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财报季已然来临，其中两家公司的财报让我格外关注：通用汽车（GM）和特斯拉（Tesla）。这两家公司都面临着关税带来的压力。尽管...但只要听听第二季度的财报电话会议就会发现，埃隆・马斯克并不希望特斯拉仅仅是一家汽车公司。...

车市热门通用汽车揭晓了一款诞生于其加州帕萨迪纳设计工作室的全新科尔维特（Corvette）概念车。这款被描述为“发人深省、突破边界，展现GM设计思维”的车型，拥有极具未来感的造型、碳纤维单体壳车身以及纯电驱动系统。这款概念车被正式命名为“CaliforniaCorvetteConcept”（加州科尔维特概念车），是通用计划今年发布的三款科尔维特概念车中的第二款（首款来自其英国设计总部）。通用表示，此车承载着“鲜明的南加州（SoCal）风情”。概念车保留了经典的中置发动机比例，线条流畅，车身中部紧致。然而，其尖锐的车头和凌厉的前脸设计，瞬间彰显了科尔维特的基因，尽管它仿佛来自遥远的未来。其最显著的特征是一体式前铰链座舱盖。它可向上掀起，便于乘员进出；也可以完全移除，使得概念车从一辆敏捷流畅的公路跑车，变身为轻盈纯粹的开放式赛道利器。内饰采用极简主义设计，以醒目的亮红色为主色调，座舱布局极度专注于驾驶者。设计师仿佛将现款C8科尔维特的内饰设计强度提升到了全新高度，甚至用一道“墙”分隔了驾驶者与乘客。方向盘采用双握柄设计，中央集成屏幕，前方则配备了抬头显示器（HUD）。其他炫酷科技还包括后空气制动器和主动式扰流板。官方并未详细说明动力系统，仅透露这款科尔维特概念车是一款纯电动车型，由T字形棱柱电池组提供动力。设计师选择这种电池形状是为了实现更低的座椅坐姿，并为隧道式车底造型留出空间。与今年三月发布的首款科尔维特概念车一样，通用汽车表示这款概念车并无量产计划。通用高管们也曾明确指出“目前市场对纯电科尔维特尚无需求”。

通用汽车再发一款科尔维特概念车～长宽高尺寸分别为：4,669毫米，2,184毫米，1,051毫米，轴距为2,767毫米，比现款C8略大，但要低趴的多。这是通用计划在今年公布的三款概念车中的第二款。不过与第一款一样也是一辆纯电超跑。通用的高管也表示，现阶段没人想要一辆电动的科尔维特。【来自懂车帝车友圈】

通用汽车公布季度业绩因关税损失10亿美元后，股价应声暴跌，这进一步加剧了投资者对美国总统特朗普全球贸易政策的担忧。特斯拉在发布...分析师平均预计，标普成分股公司第二季度的收益将增长7%，其中科技股的增长将占很大比重。...

通用汽车高管在周二的季度earnings电话会议上表示，公司正专注于实现并提高电动汽车的盈利能力。当被问及在特斯拉也面临同样困境的情况下，通用汽车打算如何实现这一目标时，通用汽车首席财务官保罗・雅各布森称，由于电动汽车...

周二，通用汽车(GM.US)股价走低，一度跌7.7%。截至发稿，该股跌幅收窄至6.78%，报49.59美元。该公司首席财务官PaulJacobson表示，预计今年关税影响最高可达50亿美元。他称：“公司预计随着双边贸易协议的出现，以及在采购和...

北京商报讯（记者刘晓梦）7月22日，通用汽车发布的财报显示，今年二季度，在中国市场的销量同比增速达20%，创四年以来最大单季同比涨幅。通用汽车方面表示，在中国市场已连续三个季度实现盈利。

格隆汇7月22日｜通用汽车CEO：公司在美国的投资将进一步降低关税方面的风险。公司对美国组装工厂投资40亿美元，将新增30万产能单位。随着规模的扩大，预计每年将在美国生产200多万辆汽车...公司缓解关税影响的措施需要时间见效。

通用汽车计划通过车辆搭载的传感器和摄像头，收集行驶过程中的悬架变化、车轮转动、振动等道路数据；同时借助摄像头实时识别路面坑洼、积水等情况，并将这些信息通过特定的车载远程信息处理系统和 GPS 传输至云端。基于收集到...

尽管关税提高，通用汽车第二季度在美国的汽车销量有所增长，这使得公司的业绩超出了华尔街的预期。该公司在中国连续第二个季度实现盈利，利润同比增加了1.75亿美元，这对公司的净利润有所助益。展望未来，通用汽车维持当前全年...