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标签: 锂电池

锂电池ETF(561160)跌1.47%,成交额1095.31万元

锂电池ETF(561160)成立于2022年6月30日,基金全称为富国中证电池主题交易型开放式指数证券投资基金,基金简称为富国中证电池主题ETF。该基金管理费率每年0.50%,托管费率每年0.10%。锂电池ETF(561160)业绩比较基准为中证...

2025年中国锂电池隔膜产业链图谱及投资布局分析(附产业链全景图)

下游应用于锂电池,包括动力锂电池、消费锂电池、储能锂电池。锂电池隔膜产业链以上游高性能聚烯烃及纳米涂覆材料为核心基础,通过中游干法/湿法工艺及涂覆技术实现隔膜功能分化—干法隔膜以低成本优势主导储能及低端动力市场...

锂电池ETF(561160)跌0.21%,成交额1239.56万元

锂电池ETF(561160)成立于2022年6月30日,基金全称为富国中证电池主题交易型开放式指数证券投资基金,基金简称为富国中证电池主题ETF。该基金管理费率每年0.50%,托管费率每年0.10%。锂电池ETF(561160)业绩比较基准为中证...
6月10日锂电池ETF(561160)份额减少300.00万份,最新份额12.41亿份,最新规模5.84亿元

6月10日锂电池ETF(561160)份额减少300.00万份,最新份额12.41亿份,最新规模5.84亿元

6月10日,锂电池ETF(561160)跌0.63%,成交额1466.62万元。当日份额减少300.00万份,最新份额为12.41亿份,近20个交易日份额减少1950.00万份。最新资产净值计算值为5.84亿元。锂电池ETF(561160)业绩比较基准为中证电池主题...
国产固态电池量产为何那么难?固态电池量产难,原因不少。现在用的锂电池生产线压

国产固态电池量产为何那么难?固态电池量产难,原因不少。现在用的锂电池生产线压

现在用的锂电池生产线压根儿适配不了固态电池,相当于要平地起高楼!光是搭个试验线就得砸10个亿进去,真空无尘车间听着就烧钱,还得配专门的高温烧结设备。传统电池厂那些现成的机器设备全得报废,这跟让燃油车厂突然改做电动...
德尔股份拟投建新型锂电池中试及产业化项目、智能电机产业化项目 丰富公司产品线品种

德尔股份拟投建新型锂电池中试及产业化项目、智能电机产业化项目 丰富公司产品线品种

德尔股份(300473)6月3日晚公告,公司与浙江省湖州市吴兴区织里镇人民政府签订《投资合作协议》,在织里镇投资建设新型锂电池中试及产业化项目、智能电机产业化项目,项目计划投资总额约3亿元。德尔股份是一家全球化布局的综合...

给电车充电,请记住以下六条铁律!1.第一条:磷酸铁锂电池要充满,尽量不要让电

1.第一条:磷酸铁锂电池要充满,尽量不要让电量太低!2.第二条:三元锂电池避免过充过放,充电至80%-90%较为适宜,日常使用电量尽量保持在20%以上。3.第三条:尽量使用慢充,虽然耗时较长,但对电池损伤小,能有效延长电池使用...

磷酸铁锂电池最佳充电方式,你知道吗?磷酸铁锂电池能量密度高、寿命长,是电

磷酸铁锂电池最佳充电方式,你知道吗?磷酸铁锂电池能量密度高、寿命长,是电动汽车的理想之选。但充电方式不同,对电池性能和寿命影响很大。今天就来详细讲讲它的最佳充电法。充电速度和深度很关键。磷酸铁锂在15%-95%电压...
听我一句劝,2025年买车不纠结:1.50万——买问界M9!2

听我一句劝,2025年买车不纠结:1.50万——买问界M9!2

听我一句劝,2025年买车不纠结:1.50万——买问界M9!2.35万一一买奥迪A6!3.25万一-买理想L6!4.20万——就买全新智己L6!好消息!20万级的全新智己L6全国试驾正式启动,“灵蜥”数字底盘并标配四轮转向、激光雷达、英伟达orinx芯片以及8295智舱等,太震撼了!全新智己L6从外观上看,马蒂斯红车身4937mm与流畅线条相得益彰,加上27°溜背设计和性感的“小翘臀”,更是把艺术感拉满。18度四轮转向系统带来4.69米超小转弯半径,让操控灵动自如。座舱内,全景天幕隔绝99%紫外线,座椅加热通风按摩功能拉满舒适体验,AIagent智能座舱一键开启“贝果舒压模式”。IMAIOS生态座舱融合AI大模型,实现无接触操控,让用车便捷高效。技术方面,堪称"科技全家桶",灵蜥数字底盘2.0能在爆胎时闪电稳定车身,高通8295芯片车机流畅度堪比旗舰手机,IMAD智驾系统支持拖拽式自定义泊车,新手也能秒变停车高手。800V高压平台充电10分钟补能400km,彻底告别续航焦虑。安全性能更是硬核,潜艇级笼式车身能承受9吨冲击,电池包经历24小时极端测试零自燃,配合全场景AEB主动刹车,为都市出行套上"金钟罩"。动力性能上,更是杠杠的。提供了单电机后驱与双电机四驱版本,单电机最大功率216kW,双电机综合功率最高579kW,零百加速仅需2.74秒,最高时速可达308km/h。根据配备电池的不同,共有4个续航里程的车型,搭载75kWh磷酸铁锂电池的续航650km、搭载83kWh三元锂电池的续航710km、搭载100kWh三元锂电池的续航850km、搭载半固态电池的续航1002km。智己L6精准满足每个用户需求,以高性价比与硬核实力,成为都市出行的新宠!
小米yu7无论是两驱还是四驱都是中大型纯电SUV续航第一,最低配的后驱版本83

小米yu7无论是两驱还是四驱都是中大型纯电SUV续航第一,最低配的后驱版本83

小米yu7无论是两驱还是四驱都是中大型纯电SUV续航第一,最低配的后驱版本835km的cltc续航水平,电池都是96.3度。中配和高配都是四驱版本,中配也是96.3度磷酸铁锂电池,cltc续航770公里。顶配是101度三元锂电池,cltc续航是760km。高速大家乘7折就差不多了。suv这个续航表现算很不错的。这次全系都是5C快充,没有400v的了,这个好评。全系都是v6splus电机,动力强劲最快的0百加速达到3.23s,依然是性能强劲的车。中高配都带双腔空悬,低配没有空悬是cdc,车内空间相比Su7大了很多,有前排双零重力座椅,支持十点按摩,小米天际屏全景投影,全系标配高端激光雷达和高算力芯片。就这个全系标配,价格就低不了。不可能和小米su7那样定价了,20万出头不要想了。今天不会公布价格,七月份才会发布。