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标签: 赛车

苹果最能整活的老哥居然在ApplePark房顶开F1赛车,这你受得了吗?开完

苹果最能整活的老哥居然在ApplePark房顶开F1赛车,这你受得了吗?开完

居然在Apple Park房顶开F1赛车,这你受得了吗?开完直接去开发布会,而且每年都是发布会戏份最多的一个,这老哥在苹果干活挺多的呀。发布会一开始就带来了第一个大更新,iOS26,整体风格叫Liquid glass,看着的确更时尚,更...
日本铃木swift车型停产了,原因竟然是因为买不到中国稀土!我记得以前互联网上

日本铃木swift车型停产了,原因竟然是因为买不到中国稀土!我记得以前互联网上

日本铃木swift车型停产了,原因竟然是因为买不到中国稀土!我记得以前互联网上经常看到有传言,说日本把中国的稀土买回去以后不用,都埋在了东京湾下面。现在既然买不到足够的稀土,为什么不把东京湾下面的稀土挖出来用呢?看来传言终究是传言,甚至是谣言。不得不说,中国稀土这张牌,确实好用。
2年前的今天,保时捷发布了MissionX概念车。轴距2.73m,长4.5m,

2年前的今天,保时捷发布了MissionX概念车。轴距2.73m,长4.5m,

2年前的今天,保时捷发布了MissionX概念车。轴距2.73m,长4.5m,宽2m,号1.2米,尺寸与CarreraGT和918Spyder相当,车轮尺寸前20英寸,后21英寸,纯电。保时捷希望实现推重比达到1:1,采用900V架构,充电速度为TaycanTurboS的两倍,下压力级别“远超于”这一代911GT3RS,成为纽北最速公路车的目标。2年后的今天,这台车依旧前途未卜。
一觉醒来,车圈就炸锅了,燃油车又有新规出台,工信部再次发力了。自2026年1

一觉醒来,车圈就炸锅了,燃油车又有新规出台,工信部再次发力了。自2026年1

一觉醒来,车圈就炸锅了,燃油车又有新规出台,工信部再次发力了。自2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最为严苛的油耗限制:1.整备质量小于1.09吨的车型,百公里油耗不得超过2.57L;2.整备质量处于1.09-2.51吨之间的车型,百公里油耗不得超过3.3L;3.整备质量大于2.51吨的车型,百公里油耗不得超过4.7L。新规的主要目的在于倒逼车企转型,提升燃油车技术,加速新能源发展。要说最让打工人心动的,那还得是实实在在的省钱。如今油价涨得比工资还快,开电车通勤成本大幅降低。东风纳米06在小型纯电SUV市场竞争里,以7.99万元起的价格,依靠外观、空间、动力、续航、智能科技和价格等多方面的优势,成为一款非常难得的优质车型,给消费者带来了全新的出行选择。东风纳米06搭载“天元智能纯电SUV”,承载着东风汽车迈向“智能化”下半场的决心,凭借时尚设计、超大空间、架构平台、匠心品质等越级产品力,提升纯电SUV市场价值。其车身尺寸的长宽高分别为4306/1868/1645mm,轴距达2715mm,内部空间“得房率”达到85%。空间宽敞,前后排乘坐都很舒适。副驾驶的“躺平模式”可将椅背调至160°,形成1.5米长的临时休息床。后备箱常规容积为340L,能装下2个20寸行李箱和背包;后排座椅按4/6比例放倒后可扩展至1100L,能够装载婴儿车、自行车等大件物品。在车身结构方面,东风纳米06采用超高强度钢笼式车身,关键部位使用热成型钢加固,碰撞测试成绩可与15万级合资车型相媲美,为车内乘客提供更可靠的安全保障。电池安全方面,东风纳米06的磷酸铁锂电池采用双层防火罩设计,通过针刺、挤压等8项严苛测试,冬季续航衰减率比同级低15%,性能优于同级。智能座舱上,8.8英寸仪表与12.8英寸中控屏,搭配高通骁龙8155芯片,性能强劲,运行流畅。语音系统支持多指令连续识别,甚至能理解方言,实现真正的人机交互无障碍。标配L2级辅助驾驶,纳米06还具备19项高阶主动安全功能,如FCW前向碰撞预警、ACC自适应巡航系统等,全方位保障行车安全。动力方面,电动机高能效占比达92.7%,荣获“能耗之星”认证。70kW电机可提供330/430km续航,快充30分钟能补充50%能量,每公里成本约0.1元。价格是消费者购车时的重要考量因素。东风纳米06凭借其丰富的配置和出色的性能,提供了极具竞争力的价格区间。在相同预算下,消费者能在东风纳米06上获取更多的价值和享受。
比亚迪汉25款智驾版vs汉L宝子们,比亚迪汉25款智驾版和

