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马伟明猜中了，百亿核航母变成烂尾工程，军方给出最后的期限，中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来，美国耗资百亿建造的核动力航母，最后却成了“烂尾工程”，这究竟是怎么一回事呢？这艘航母原计划2014年服役，结果拖到2017年才勉强交船，成本从105亿美元涨到130亿，够买3艘中国山东舰，可这“百亿巨舰”连最基本的弹射飞机都没整明白。2023年美国海军的评估报告里写着，福特级的电磁弹射器平均每181次弹射就出一次故障，离设计要求的4166次差着22倍。这是因为马伟明七年前就说过，中压交流和中压直流的区别。美国当年选中压交流技术，图的是成熟，没想到福特级的电磁弹射器和雷达系统不能同时满负荷运行，一旦F-35C连续弹射，相控阵雷达就得降功率，等于打拳击时出左拳就不能动右脚。2022年福特级第一次部署，在大西洋演习时，连续弹射8架战机后，弹射器突然罢工，整支舰载机联队趴窝3天，最后只能灰溜溜回诺福克港，被媒体拍下来的甲板空无一人的照片，比国会的批评还打脸。而中国的中压直流系统，就像家里的智能电网，空调、冰箱、微波炉同时开都不跳闸，福建舰海试时，电磁弹射器连续300次弹射歼-15T，雷达和通信系统全程满功率运行，连监控的美国卫星都看愣了——这效率，比福特级高了不止一个量级。福特级的麻烦不止弹射器，整个综合电力系统就像团乱麻。2021年一次全舰供电测试，突然跳闸导致4个螺旋桨中有3个停转，在弗吉尼亚海域漂了4小时才恢复动力，差点被商船撞上来。查来查去，是中压交流系统的变压器设计缺陷，每运行500小时就可能过热，可这玩意儿藏在甲板下方3层的舱室里，换一次得拆120块钢板，光工时就够造一艘巡逻艇。美国海军想改设计，却发现整个电力系统是“牵一发而动全身”，改变压器就得动弹射器，动弹射器就得拆飞行甲板。反观中国的中压直流系统，马伟明团队早就把变压器体积缩小了40%，安装在福建舰的侧舱里，换一次只需6小时，跟给汽车换机油似的方便。美国海军给福特级下的最后期限，从2020年推到2022年，又延到2025年，本质上是没辙了。而美国2022年才在宾夕法尼亚州的实验室里启动中压直流技术研究，但中国的中压直流系统已经在福建舰上用了3年，2024年测试时连续弹射40架次歼-35、歼-15T，从轻型预警机到重型战斗机全兼容，故障率为零。美国海军战争学院的报告里酸溜溜地说“中国选对了技术路线”，可这“对的路线”，是马伟明团队在实验室熬了12年，炸了37台样机才闯出来的，美国现在想掉头，等于高考前突然换课本，哪有那么容易。现在福特级的6艘后续舰，有3艘已经停建，国会老爷们看着130亿一艘的“吞金兽”，终于开始心疼钱了。2024年军费预算里，福特级的后续拨款砍了30%，转而给尼米兹级升级蒸汽弹射器，这等于公开承认中压交流技术走不通。而中国的004型航母已经在江南造船厂动工，据说要用更先进的中压直流系统，弹射效率比福建舰再提20%。这种对比，就像美国还在修蒸汽机，中国已经开上了电动车，差距只会越拉越大。

