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越城区交通运输局相关负责人表示，为了让低空经济更快地惠及公众，越城区将计划适时开通更多长三角区域空中航线，未来可能会往苏州、南通、盐城方向开通类似航线，一个覆盖长三角主要城市的低空交通网络正在逐步构建中。

打破沉默！李嘉诚的长和集团在5月12日深夜发文，表示原本计划向美国企业出售的港口交易已经暂停，他们一定会把国内监管部门的批准当做交易生效的前提条件。从今年3月份开始，李嘉诚旗下长和集团228亿美元的全球港口资产出售计划就因为巴拿马运河两端的战略港口而在国内国外的舆论场上闹得沸沸扬扬。此次交易的核心标的就是巴拿马运河的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，他们承担着全球6%的海运贸易量，其中咱们的商船货运占比高达21%，是中国与美洲贸易的重要通道。一旦交易完成，美国贝莱德财团将通过控股51%的巴拿马港口公司，实质性掌控运河两端的航运咽喉，再加上特朗普政府此前宣称“不惜动用军队收回巴拿马运河控制权”的政治表态，这让外界一直认为本次交易是美国强化对华战略遏制的重要举措。对此，中国监管部门的反应迅速而坚决，3月28日，国家市场监督管理总局就启动了反垄断及国家安全审查，明确交易需通过“涉及国家安全的关键基础设施”评估。4月初，长和试图将交易拆分为巴拿马港口（贝莱德控股）与其他41个港口（意大利航运集团MSC全资持有），但市场监管总局随即警告“不得采取任何方式规避审查”。更具威慑力的是，巴拿马审计署4月披露长和子公司存在特许经营权违规，包括离岸公司架构实际控股超60%（违反当地外资持股上限）、环境评估程序违法等问题，若坐实可能导致港口被“零元没收”。不可否认的是，228亿美元的交易价格可以让长和负债率从23.6%降至18%，并获得190亿美元现金用于债务偿还和新兴市场投资，符合李嘉诚“在商言商”的宣传。但也有市场分析指出，港口资产的公允价值约为142亿-158亿美元，交易对价存在明显折价，部分基金经理就公开质疑长和在“贱卖资产”。更严峻的是，若交易因监管受阻，长和可能面临贝莱德财团的巨额违约金，而强行推进则可能触发中国《反垄断法》最高10%销售额的罚款。5月6日，外交部发言人林剑明确表示“企业商业行为必须遵守法律法规，坚决不能损害国家利益”，直接驳斥“长和已获准出售巴拿马港口”的不实传闻。与此同时，中美关税谈判在5月12日取得突破，双方宣布将关税降至10%，这一信号被市场解读为美国对华强硬政策的软化。长和选择在此时发布声明，既是对监管压力的回应，也暗含对中美关系缓和的战略判断——继续推进敏感交易可能损害其在中国市场的长期利益。尽管长和的声明暂时平息了舆论风波，但交易的最终走向仍充满变数，巴拿马政府的审计结果、中国监管部门的审查结论、以及中美关系的动态变化，均有可能影响交易进程。这场持续两个月的港口交易博弈，本质上是资本全球化与国家安全博弈的缩影。长和的“合规声明”既是对市场现实的妥协，也折射出中国在全球治理中日益增强的话语权。当商业行为触及国家核心利益时，任何资本都需重新校准自身的价值坐标。全国党媒信息公共平台——《长和深夜发布声明回应港口交易》

长和集团连夜官宣立场！5月12日深夜，长和集团突然发布声明，就巴拿马港口交易表态，称绝不会在不合法或不合规的情况下推进该交易。这一声明来得突兀，背后有着复杂的国际政治经济背景。早在3月初，长和集团就计划将包括巴拿马...

她能火起来，倒不是她长得多漂亮，和她是赌王的女儿没关系，恰恰就是因为窦骁愿意用8000万娶她，她才能够那么顺利进入娱乐圈。8000万，对窦骁一个小明星，他一下子是拿不出来的，但是他愿意想办法，凑齐8000娶何超莲，真的是给...

中美达成协议之后，长和12日深夜突然对外表态：一句话让美方捶胸顿足，美方：巴拿马港口没了 就在东大和美方就双方经贸问题达成一揽子共识并发表联合声明之后，处于风口浪尖上的长和实业，在5月12日深夜突然对外发布公告称，...

