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越南估计是要乱起来了，自己刚刚给美国跪下，抛弃了自己国家利益不说，还将越南未来的发展潜力丧失殆尽。现在越南又在忙着内斗，估计经济还会进一步下滑，估计产业走了一圈，还是发现只有我们最安全，也最稳定，最后产业还是会...

越南这是在搞什么？根据央视新闻，当地时间19日，总台记者获悉，越南前总理阮春福、前国家主席武文赏、前国会主席王庭惠被解除越共党内一切职务。（总台记者 付新日） 我们来简单回顾一下阮春福这件事的来龙去脉吧。阮春福，...

7月19日（周六），越南下龙湾突遭强对流天气，载有53人的双层游船“蓝湾58号”不幸在暴风雨中倾覆。由于是暑假期间，船上有约20名儿童乘客。据称，该游船当地时间12时55分驶离下龙湾白斋码头，按原计划会环湾观光三小时。13时...

我国国防部7月20日宣布，中越陆军首次联训，中国与越南举行“携手同行﹣2025”陆军联合训练。联训于7月中下旬在中国广西举行。不过，双方还是以边境地区联合执勤训练为主题，针对的主要还是边境地区的巡逻和执勤问题。这些年，...

2026女足亚洲杯预选赛全部结束，12支参加明年正赛的球队全部产生。正赛分组抽签仪式将于7月29日进行，中国女足将以第二档参与抽签。2026女足亚洲杯共12队参加，上届赛事前三名中国队、韩国队、日本队以及东道主澳大利亚队直接获得参赛资格，另外8个名额则需要通过预选赛产生。本届女足亚洲杯预选赛在6月23日-7月5日进行，34支参赛队伍分成8个小组(2个小组各包含5队、6个小组各包含4队)，每个小组的头名获得正赛参赛资格。最终，伊朗、印度、孟加拉国、中国台北、越南、乌兹别克斯坦、菲律宾、朝鲜8队从预选赛脱颖而出，晋级明年女足亚洲杯正赛。本次女足亚洲杯小组赛抽签仪式将于7月29日在悉尼举行。按照规则，小组赛抽签按照最新的FIFA女足排名进行分档，每档3支球队，共4档。而中国女足目前排名亚洲第4，只能以第二档参与抽签。女足亚洲杯12支参赛队将在小组赛被分成3组，每组4支球队，每组前两名和2个成绩最好的小组第三晋级8强。8强赛中获胜的4队将直接获得2027年女足世界杯参赛资格，失利的4队将进行交叉附加赛，2支获胜队也将直接获得2027年女足世界杯参赛资格。附加赛输球的2队将参加跨洲附加赛，以争夺最后两张入场券。2026女足亚洲杯小组赛分档第一档：澳大利亚、日本、朝鲜第二档：中国、韩国、越南第三档：菲律宾、中国台北、乌兹别克斯坦第四档：伊朗、印度、孟加拉国2026年女足亚洲杯将于明年3月1日-21日在澳大利亚进行。

中国和越南，将首次进行陆军联合演训—携手同行2025中越联合军演，将在7月下旬在广西举行。呃，这个时机确实微妙哈！昨天，苏大将可以说是将前朝老臣一锅勺走，可以说是坚定履行了斩草除根，治病彻底的圈内风格。今天，咱们就...

这是在越南社交媒体比较流行的话题：日本和韩国必须重视对越南的种族歧视 在tiktok上，越来越多的越南博主开始参与讨论，大概意思是7月份2起越南人被打了。一起是在越南本地2个越南女孩被2名韩国游客给打了5分钟；另一起则是在...

怎么少了印度！不得不说，2025年是世界的阅兵年！不光中美俄相继会完成阅兵，连越南，法国都有此类安排！当然各国阅兵的理由都不一样！中俄是庆祝抗战胜利提士气，美国是给川普祝生拍马屁，法国马克龙是想蹭一波热度，越南估计也是跟随北京时间刷刷存在感！看看越南吧，这次阅兵邀请的是五国是中国，俄罗斯，柬埔寨，老挝还有白俄罗斯，没有印度！想来想去，不应该啊！印度可是自诩为南亚地区大国！对东盟国家影响很大，没料到被越南遗漏了！原来不是这回事啊！其实从观赏的角度来看，印度的摩托兵表演还是很拉风的！越南的9.2阅兵比我们早一天，能不能做到袖珍版的北京效果，值得观注！假如邀请印度一定有特色！

