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给美国通用、福特、吉普三大汽车制造商发放稀土出口许可证，充分说明我们没有将稀土武器化。有报道，由于稀土短缺，福特公司5月份已暂停了芝加哥工厂的生产。这次发放许可证，虽然有效期只有六个月，但也足够让这几家汽车制造...

现在价格最坚挺的车就是探险者，算是没有被刺老车主就这个价格劝退了很多人喜欢的在纠结挂着福特的车标值不值因为这个价格目前BBA中型SUV横扫了面子是很多人放不下的一个点有钱的又看不上都去整理想系列和问界系列了每个月能维持1000多台销量已经不错了都是福特的铁粉缺点：同尺寸空间小尤其3排头部内饰装配工艺一如既往的福特味道智能驾驶跟不上新势力的步伐油耗更是在2025年的今天满大街的混动没有一点优势作者：我个人是比较喜欢这个外观，驾驶感受不错但也没网上传的那么神

印度和日本今晚要失眠了！中方恢复对美国稀土出口临时许可证，当然仅仅卖给美国的汽车公司，并且要求通用和福特等车企保证这些稀土只能用于汽车生产。从老美最近又是断供我们EDA、C919发动机、乙烷、高端芯片等，就知道我们断供稀土确实让美国非常痛苦，因为我国完全控制稀土中稀有元素的提炼技术，没有了这玩意，汽车、芯片、AI机器人、军工等高科技产品的生产都会面临停摆，仅仅是军工产业停摆，就能让美国损失惨重，因为老美每年要出口大量军事武器。需要说明的是不是我们断供美国稀土在先，而是美国先在断供我们各种芯片以及其它设备，当然我们根本不怕老美断供，因为老美断供芯片只会加速我们自主生产出高端芯片，华为已经证明了这一点。现在恢复对美国汽车公司稀土供应，显然美国也放松了一些高端产品的出口管制。有意思的是印度和日本急眼了，根据印媒报道，现在印度车企稀土磁铁库存即将耗尽，如果中方继续限制供应，印度车企最快6月份面临全面停产，比印度更惨的是前面，铃木汽车已经宣布停产。欧洲也好不到哪里去，多家供应商和一些工厂已经关闭。看来手中的牌不在多，关键在于威力大，仅仅一个稀土就能把掐住美国高科技产业的命脉，这是我们和老美把关税战打到底的底气，说白了失去制造业的美国完全是虚胖，针一扎就漏气了。

中国稀土向美国开始出口，在国际市场上瞬间炸了锅，6月7日｜路透社援引知情人士，中国批准向通用、福特、斯泰兰蒂斯美国三大车企发放稀土临时出口许可证，有效期最长达六个月。这次许可证的发放，无疑让美国汽车企业松了一口气，可以放心开通生产线了。但是美国军工企业、芯片产业，眼巴巴的就是拿不到货，想禁止芯片、高科技产品出口，就别想拿到稀土。

福特周二宣布，美国市场5月销量同比增长16.3%，尽管关税成本上升，该公司仍延续员工定价计划。这家底特律汽车制造商的销量增长主要来自传统内燃机车型（增长17.2%）和混合动力车型（增幅约29%）。考克斯汽车公司上周预测，5月...

1.福特（Ford） 登顶年份：1913年 凭借T型车和流水线生产革命，福特成为全球首个实现大规模量产的汽车品牌，年销量突破1万辆，奠定了现代汽车工业基础。2.通用汽车（General Motors） 登顶年份：1931年 通过多品牌战略（如...

丰田：我在中国赚了2215亿。宝马：我在中国赚了2066亿。大众：我在中国赚了1793亿。奔驰：我在中国赚了1673亿。现代：我在中国赚了1041亿。特斯拉：我在中国赚了870亿。通用：我也在中国赚了870亿。福特：我在中国赚了863亿。起亚：我赚了835亿。本田：我最少，才636亿。丰田在新能源汽车市场的性价比也是很高！在上海车展开启预售的一汽丰田bZ5将要在6月份上市！bZ5定位“超感时空舱”，主打年轻人市场。封闭式前脸配贯穿灯带，车尾掀背设计带小鸭尾，轿跑风格直接拉满。更狠的是，副驾驶侧外露的拖车钩、车顶行李架和照明灯，硬派越野元素全给配齐。4780mm车长配上2880mm轴距，后排座椅放倒能秒变露营床车，这空间在纯电市场够能打。

美国最大的航母福特级按照公吨计算，也就是刚刚超过10万吨，可以说我国的新航母比美国的还要重2万吨。先说我国具备制造12万吨超级核动力航母的条件，首先我国有世界上最大的船坞，能够制造30万到50万吨的巨轮，12万吨航母...

美系：通用和福特2.0T以上才是首选。如果打算买美系车，一定是首选2.0T以上版本。不管是通用系列还是福特系列，2.0T以上才是精髓。1.5T只是为了拉低入门版本的价格，比如蒙迪欧。在网上大家可能经常会听别人说1.5T发动机190匹...

人生第一辆车，福特蒙迪欧2.0，豪华版，落地15万多点（销售不让公开价格，我还是个自媒体作者，就不公开具体的了，就是多一点点点） 我老公要自己开回来，我说啥没让！3月才考的驾照，让我婆婆开的，我婆婆都开车6.7年了，是...