航母上为什么要养猫？是为了抓老鼠？那你就错了，现在航母上的猫可不是为了抓老鼠，而是另有一项无可替代的用途。早年间，船上养猫确实是为了对付老鼠。古埃及人最早把猫带上船，那时候船是木头的，老鼠到处啃咬粮食、绳索，还带病菌，搞得船员健康出问题。猫天生会猎鼠，爪子利索，动作快，一抓一个准。维京时代，北欧水手也带猫出海，猫帮他们守住补给，避免鼠疫传播。黑死病那会儿，船上老鼠就是罪魁祸首，猫成了救星。探索时代，哥伦布他们航海时，猫跟着去了新大陆，帮着控制鼠害。猫适应力强，不管船摇晃多厉害，都能稳住身形，成了水手们的固定伙伴。英国皇家海军从17世纪起就把猫列为船上必需品，每艘船配几只，军官还给猫发津贴买吃的。猫不光干活，还让船员觉得有点家的味道，长途航行不那么孤单。历史资料显示，猫在船上地位高，有的船长亲自照顾猫，避免猫掉海里。猫也迷信多，水手觉得猫尾巴动静能预报风暴，其实是猫对气压敏感。船上猫传统延续到二战，那时猫在军舰上还是主力，帮着保粮食安全。美国海军档案里提到，猫在船上杀了无数老鼠，减少了补给损失。猫的猎鼠本领直接影响船只作战能力，要是老鼠毁了电线或食物，任务就泡汤了。猫的存在让船员安心干活，不用担心后院起火。转到现代，航母材质变了，全是钢铁，高科技密封，卫生管理严格，老鼠问题基本没了。鼠害少，为什么还养猫？关键在于心理层面。航母上几千人关在铁盒子里，几个月见不着陆地，天天面对海水和机器噪音，压力大得慌。研究显示，跟动物互动能降血压、减焦虑，猫正好派上用场。猫在甲板闲逛，船员摸摸毛，就能放松点。维基百科上说，猫提供陪伴感和安全感，让水手觉得不那么漂泊。美国海军历史杂志提到，猫是士气助推器，长途任务中，猫是唯一能抱的活物。现代军事心理学强调，动物疗法对士兵心理健康有帮助，猫简单有效。猫不需要特殊训练，就靠存在感安慰人。海军档案显示，二战时猫不光抓鼠，还帮士兵缓解孤独。皇家海军1975年禁猫，理由是卫生，但私人船上猫还多。现代航母上猫少见，但传统影响深。猫的心理作用无可替代，高科技设备再牛，也给不了那种温暖。船员反馈，看猫玩耍，就觉得团队更融洽。猫还促进船员交流，大家轮流照顾猫，拉近距离。相比养猫的成本，带来的益处大多了，资源消耗小，管理简单。各国海军都认可这点，美国海军虽没明文规定，但许多船上猫是事实存在。猫成了军舰文化一部分，象征人文关怀。说起舰猫传奇，得提西蒙这只猫。1947年左右，西蒙出生在香港码头区，瘦巴巴的，四处找吃的。1948年，英国皇家海军阿梅西斯特号军舰停港，一名水兵乔治·希金博特姆捡到它，偷偷带上船。西蒙适应快，在船舱转悠，抓老鼠本领高强。船员给它取名，喂剩饭，它很快就胖了。1948到1949年初，西蒙巡逻时，爪子刨鼠窝，牙齿咬断老鼠脖子，帮船清了不少鼠害。舰长伊恩·格里菲思喜欢它，常让它在指挥室歇着。后来舰长换成伯纳德·斯金纳，西蒙继续干活。维基百科记载，西蒙在船上地位稳，保护了粮食和缆绳。1949年4月，阿梅西斯特号进长江，遭炮击，西蒙脸和腿受伤，血流不止。船员抬它去医务室，医生拔出四块弹片，清洗伤口。西蒙几天后爬起来，继续抓鼠。船困147天，食物短缺，西蒙守住补给。它还杀了一只大老鼠，船员叫它“毛泽东”。西蒙的坚持让船员看到希望。国家地理杂志提到，西蒙不光实用，还提振士气。猫在困境中表现，让人觉得有伴。西蒙的故事传开，成了舰猫代表。舰猫不止西蒙一个，还有不沉的萨姆。二战时，萨姆先在德国战列舰俾斯麦号上，1941年5月船沉，它漂到英国驱逐舰哥萨克号。水手捞起它，继续服役。10月哥萨克号沉，萨姆又上英国航母皇家方舟号。11月皇家方舟号也沉，萨姆三度幸存，转去直布罗陀岸上抓鼠。它的经历成传奇，海军历史里常提，象征韧性。另一只蒂德尔斯，生在皇家海军阿尔戈斯号航母上，后来转到胜利号，航行3万多英里，常在绞盘玩铃绳。海军档案说，蒂德尔斯是航母猫典型，帮抓鼠，还陪飞行员放松。波莉猫二战服役，得三枚绶带四颗战斗星。马修·弗林德斯探险时带猫特里姆，绕澳洲一圈。猫在航母上角色从猎鼠转到心理支持。现代研究证明，猫互动减压力，海军重视这点。猫的存在让冷冰冰的军舰有点人情味。船员说，猫是情感寄托，帮他们扛过孤独。猫传统虽变，但本质没改，始终是船员伙伴。西蒙事件后，阿梅西斯特号7月底突围，回航途中西蒙还抓鼠，但伤势重。回英国，西蒙出名，报纸报道，民众寄礼物。1949年8月，它获迪金勋章，这是动物最高荣誉，还得蓝十字勋章和战役勋章，授“能干水手猫”衔。仪式上，西蒙被抱上台，勋章挂脖子，人群鼓掌。上万信件来，水兵斯图尔特·赫特处理，回信感谢。每停港，西蒙受礼遇，普利茅斯登陆有欢迎会。

