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英国国王查尔斯三世干了件新鲜事！5月22日，他花116万人民币，没选宾利，而是买了辆中国武汉产的电动车当座驾。要知道，英国王室向来钟情本土豪车，这可太让人意外了。有人觉得这是中国制造崛起的标志，也有人疑惑莲花是英国老...

《哪吒2》俄罗斯首日票房45.6万元《哪吒2》荷兰已全面下映，最终票房255万元《哪吒2》法国接近全面下映，目前票房372万元《哪吒2》德国已全面下映，最终票房584万元《哪吒2》英国已经全面下映，最终票房1400万元哪吒2目前在海外票房超过6230万美元，其中大部分来源于美国和东南亚国家，而在欧洲目前累计票房还没不到500万美元，被给予厚望的俄罗斯市场通过预售和首日票房来看，最终票房预计俄罗斯首日948家影院2025银幕放映，包含点映累计票房预计500万卢布，加上预售也就1200万卢布（110万元）跟之前发行商预测的5亿卢布差的太远了。按照这个趋势预计最终票房与德国差不多。想比《哪吒2》在北美地区1.53亿票房，东南亚地区1.6亿票房，欧洲确实有些惨淡，要知道俄罗斯可是上了俄语配音版，现在欧洲市场只能看随后的西班牙和英语配音版二次上映情况了。而国内市场，《哪吒2》上映已经超过4个月，昨天票房依旧超过100万元，而端午节假期第一天目前票房更是超过260万元，预计三天假期票房超过1000万还是可以期待的。《哪吒2》目前累计票房158.73亿元，距离160亿还差1.27亿元，还是有希望突破，至于超越《泰坦尼克哈》基本上没有希望了。不过《哪吒2》海内外的票房已经远超预期，现在无比期待《哪吒3》的到来。

英国国王购买中国汽车作为皇室座驾！5月22日，英国国王放弃宾利，耗费116万人民币购买中国武汉产电动车汽车作为自己的座驾，这葫芦里究竟卖的什么药呢？这事儿和查尔斯国王一直提倡的环保理念脱不了干系。大家都知道，这位国王爷打年轻时候起就特别在意气候变化，自己庄园里种的粮食都是有机的，连私人飞机都尽量少坐。电动车零排放的特性，正好符合他一贯的环保人设。而且英国计划到2025年把电动车销量占比提到40%，国王这一买，等于给全国老百姓做了个活广告。不过您可能会问，市面上电动车那么多，为啥偏偏挑了中国产的？这辆莲花Eletre虽然挂着英国老牌的牌子，可早就在2017年被中国吉利集团收购了。现在武汉工厂生产的电动车不仅通过了欧盟标准，电池技术更是厉害，充一次电能跑600公里，百公里加速只要2.9秒。说白了，这是一辆披着英国外衣的“中国芯”汽车。查尔斯选它，既延续了王室用本土品牌的传统，又能正大光明地支持环保，还能变相给中英合作站台，一举三得的事儿，何乐而不为呢？说到中英合作，最近几年中国电动车在欧洲市场那叫一个风生水起。比亚迪、蔚来这些牌子不光在德国、荷兰卖得好，还和当地租车公司签了大单子，一下子就把车铺满了欧洲街头。英国政府也挺识时务，知道中国电动车性价比高，既能帮他们完成减排目标，又能让老百姓少花钱，所以最近一直在释放合作信号。查尔斯这时候买中国车，说不定就是在给两国的经贸合作当“活招牌”。您想啊，国王都开上中国车了，底下的企业还不赶紧跟着学？还有个有意思的细节，这辆车在国内卖128万人民币，国王买的时候便宜了20万。这可不是王室砍价厉害，而是中英之间可能有贸易政策上的优惠。再加上吉利在欧洲建了不少售后网点，维修保养都方便，王室用起来也省心。这说明中国车企为了打进欧洲市场，早就把服务做到家了。