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美国商务部长对我们放出狠话,提醒我们好好考虑拖延贸易协议,将会产生的可怕后果!6

美国商务部长对我们放出狠话,提醒我们好好考虑拖延贸易协议,将会产生的可怕后果!6

美国商务部长对我们放出狠话,提醒我们好好考虑拖延贸易协议,将会产生的可怕后果!6月2日,根据俄罗斯卫星通讯社报道,美国商务部长卢特尼克声称,事实上,正确地说,他们只是拖延不推进交易。我们是中国商品的消费者,如果...
一觉醒来,惊呆了!美国商务部刚刚突然宣布了!5月28日,美国商务部宣布暂

一觉醒来,惊呆了!美国商务部刚刚突然宣布了!5月28日,美国商务部宣布暂

美国商务部刚刚突然宣布了!5月28日,美国商务部宣布暂停Cadence、Synopsys和西门子EDA对华出口半导体设计软件。不过这次真不是开玩笑,大基金三期直接甩出3440亿搞设备研发,这钱堆起来能填满整个陆家嘴吧?光刻机、刻蚀机...
美国商务部突然搞EDA软件断供,本想卡咱们脖子,结果彻底踢到铁板上了!他们以为封

美国商务部突然搞EDA软件断供,本想卡咱们脖子,结果彻底踢到铁板上了!他们以为封

美国商务部突然搞EDA软件断供,本想卡咱们脖子,结果彻底踢到铁板上了!他们以为封锁能奏效,没想到国产团队直接“开外挂”—华大九天软件下载量暴增,华为带头冲全流程技术,连中芯国际7nm芯片良品率都蹭蹭涨!华大九天这个...

美国贼喊捉贼!央视新闻6月2日报道,中国商务部对美方的行为作出回应:积极维护日

美国贼喊捉贼!央视新闻6月2日报道,中国商务部对美方的行为作出回应:积极维护日内瓦会谈共识,坚决拒绝美方无理指责。美国人的做法怎么评价,似乎都不过分!美国人说一套做一套,是名副其实,全球皆知!当初,美国面向全球...
美国商务部这一记重拳砸向中国半导体产业的七寸—直接断供EDA技术,说白了就是掐

美国商务部这一记重拳砸向中国半导体产业的七寸—直接断供EDA技术,说白了就是掐

美国商务部这一记重拳砸向中国半导体产业的七寸—直接断供EDA技术,说白了就是掐断芯片设计的“数字画笔”。三大巨头Synopsys、Cadence和西门子EDA突然撤走设计软件,摆明了是要让中国在超大规模集成电路领域变成“无米之炊”...
一觉醒来,惊呆了!美国商务部刚刚突然宣布了!5月28日,美国商务部宣布暂

一觉醒来,惊呆了!美国商务部刚刚突然宣布了!5月28日,美国商务部宣布暂

一觉醒来,惊呆了!美国商务部刚刚突然宣布了!5月28日,美国商务部宣布暂停Cadence、Synopsys和西门子EDA(电子设计自动化)对华出口半导体设计软件。说到车间里的狠人操作,中芯国际那帮工程师是真敢拼!前两天听说他们调试设备直接住在实验室,行军床都支到光刻机旁边了。有个哥们儿连着三宿没合眼,愣是把参数调顺了才肯出车间,结果走路都打飘差点撞玻璃门上。老师傅们现在见面打招呼都改词了:“今儿睡了几个钟头啊?”要我说这劲头跟当年搞两弹一星有一拼,咱中国人最不怕的就是攻坚克难,越是卡脖子越能憋出大招来!
一觉醒来,惊呆了!美国商务部刚刚突然宣布了!5月28日,美国商务部宣布暂停Cad