1975年，越南向中国赠送了一架保存完好的"支奴干"直升机，随即中国专家通过逆向工程等方法，对这架直升机进行了全面的拆解和分析……北京某研究所的机库里，一架墨绿色的CH—47“支奴干”直升机安静地躺在那里。这架从越南辗转而来的美军装备，即将改变中国航空工业的命运轨迹。当舱门缓缓打开时，中国航空专家们看到的不仅是一架直升机，更是一个全新的技术世界。每一个零部件都在无声地述说着中美航空技术的巨大鸿沟。来自全国23个单位的127名专家花了14个月时间，像解剖麻雀一样把这架直升机拆了个底朝天。然而测绘结果让所有人都沉默了——仅仅是主旋翼传动轴的制造精度，就超出国内机床加工能力整整3个等级。更让人绝望的是发动机叶片上那些密密麻麻的冷却孔，这些直径不足1毫米的微孔按照特殊角度排列，当时的中国连精确测量都做不到，更别说制造了。最基础的材料问题更加棘手，发动机燃烧室使用的特殊合金，耐高温性能比国产最好材料高出近200℃。专家们研究了半年才发现，这种材料采用了中国完全陌生的粉末冶金技术。那个年代的中国航空工业就像一个刚学会走路的孩子，突然被要求去跑马拉松。差距不是一星半点，而是整整一个时代。改革开放的春风给中国航空带来了新机遇，1980年代，通过特殊渠道获得的法国“超黄蜂”技术，让中国有了研制大型直升机的基础。虽然直—8与“支奴干”仍有明显差距，但至少解决了从无到有的问题。直—8的研制过程虽然艰难，却让中国航空工业掌握了10吨级直升机的核心技术。从总体设计到疲劳定寿，32项关键技术的突破为后续发展铺平了道路。真正的逆袭发生在21世纪。2013年首飞的直—20被外界称为中国版“黑鹰”，但这个称呼并不准确。这架5吨级的中型直升机在电传飞控、抗坠毁设计等11个技术指标上已经超越了原版。最让人惊喜的是全权限数字电传系统的应用，这套系统让直—20这个“中等身材”的直升机拥有了堪比重型机的操控性能，飞行员的工作强度大幅降低。如今走进景德镇的直升机制造车间，你会看到完全不同的景象。智能化生产线上，机器人精确地完成着曾经需要手工打磨的复杂工序。国产1600千瓦级涡轴发动机已经实现批量生产，大修间隔时间比进口型号还要长30%。更重要的是产业链的完善，从2000年不足40%的关键部件自给率，到现在的85%，中国直升机工业已经摆脱了对进口零件的严重依赖。曾经卡脖子的主减速器、旋翼系统等核心部件，现在都能自主生产。在最近的天津直博会上，一款重型直升机模型吸引了所有人的目光。虽然官方保持低调，但40吨的最大起飞重量、电传操纵和智能航电系统的配置，都预示着中国重型直升机即将迎来新的突破。这款新机型最巧妙的地方在于设计思路的创新，设计团队没有简单复制“支奴干”的双旋翼布局，而是创造性地采用了“主旋翼+推进螺旋桨”的复合构型，运输效能比现役机型提升了3倍。从1975年面对“支奴干”时的望洋兴叹，到如今自主设计重型直升机，中国航空工业用了近50年时间完成了这场华丽的逆袭。这不仅是技术的进步，更是一个国家工业实力的全面提升。当年那架“支奴干”现在还静静地陈列在博物馆里，见证着中国航空工业从模仿到创新的完整历程。它提醒着我们，任何看似不可逾越的技术鸿沟，都可能在时间和努力面前被填平。信息来源：兵事网2022-11-28——我国曾获得一架支奴干直升机，为何放置四十多年，也未进行仿制？