不过有人可能会犯嘀咕：堂堂英国王室，为啥放着宾利、劳斯莱斯不用，非要用中国车？这里面其实还有更深层的原因。英国脱欧之后，经济上多少有点孤立无援，而中国作为全球第二大经济体，市场潜力巨大。查尔斯这么做，说不定是想借着环保的幌子，为英国争取更多的对华合作机会。毕竟现在全球都在搞绿色经济，中英在电动汽车、低碳技术这些领域的合作空间大着呢。当然了，也有人觉得这事儿背后有政治博弈的味道。最近几年中英关系有点磕磕绊绊，尤其是在人权、香港这些问题上有分歧。国王突然高调使用中国车，可能是在向中国释放善意，缓和一下紧张的气氛。毕竟王室虽然不直接参与政治，但一举一动都有很强的象征意义。说到这儿，咱们还得提提莲花这个品牌的“复活史”。被吉利收购之前，莲花欠债20亿英镑，差点就破产了。是中国资本注入之后，才让这个老牌车企重新焕发了生机。现在武汉工厂一年能生产5万辆电动车，占莲花全球产能的60%。这说明中国不仅有市场，还有技术和资金，能把外国品牌救活，还能让它在国际市场上站稳脚跟。查尔斯选莲花，其实也是在变相认可中国的制造业实力。不过，这事儿也不是所有人都叫好。德国车企就有点坐不住了，毕竟欧洲一直是他们的地盘，现在中国车进来分蛋糕，心里肯定不痛快。但这也从侧面说明，中国电动车确实有竞争力，连王室都抵挡不住诱惑。最后，咱们还得说说普通老百姓的反应。国内网友发现国王买的车比国内便宜20万，有人觉得不公平，也有人觉得这是中国车企为了打开国际市场做出的让利。但不管怎么说，这事儿让更多人知道了中国电动车的实力，也算是个免费的大广告。总的来说，英国国王买中国电动车这事儿，表面上看是个新鲜事，实际上背后是环保、经济、外交等多重因素在起作用。它既体现了中国制造业的崛起，也反映了中英两国在绿色经济领域的合作潜力。未来，咱们说不定还能看到更多外国王室或者政要选择中国车，这既是对中国技术的认可，也是全球经济合作的一种新趋势。

“这一次，中国是真的赚翻了！”我们不费一兵一卒，就夺回了这片被三国轮番占领了五十年之久的土地，而且还在这片土地上挖掘到了大量的矿产，这让英国对此怨声载道。我国有块地，被英国、日本、缅甸轮流霸占了整整五十年！这地方叫片马。藏在云南怒江傈僳族自治州泸水市西部的深山老林里，面积不大，就156平方公里，还没北京一个区大。可别小瞧了这片弹丸之地，为了把它收回来，新中国和邻国缅甸在谈判桌上掰扯了整整三年，最终愣是没动一枪一炮，全靠外交智慧和耐心“聊”了回来！片马的故事，得从它的地理位置说起。它卡在中缅边境的高黎贡山西坡，往西一步就踏进了缅甸国土，自古以来就是茶马古道上的重要隘口，战略位置相当关键。可惜到了风雨飘摇的晚清，英国殖民者的目光就盯上了这里。1894年，英国凭借不平等条约《中英续议滇缅界务条约》，硬是把片马地区划成了所谓的“未定界”，埋下了争议的种子。到了1910年，英军更是直接派兵武装占领了片马。面对侵略，当地的景颇族、傈僳族等各族百姓可没怂，抄起弓弩长矛就奋起反抗。老百姓的英勇抗争，逼得英国人在口头上不得不承认“片马是中国的”，但他们的军队却赖着不走，实际控制权牢牢握在手里。时间一晃到了1942年，第二次世界大战的战火烧到了云南。日军占领了缅甸，顺手就把片马这块地方也抢了过去。他们在山上修建机场、囤积物资，企图从这里翻越高黎贡山进攻怒江地区。中国远征军和片马当地的各族民兵同仇敌忾，浴血奋战，终于在1944年短暂夺回了片马。然而，还没等喘匀气，二战刚结束，英国人又杀了个回马枪，重新控制了片马。紧接着，1948年缅甸宣布独立，在英国人有意无意的“遗留问题”操作下，片马又被划入了缅甸的克钦邦管辖范围。