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雷军搞的汽车驾驶培训班出事了 1999元的驾驶培训课程，首期1000名免费。开课当天就有驾翻车了，可见小米SU要驾驭好比较困难，风险大。性能车不随便就能上路，不是培训一下就万事大吉。那么如何从产品层面控制住性能车的突发...

青岛小米汽车深夜起火，惊出雷军一身冷汗。本就是小米汽车的多事之季，前几天小米高阶智驾培训场地内发生的事被传的沸沸扬扬，不少网友传言称小米培训都闹出了车祸事故，这直接激怒小米法务部再次出重手。紧接着曝出青岛一辆...

雷军的小米北京超级工厂停满了小米汽车！满满一大片，手机根本拍不完！这就是即将上市的小米YU7！车主们别急雷总已经给大家安排好现车了。下个月大家就可以提到心爱的YU7回家，可别想它的老大哥那样开，绿化带和护栏表示受不了...

雷军啊雷军，你属实是有点过分了！竟然用小米YU7的前备箱装老家带着泥的莲藕，这下好了，弄得前备箱里面全都是泥，结果还得自己亲自清洗，还好那里面有排水孔，一桶水下去就洗干净了！不过好好的高端时尚电车SUV愣是让你用成了...

小米汽车将在2027年开启海外销售！别看小米汽车现在在国内的销售名列前茅，雷军的野心远不止于此，作为一款运动车型，销量能够干翻一众传统家用车型已经很离谱了，但重头戏还在后面。回顾小米汽车的上市流程，很多操作大众是不太理解和接受的，对于传统车厂而言更是迷惑。小米非常执着于去纽北赛道刷圈，随后是国内各大赛道屠榜，现在又是和知名汽车游戏打造IP这些操作纯粹是为了提高知名度和曝光量。而小米在国内是不缺流量的，他要的是在国际舞台上让更多人认知，方便后续出海，雷军不打无准备的仗，现在的动作都是在为2027年出海做准备。海外市场，国内车企奇瑞、长城、长安、比亚迪等是先行者，但是并没有出现令人印象深刻的产品，小米汽车出海可能会改变这种局面，进而增加整个国产汽车品牌的曝光度，对行业也是有利的。其实一直不太明白小米和联想会被扣上“买办”的帽子，明明这两个品牌的国际化是最成功的。小米手机海外销量占比是75%，毛利润率19.9%，高于国内的14.8%；联想海外营收占比则是77%，主要收入来源于海外市场。所谓买办不应该是买国外的东西，卖给本国市场，赚国人的钱吗？

我被小米雷军搞晕了：小米高阶驾驶培训原来不是为了普通小米车主开设的，是为了挑战高强度工况而开设的！这我就明白了，像小米这种高阶驾驶培训完全是为了实现极限工况而设计！是为驾驶爱好者而培训！在这种情况下出现问题的确...

雷军分享一个激动人心的好消息，小米SU7 Ultra首次征战纽北，以7分04秒957的圈速成为纽北史上最速量产电动车。雷军曾说过，风口上的猪都会飞起来。无论是在手机领域，还是在汽车领域，雷军都善于抓住风口，手机跑分，汽车跑圈...

雷军决定做中国企业的“鲶鱼”，再能搅的“鱼”，也要面临“BAT”的“绞杀”，雷军一个绕行举动，成就了小米。此时“躺平”三年的雷军，突然顿悟，人不能这样度过一生，应该有理想，为理想奋斗。雷军成立了公司取名“小米”，...

雷军突然发文，差点泪目7分4秒957，中国汽车的骄傲保时捷，特斯拉估计心都凉了万万没有想到，被一个两三年造车经验的门外汉吊打，说句难听的，包括bba都以为无法与之抗衡，当所有人都不看好你的时候，偏偏你最争气！还有多少人，怕是忘了这可是52.99万起的车子，面对几百万，千万的高性能赛车中一点也不怂。最tm逆天的，还是量产车，7开头的成绩意味着什么，上一台第一，还是7分7秒55的保时捷turbogt，所以Xiaomi无敌是多么多么的寂寞，今晚都别睡了，而且Xiaomi的细节也是令人敬佩，车手名字打出来了，怎么说呢，其实真正的王炸才是细节，这个成绩是4月份，而且央视也转发了，可以说，这份成绩的含金量还在上升，大家觉得如何。

雷军是很优秀！小米的营销确实强大！不过小米的质量确实不太行，所谓的性价比比较高，小米的所有产品都特别看中颜值，特别能抓住年轻人的心，可质量和耐用性真的不如华为的产品，这也是我用过后的感触！记得看过一个报道小米的...