美军卡尔·文森航母打击群进入南海，已部署240余天根据美国海军卡尔·文森航母打击群中驱逐舰“斯特雷特”号（DDG-104）和补给舰“瓜达卢佩”号（T-AO-200）的航行轨迹判断，该航母打击群已于7月17日上午进入南海活动，并计划返回其位于圣地亚哥的母港。“卡尔·文森”号航母打击群于2024年11月18日从美国西海岸启程，前往印太地区部署。在此期间，该航母打击群曾多次充当“救火队员”，前往阿拉伯海应对中东局势。上周五，该航母打击群离开北阿拉伯海，继续执行任务。截至2025年7月18日，卡尔·文森航母打击群已在海外部署超过240天，持续的部署时间使其成为“超长待机”状态。

抗议一万次，不如战斗机扇动一下翅膀，真理只在大炮的射程之内。美国纠集了19个国家在中国周边海域搞军事演习，我们也亮剑秀肌肉，宣布从7月14日开始，连续5天在南海部分海域，进行实弹演习。朋友来了有好酒，豺狼来了有猎枪。美国时而不时的在我们的周边海域生事，总是以世界警察自居，其实美国自己才是和平的最大问题。我们知道，嘴上喊抗议，喊一万遍，也不如自家战斗机在天上飞一圈、实弹演习的炮声响一下来得实在。这道理很简单，拳头硬，腰杆子才挺得直，说话才有人听。表面上看，美国这是在使劲秀肌肉，想压人一头。但细想想，他们自己麻烦也不少。就比如说航母，这是美国海军最倚重的大杀器吧？可这些年，他们的航母不是这里坏就是那里修，老的要退，新的迟迟造不好，能正常用的越来越少，连他们自己法律要求的最低数量都保证不了了。面对美国带着一群人在家门口舞刀弄枪，中国怎么回应？没那么多废话，直接亮真家伙。官方提前几天就清清楚楚发了通告，几点到几点，在南海哪片海域，实弹演习，禁止通行。这时间点选得也很讲究，就在人家演习正热闹的时候开始。到了日子，中国军队真就拉开架势干上了。驱逐舰、护卫舰劈波斩浪，陆战队真枪实弹练登陆，天上飞机挂着实弹巡逻警戒，雷达眼睛瞪得溜圆盯着海空动静。拿出来的家伙什，也都是能实实在在打硬仗的。这种回应，明明白白，不藏着掖着：你要演习展示力量？行，我也演习展示力量。而且我是实弹，玩真的。这比什么外交辞令都更有分量，就是告诉对方，别想在我家门口玩火，我手里有猎枪，也敢开枪。这南海上的你来我往，表面看是军演对军演，背后其实是更深层的力量变化。美国虽然还能拉来一大帮子人撑场面，但仔细看看，多少有点力不从心。他们远道而来，带的“弹药”可能没以前那么充足了，一些装备也是凑合着用。反观中国，就在自家门口，准备充分。更重要的是，这些年，中国自己造的先进军舰越来越多，能飞的先进战机也越来越多，家门口这片海空的掌控力，那是实实在在地增强了。美国想靠临时凑一堆飞机军舰来展示力量，可中国在这里常年经营，根基更深。就像拔河，一个是从万里之外跑过来使劲，一个是站在自家地上发力，这劲头能一样吗？菲律宾夹在中间，其实心里也打鼓，街头都贴出了万一出事怎么撤人的通知。这说明啥？说明他们也明白，真闹大了，美国这个远房亲戚靠不靠得住难说，但家门口的邻居中国，可是实实在在的强大起来了。所以，南海上的炮声一响，道理就清清楚楚摆在那儿了。美国想靠拉帮结派、秀肌肉来吓唬人、定规矩的时代，在咱家门口，不好使了。中国用实打实的行动说明：我的地盘，我有能力、也有决心维护好。光动嘴皮子没用，关键时候，还得看真本事。真理，从来就在大炮射程覆盖的范围内。家门口这片海，谁是真正的主人，谁能真正说了算，不是靠多少国家来演习就能改变的，归根结底，得看谁有实力、有决心在这里站稳脚跟。中国这次实弹演习，就是一次响亮的回答。参考资料：航行警告!南海部分海域进行实弹射击,禁止驶入——大洋网