就这样，从1910年到1960年，整整五十个春秋，片马就像一个身不由己的包裹，在英国、日本、缅甸之间被轮番占领、易手。对于世代生活在这里的边民来说，这半个世纪是颠沛流离、饱受战乱之苦的血泪史。新中国成立后，彻底解决历史遗留的边界问题、维护国家主权和领土完整被提上了重要日程。周恩来总理亲自领导边界工作，并定下了明确的方针：领土必须收回，但新中国主张和平谈判解决争端，绝不轻易动武！对于片马问题，谈判的对象是刚刚独立、国内局势还不甚稳定的缅甸。谈判的过程远比想象中艰难曲折。缅甸国内政局动荡，谈判常常被迫中断。但中方展现了极大的耐心和诚意，并没有急于求成，而是采取了“以诚待人、以利睦邻”的策略。中国先伸出援手，帮助缅甸修建公路、援建医院，实实在在地支持缅甸的发展。周恩来总理本人更是三次亲赴缅甸访问，与缅甸领导人吴努等建立了良好的个人关系，通过坦诚的交流增进了互信。正是这种春风化雨般的外交努力，逐渐融化了坚冰。经过反复磋商，双方最终同意尊重历史事实和边民意愿来划定边界。1960年1月，中缅两国在北京签订了相关条约，同年6月片马地区，连同古浪、岗房等几个寨子，终于和平地、完整地回到了祖国的怀抱。最让西方世界感到意外甚至有些“酸溜溜”的是，中国没有耗费一颗子弹，没有牺牲一名士兵，纯粹依靠和平谈判和外交智慧，就成功收回了这片被占领长达半个世纪的土地。这片看似普通的边陲山地，竟是一个名副其实的“聚宝盆”，已探明的矿种就多达70余种。颇具讽刺意味的是，当年英国占领片马期间，主要看中的是这里优质的木材资源，砍伐了大量树木运往印度等地，却对脚下埋藏的丰富矿产“灯下黑”，没有进行深入勘探开发。转眼间，片马回归祖国已经六十多年。这片曾经饱经风霜、闭塞落后的边陲之地，如今已发生了翻天覆地的变化，焕发出勃勃生机，成了中缅边境上的一颗明珠。

国际调解院被拒绝加入的九个国家：美国，俄罗斯，印度，日本，英国，法国，澳大利亚，加拿大，意大利作为创始国必须有绝对的话语权，这九个国家只要加入任何组织，只知道捣乱，耍心眼！必须禁止加入！

这就是赤裸裸的现实，油箱60升加满：英国：约需850元人民币；日本：约需550元人民币；中国：约需420元人民币；美国：约需400元人民币；沙特：约需270元人民币；俄罗斯：约需255元人民币；伊朗：约需12元人民币。当全球油价差异如此悬殊时，中国车主的钱包已足够幸运，更聪明的选择早已到来——东风奕派eπ007，让你彻底告别油价焦虑！这款中大型轿跑搭载同级最强增程系统，CLTC工况下综合油耗0.53L/100km，馈电油耗仅4.2L/100km，却能实现200km纯电续航+1200km综合续航跨省通勤无需加油站排队，充电焦虑？不存在的！全系标配无框车门+电动掀背尾门，顶配可选炫酷剪刀门和随速升降尾翼。9秒破百的狂暴加速背后，是50:50黄金轴荷比底盘调校+5.6米最小转弯半径，市区穿梭如猎豹般灵动。笼式车身71.5%高强钢覆盖，马赫电池通过1400℃烈火测试仍不起火座舱搭载L2+级智驾系统，从泊车到高速巡航全程托管，新手秒变老司机！更狠的是，入门增程版补贴后仅11.99万起，享整车/三电终身质保。当油价成为全球车主的紧箍咒，这匹黑马用技术重构出行自由——与其纠结油价，不如让加油成为历史！

由于安全风险上升，泡泡玛特已宣布暂停Labubu在英国的销售，并计划在6月前将该产品从英国门店全面下架。泡泡玛特旗下IP“Labubu”已从一款小众设计师玩偶跃升为国际潮流偶像。据潇湘晨报，最新上市的Labubu系列在美国、英国等...