李嘉诚深夜回应卖港口绝对合规！截至2025年3月18日，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司（长和）宣布，计划以228亿美元将其在全球23个国家的43个港口资产出售给由贝莱德牵头的财团。其中，巴拿马的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港等重要港口成为交易的核心资产。这一举动迅速引发了广泛关注和讨论。官方回应：强调合法合规，关注国家利益中国外交部发言人毛宁在记者会上表示，关于李嘉诚出售港口资产的具体情况应向主管部门询问，但强调中国一贯坚决反对利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯他国正当权益的行为。香港特区行政长官李家超也回应称，社会对这一事件的关切值得重视，任何交易必须符合法律法规要求，特区政府将依法依规处理此事。社会反响：聚焦国家利益与企业责任此次交易引发了公众对国家利益和企业责任的广泛讨论。部分评论认为，这种交易可能影响中国在全球航运网络中的地位，甚至可能对“一带一路”倡议造成不利影响。有观点指出，企业在进行商业交易时，应充分考虑国家利益和战略安全。长和深夜回应：强调交易合法合规2025年5月12日晚间，长和发布公告，回应了近期关于出售港口资产的争议。长和在公告中明确表示，此次港口交易绝不可能在任何不合法或不合规的情况下进行。此前，长和于2025年3月4日宣布与贝莱德牵头的财团达成原则性协议，出售其全球港口业务的核心资产，包括巴拿马港口公司90%的股权。这一交易涉及23个国家的43个港口，涵盖199个泊位及相关物流网络。监管机构介入：确保交易符合法律法规国务院港澳办网站连续转载《大公报》的评论文章，批评此次交易“漠视国家利益、民族大义”。外交部发言人林剑在5月6日的记者会上表示，国家市场监督管理总局高度关注该交易，并将依法进行审查。交易各方不得采取任何方式规避审查，未获批准前不得实施集中，否则将承担法律责任。个人看法：商业行为与国家利益的平衡李嘉诚作为香港的知名企业家，其商业决策自然会受到公众的关注和讨论。在全球化背景下，商业行为与国家战略之间的关系日益密切。企业在追求经济利益的同时，也应考虑其行为对国家安全、战略利益以及社会责任的影响。此次事件提醒我们，在全球经济一体化的今天，商业决策不仅仅是经济行为，更是涉及国家利益和社会责任的复杂选择。未来展望：等待审查结果，关注交易进展长和的港口交易能否顺利进行，还需等待监管部门的最终审查结果。在此期间，长和应积极配合审查，确保交易的透明性和合规性。未来，随着更多细节的披露，公众对这一事件的理解可能会更加深入。我们应关注相关部门的调查结果和后续处理情况，以全面了解事件的真相和影响。

5月12日深夜长和声明：港口交易绝不可能在任何不合法或不合规的情况下进行！合不合规，等权威调查结论出炉后再作定论吧！[祈祷]

被李嘉诚的长和公司出售巴拿马港口的声明事恶心到了！长和公司还特意强调他们交易是在合法合规的情况下进行的。但合法合规就代表合情合理吗？就符合国家长远利益，对得起国家曾经对他的期望吗？商人逐利无可厚非，但前提得是个...

正值《促进长三角生态绿色一体化发展示范区高质量发展条例》（以下简称“《条例》”）实施一周年之际，为进一步推动条例贯彻落实，提升示范区法治协同水平，近日，长三角生态绿色一体化发展示范区法治协同专题研讨会在上海青浦...

第二次对抗国家审查，李嘉诚女友出山，外交部16字狠话，把路堵死，这是怎么一回事？李嘉诚这次可是撞上铁板了！他手底下的长和集团想把手头43个港口的经营权打包卖给美国人，里头还夹带了巴拿马运河的两个黄金码头。谁不知道巴拿马运河是全世界货轮必经之路？这要是让美国人捏住命门，咱们国家的货船过路还能不受气？监管部门立马就盯上这事，没想到长和集团玩起了心眼，先放风声除了巴拿马港口其他都能卖，想试探国家底线，盘算着先把其他港口脱手，等风头过了再偷摸处理最关键的两个。结果外交部直接甩出16个字："交易各方不得采取任何方式规避审查"，把他们的退路堵得死死的。其实这已经不是李家第一次耍小聪明了。当年搞房地产就爱囤地不开发，上海陆家嘴那块地捂了12年转手净赚百亿，逼得国家出台"拿地必须开工"的政策。这回卖港口又搞分拆套路，把43个港口拆成两半，美洲的卖给美国、欧洲的卖给意大利，想着分开卖就能绕过审查。可他们忘了，现在国家的监管眼睛比X光还厉害，这些把戏早被看得透透的。眼看事情要黄，李嘉诚的"红颜知己"周凯旋赶紧出来救场。又是宣布和新加坡前总理夫人何晶合作，又是高调捐赠抗癌仪器，九十多岁的李嘉诚还亲自去医院摆拍做实验。明眼人都看得出来，这就是想用慈善给买卖镀层金。可大伙儿不傻，这边损害国家利益，那边捐台仪器就想洗白？好比往脏衣服上喷香水，味儿是遮住了，可脏东西还在里头呢！国家这次出手给所有企业敲了警钟，做生意不能光想着赚钱，更不能拿国家利益当垫脚石。从囤地炒地皮到倒卖战略资产，李嘉诚集团总想着钻空子赚快钱，可如今时代不同了。什么分拆交易、试探风声的花招都不好使了。