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根据《环球时报》引用的日本《读卖新闻》消息报道，中国海军的“辽宁”舰和“山东”舰航母编队近日成功突破第二岛链，展开了一次实战化的海空演习。演习地点位于西太平洋海域，经过关岛、硫磺岛、南鸟岛一线，展开了激烈的海空...

此外，日本也将“出云”级直升机母舰改装为轻型航母，这种方法同样受到了俄罗斯媒体的青睐。专家建议，俄罗斯可以优先建造直升机航母，用于反潜作战，日后可以很容易将其改装为轻型航母，但前提是俄罗斯需要重启雅克-141垂直...

五常中唯一不能造航母的国家，军力很强大，美国再嚣张也不敢惹。五常国家基本算是军事最强五国了，可其中就有这个一个国家，连航母都造不出来，可即便如此，老美也不敢轻易招惹它，这究竟是怎么一回事呢？麻烦看官老爷们右上角...

泰柬冲突告诉我们，帮穷国建高楼、修公路、通运河，不如美利坚的航母去转一转！给穷国再多的支持，除了白眼狼，除了不满足，除了纳投名状，换不来他们的友谊和尊重，那就让子弹再飞一飞，等挨揍之后他们会找台阶下，等挨打之后...

如果印度出动航母，被巴击沉，或者被巴打击的完全失去战斗力，世界会在和平五十年麽？胡塞武装对着美国航母一顿乱炸，导弹和无人机雨点般砸过去，结果连航母边都没摸着。为啥？情报跟不上，导弹没长眼睛，再加上美军护航舰艇层...

简直就是顶级航母啊，就是不知道实战厉不厉害了。其实这个阵容实际比赛中维尔茨如还可以拉到左边变成442，埃基蒂克和伊萨克踢双前锋，直接两边起球高空轰炸。这画面真的太美了。这阵容要是真能实现，红军球迷半夜都能笑醒吧？...

看美国现在近半航母趴窝的困境，未来我们几艘航母比较合理？今天，资深政经记者的账号“玉渊谭天”发视频说，美国现在近一半航母趴窝，新的航母又延期了，老的航母又没几艘用得上的，老美的航母正面临着青黄不接的窘境，每年为了维护11艘航母，更是花费了天文数字。所谓趴窝一半，就是这一半全在修或者等修，且剩下活动中的航母不是不需要修而是实在需要维持军事存在强行带病坚持工作。对比一下某大国的航母一年能有两百天在海上飘着，且舰况良好不出乱七八糟的事故，可以说从船厂工人到水兵都是超人。不客气的讲，常规情况下某大国的一艘航母，有可能能顶上阿米3-4艘航母。11艘里面还能保持正常战斗力的有3艘左右，拼命一波的话，估计能凑个5-6艘一起出动。所以说时间始终在东大这边，就看着这11艘铁疙瘩逐步腐蚀了，到时候自然也就两难自解，届时西大的沿海估计都是东大的大鱼去巡逻了。当然，前车之鉴，看阿米航母现在的困境，也不知道咱们实际要规划几艘航母？航母真下饺子的话，应该是不可取的，成本太高，维护费用也太高了。常规情况下，我觉得5-7艘航母应该是合理的，1训练2备战2部署1-2机动，太多了容易拖累自身。