1985年，时任第67集团军参谋长的粟戎生（粟裕长子）率部参加对越自卫反击战，在老山前线，他竟将训练用的航模飞机装上照相机监测老山前线，这也是我军首次将无人机照相侦察用于实战。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！说起无人机，今天中国的地位，无论是天上巡航的航拍器，还是精准打击的“察打一体机”，都已是全球瞩目的焦点。但很少有人知道，这一切的起点，并非源于某个高精尖的国家实验室，而要追溯到三十多年前老山前线的一片烂泥地里。1985年的老山战场，这里的亚热带丛林像一堵密不透风的绿墙，把整个战场切割得支离破碎，视野受限，传统的侦察手段几乎失灵。当侦察兵冒死摸进林子，几天下来带回的情报也往往是片面的，甚至有几次战斗就因为信息不准，打得异常窝囊。在作战地图上，大片区域只能无奈地标上“敌情不明”，这四个字像石头一样压在时任第67集团军参谋长粟戎生的心头。但正当一筹莫展之际，一个念头在粟戎生脑中闪过，他研究过美军在越南的战例，知道有一种无人机可以代替人飞进危险地带。可那时候别说现成的军用无人机，很多人听都没听说过，怎么办？粟戎生把目光投向了部队里给官兵们调剂生活用的航模。这个想法在当时听起来，多少有点异想天开，他找来几名懂技术的骨干，大家围着一架小航模，手里拿着从普通相机上拆下来的镜头，比划来比划去。没有支架，就用铁丝弯；没有减震，就用胶带缠，为了让这架“宝贝”能飞得稳、飞得久，他们反复调整重心，手绘简易的结构图，手上沾满油污，一折腾就是半个多月。终于，这架绑着相机的航模第一次摇摇晃晃地飞上了老山上空，地面上，所有人都仰着头，心提到了嗓子眼，飞机平稳降落后，胶卷被火速送去冲洗。并且敌方炮兵阵地、工事掩体，甚至连伪装网的褶皱都在照片上清晰显现时，指挥部里一片安静，所有人都被这意想不到的效果镇住了。这架土法上马的航模，开创了我军首次运用无人机进行实战侦察的先河，成了名副其实的“千里眼”。有了这些照片，战局很快被改写，我军炮兵根据精确坐标重新部署，第二天夜里，敌人的炮刚完成架设，我方的炮弹就像长了眼睛一样，精准地覆盖了过去。而且前沿阵地的官兵都说，这次打得真准、真解气，过去要靠人命去换的情报，如今一架航模飞一圈就能搞定。这种“非接触式侦察”带来的甜头，不仅让指挥员心里有了底，更重要的是，它捅破了一层窗户纸。但与其说粟戎生发明了什么，不如说他用一次“野路子”的成功，为中国无人机指了条明路：先解决“有没有”的问题，再谈“好不好”，这种从实战需求出发、不拘一格的思路，比蹲在实验室里空想理论要管用得多。而粟戎生能有这种魄力，和他的人生经历分不开，他爹是粟裕大将，但这身份对他来说更像一道紧箍咒，父亲从小就用军人的标准要求他，不准挑食，自己背包，刚会走路就被丢进水里学游泳。从哈军工毕业，粟戎生没去安稳的机关，而是主动申请到一线，从普通士兵干起，拉炮、扛弹，跟战士们吃住在一起。在老山，粟戎生穿着迷彩服和士兵一起蹲猫耳洞，裤子磨破了就自己缝补，他坚信，子弹可不认你爹是谁，只有真正泡在战场里，才知道一线最需要什么。所以，当别人还在为侦察兵的伤亡发愁时，他想到的却是“人过不去的地方，机器或许能行”，这种务实的创新精神，恰恰是中国军工科技后来能够飞速发展的关键。那么，粟戎生当初的举动功劳有多大，不在于他造出了多么先进的机器，而在于他在绝境中，敢于打破常规，用最土的办法解决了最要命的问题，他没有坐等上级配发新装备，而是自己动手，把官兵的玩具变成了扭转战局的利器。这一举动，不仅在当时挽救了无数士兵的生命，更重要的是，它在中国军工领域播下了一颗“从实战中来，到实战中去”的种子。它证明了，真正的创新往往不是高高在上的宏大计划，而是源于解决具体问题的渴望和勇气。从这个角度看，老山那架嗡嗡作响的航模，不仅是中国无人机事业的起点，更是那份敢闯敢试精神的图腾。它让中国无人机的发展，从一开始就走上了一条务实、高效、紧贴战场的道路，避免了漫长的弯路。【信源】粟戎生：一零一优质钢，到祖国最需要的地方|校友拾忆——北京一零一中