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法国没想到！德国没想到！就连一直虎视眈眈的欧盟都没料到估计！就在美国、加拿大对中国电动汽车加征100%关税的时候，想大力打压中国车企，而中国车企却捷报频传！这不，30万级的又添一猛将：领克品牌携全新旗舰SUV领克900震撼亮相车展，2.0T发动机加三电机，零百加速快至5秒内，太震撼了！其外观延续家族设计，前脸的光影设计像旭日初升，车身线条流畅又霸气，悬浮车顶+隐藏式门把手，高级感直接拉满，开出去绝对是街上最靓的仔！而车内空间也宽敞，坐在里面也不憋屈，六座全是Nappa真皮还都带按摩和加热，三排再也不是小板凳，这配置也太贴心了吧！再说，豪华科技感爆棚车内，30英寸6K一体式大屏，副驾和后排还有同款娱乐屏，一家人坐车里看电影简直不要太爽！此外搭载EM-P超级智能电混系统，综合续航超过1400公里，零百加速快至5秒内，亏电油耗低至5.1L/100km，兼顾澎湃动力与高效节能，让每一次驾驶都成为“弹射自由"的畅快体验！同时纯电续航最高可达280公里，足以满足一周上下班通勤；还有闭式双腔空悬和后轮转向，5米2的大车开起来像小车一样灵活，这操控感绝了!不得不说，智享百变旗舰大六座SUV领克900，完全符合家庭出行需求，而且上市价还真香，限时价28.99万起！你心动了吗？#全家抢着坐的大六座SUV#（图片来自网络）

但车展上一看实车（哎，车展才瞅见），才发现它比天籁还大[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]。本以为它得卖1722万， 结果人家12万起，顶配才15万… 日产这是咋回事啊？价格标错了吧？它还配mmt智驾、8295芯片、零重力座椅，啥...

专家预测，未来中国汽车品牌这六家存在可能性极大：1、比亚迪，可能性占99%2、奇瑞，可能性占98%3、吉利，可能性占97%4、上汽，可能性占95%5、长安，可能性占92%6、一汽，可能性占90%专家预测准不准要靠时间来检验，但比亚迪作为新能源市场的领军企业是铁定存在的。2025年1-2月，比亚迪以62.3万辆的累计销量稳居榜首，而在同期的中国汽车品牌销量排行榜上，比亚迪同样位居第一，成为开年最耀眼的行业标杆。2024年，比亚迪在全球新能源汽车市场交出优秀答卷，全年销量突破427万辆大关，同比增幅超41%,持续稳坐全球新能源汽车销量冠军宝座。近年来，凭借不断完善的产品布局，比亚迪在行业内的领先优势愈发显著。仰望是比亚迪旗下的高端品牌，两年前，仰望从上海车展出发，在百万级市场发出了中国品牌的声音。两年后，仰望在上海车展上带来又一超越极致之作仰望U8L。仰望U8L定位全尺寸行政豪华SUV，大幅加长车身尺寸，并在同级竞品中领先。仰望U8L定位全尺寸豪华SUV，在上海车展上，仰望U8L以“大尺寸、大空间、大气场、大格局”强势登场，成为国产豪华SUV的新标杆。大尺寸：仰望U8L车长超5.4米，轴距达3250mm，超越传统豪华SUV，气场全开。大空间：仰望U8L采用2+2+2六座布局，第三排腿部空间近1米，航空级座椅提升舒适体验。大气场：仰望U8L外观融合中式美学与豪华设计，曜石黑双色车身、黄金车标，尽显东方奢华。大格局：仰望U8L搭载易四方四电机、云辇-P悬架，3.6秒破百，兼顾性能与智能。仰望U8L不仅是一款车，更是中国高端品牌向全球市场的实力宣言。2-2

不管你信不信，这就是赤裸裸现实啊！6％家庭，买50万元以上的车；12％家庭，买20~50万元的车；45％家庭，买10~20万元的车；37％家庭，买10万元以下的车。从这些数据看，大部分家庭都购买20万元以下的车，还是考虑经济实惠，性价比高。零跑汽车在上海车展上大放异彩，带来多款性价比高的车型，有需求的朋友们可以关注一下了。技术方面零跑汽车坚持核心技术自主研发，覆盖智能动力、智能网联、智能驾驶三大领域，自研比例超60%，包括LEAP3.5架构、CTC2.0电池技术等，显著降低BOM成本。它有高品价比产品布局，“轿车+SUV+跨界车”的立体产品架构，覆盖A0级到C级市场。主力车型定位10-20万元大众市场，C系列主打科技旗舰，T系列聚焦年轻代步群体，即将推出的C16开创“6座SUV+增程”新品类。产品差异化定位满足家庭用户、都市白领等多层次需求，形成完整产品生命周期覆盖。零跑汽车还与Stellantis成立合资公司“零跑国际”，首款全球车型B10通过53国认证，2025年海外目标销量5-6万辆。它还在全国范围内建立了较为完善的销售和服务网络，为消费者提供便捷的购车和售后服务体验。2025年第一季度，零跑交付量稳居造车新势力前列，3月保持强劲增速，全车系交付达37,095台，同比增长超154%，并夺得当月新势力销量冠军。零跑通过技术普惠、极致降本和全球化布局，以“新能源领域的丰田”定位，重塑了15-20万元市场的价值标杆。