055的对手来了，美国海军现役最先进的“迈克尔·蒙索尔”号导弹驱逐舰抵达了日本横须贺，接下来将会在亚太地区进行长期部署。就在几天前，美国海军最尖端的“迈克尔·蒙索尔”号导弹驱逐舰悄悄抵达日本横须贺港，开始了在亚太地区的长期驻扎。这艘隶属于朱姆沃尔特级的战舰，虽然顶着“驱逐舰”的名号，实际吨位和火力配置却远超传统驱逐舰的范畴。它的到来表面上是美国海军正常的力量轮换，实则暗藏着更深层的战略意图。横须贺港这个地方可不简单，从地理上看，它扼守东京湾入口，是美国在西太平洋最大的综合性海军基地，也是第七舰队司令部所在地。这里不仅能停靠航母、核潜艇等大型舰只，还拥有完善的维修和补给设施。自二战结束后，美国就一直把横须贺当作在亚太的“桥头堡”，朝鲜战争、越南战争时期，这里都是美军舰船的重要补给和维修中心。如今，“迈克尔·蒙索尔”号选择在此长期部署，显然是为了更快速地响应亚太地区的各种“突发情况”。而说到这艘战舰的性能，确实有不少值得关注的地方。朱姆沃尔特级驱逐舰采用了隐身设计，舰体线条流畅，雷达反射面积比传统驱逐舰小得多。它还配备了先进的对地打击系统，理论上可以对陆地目标进行精确打击。不过这种设计也有其局限性，为了追求隐身和对地攻击能力，它在防空反导方面的配置相对较弱。而中国的055型驱逐舰则不同，它更注重区域防空和反导能力，搭载了先进的双波段雷达和垂直发射系统，能同时应对空中、水面和水下的威胁。美国在这个时候把“迈克尔·蒙索尔”号部署到亚太，和其推行的“印太战略”密不可分。近年来美国一直在强化在亚太地区的军事存在，试图通过“分布式杀伤”“敏捷战斗部署”等概念，增强对中国的威慑能力。从重启二战时期的废弃机场，到在菲律宾部署“堤丰”中导系统，美国的这些动作都是为了构建一个更灵活、更具弹性的军事网络。“迈克尔·蒙索尔”号的到来，正是这个网络中的重要一环。对于中国来说，这无疑是一个挑战。055型驱逐舰虽然性能先进，但面对美国在亚太地区的密集军事部署，也需要谨慎应对。不过中国海军近年来的发展速度有目共睹，除了055型驱逐舰，还有航母、核潜艇等一系列先进装备。而且中国一直倡导通过对话和合作解决地区争端，而不是依靠军事威慑。日本作为美国的盟友，对“迈克尔·蒙索尔”号的部署自然是支持的。日本外务省曾表示，美国在日本的军事存在“对维持日本及周边地区安全而言不可或缺”。但这种支持背后，也隐藏着日本自身的利益考量。日本试图借助美国的力量，提升自己在亚太地区的影响力，同时转移国内经济和政治压力。然而美国的这种军事扩张行为，并不会给亚太地区带来真正的和平与稳定。相反，它可能会加剧地区紧张局势，引发军备竞赛。历史已经多次证明，依靠军事威慑和对抗来解决问题，最终只会导致更多的冲突和不稳定。亚太地区是合作发展的热土，而不是地缘政治的棋局。各国应该摒弃冷战思维，共同努力构建一个和平、稳定、繁荣的亚太。“迈克尔·蒙索尔”号的到来，或许只是美国在亚太地区军事动作的一个开始。但无论未来局势如何发展，中国都将坚定地走自己的道路，维护国家主权和领土完整，同时积极推动构建人类命运共同体。毕竟和平与发展才是时代的主题，任何逆潮流而动的行为，最终都将被历史所抛弃。