假如当年孟加拉、巴基斯坦和印度没有分裂，而是统一为一个国家，那么这个国家将会成为一个人口接近20亿、领土面积近400万平方公里的超级大国。这样的国家不仅人口规模庞大，足以影响全球格局，其广阔的国土也涵盖了丰富的自然资源和多样的文化传统。如此庞大的国家实力，无论在经济、军事还是文化领域，都可能在世界上占据举足轻重的地位，成为一个真正意义上的全球巨无霸。南亚次大陆，这片土地充满了复杂的情感。在克什米尔地区，印度和巴基斯坦之间的冲突像一颗定时炸弹，随时可能引爆。与此同时，孟加拉国尽管在经济发展上取得了一些成就，却依然面临着气候变化带来的巨大挑战。如果当年这三个国家没有选择分裂，而是一个统一的整体，又会是怎样一番景象呢？1947年，英国殖民者匆忙撤离，留下的却是难以收拾的局面。他们长期奉行的“分而治之”策略，使得宗教矛盾日益激化。穆斯林群体担心在以印度教徒为主的社会中失去自己的声音，因此，建立一个属于穆斯林的国家的呼声越来越高。最终，印度和巴基斯坦走向了分裂，无数人被迫离开家园，这场悲剧在人类历史上留下了深刻的印记。不仅仅是土地被分割，经济也遭受了重创。灌溉系统被一分为二，贸易网络也被破坏殆尽。分裂的影响远不止于此，它还深刻地改变了南亚的社会结构和文化认同。原本和谐共处的社区被强行割裂，宗教成为了区分彼此的标签。在文化上，虽然南亚拥有着丰富多样的文化遗产，但由于缺乏交流和融合，这些文化反而成为了彼此隔阂的因素。那么，如果印度、巴基斯坦和孟加拉国能够统一，又会怎样呢？一个拥有近20亿人口和广阔土地的超级大国，无疑将拥有巨大的潜力。经济上，统一的市场将促进贸易和投资；军事上，强大的军队将维护地区稳定；文化上，多元文化将为世界带来更加丰富的色彩。然而，统一也面临着巨大的挑战。宗教冲突、民族主义以及治理问题都可能成为重要因素。如今，印度在经济上快速崛起，巴基斯坦的地缘战略地位日益凸显，孟加拉国也在努力追赶。然而，分裂的现实使得三国难以形成合力，共同应对气候变化、贫困等挑战。尽管如此，全球化和科技的进步为南亚的合作带来了新的机遇。通过加强数字经济合作、推动绿色能源发展，或许能够找到一条共同发展的道路。当然，合作的道路并非一帆风顺，历史的阴影依然存在。只要三国能够以开放的心态，放下过去的恩怨，共同迎接新的挑战，南亚的未来依然充满希望。一个更加繁荣、和平与合作的南亚，不仅将造福这片土地上的人民，也将为世界带来积极的影响。

英国记者问金一南：“朝鲜战争中你们中国的死亡19余万人，足足是美国的5倍，怎么好意思说赢了美国？”没想到，被金一南将军上了一课。1950年，朝鲜战争爆发，志愿军跨过鸭绿江，进入一个他们从未涉足的战场。那一年，年轻的战士们背着干粮袋，穿着单薄棉衣，在零下三十多度的冰雪中前行。他们不知道未来会怎样，只知道命令已经下达，他们要去打仗。在一线指挥部，电话线路常常被炸断，联络靠的是通信兵奔跑。美军飞机一天几十架次地轰炸，志愿军有时白天不动，等夜色降临再行军。很多士兵刚入朝时，还不满二十岁。他们爬冰卧雪，啃冻馒头，和敌军展开一场场短兵相接的战斗。白天黑夜的交替中，有人再没醒来。长津湖一役，志愿军第九兵团面临的是美军王牌陆战一师。条件极其艰苦，志愿军缺乏御寒装备，许多人冻伤甚至冻死。然而，他们以极强的意志封锁了美军退路，将对方的坦克逼入冰湖。