法国没想到，德国也没想到，就连一直虎视眈眈的欧盟都没料到，在美国和加拿大宣布对中国电动车加征100%关税的政策下，就在国产新能源汽车发展受阻之际，作为新势力车企的佼佼者零跑汽车站了出来，并在上海国际车展上频频发力，推出了一款性价比超高的车型。零跑B10是零跑汽车于2025年4月10日正式上市的全球战略车型，定位紧凑型纯电SUV，以“科技平权”理念重新定义10万级市场价值标杆。该车凭借高性价比、智能化配置和全球化设计引发广泛关注，上市1小时订单突破1万台，预售48小时订单超3.1万台，成为新势力销量冠军的核心增长点。零跑B10的外观，对于追求时尚、不甘平庸的年轻人来说，B10不仅是一辆车，更是一种生活态度的表达。坐进车里，内饰的设计和质感也完全超出我的预期。中控台简洁大气，科技感满满，座椅舒适度也很棒，空间表现更是让我满意。不管是日常通勤还是周末和朋友一起郊游，这辆车都能轻松搞定。最重要的是，B10被定位为“年轻人的第一台轿车”，价格非常友好，性能也很靠谱。作为一款既能满足代步需求又能承载梦想的座驾，它真的很适合我们这些刚起步的年轻人！

目前国产车企布局已经很明朗了，销量也拉开了距离！第一梯队：比亚迪，理想，鸿蒙智行，吉利，比亚迪销量遥遥领先。第二梯队：长安，奇瑞，零跑，小鹏一众造车新势力，无论是品牌布局还是销量方面，竞争力也相当厉害。第三梯队：广汽，上汽，这些老牌车企油电并进，在新能源赛道迅速转型，适应市场。上海车展零跑汽车作为造车新势力代表车企，成为焦点品牌，领跑汽车成为第二家盈利的造车新势力，3月份交付量突破37095登顶造车新势力榜首，4月份零跑B10，上市后品牌累计交付突破70万辆，也是上海车展的首席合作品牌。零跑旗下的C10，C11，C16和B10，都是爆款车型，上海车展上首次亮相的B01，也成为了焦点车型，引起了轰动。零跑B01有颜有值，非常好看，650km的超长续航更让人心动，配备的超级集成化的LEAP3.5技术架构和27合一超级集成热管理系统，更让人预料不到，太惊爆了。零跑B01拥有溜背式造型，超级风阻系数低至0.197CD，隐藏式门把手，让车身线条更加优雅大气流畅，更让年轻人喜欢。在零下15度低温环境下，零跑B01续航能力只衰减18%，让人很安心，一点儿也不用担心续航问题！零跑B10的智能座舱里配有14.6英寸2.5k中控屏，加上LeapmotorOS4.0系统，支持5G网及OTA升级。并支持高速领航，记忆泊车等功能。零跑B01更有车内得房达到86%的大空间，可通过自由组合桌板，储物盒等，更适合办公和露营各种用车场景。零跑B01储物空间也非常宽放敞，460L的后备箱，装行李足够用。26处储物空间，让车上每个人的随手物品都有地可放，让车里环境更显整洁。全新B01整体造型与配置，让年轻人更加喜欢，个性化的科技感与品质，让消费者的出行更有质量！我看了也喜欢。朋友们，我先去车展上看一下，先睹为快！咱们车展上见！

上海车展的李斌是真急了。蔚来五年前押宝换电站，全国建了2400座，每座成本300万起。结果其他车企全在搞大电池和超快充，宁德时代、小米、特斯拉都在卷充电速度。现在蔚来每卖一辆车都在亏钱，换电站维护成本太高。有车主在漠河零下40度找不到换电站，这北方市场还咋开拓？李斌最近吐槽超充伤电池，但消费者用销量打脸。超充车型销量是换电车型五倍，就像当年大家抛弃胶卷选数码相机。技术路线选错就要认，死磕换电就像在5G时代卖翻盖手机。市场选择不会惯着任何企业，蔚来该想想转型了。大家觉得换电模式还能逆袭吗？欢迎讨论。