比亚迪汉25款智驾版vs汉L宝子们,比亚迪汉25款智驾版和

比亚迪汉25款智驾版vs汉L宝子们,比亚迪汉25款智驾版和汉L到底咋选?价格方面,汉25款智驾版16.88-23.58万元,预算有限冲它;汉L20.98-27.98万元,追求品质可考虑。尺寸上,汉L更长更宽更高,轴距也更长,空间更宽敞。动力续航,汉25款智驾版DM插混和EV纯电都有不同配置;汉L动力更强,纯电续航最高达701km,长途出行更轻松。底盘悬架,汉25款智驾版是前麦弗逊+后五连杆,汉L升级为前双叉臂+后五连杆,操控稳定性更好。烙智驾功能,汉25款智驾版高配才有城市领航,汉L直接标配。总的来说,预算有限、注重性价比选汉25款智驾版;追求高性能、大空间和高阶智驾,汉L更合适。大家准备冲哪款呀?
法国人停车场都是小面包,特斯拉在当地竟算'巨无霸,再看国内满街霸气SUV

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法国人停车场都是小面包,特斯拉在当地竟算'巨无霸,再看国内满街霸气SUV,这差距太扎心!中法汽车审美差距咋就这么大?中外对比+扎心差距+话题标签用"寒酸/巨无霸/霸气"制造反差,"扎心"引发共鸣
这就是赤裸裸的现实,加满60升油箱:美国——需450人民币日本—

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这就是赤裸裸的现实,加满60升油箱:美国——需450人民币日本——需550人民币英国——需800人民币俄罗斯——需255人民币沙特——需270人民币伊朗——需12人民币中国——需510人民币由此可见,在中国开燃油车,压力也挺大的,毕竟中国油价是高,物价也高,收入低,但谁又能打破和忽略中国消费者的格局呢!随着时代的发展,新能源汽车越来越普遍,越来越智能化,现代化消费者对汽车的要求越来越高。为了减轻现代消费者的生活压力,满足市场的需求;广汽埃安推出一款性价比较高的小型纯电掀背车型——埃安UT鹦鹉龙,于2025年2月28日正式上市,新车共推出5款车型,官方售价6.98-10.18万元,性价比极高,拥有以下诸多特点:外观颜值较高,融合了欧洲前卫格调与科技时尚潮流,米兰掀背造型、萌鸟大眼、数字魔方前雾灯、撞色悬浮车顶等标志性设计,彰显年轻的品位与见解。空间表现越级,小身材,大空间,车长4270mm,车宽1850mm车高1575mm,轴距达2750mm,拥有同级最长的905mm后排腿部空间,横向空间达1385mm,后排体验超越同级所有A级车,能够满足现代化消费者的多场景用车需求。智能座舱先进,座舱智能化程度符合年轻用户需求,配备14.6英寸+8.8英寸的屏幕,兼容HiCar、CarLink、CarPlay手车互联生态,不挑手机。续航出色,动力强劲,入门版标配44.12kWh的弹匣电池2.0,CLTC纯电续航里程达420km,且成熟的三电技术在AION其他车型上得以验证,续航不虚标,电芯经过极限扭转测试也不起火,配备100kW高功电机,功率远大于同级别大部分车型。安全配置到位,车身采用71%高强度钢材构建,同时配备一体式高强度侧围,全系标配倒车AEB自动紧急制动系统,顶配版本还有20万级别的车才会用的V型侧气帘,全方位位保障了驾驶成员的安全。
这是在互联网上被誉为传说的丰田普拉多。这台车也是普拉多历史上卖的时间最短的一代车

这是在互联网上被誉为传说的丰田普拉多。这台车也是普拉多历史上卖的时间最短的一代车

这是在互联网上被誉为传说的丰田普拉多。这台车也是普拉多历史上卖的时间最短的一代车型。他就是鹰眼灯。从2010年卖到2013年。2014年就改了款了。在中国一共卖了两年。在全球一共卖了三年!不知道丰田为什么要改进这一代,为什么要让它变得自2014年以后一直到2018年才改款?但是这带鹰眼灯的普拉多确实是馅儿大皮薄的丰田普拉多系列里最有代表性的了。这车在市面上能见到的也挺多的。款型和版型最多的其实是中东版。当年天津港可是成堆成堆的这类车型。当然了,也有比较罕见的,比如4.6升v8的。再比如3.2升的欧洲柴油版。再比如红色的版本。红色的普拉多,那可是相当罕见的!这代普拉多的设计可以说是典型的馅大皮薄。但是从前脸上来看,这一代普拉多看上去也是最魁梧的最耐看的一代车型。当然国产的其实在这一代车上是没有后挂备胎的版本的。一汽丰田一共生产过两年。所以这代车型反而一汽丰田的非常的少见。尤其是高配的vx版本。在这代车型上,那可真的就是掌中宝了!

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看到吴京拿了赛车冠军,特意去查了一下,原来他参加的是2025中国环塔国际拉力赛的T4组别,该组别属于量产轻型越野车组,使用的是量产轻型越野车,改装限制较少,更接近民用车辆。而且参赛者多为业余车手或具有一定越野经验的...

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一觉醒来,吴京又火出圈了,这次不是因为演技,也不是因为票房,而是赛车!51岁的他,居然在环塔拉力赛上夺冠了!环塔拉力赛那难度,堪称地狱级别,特别是喀什赛区麦盖提N39赛段,完全就是“魔鬼赛道”。比赛时大风沙尘肆虐,...