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乐道这次紧贴理想i8短板的营销,把很多廉价版L9和M9车型的脸都打肿了,尤其是深

乐道这次紧贴理想i8短板的营销,把很多廉价版L9和M9车型的脸都打肿了,尤其是深

乐道这次紧贴理想i8短板的营销,把很多廉价版L9和M9车型的脸都打肿了,尤其是深蓝S09,魏牌蓝山,昊铂HL这三位。单看价格,乐道L90定价26.58起,比理想i8的32.18起,问界M8的35.98起,腾势N9的38.98起,问界M9的46.98起,理想...
陈震和韩路这次对理想i8撞卡车事件,意见出奇一致,都认为可以再撞一次,你们觉得有

陈震和韩路这次对理想i8撞卡车事件,意见出奇一致,都认为可以再撞一次,你们觉得有

陈震和韩路这次对理想i8撞卡车事件,意见出奇一致,都认为可以再撞一次,你们觉得有必要吗?陈震和韩路这次对理想i8撞卡车事件,意见出奇一致,都认为可以再撞一次,你们觉得有 来源:福花瑞草湾 发表时间:2025/08/02 01:13:56
理想员工也承认理想i8这次输给乐道L90了不过理想还有1000多亿的现金储备呢

理想员工也承认理想i8这次输给乐道L90了不过理想还有1000多亿的现金储备呢

理想员工也承认理想i8这次输给乐道L90了 不过理想还有1000多亿的现金储备呢 还有很多次出牌的机会 就看李想如何抉择,如何当机立断了 建议理想放弃20%的毛利原则 该降价就降价【来自懂车帝车友圈】
不愧是央企,说话就是有底气!乘龙卡车玩真的了,现在只等理想i8开始交付,就会拿着

不愧是央企,说话就是有底气!乘龙卡车玩真的了,现在只等理想i8开始交付,就会拿着

不愧是央企,说话就是有底气!乘龙卡车玩真的了,现在只等理想i8开始交付,就会拿着新车进行对撞试验,虽然在大家的常识印象中,2吨重的汽车不可能把8吨的卡车撞飞,但毕竟没有实测过,没有足够的说服力!乘龙卡车的工作人员说,理想拿来做测试的那款车,车头是通过液压锁住的,还有碰撞后移的安全设计,所以正常情况下车头根本不可能往前翻,所以他不理解为什么会出现这样的情况。理想惹谁不好去惹柳汽,现在柳州正是艰难的时刻,刚被取消了地铁,要是支柱产业又被影响,那可真惨了!不过也有网友出主意,说根本不用这么麻烦,搞得大费周章,建议乘龙卡车的公关部,直接一次性买十几台理想i8,免费送给北京上海广州最著名的殡仪馆当殡葬车,这点子简直绝了!
关于理想i8撞卡车我让ai算了一下

关于理想i8撞卡车我让ai算了一下

根据视频撞完停在原地,以及官方给出的出的相对速度是100,我让ai算了下i8 和卡车的速度分别是多少(i8按3吨计算,卡车8吨)。计算结果i8的速度约等于62公里每小时。...理想真的是营销高手,用更具有视觉冲击力的一种方法来宣传。...
乘龙汽车应该感谢理想,你看这一撞流量不就来了,都开始招聘碰撞实验驾驶员了。乘

乘龙汽车应该感谢理想,你看这一撞流量不就来了,都开始招聘碰撞实验驾驶员了。乘

乘龙汽车应该感谢理想,你看这一撞流量不就来了,都开始招聘碰撞实验驾驶员了。乘龙卡车报名绝对拉满了,敢报名理想i8的都是汉子,这个测试说实话太好做了,买两台车撞一下就完了。理想这次做视频的人估计要吃不了兜着走了,竟然漏车标出来,这种低级错误是真的不应该犯。本来现在新势力车企爱吹牛,发布会都喜欢带一下友商什么的,但是大家都会打码处理,避免产生直接矛盾,理想直接贴脸开大,这谁能忍。
好了,不要吵了,李想一个人开自家的理想i8,东风柳汽的董事长周先鹏开着8吨重的乘

好了,不要吵了,李想一个人开自家的理想i8,东风柳汽的董事长周先鹏开着8吨重的乘

好了,不要吵了,李想一个人开自家的理想i8,东风柳汽的董事长周先鹏开着8吨重的乘龙卡车,签下生死状,找个场地,真刀真枪撞一把,李想有没有虚假宣传一试就知道了。事情的来龙去脉是这样的!开始是理想i8与重卡正面对撞后,...
理想i8撞卡车这事我知道

理想i8撞卡车这事我知道

理想i8撞卡车这事 我知道,但我也不知道该咋聊,毕竟卡车我不懂,测试我也没在现场,我觉得这事唯一能让人心服口服的解决方式,就是在双方对测试条件都认可的情况下,再撞一次…​​​
理想i8大概率要麻烦了,传统优势全没有了!

理想i8大概率要麻烦了,传统优势全没有了!

昨晚上理想i8上市,当时32.18万起售就感觉有点困难,昨晚的美股理想大跌6.2%证实了我的猜想,资本市场也不看好了。毕竟这价格就算不跟乐道比也说不过去,毕竟32.18万的起售价,传统优势彩电冰箱大沙发配置被砍得的稀烂,彩电...
蔚来掀桌子了,李斌带着满满的诚意来了,乐道L90起售价17.98万元(租电版)让

蔚来掀桌子了,李斌带着满满的诚意来了,乐道L90起售价17.98万元(租电版)让

蔚来掀桌子了,李斌带着满满的诚意来了,乐道L90起售价17.98万元(租电版)让很多人蠢蠢欲动,看得出李斌这次真的是想要销量了。要知道,这是一款大六座布局的SUV产品,车身尺寸为5145mm长、1998mm宽、1766mm高,轴距达到3110mm,还配备了容积为240L的电动前备厢,可同时装下1个20英寸+1个26英寸行李箱或1个30英寸超大行李箱。基于900V纯电架构打造,提供两驱、四驱两种动力配置,后驱、四驱车型CLTC续航分别为605km、570km,后驱版本百公里加速5.9s,四驱版百公里加速仅需4.7s。相较于刚刚发布理想i8系列32.18万的起售价,乐道L90明显更有诚意,且独有换电优势,而理想i8则更像是一款MPV。如果是你,你会考虑哪款?