腾势N8L申报了。3075轴距，车长5200，和N9差不多大，2.0T+易三方
腾势N8L申报了。3075轴距，车长5200，和N9差不多大，2.0T+易三方后轮转向。前200kw电机后双180kw电机，动力够用了。整体设计风格和N9差不多。家族化设计语言。估计八月份上市，九月交付。
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腾势N8L亮相了，看尺寸，N8L就比N9小一点，依然是全尺寸大六座SUV的定位。
腾势N8L亮相了，看尺寸，N8L就比N9小一点，依然是全尺寸大六座SUV的定位。然后配置方面，都有易三方、后轮转向，而且发动机、电池容量也是一样的，只有电机功率有点差别，N8L稍弱一些。这样一来就很有意思了。因为目前来看，N8L与N9的差异实在有限。如果N8L的定价落在30-35万元，那势必会冲击到N9的市场；但如果价格接近N9，那又有什么理由不选更强的N9呢？对比理想L8和L9，定位划分就清晰得多。两者虽然都是六座SUV，但L9车长5.2米，而L8不到5.1米，体现在内部空间上，L9的第三排舒适性更具优势。所以理想的策略是以车身尺寸和空间来划分产品线：预算充足买L9，想省点选L8，逻辑清楚、选择明确。但腾势N8L和N9尺寸相近、配置接近，产品重叠度看起来也很高，腾势应该还准备了大招[思考]图via
【腾势N8L来了，没有比N9小多少！腾势N8L来了，车长5200mm，宽
【腾势N8L来了，没有比N9小多少！腾势N8L来了，车长 5200mm，宽1999mm，高1820mm，轴距3075mm。没有比N9小多少啊！动力与N9也差不多2.0T+三电机的动力组合，就是比亚迪的易三方技术。造型设计与N9看上去也差不多！总之就是稍微...
腾势N8L这5米2大六座SUV登场，谁会紧张了呢？侧面看非常板正，气场
腾势N8L这5 米 2 大六座 SUV 登场，谁会紧张了呢？侧面看非常板正，气场非常的足，车身尺寸为 5200x1999x1820mm，谁能想到5 米 2 的车长完全超越市场中“8 系”家用SUV，2.0T+三电机的动力组合，在“8 系”家用 SUV 中拔得头筹...
腾势高管回应拼错N8L:太激动,手抖了
昨日，腾势N8L的公告图发布，赵长江介绍，“N是腾势家族的SUV系列，代表Next，必将重构新一代豪华出行方式；8承载着技术的永续进化与生活的无限可能，也是对9系旗舰的继承与延续；L则集Large（大尺寸）、Luxury（豪华）以及...
腾势N8L来了。相比起理解为当年N8的换代，你其实可以把它看作是“小号”腾势N9
腾势N8L来了。相比起理解为当年N8的换代，你其实可以把它看作是“小号”腾势N9。N8L长宽高5200x1999x1820mm，轴距3075mm，而腾势N9长宽高是5258x2030x1830mm，轴距3125mm。这下明白了吧，没比N9小多少，同样也是大六座，定位...
腾势N8卷土重来？对，腾势N8L来了。相比起理解为当年N8的换代，你其实可以把它
腾势N8卷土重来？对，腾势N8L来了。相比起理解为当年N8的换代，你其实可以把它看作是“小号”腾势N9。★N8L长宽高5200x1999x1820mm，轴距3075mm，而腾势N9长宽高是5258x2030x1830mm，轴距3125mm。这下明白了吧，没比N9小多少，同样也是大六座，定位豪华家庭SUV。★同样是2.0T+三电机动力配置，“9哥”有的“8弟”也有，也是基于易三方技术平台打造。★看公告图有激光雷达，“天神之眼”驾驶辅助系统和云辇系统几乎肯定不会缺席。“8字头”之战不亚于“9字头”之争，参考N9不到39万的起售价，本身“9字辈”里面它就是价格比较接地气的，N8L如果延续这样的定价策略，有可能会对理想L8、问界M8们形成冲击。新能源大牛说大v聊车豪华车
腾势N8的销量将远超腾势N9，跟问界M8的销量远超问界M9一样，这跟价格多少无关
腾势N8的销量将远超腾势N9，跟问界M8的销量远超问界M9一样，这跟价格多少无关。腾势N8既然体积变小了，是不是可以考虑不要易三方，释放出更多空间，用来增加电池容量，同时也降降体重。希望新的腾势N8能真正成为一款量产车，一...
腾势N8的销量将远超腾势N9，跟问界M8的销量远超问界M9一样，这跟价格多少无关
腾势N8的销量将远超腾势N9，跟问界M8的销量远超问界M9一样，这跟价格多少无关 话说新车体积缩水了是不是能趁机优化下结构啊？比如把易三方这套系统拿掉腾出空间给电池组加点料反正现在电车续航焦虑才是痛点多塞点电量比啥都...
腾势N8谍照和想象图。挺好看的，家族化设计语言，不过也有些变化。这车还没上市
腾势N8谍照和想象图。挺好看的，家族化设计语言，不过也有些变化。这车还没上市就把人胃口吊得老高！前两天刷到谍照那会，我蹲厕所都差点把手机摔坑里。你看这前脸跟腾势N9像不像亲兄弟？但仔细瞅瞅尾灯明显更犀利，设计师估计...