俄专家：中国很多武器性能超过美国！但是都有一个共同点！像东风-17、055驱逐舰这些装备，性能摆在那，技术含量远超同类，但基本没经历过实战检验。中国不主动挑事，可不代表怕事，我们的家伙事儿也不靠实战刷战绩，靠的是技术代差和体系碾压。就说东风-17，这玩意儿采用乘波体弹头，末端速度能飙到20马赫，还能在大气层边缘跳着走，美国的“萨德”“宙斯盾”拦截系统在它面前就是摆设。美军自己的“暗鹰”高超音速导弹试射八次失败六次，到现在还没列装，而东风-17早就成建制部署。去年在南海演习时，精准命中移动靶船的视频虽然没公开，但圈内人都知道，那精度比美国现役的“战斧”导弹高一个量级。再看055大驱，1.2万吨的排水量装着128个冷热共架垂发单元，既能打鹰击-21高超音速反舰导弹，又能射红旗-9B防空导弹，连美国海军学院都承认，这船的综合战力比最新的“阿利・伯克”级强30%。去年055编队绕日本航行时，日本自卫队的“出云”号跟了一路，结果被055的舰载雷达全程锁定，吓得赶紧掉头跑，这虽然不是实战，但真刀真枪的对峙里，谁怂谁硬一目了然。那些拿“没实战过”说事儿的，要么是不懂现代战争，要么是故意装傻。美国的F-22倒是在叙利亚扔过炸弹，可在阿拉斯加的模拟对抗中，被EA-18G电子战机干下来过；“福特”号航母吹了十年牛，电磁弹射至今故障不断，实战部署还得靠老掉牙的“尼米兹”级。更关键的是中国玩的是体系作战，东风-17配上北斗导航和天基预警卫星，055融入航母战斗群和岸基导弹部队，单看一件武器不算啥，合在一起就是密不透风的攻防网。中国不主动挑事，不等于武器是摆设。抗美援朝时，我们用万国牌武器能把美军打回三八线；对越自卫反击战，小米加步枪能教训白眼狼。实战经验固然重要，但在绝对的技术代差面前，所谓的“实战优势”就是纸糊的。说到底，中国造武器是为了守家，不是为了侵略，真到了不得不打的时候，有没有实战过不重要，重要的是能不能让敌人疼。美军在朝鲜战场没少用实战过的武器，最后还不是乖乖坐下来谈判？所以别拿“没实战”说三道四，真要动起手来，中国武器的厉害，会让某些人用最痛的方式记住。对此大家怎么看？

中美军事冲突似乎已经无可避免了！现在中美的情况就是，美国想把精力放回国内，可东大不答应！你经济上压制我，我就军事上逼你跟我耗。芯片不给我，我就造导弹，高科技受限，我就研发新武器。就是要让美国为难：要么花大钱保住霸主地位，要么看着地盘一点点被抢走。这种军事上的消耗，最直接地体现在南海和台海地区，中国的军舰几乎每天都在这片海域活动，把巡航变成了家常便饭。尤其是南海，打2013年起，中国就悄悄在这片海域干了件大事——用挖泥船把美济礁、渚碧礁这些原本只有浪花拍打的珊瑚礁，硬生生填成了面积超13平方公里的海上堡垒。就说美济岛吧，现在有5.66平方公里，跑道3000米长，能停运输机、战斗机，地下还有油库和舰艇码头，活脱脱一座不沉的航母。这些岛礁连成一片，雷达、气象站、防御系统全接上了网，等于在南海布下了一双双眼睛和牙齿。美国侦察机想偷偷摸摸飞近看看，2025年3月就被逮到62次，有的还冒用假识别码，结果全被中国雷达盯得死死的。台海这边也一样，2025年3月18日那天，单日就派出54架战机，42架直接越过所谓的“海峡中线”，军舰在周边围成一圈，把台湾岛团团围住。4月1日到2日，东部战区更是连续两天搞“连环演训”，71架军机、25艘军舰齐上阵，山东舰航母编队开到台湾东南220公里外，摆明了就是要让“台独”分子看看解放军的远洋作战能力。这种高强度巡航已经不是偶尔吓唬人了，而是全天候、全年无休的持续施压，连台军少将都承认“武统风暴已经临近”。为啥中国敢这么硬气？手里有家伙什儿啊。中国海军现在舰艇数量350艘，比美国的296艘还多，总吨位快到300万吨了，十年时间翻了近6倍。山东舰和辽宁舰在西太平洋练得热火朝天，上千次战机起降，福建舰也在加紧海试，三航母时代眼看就来了。更厉害的是导弹，东风-17高超音速导弹能突破任何防御系统，东风-26专门打航母，这些家伙什儿往那儿一摆，美国航母再不敢像以前那样大摇大摆地在南海晃荡了。