整个战役中，有一支连队战后被发现时全体牺牲，无一人撤退，全员保持着战斗队形，枪口朝前。他们被称为“冰雕连”。战斗结束后，美军开始从北撤，志愿军从长津湖打到三八线，从三八线再打到汉江边。战线几经反复，一年多的激战中，志愿军和美军交替控制着重要据点。志愿军常常利用夜战优势，穿插包围，在敌后开辟阵地。虽然装备落后，但一次次反攻让对方感到不可思议。1953年，停战协议在板门店签署。志愿军总司令部从最初的三万字协议草案中，一字一句斟酌，耗费几个月时间。签字那天，北纬三十八度线静得出奇。中美双方坐在一张长桌前，没人说话。文件签完，双方代表起身，各自离去。没有庆祝，没有鼓掌，也没有宣布胜利。那年之后，中国开始统计战争中的牺牲人数。档案室里，一份份烈士名册被仔细整理。直到2014年，中国官方确认志愿军在抗美援朝战争中牺牲197653人。这个数字背后，是一个个战士的名字、家庭和故事。无论是战斗中牺牲的，还是后勤途中遇难的，或是因病因寒去世的，他们都被列入烈士名单。几年后，一位英国记者在采访中提到这个数字，提出疑问：为什么中国会认为自己赢了？毕竟，中国死亡人数是美军的五倍。这个问题传到了金一南将军的耳中。金将军没有立即回答。他翻出几份战后资料，指着其中一份美国军方报告，说道：“你看到的数字，是美军在战斗中直接死亡的美籍士兵统计，没有包含伤残者、失踪者，也没有统计南韩军队的死伤。更没有算被俘和后勤系统的损失。而我们，统计的是所有牺牲者，无论死因，全部记录。”他又拿出一份停战协议的复印件，说：“战争结束时，美方签的是停战协议，不是胜利协议。停战意味着美军没有达成最初的目标：统一朝鲜半岛，直接威胁中国东北安全。”这段话让记者一时语塞。金将军放下资料，讲起了当年一个连长的故事。那人原是湖南人，家里有老母妻儿。他写了一封信藏在衣袋里，信里没说战争，只说自己很好。战斗结束后，他再也没有回来。他的遗体在山坡上被找到，信完好无损。那封信，后来由战友亲自送回了家乡。类似的故事还有很多。一个炊事员为了给前线送饭，在暴雪中走了一整夜，天亮时被发现倒在山谷里，饭菜依旧温热；一名卫生员为了背伤员下山，中弹三次仍未放手，最后与伤员一起牺牲。战后勘察小组在许多山头发现了无名墓碑，有些是用枪刺立起的，有些用石块堆起，简单刻了“某某烈士”四个字。这些墓碑，几十年后依然被人寻找。每年清明，志愿军后代、自愿组织和政府代表都会前往朝鲜，参加祭奠活动。一些烈士遗骸在被发现后，通过DNA比对返回祖国。家属等待了半个多世纪，有的已经去世，有的终于可以在墓前磕一个头。战争结束了七十多年，但很多当年的战士从未说过自己是胜利者。他们只是把命交出去，希望祖国平安。金将军说，这场战争，不是用谁死得多来衡量胜负，也不是靠谁占了多少地盘下结论。对他们来说，这是一次必须打的仗，是一场不能退的斗争。而那封来自英国的提问信件，最后被夹在档案袋中，没有再做回应。金将军说，真正的答案，不在数字里，在那些山头、战壕和墓碑上。

