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陈震的装b时刻，劳斯莱斯闪灵和蔚来ET9放一起。单就颜值对比来看，蔚来ET9貌似略胜一筹。不过，闪灵本来就不是用来开的，象征意义大于实际。陈震已经预定了尊界S800，到时等他把这三辆车放一起再对比看看吧，毕竟，晒车也是他...

尊界S800的售价有点小小失望，仅仅70.8万起，这个价格不及仰望U8，也不及蔚来ET9。从车的设计来看，够尊、够豪、够科技。但是从价格来看，不够尊、不够豪、不够这个阶层的人所需要的体面价格。

当初高度赞扬蔚来ET9，网友：被充值了，有本事买一辆，结果还真买了一辆。现如今在试驾尊界S800后直接说出享界S800不输劳斯莱斯闪灵的言论。网友又说陈震被充值，结果陈震转头下定享界S800，并且现在直接提车劳斯莱斯闪灵！该...

从正面来看蔚来ET9居然比劳斯莱斯闪，要宽一些，而且要高一些，难怪网上很多人都说蔚来ET9很大，可是很多人没有概念到底有多大，现在一对比就非常强烈了，尤其是从后背来看，蔚来ET9无论是高度还是后面隆起的角度，整个车无论...

搭载和蔚来ET9同款电机的乐道L90： 百公里电耗14.5-15.4kWh，续航570-605km。极致减重，2.3吨比ET9轿车还要更轻点， 这样的技术实力，你觉得它够做品牌旗舰吗？

陈震：“蔚来，世界模型”就在刚才，陈震驾驶蔚来ET9驶入上海陆家嘴核心路段，雨刷器规律摆动间，车辆自动完成四次变道超车，精准停进中国馆地下车库斜列车位—全程方向盘纹丝未动。说到斜列车位，突然想起有次在商场地库见到...

搭载和蔚来ET9同款电机的乐道L90： 百公里电耗14.5-15.4kWh，续航570-605km。极致减重，2.3吨比ET9轿车还要更轻点， 这样的技术实力，你觉得它够做品牌旗舰吗？

蔚来ET9订单量和市场表现如何？蔚来ET9作为蔚来旗下高端车型，自上市后订单量和市场表现就备受瞩目。它高售价与先进技术让其在市场上独树一帜，消费者和媒体都热议纷纷。ET9订单量方面，官方数据显示首个完整交付月交付810台，...

蔚来ET9的高速电耗真的比老8老6好太多了，时速130公里也就23-24，想想我的老8开到130基本上30左右了，好好期待下一代ES8吧

国产豪车排行前10名：​第一名：红旗国礼——718万​第二名：仰望U9——168万​第三名：红旗国耀——146万​第四名：红旗国雅——140万​第五名：猛士917——136万​第六名：仰望U8——109.8万​第七名：蔚来ET9——80.8万​第八名：高合HiPhiX——80万​第九名：仰望U7——70.8万​第十名：理想MEGA——52.98万雨天试驾智己L6，被这些细节狠狠圈粉！兴高采烈去看车去试驾试，没想到下起了瓢泼大雨。抱着“来都来了”的心态走进试驾场地，没想到智己L6用一场雨天体验，给我带来了惊喜，颠覆了我对都市出行的想象。刚靠近车身，雨滴在智己L6流畅的车身上凝成晶莹的水珠，反而衬得“量子光剑”大灯更加犀利。拉开车门的瞬间，瞬感知控防晒天幕自动调至透光模式，柔和的光线漫进车内，既不会被暴雨晃得刺眼，又让车内亮堂堂的，瞬间驱散了雨天的沉闷。坐进驾驶座，贝果舒压系统立刻给了我第一个惊喜。启动车辆时，主驾坐垫自动调节到最贴合的软硬度，仿佛有双手稳稳托住身体。驶入积水路段，车轮碾过深坑的震动被悬架和座椅完美化解，后排放置的矿泉水瓶几乎纹丝不动，这种“过坎如履平地”的高级感太惊艳了！特意邀请同行的朋友体验后排。她刚按下11度电动靠背调节键，配合座椅加热和8点SPA按摩，原本因为雨天烦躁的表情瞬间舒展开：“这哪是试驾？分明是移动按摩舱！”副驾的一键贵妃椅更是直接“躺平”，配上全景天幕隔绝的雨声，说是私人影院都不为过。暴雨天最担心的视线问题，智己L6也轻松解决。AR导航直接把路线投射到前挡风玻璃，红色警示标识实时标注积水和前车距离，哪怕雨刷器疯狂摆动，路况依然一目了然。开启自动跟车功能，车辆在湿滑路面也能精准控制车距，完全没有普通电车急刹的顿挫感。试驾结束时，雨还在下个不停。但坐在温暖又安静的车内，突然觉得，或许下雨天和智己L6才是绝配——它用科技把狼狈的天气，变成了享受舒适的专属时刻。这何尝不是都市生活的另一种体验？智己L6真的把“风雨中的安全感”做到了极致！