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现代伊兰特：性价比高却争议不断，你会买吗？现代伊兰特作为紧凑级轿车，性价比高，优惠幅度大。但它的设计和动力配置争议不小。先说设计造型，第七代伊兰特的前脸被调侃像“死神之镰”，整体造型不够运动和成熟，年轻人和保守派都不买账，虽有细节好评，但整体仍需改进。动力油耗方面，1.5L动力一般，1.4T加速体验好，不过油耗表现不错，百公里5.3L，但动力配置整体还有提升空间。市场表现和价格上，国内月销量不到7000台，国际市场却很出色，美国2万+，韩国本土甚至脱销。叠加置换补贴后，最低6万多的售价很有竞争力。你会选择现代伊兰特吗？

合资车入门SUV，日产逍客和丰田的卡罗拉锐放，锋兰达全面对比。本田的XRV和缤智因为销量太差，所以直接淘汰出局，现在热门的SUV，还能打的就是日产逍客和丰田的卡罗拉锐放，锋兰达，入门级别基本上能做到11万以内落地。日产逍客：欧洲车血统，车身用料足，专业SUV底盘，四轮独立悬架，安全配置高。但是为了打价格战，全系取消了L2驾驶辅助，智能化配置有一定不足。丰田锋兰达和锐放：配置确实拉胯，低配还是卤素大灯和织布座椅，发动机盖板上隔音棉都没有，属于丐中丐配置了，扭力梁悬架，车身是卡罗拉轿车改的，舒适性一般。优点就是全系标配了L2智能辅助驾驶（锋兰达低配除外），发动机和变速箱要比日产更稳定一丢丢，当然技术日产的发动机也不是吹得，双擎技术领先。如果简单城市代步，不走乡村路，两个都可以买，都以耐用著称。如果走高速比较多，烂路比较多，或者喜欢自驾，建议直接闭眼日产逍客。#日产逍客##锋兰达#

现在最慌的可能是比亚迪4S店销售了店里摆着刚降价的秦LDM-i，车价贴着7.98万的白条，旁边还摞着去年库存的刀片电池包。有客户翻着手机问销售，这车过两年换固态电池还能不能改兄弟你这个问题可把我难住了现在这技术更新太快了前两天看新闻说固态电池充电十分钟能直接干出去八百公里能量密度翻倍都不止但咱这车要是想改估计悬底盘结构和电控系统全得重新调还不如等过两年直接置换新车呢不过话说回来现在这电池技术就跟手机似的买新不买旧谁也不知道明年又憋出啥大招

8万多买速腾！一汽大众提前为618准备子弹！打响年中促销的第一枪！看看一汽大众官方发布的6.18的促销活动价！这是不含任何条件的裸车价！如果加上分期优惠，同时享受国补或省补，价格贵更低！以速腾为例！惊爆价为10.58！如果贷款8w优惠8K，省补8K/国补15K，速腾最低价可以做到8.28，10W就可以落地！这个绝对是历史最低价！

汽车白菜价的时代来了！！比亚迪现在真是白菜价了，秦plus-dmi竟然低至6.38w，还不包含补贴，像有些地方补贴多的，估计能做到5字头落地，就很猛，还要什么自行车咯，人人都能开上这款外观高大上，性价比也绝高的新能源车咯。很多人质疑比亚迪会有套路，说真的，不用那么腹黑，因为我已经去订车了，就上周六去的，这些降价都是真的，去了就知道。反正刚需族和等等党都有福了，尤其是我这种等等党，3月份的时候看中了海狮05ev，当时就差点下手了，还好我老公建议我当一回等等党，真没想到，等了2个月而已，竟然省下2个多w，太开心了啊！！！也有很多人会说，等等党这回是开心了，等年底还是会被背刺的，那我觉得东西在这里，咱觉得合适就入，怕背刺就继续自行车，简简单单的道理，毕竟新能源更新换代很快，几乎100%背刺的，如果因为这个因素不肯下手，那就只能选择油车了，这也是自己的想法，没人会阻拦的。此刻我还是蛮开心的，就等下周提车啦，到时候继续发布我的用车体验。

10万块以内，性价比超高的15款车推荐:第一款:丰田卡罗拉第二款：大众朗逸第三款：日产轩逸第四款：别克英朗第五款：长安逸动第六款：吉利帝豪第七款：奇瑞艾瑞泽5第八款：名爵5第九款：荣威i5第十款：雪佛兰科鲁泽第十一款：现代伊兰特第十二款：起亚K3第十三款：福特福睿斯第十四款：广汽传祺GA4第十五款：捷达VA3

比亚迪今年这波618促销，比掀桌子还狠！你敢想吗？秦只要6.38要就可以到手！海鸥更是离谱，只要5.58万就可以入手。别说汽车，就连好一点的摩托车都得大几万起步。比亚迪夏，今年刚推出的车型，就有4万的降价幅度，20万出头就能拿到。这么大力度的降价，也就只有比亚迪了！

618要来啦！比亚迪又放大招，“百亿补贴618，双秦抢先购”开启！即日起到6月30日，第二代秦PLUSDM-i智驾版，直接补10000元现金，再加6000元置换补贴，到手才6.38万起！秦LDM-i更猛，补10000元现金和10000元置换补贴，7.98万起开回家！这俩车在同级别里那可太能打啦，第五代DM技术，动力强还省油，天神之眼C智能辅助驾驶更是同级无敌！这价格，年轻人还能不冲？这么实惠又高科技的车，小伙伴们都得眼馋，太难拒绝了吧！赶紧抓住机会，错过再等一年！618比亚迪双秦惊爆价6.38万元起

马自达3概念车？？？人家秋雅结婚...​​​

五一开比亚迪秦L跑了趟长途，这续航真的让人服气！全程高速，中间只休息了一次，出发时满油满电，愣是跑了950多公里。半程开着空调，车速基本在110到160之间。试过跑到170、180，纯电就跟不上了，1.5L发动机在这时候确实有点吃力，看来混动还得1.5T更靠谱。跑完一算，全程才用了7个油，这油耗在燃油车里面也算相当能打了！以后跑长途再也不用为续航发愁了！