是,销量依旧坚挺!这到底是为什么呢?

问界、特斯拉、比亚迪、小米并列第一梯队成品牌信心榜单中超强信心品牌!这是杰兰路

问界、特斯拉、比亚迪、小米并列第一梯队成品牌信心榜单中超强信心品牌!这是杰兰路发布的调研数据,先不说这个榜单调研报告靠不靠谱,从这些品牌来看,确实也差不多。但是,比亚迪旗下的腾势、方程豹、仰望等高端子品牌居然被...

呼叫全网的特斯拉车主,想要一个全是特斯拉的评论区,说说特斯拉好开吗?为什么网上没

呼叫全网的特斯拉车主,想要一个全是特斯拉的评论区,说说特斯拉好开吗?为什么网上没赢过,现实没输过?呼叫全网的特斯拉车主,想要一个全是特斯拉的评论区,说说特斯拉好开吗?为什么网上没 来源:新能源出行官 发表时间:2025...

【特斯拉第二季度销量下滑,同比嫌少5.9万辆!特斯拉今年第二季度的销量继第一

【特斯拉第二季度销量下滑,同比嫌少5.9万辆!特斯拉今年第二季度的销量继第一季度之后持续下滑。据报道,特斯拉公布 2025 年第二季度共交付车辆 384,122 辆,较去年同期减少约 59,834 辆。尽管业绩下滑,但由于超过了预期的 ...

特斯拉凭啥能涨价1万?因为电池大小不变,仍然为78.4kwh,但是续航从71

特斯拉凭啥能涨价1万?因为电池大小不变,仍然为78.4kwh,但是续航从715公里涨到了745公里,涨了40公里,机身重量不变,但是续航增加了。因为特斯拉Model Y零百公里加速时间从4.4秒升至3.8秒。因为特斯拉FSD已经可以做到直接从...