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雷军回应YU7定价小米yu7也不可能卖23.59万元835km续航，比竞品长3000mm轴距，比竞品长动力性能几乎一样智能座舱的屏幕精度、芯片算力、座椅配置都更强少空气弹簧，辅助驾驶有新700T算力但表现未知竞品热销车型31.98万，小米性价比肯定管够我的预测是26.98万起​​​

[#雷军称小米汽车下半年盈利#]#雷军预计小米汽车下半年将盈利#小米创始人雷军在小米投资者大会上披露，最新推出的小米YU7售价不可能是网传的23.59万元，正式定价要1-2天前才能确定。据雷军表示，小米的汽车业务亏损正在逐步收...

有些人学了雷军的“神”却始终捉摸不透“韵”！对自己不利的言论，尤其是可能会被扒黑历史的事情，雷军可从来都不会去干的！中国汽车走到今天何其不易，诋毁，拉踩，最终能得到啥？凭嘴就能取得胜利吗？

新京报贝壳财经讯（记者陈维城）6月3日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在小米投资者大会上表示，反内卷不打价格战，很快做汽车芯片。雷军提到，YU7价格标准版不会只是比SU7标准版高2万元；今年第三季度至第四季度，汽车、...

[CNMO科技消息]6月2日，小米召开了小米投资者大会，小米创始人兼董事长雷军在大会上就投资者关心的问题进行了回答。雷军称，小米汽车最新推出的小米YU7售价不可能是网传的23.59万元，正式定价目前还没确定，要在正式上市前1-2...

6月3日，小米公司创始人雷军在小米投资者大会上披露，小米YU7定价不可能是网传的23.59万元，正式定价要1-2天前才能确定。雷军表示，小米的汽车业务亏损正在逐步收窄，预计将在今年第三到第四季度实现盈利。在YU7的智驾研发投入...

美的这种「隐形冠军」也开始突然频繁露脸、搞人设了。背后透露出的是，家电行业对小米模式的集体不安。雷军确实打乱了原有格局。他不光把空调卖成了爆款，更重要是把企业家变成了流量入口。这招对传统企业来说太陌生了：以前靠渠道说话，现在得靠个人魅力。方洪波说自己从不加班，每年花800小时和中层沟通。这些话听着很接地气，也确实展现了管理者的诚意。但问题是，在一个竞争激烈的市场里，真能做到“不卷”吗？现实往往比口号复杂得多。我始终觉得，美的真正的杀手锏从来不是营销，是静水深流的经营能力。砍掉7000个产品型号、关闭所有非核心业务，这些事没人拍短视频，也没人开直播，但却实实在在地提升了效率。现在大家都在学雷军玩IP，但我更关心的是：我们会不会因此忽略了那些看不见的基本功？毕竟，真正决定企业能走多远的，是管理体系，而不是热搜榜。

雷军：“我每次都在问自己，小米是谁？今天中午，雷军突然发出了三个问题，这三个问题让别人看了一脸懵，因为看起来很简单，其实也很难！首先就是小米是谁这个问题？这个问题他每天都要反复的思考，可想而知要真正回答小米是谁...

马云的狂似乎是与生俱来的。就像在2014年乌镇的世界互联网大会上，当着众多互联网巨头的面，他说阿里巴巴是要培养更多的京东这种话。李彦宏、雷军、刘强东等人都被他调侃。当时阿里巴巴在电商领域已是领军者，淘宝网改变了购物方式，“双十一”也已兴起。在这样的优势下，马云有足够的底气狂。他的这种狂或许是因为站在行业顶端看到了更远的布局，也或许是性格使然。如今他隐居东京，曾经的狂也成为他传奇经历的一部分，仿佛命中注定他会有这样张狂又精彩的过往。

余大嘴、雷军都是商人，商人唯利是图是本性，余大嘴贬低小米并不能证明自己比雷军强，反而是把自己的汽车卖得没小米苏7好，不从自己身上找原因，却攻击小米没技术。是不是没有小米苏7，问界就天下无敌了呢！天下所有的商人出发...