美国这边呢，虽说财大气粗，2025年国防预算8952亿美元，光“太平洋威慑倡议”就砸了99亿美元，又是派300架战机搞演习，又是联合19国练兵，但骨子里透着焦虑。美国海军现在总吨位还有550万吨，11艘核动力航母看着唬人，可分散到全球那么多地方，真正能在亚太集中的力量越来越捉襟见肘。所以，这些年他们一直在菲律宾偷偷摸摸部署中程导弹，B-21隐身轰炸机也开始在西太平洋转悠，可这些小动作在中国的反制面前显得有点吃力不讨好。但有一说一，这种反制也怪不得别人，谁不知道，中国的军事发展是被逼出来的。美国对华芯片禁令一下，台积电不给代工了，高端光刻机买不到了，可中国转身就把这股劲儿用在导弹研发上。东风-17的乘波体设计、东风-41的多弹头分导技术，都是在这种封锁下憋出来的硬货。这招儿让美国骑虎难下——要保住霸主地位，就得往亚太砸更多钱，可国内经济又经不起这么折腾；要是撒手不管，眼看着地盘被中国一点点拿走，霸主位子就得拱手让人。这种消耗战最直观的就是军费。美国8952亿美元的预算里，光弹药采购就比去年多了24%，摆明了是在为可能的冲突囤货。相比之下，中国这边1.81万亿元的国防预算，7.2%的增长全用在刀刃上——新型无人机、电磁炮、太空作战部队，这些新质作战力量才是未来战场的胜负手。现在的南海和台海，每天都在上演无声的较量。中国军舰的每一次巡航，战机的每一次起降，都在向世界宣告：这片海域不是谁想横行就能横行的。美国想靠军事威慑压服中国，可他们忘了，中国从一穷二白的时候都没怕过，现在手里有了航母、导弹、卫星，更不可能退缩半步。这场博弈就像一场马拉松，美国拼的是家底厚，中国拼的是耐力强，最后谁能笑到最后，答案已经越来越清楚了。

俄专家评价：中国很多武器性能超过美国，但都有一个共同缺点，他说中国不少家伙事儿比美国的还厉害，像能飞得比声音快好几倍的东风-17导弹，还有055那种大驱逐舰，论打得多远、看得多清，美军同类装备真比不上，但话锋一转，他又说这些武器有个通病——没真刀真枪上过战场，到底顶不顶用，谁也说不准。卡申的“彩虹屁”可不是空穴来风，东风-17高超音速导弹，堪称“反导系统噩梦”，它采用“乘波体”气动设计，能在大气层边缘“打水漂”式滑翔，弹道轨迹飘忽不定，连美国“萨德”系统都抓瞎。更绝的是，它全程保持5马赫以上速度，末端突防速度可达10马赫，从发射到命中仅需10分钟，让对手连反应时间都没有。再看055型驱逐舰，这艘“海上堡垒”满载排水量1.4万吨，装备112个垂直发射单元，能同时发射防空、反舰、反潜导弹，火力密度是美国“伯克级”的1.5倍。它的双波段有源相控阵雷达，探测距离超400公里，还能同时跟踪数百个目标，堪称“海上千里眼”，就连美国海军都承认，055型的综合性能已超越自家最新型驱逐舰。但卡申的“但书”也戳中了要害，这些武器都没上过战场，相比之下，美国武器在阿富汗、伊拉克、叙利亚经历了“实战淬炼”，从沙漠风暴到城市巷战，从反恐到反叛乱，几乎把所有极端环境都试了个遍，而中国武器，更多是在实验室和演习场“刷数据”。不过，实战经验真能决定一切吗？俄乌冲突中，俄罗斯“匕首”高超音速导弹被乌克兰“爱国者”系统拦截，暴露出末端减速、轨迹可预测等缺陷。而中国武器在测试中，却能在零下50℃的漠河、50℃的吐鲁番、海拔5000米的青藏高原等极端环境下稳定运行，可靠性甚至超过美俄同类装备。更关键的是，现代战争早已不是“单件武器对决”，而是体系与体系的较量，中国武器从设计之初就融入了“网络中心战”理念：东风-17能与北斗卫星、无人机、预警机实时联动，实现“发现即摧毁”。055型驱逐舰则能作为航母编队的“旗舰”，指挥整个舰队协同作战，这种体系化优势，远非单件武器的实战经验能弥补。