印巴大战，背后大国为何都不发声？说白了，因为他们都想看看，中国到底是什么能力，幸运的是，他们如愿以偿看到了中国大约20%的能力。不幸的是，那20%都足以打残他们。于是在2025年5月13日，全世界经过三天的低头计算后，终于全部冷静下来了。咱仔细看看他们都盘算啥呢——美国最纠结。一边给印度递“阵风”战机、卖“爱国者”导弹，盼着靠印度制衡中国；一边又怕中国武器抢了自家军火的生意。没想到巴基斯坦开着歼-10CE，用PL-15导弹在超视距外直接击落3架“阵风”。美国之前吹“阵风”是“南亚最强战机”，这下被打脸了，只能酸溜溜地说“中国导弹实战数据被严重低估”。俄罗斯更尴尬。印度军队里全是苏-30、米格-29这些俄制装备，结果被中国“翼龙”无人机追着炸补给线，T-90坦克也被VT-4正面穿甲弹打穿。以前俄罗斯靠军售在南亚刷存在感，现在印度宁可买中国无人机，也不续购米格-35，逼得俄罗斯不得不主动找中国谈合作，这在以前根本不敢想。欧洲最憋气。法国达索公司本指望“阵风”打开南亚市场，结果残骸还没捡全，克罗地亚就暂停采购计划，希腊直接问中国有没有现货战机。以前欧洲武器是“高端象征”，现在成了“性价比洼地”，想买的国家都转头看中国，简直啪啪打脸。印度最逗，被揍了还死鸭子嘴硬。明明空战被击落5架战机，地面丢了3个据点，却满世界发通稿说“大胜”，战报里故意不提“歼-10CE”“枭龙”这些中国武器。直到英国《简氏防务》曝光雷达数据，大家才发现印度飞行员根本没看到敌人就被锁定，全程被压着打，根本没还手的机会，纯属“人肉背景板”。实战中最牛的，不是单个武器厉害，而是中国军工的“体系化组合拳”。巴基斯坦用预警机提前300公里锁定印军机群，地面雷达实时传数据，歼-10CE和枭龙分工明确：一个远程“点名”，一个近距绞杀，无人机还跟着补刀，把印度的“美俄混搭编队”拆得七零八落。地面上，VT-4坦克带着导弹小组推进，无人机盯着敌方炮兵阵地，发现目标30秒内就能集火，简直像开了“全地图视野”，根本不是一个维度的战斗。这一仗打完，全球军贸市场地震了。尼日利亚、埃及去巴基斯坦看枭龙实战录像，沙特问中国有没有“VT-4高配版”，连以前盯着美国武器的国家都转头找中国。资本市场更直接，中航工业股票一周涨30%，老外突然懂了：中国军工不是单一装备强，而是从原材料到终端产品的全产业链都能打，这才是真正的“工业体系碾压”。政治格局也变了风向。美国想靠印度制衡中国，结果印度被揍得只能找北京“求调解”；欧洲总统前脚说“维护稳定”，后脚就带着订单来中国合作；俄罗斯以前不卖技术，现在主动提“共享发动机”——大家都明白，跟着中国不是被当枪使，而是能实实在在合作共赢。大国不发声的真正原因，是被中国军工的“防御性威慑”镇住了。中国从头到尾没参战，没卖“冲突溢价”军火，甚至呼吁停火，但手里的武器证明了：我不惹事，但也不怕事。这种“能打而不称霸”的姿态，比美国煽风点火、俄罗斯靠军售撑场子靠谱多了，各国心里都有数。这场冲突说白了，就是中国军工的“低调炫技”。大国本想看看中国有几斤几两，结果发现露20%的本事就够重塑区域平衡。更关键的是，中国证明现代战争靠的不是单个“明星武器”，而是研发、生产、实战一体的全体系协同——就像下围棋，能布好局、连成势，才是赢的关键。而中国的“棋盘”，早已从单一装备扩展到“海陆空天电”一体化，这种体系化优势，才是让全球忌惮的底牌。现在再看那些不吭声的大国，与其说在“观望”，不如说在“消化震惊”。他们终于明白：中国军工崛起靠的是几十年工业积淀，不是砸钱买技术；靠的是防御性战略赢得信任，不是四处挑事赚军火钱。这一仗后，全球军事格局的天平，正悄悄向那个坚持“不惹事、不怕事”的东方大国倾斜——这，才是印巴冲突背后最让世界清醒的真相。