一觉醒来,惊呆了!美国商务部刚刚突然宣布了!5月28日,美国商务部宣布暂停Cad

一觉醒来,惊呆了!美国商务部刚刚突然宣布了!5月28日,美国商务部宣布暂停Cadence、Synopsys和西门子EDA对华出口半导体设计软件。这三家公司垄断全球80%的EDA市场,此举无异于在芯片设计源头切断氧气。中美科技战进入数字断氧阶段。EDA软件被誉为“芯片之母”,从手机处理器到AI芯片,每一颗半导体的诞生都离不开它。美国商务部这一纸禁令,相当于在芯片设计源头筑起高墙:某FPGA设计公司负责人透露,他们正在研发的5G基站芯片若无法使用Synopsys的HAPS原型验证平台,交付周期可能延长6个月;而某存储芯片企业则面临更严峻的问题——西门子EDA的Calibre物理验证工具被断供后,其128层3DNAND芯片的良率可能骤降15%。先看“数字断氧”!这三家美国企业垄断的不仅是工具,更是芯片设计的“游戏规则”。以Cadence的Palladium硬件仿真器为例,全球70%的汽车电子芯片验证依赖它,而华为海思曾因被限制使用该工具,被迫将麒麟芯片的研发周期延长9个月。此次断供虽未完全覆盖所有工具,但针对3DIC设计、先进封装等关键领域的限制,已让中国半导体产业感受到切肤之痛。某行业协会调研显示,国内约40%的芯片设计企业可能因工具短缺推迟新品上市。再说国产EDA!就在禁令宣布的48小时内,华大九天的Argus物理验证工具下载量激增300%,其模拟芯片领域35%的市场份额正在转化为实实在在的产能支撑。在杭州,概伦电子的器件建模工具已完成对某存储芯片企业的替代验证,使该企业19nmDRAM芯片的设计周期缩短20%。更值得关注的是,华为联合国内EDA企业打造的14纳米以上工具链,已在中芯国际的7nm工艺上实现全流程验证,其自主研发的EDA云平台可同时支持2000名工程师协同设计,效率比传统方案提升3倍。最具震撼力的,当美国试图用EDA断供卡住先进制程脖子时,中芯国际的7nm工艺良品率已从两年前的18%跃升至32%。在上海临港的晶圆厂,搭载国产EDA工具的产线正以每月5000片的速度生产7nm芯片,其良率波动控制在±2%以内——这意味着华为Mate70系列搭载的麒麟10000芯片,将首次实现100%国产EDA工具链支持。某国际咨询机构测算,若国产EDA替代率在2025年达到50%,中国半导体产业的自主可控程度将提升40%。说到底,这场“数字断氧”危机,本质是中国科技突围的必经之战。从2018年美国首次限制EDA出口,到如今国产工具链的全面崛起,中国用7年时间在EDA领域完成从“跟跑”到“并跑”的跨越。正如中国半导体行业协会理事长周子学所言:“当美国试图用工具封锁遏制我们时,反而加速了国产EDA生态的成熟。”而这场博弈的真正启示,或许不止于技术突破,更是用行动证明:在科技霸权面前,自主创新才是最锋利的突围之刃。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
短短2天之内,美国对华连出3招!由此可见,美国是真的慌了,中国从不打无准备之仗!

短短2天之内,美国对华连出3招!由此可见,美国是真的慌了,中国从不打无准备之仗!

