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丰田RAV4超特斯拉Model Y成2024年全球销冠

格隆汇7月4日|市场研究公司JATODynamics的数据显示,2024年,丰田RAV4以微弱优势超过特斯拉...特斯拉Model3排名第九,去年销量约56万辆,同比增长10%。比亚迪秦亦上榜,排名第十,去年销量约50.2万,同比增长6%。转自:格隆汇APP

特斯拉Model3长续航版本和焕新ModelY长续航版迎来升级

特斯拉中国官网显示,特斯拉 Model 3 长续航版本和焕新 Model Y 长续航版迎来升级。model3迎来续航动力双升级,当然价格也贵了1.4万。modelY则是加强了续航。不知道是不是应对YU7的挑战?
同事提车了,白色特斯拉modelY!我问他现在可选择的车型这么多,为什么还

同事提车了,白色特斯拉modelY!我问他现在可选择的车型这么多,为什么还

同事提车了,白色特斯拉modelY!我问他现在可选择的车型这么多,为什么还是选择特斯拉?他说,电动车只有两种,一种是特斯拉,一种是其它!朋友们,真的是这样吗?特斯拉比其它电动车优秀在哪了?而且我还听别人说特斯拉的玻璃车顶夏天晒得受不了,这个你们怎么解决?

特斯拉的售后应该没人说不好吧?我的Model X修好了 这台进口Model 

特斯拉的售后应该没人说不好吧?我的Model X修好了 这台进口Model X,我是真爱恨交集,他很酷,搭配上FSD,犹如陆地上的飞船, 但他又小毛病一堆,已经去售后服务中心十几次,关键原因还是老美的做工问题,我会这么说不仅仅...

何小鹏喊话特斯拉Model Y,称小鹏G7空间全面领先

新浪科技讯7月3日晚间消息,在今日的小鹏G7上市发布会上,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发表演讲。...他还将小鹏G7与特斯拉ModelY的各项空间参数进行对比,称除了前备箱之外,小鹏G7空间全面领先。转自:新浪科技
比空间,小鹏G7遥遥领先特斯拉ModelY。[墨镜]一样的钱,买空间更大、乘坐更

比空间,小鹏G7遥遥领先特斯拉ModelY。[墨镜]一样的钱,买空间更大、乘坐更

比空间,小鹏G7遥遥领先特斯拉ModelY。[墨镜]一样的钱,买空间更大、乘坐更舒服的,没毛病吧?​​​
雷军说错了实测打脸特斯拉ModelY车主每年多花3000块电费。小

雷军说错了实测打脸特斯拉ModelY车主每年多花3000块电费。小

雷军说错了实测打脸特斯拉ModelY车主每年多花3000块电费。小米YU7后驱版实测电耗仅10.8度/百公里,比特斯拉官标11.9度低9%。夏季早高峰实测446公里续航,达成率107%。更狠的是低温表现。零下10℃高速实测,单次满电跑436公里。特斯拉同工况缩水三成。充电速度直接碾压。10%到80%电量12分钟充满,比竞品快40%。宁德时代101.7度电池,比特斯拉多藏1.7度电,续航硬生生多出24公里。四驱版暗藏玄机。高速自动切换后驱模式,能耗骤降22%。零百加速3.8秒的车,拥堵路况电耗比买菜车还低。第二排座椅能前后滑动28厘米。ModelY被偷走110mm轴距空间。实测验证比参数更重要。某些续航标定水分太大。

小米重压下,特斯拉反而涨价了?就在今天,特斯拉Model3长续航版本

就在今天,特斯拉Model 3长续航版本和Model Y长续航版本升级了,续航里程得到了延长。看来特斯拉破罐子破摔了,但凡各家吹的东西能真的实现,特斯拉也不至于能在这种大环境下还敢涨价。都在想着搞内卷,别到时候把自己搞死了,...

不是,特斯拉到底怎么敢的啊?在国产新能源车都在卷价格的背景下,特斯拉Model3

在国产新能源车都在卷价格的背景下,特斯拉Model3居然还涨价了—长续航全轮驱动版从27.55万元起调整为28.55万元起!当然,这次特斯拉调价也是有契机的,毕竟续航和动力提升了一丢丢,CLTC续航从713公里提升到753公里;百公里...

【特斯拉Model3涨价了】特斯拉Model3长续航全轮驱动版涨价1万,

【特斯拉Model 3涨价了】 特斯拉Model 3长续航全轮驱动版涨价1万,售价28.55万,CLTC续航提升至753km,0-100km/h提升至3.8s。特斯拉Model Y长续航全轮驱动版,续航提升至750km,零百加速依然为4.3s未变,售价31.35万亦未有变化...