中国武器的“成长路径”本就不同：我们靠的是严苛的测试环境、模块化的设计理念、以及持续的技术迭代。当然，实战经验确实重要，但别忘了，中国军队每年进行数百场实战化演习，从朱日和沙场到南海岛礁，从高原雪山到远洋深海，演练的科目比实战还复杂，这种“模拟实战”的训练强度，足以让士兵和武器快速成长。更何况，现代战争的形态正在变化，无人机蜂群、人工智能、量子通信等新技术不断涌现，实战经验可能很快就会过时，中国武器的优势，恰恰在于“后发先至”——我们能直接采用最先进的技术，而不用被旧装备的“历史包袱”拖累。所以与其纠结“有没有上过战场”，不如看看中国武器在关键时刻能不能顶得上，毕竟，战争不是实验室，而是生死场——能赢的，才是好武器。

055的对手来了，美国海军现役最先进的导弹驱逐舰“迈克尔·蒙索尔”号近日抵达日本横须贺港，未来将以亚太地区为长期部署基地，展开相关任务。这艘“迈克尔·蒙索尔”号正是广受关注的朱姆沃尔特级驱逐舰的二号舰，也是美军目前吨位最大、造价最昂贵、性能最强的导弹驱逐舰之一，代表着美国海军的最新技术水平。有网友调侃称：这家伙要是再加速，会不会像潜艇一样直接潜下去？就算不沉，也怕被大浪压得贴海面航行。而中国的055型驱逐舰，正是专为应对类似美舰“科幻级”的存在而研发的。055之所以被誉为“世界一流战舰”，不是自封的名号，而是凭借过硬的综合实力撑起来的底气。

#美福特级航母毛病延续到肯尼迪号#【#美国航母数量将降至10艘#】据美国海军协会网站（USNI）7月8日报道，根据美国海军2026财年的预算文件，美国海军福特级航母2号舰“肯尼迪”号（CVN-79）的交付再度推迟2年，计划于2027年3月交付，而根据2025财年的预算计划，肯尼迪号应该在今年7月——也就是本月交付。这意味着，如果“尼米兹”号航母退役，美国海军的现役航母数量将在未来一年左右的时间里缩减至10艘。而考虑到“艾森豪威尔”号航母也计划在2027年退役，美军航母数量未来可能进一步下降。对于“肯尼迪”号航母被拖延的原因，建造航母的英格尔斯造船（HII）公司的一位发言人说，这是因为“肯尼迪”号航母造的太快了，导致“福特”级的毛病延续到了“肯尼迪”号身上。最新的美国海军2026财年造舰预算提案写道：“‘肯尼迪’号航母的交付日期从2025年7月推迟到2027年3月，以支持完成先进拦阻装置的认证工作并继续推进先进武器升降机的安装工作。”制造先进拦阻装置的通用原子公司（GeneralAtomics）发言人没有立即回应置评请求。报道称，在美国海军已经服役50年的“尼米兹”号计划于明年5月退役，这意味着在“肯尼迪”号交付前的近一年时间里，美国海军的现役航母数量将从11艘减少到10艘。“肯尼迪”号航母在建造过程中已经多次遭遇延期，早在2023年的时候，该航母的交付日期就从2024年6月推迟到了2025年。最新的预算提案还显示，福特级航母三号舰“企业”号的交付也将面临一年的延期，计划到2030年7月才能交付。一名海军发言人在一份声明中告诉USNI新闻：“海军正在探索在正式交付之前初步接受该船的机会，并与利益相关者密切协调，以确保尽快过渡到舰队作战和具有作战能力的航母。”对于“肯尼迪”号航母被拖延的原因，建造航母的英格尔斯造船（HII）公司的一位发言人说，这是因为“肯尼迪”号航母造的太快了，导致“福特”级的毛病延续到了“肯尼迪”号身上。公司发言人在一份声明中说：“具体来说，‘肯尼迪’号（CVN79）的建造相当迅速，尽管当时我们已经认识到了许多‘福特’号航母的经验教训，但我们因为建造迅速无法及时实施到‘肯尼迪’号的建设工作上。”这位发言人保证，“企业”号（CVN80）和“多乐斯·米勒”（CVN81）已经能够在早期的建造过程中整合、利用和利用福特的经验教训。不会出现类似的延宕”