短短2天之内,美国对华连出3招!由此可见,美国是真的慌了,中国从不打无准备之仗!第一件事就是美国准备断供中企的发动机,第二件事美国准备对中国在美国的留美大学生出手,最后一件事就是美国商务部再度要求美国公司禁止与中国公司进行芯片业务往来!先看第一招:美国商务部突然宣布暂停向中国商飞C919大飞机出口LEAP-1C发动机及关键零部件。这招看似精准打击中国航空工业命脉,却忽略了一个关键事实——中国商飞早在五年前就启动了国产替代计划。长江1000A发动机已进入装机试飞阶段,虽然推力略低于美法联合研制的LEAP-1C,但完全满足C919基本型需求,量产线调试已启动,2026年即可补齐产能。更让美国尴尬的是,波音787客机20%的零部件依赖中国供应,从钛合金锻件到复合材料舱门,中国工厂深度嵌入其供应链。若对等反制,波音生产线一周内就得停工。第二招更显气急败坏:美国国务卿鲁比奥5月29日宣布暂停中国学生签证面谈,并开始吊销涉及人工智能、量子计算等敏感领域的中国留学生签证。这看似封锁人才流动,实则加速中国科技自主进程。2023-2024学年中国留美学生数量已连续四年下降至27.7万人,而同期中国本土人工智能领域毕业生数量增长40%,华为、百度等企业研发投入同比增加25%。更讽刺的是,美国16个州近日联名起诉联邦政府,抗议其削减科研经费,其中加州大学教授直言:“驱逐中国学生只会让美国失去顶尖人才,加速中国科技崛起。”第三招堪称搬起石头砸自己脚:美国商务部先是对华为昇腾芯片下达“全球封杀令”,要求各国禁用该芯片,后在中方反制压力下慌忙改为“风险提示”。这种反复恰恰印证了中国芯片产业的崛起——2024年华为昇腾芯片出货量突破百万片,占中国AI芯片市场近三成,性能已接近英伟达A100。与此同时,中国半导体产业在全球市场中的占比持续提升,2024年集成电路销售额增长24.8%,预计2025年将保持11%的增速,主流制程产能占比到2028年将达42%。美国芯片巨头英伟达CEO黄仁勋坦言:“对华出口管制是失败的,我们正在失去中国市场。”这三连招背后,是美国对中国科技突破的恐惧。从C919国产发动机到华为昇腾芯片,从人工智能到量子计算,中国在关键领域的自主创新正在打破美国垄断。更让美国不安的是,中国反制措施精准且致命:对波音零部件断供、稀土出口管制、半导体设备自主研发,每一步都直击美国产业痛点。正如中国半导体行业协会指出的,2025年中国半导体设备投资将占全球31%,这种战略定力让美国的围堵显得苍白无力。历史终将证明,封锁遏制只会激发中国科技自立的决心。当美国政客在华盛顿挥舞制裁大棒时,中国工程师正在实验室里攻克技术难关,中国企业正在全球市场上开疆拓土。这场没有硝烟的战争,最终将以中国的全面胜利告终。

​5月28日,美国商务部暂停向中国商飞发放LEAP-1C发动机出口许可。我国的

​5月28日,美国商务部暂停向中国商飞发放LEAP-1C发动机出口许可。我国的大飞机,早已研制成功,欧美迟迟不给适航证,那时我就担心老美迟早会把制裁的大棒挥向919,除了适航证,还有发动机。还好,我们早有准备,国产发动机正...
美国宣布断供C919飞机发动机后,波音立刻表示将于6月恢复向中国交付飞机!波音首

美国宣布断供C919飞机发动机后,波音立刻表示将于6月恢复向中国交付飞机!波音首

美国宣布断供C919飞机发动机后,波音立刻表示将于6月恢复向中国交付飞机!波音首席执行官凯利·奥特伯格表示,波音公司将于6月恢复向中国交付飞机。5月上半月,彭博社报道,在中美最新一轮贸易谈判后,双方相互下调了关税,中国取消了对波音公司飞机的采购禁令。路透社最新报道,美国商务部已暂停向中国商飞(COMAC)发放LEAP-1C发动机相关技术出口许可证,涉及C919核心动力系统的设计、测试及维护支持。LEAP-1C由通用电气与法国赛峰合资生产,占C919整机成本31%,其断供直接威胁2025年75架量产目标。波音首席执行官凯利·奥特伯格表示,波音公司将于6月恢复向中国交付飞机。5月上半月,彭博社报道,在中美最新一轮贸易谈判后,双方相互下调了关税,中国取消了对波音公司飞机的采购禁令。波音80%业务靠出口,中国订单占其全球利润28%。白宫这是要打一套组合拳啊,一方面断供中方的发动机,另一方面加紧对中方推销波音飞机。