马伟明猜中了，百亿核航母变成烂尾工程，军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来，美国耗资百亿建造的核动力航母，最后却成了“烂尾工程”，这究竟是怎么一回事呢？“我很自豪，我们的福特号航母将是一个伟大的工程，全世界为之一颤，而此后两艘福特号将沿用曾经的两位总统名字！”拜登当时对福特号充满了信心。两位前总统听完之后，倍感荣幸，对福特号的建造充满了巨大的期待，然而，如今他们在看到福特号烂尾的结局之后，还会感到“自豪”吗？其实从拜登的话中就能看得出来，美国对福特号付出了多大的心力，不仅预算高的吓人，口号更是喊得响亮，什么“全世界最最先进的航母”。甚至当初国际上有很多人拿我们两国进行对比，以此来突出美国航母的先进以及技术的领先地位，我们的专家也指出想要做的比我们好，一时半会儿他们还不行，关键那会儿没人信呀，然而后续的发展却让所有人惊呼：打脸来的太快了。福特号是对“尼米兹级”的全面覆盖，并且在宣传中也不难看出这次他们将融合各种新型技术，大幅度提升作战效率，并且更重要的一点就是降低长期成本。2004年正式建造开始，从那一刻，还未成型的福特号就赚足了世界的关注，在他们的计划中，福特号不仅能在九年后正式下水，更能在十一年后也就是2015年正式完工亮相全球。然而，世界的发展超乎了所有人的预期，在正式下水期限还未到来之前，美国迟迟没有传来动静，一些国际上的军事迷也开始催促和发问。后面才知道原来是加入的新技术太多，所以逾期了，一直到了2017年，正式服役的消息传来，中间众人的期待被拉的更高了，因为美国给出的那些预测简直钓足了人的胃口。什么“最强大”“革命性变化”光是预算就一再超标，从最初的100亿出头到后面的近130亿，这是什么概念，拿到我们国家几乎能建两艘福建号，而这是不是意味着它的性能比咱们的福建号还要优越呢？长期积累的技术可靠性几乎让所有人认为福特号可以碾压世界上的一切航母，然而在服役之后，一个尴尬的现实出现了，福特号根本不能用。因为它的技术出现了故障，在服役之后，福特号出现了电磁弹射出事，后面紧随而至的升降机问题更是令人头疼不已，明明打着最强的旗号，却频频出问题，光是这一点就让人大失所望，但这还不算完。福特号在2020年，出现了4台弹射器齐刷刷歇菜，工程师得到消息的第一时间赶到现场进行抢修，其中涉及到费用、技术问题等等，五昼夜之后，这个问题才得以被解决。但在福特号身上的毛病，这个事件也只是冰山一角，所以光是费用这一点就已经增加了不少，只是这个数据很难准确估量。不过福特号还是在设计之初保留了减速装置，这让舰载机能够有一套及时预警方案，也不至于造成太严重的后果，后面，不管是弹射器歇菜，发电机、升降机也都开始展现自己的“脾气”。其实这一系列的问题已经让美国海军够郁闷的了，正式部署更是等到了2020年之后，后面他们都期待能够靠福特号扬眉吐气一次，没想到，竟然又出岔子了。部署期间福特号的作业倒是没事，可岔子出就出在这性能上，其实了解的人都能看出，这一次福特号的表现甚至没有“尼米兹级”好，跟我国的山东舰也有差距，那前面大张旗鼓的宣传和建造都算什么呢？其实福特号从核心领域的技术上来看的确有了不少改进，包括体系化作战能力、舰载机作战半径等等，但与他们曾经的宣传却有出入，这样耗时耗资的一项大工程来看，这样的答卷有没有达到他们的预期恐怕只有他们自己知道了。参考资料：世界航母之“最”:最烧钱的“杰拉尔德·福特”号——环球网

法国「戴高乐号」航母打击群近日公开承认，在今年的印太部署任务期间，曾于南海与中国海军航母「山东舰」正面遭遇，并被多达40艘中国舰艇「围观」监控。7月22日刊出的文章〈法国航母承认：在南海直面东舰，被40艘中国海军舰艇「围观」！〉揭露。「枢密院十号」7月22日晚间刊出名为「愤怒的熊猫」发表之军评文章，内文引述美国《海军新闻》网站7月19日报道内容。指出「戴高乐号」航母战斗群于4月25日结束代号「克莱蒙梭25」的全球部署任务后返回土伦母港。法国海军军官事后透露，在航母编队穿越吕宋海峡进入南海后，便遭中国海军舰队跟监，其中包括一艘054A型护卫舰。一名法国高级军官形容，「在相当于地中海四分之三的海域上，有30到40艘中国海军大型军舰，这是非常大的舰艇数量……但我们已经为任何事情做好了准备。」该军官还表示，戴高乐号编队在南海期间也遇上了解放军山东舰航母编队，尽管双方并未发生正面冲突，但他声称未爆发对抗的原因在于「法国海军戴高乐号航母战斗群代表着庞大的力量」。据法国海军介绍，此次戴高乐号战斗群包括主航母本体、防空驱逐舰「福尔班号」（D620）、护卫舰「普罗旺斯号」（D652）与「阿尔萨斯号」（D656）、补给舰「雅克·谢瓦利埃号」（A725）以及一艘攻击型核潜艇。该军评文章指出，尽管法方舰队具备一定防空与打击能力，但相较中国航母编队仍明显处于劣势。以「山东舰」常见的055型驱逐舰为例，单舰就配备112单元垂直发射系统，几乎等同于法舰三艘护卫舰火力总和。在舰载机方面，戴高乐号此次仅搭载22架「阵风」战斗机与2架E-2C「鹰眼」预警机，日出动量约为40至50架次；而山东舰可搭载逾40架歼-15，每日可出动超过70架次，加上解放军在南海沿岸部署岸基预警机，整体空中作战能力明显优势。此外，报道指出，法方军官亦坦言，中法舰队在南海的互动「专业」，整个印太巡航期间，法舰未派舰穿越台湾海峡，而是选择停靠琉球群岛，「当时我们认为穿越台湾海峡没有用」。

根据《大江网》的报道，从7月20日起，法国的戴高乐号航母在其亚太之行中遇到了诸多挑战，这一系列波折逐渐显露出其在区域内的战略困境。首先，在执行“克列蒙梭-25号”演习时，戴高乐号航母在进入琉球群岛时遭遇了日本的拒绝...