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突发！高雄外海乱作一团，东沙群岛上空发生激烈对峙！台军机遭无线电干扰插入喊话：“立即离开，否则后果自负”！翼龙-10这款无人机，本名叫云影，是中国首款高空高速外贸型装备，2016年首飞成功，经过多次改进，现在有图像侦察、电子侦察和察打一体等多种型号。它的核心优势在于飞高、飞远、续航长，搭载两台涡扇发动机，最大高度能到1.4万米，续航超8小时，航程达4000公里。比起美国MQ-9，它速度更快，达620公里每小时，还能挂载合成孔径雷达、电子吊舱甚至导弹。南海这种复杂环境，它已经不是头一回了，之前在黄岩岛和越南海岸执行过任务，这次转到东沙群岛附近，属于常态化活动延续。东沙群岛位置关键，位于南海北部，离广东汕尾260公里，离台湾本岛450公里，扼守巴士海峡入口，谁控制这里，谁就能监视周边航运和军事动向。目前由台湾海巡署实际管辖，岛上驻扎200多名人员，配备迫击炮和速射机炮，还有小型机场。近年来，中国海警船多次巡航东沙周边，发生过对峙，台湾那边也加强防御，部署防空炮，加固工事，还跟美国搞联合演练。7月25日凌晨，这架翼龙-10从广东起飞，沿海岸线进入海峡南端，在东沙以北100公里空域密集往返，显然针对岛上执行电子侦察。电子侦察就是收集对方电磁信号，如雷达、通信、导航，通过分析掌握部署和行动规律。翼龙-10的电子型有全频段被动系统，能在400公里外探测信号，然后启动压制设备。它这次飞行，可能模拟实战，测试台湾雷达响应和抗干扰能力，顺带采集电磁频谱数据。从技术看，它高空优势明显，1.4万米让多数防空武器够不着，台湾天弓导弹射高2.7万米，但锁定小型目标难。隐身设计用锯齿舱门和复合材料，降低被发现概率，长续航允许长时间停留，多轮侦察。这场对峙的背景，离不开台海紧张局势。台湾当局最近跟美国互动频繁，买MQ-9无人机，邀议员访台，在东沙附近搞演练，试图提升应对力。中国这边，从2025年4月的海峡雷霆演习，到7月的台风侦察，一直加强南海和台海存在。翼龙-10这次行动，很可能是回应台美举动，展示中国在南海的掌控。岛内媒体报道说无人机“冲入海峡入口”，但实际东沙附近是中国领海，飞行合法。台湾把东沙当主权象征，放大解读成“威胁”，用来拉国际支持。国际反应上，美国在南海搞自由航行，拉盟友军演，试图遏制中国。如果视这次为挑衅，可能派军舰巡航或加速对台售武。但中国有东风-21D、东风-26反舰导弹和航母群，能应对干涉。总体，这行动是南海常态军事活动一部分，既秀技术，也带战略威慑。提醒各方，南海权益不容侵犯，外部干涉会遭回击。未来类似行动可能增多，需要克制避免升级。事件中，台军战机升空后遭干扰，无线电频道插入喊话，迫使脱离空域。高雄外海乱象，主要因船只避让飞机轨迹。翼龙-10完成任务后返回，数据用于分析台湾弱点。这不光是技术演示，还反映大国博弈下，小岛屿的战略价值。东沙虽小，却连着太平洋通道，任何动作都牵动神经。李屹东的团队在事件后，基于采集数据改进电子模块，在实验室测试新组件，提升未来性能。中国军方维持南海常规巡航，翼龙系列继续类似任务。台湾增加东沙巡逻艇和防空训练，检查工事，但控制现状没变。区域保持相对稳定，各方避免升级摩擦。整个过程显示，无人机在现代冲突中作用越来越大，从侦察到压制，一机多用，成本低效率高。南海争端历史悠久，中国主张基于历史权益，台湾实际占有东沙，但活动频繁让局势敏感。国际社会关注，避免成热点。翼龙-10的成功，源于多年研发积累，李屹东从基础起步，到主导系列，体现了中国航空自主路。未来，随着技术迭代，这样的装备会更智能，任务更复杂。事件也暴露防御漏洞，台湾需反思依赖外部，寻求对话路径。中国坚持和平发展，但维护主权决心坚定。这场对峙虽短暂，却预示南海格局变化，各方需理性应对。

突发！中国东海发生激烈对峙2小时，我军发射上万发炮弹！近日，某国外舰试图以大欺小强行穿越东海，遭到中国海军硬刚！7月22号那天，咱们海军的“资阳舰”在东海执行任务时，突然遭遇了一艘外国的“宙斯盾”导弹驱逐舰。这家伙仗着自己吨位大、火力强，在两舰并排航行的时候，多次高速超车，甚至直接在咱们“资阳舰”正前方的航道上强行穿越。这种危险动作，稍有不慎就可能引发碰撞，后果不堪设想。咱们“资阳舰”可是054A型护卫舰，虽说排水量只有4000多吨，比对方小了一半还多，但咱海军官兵的气势一点都不弱。面对外舰的挑衅，“资阳舰”先是多次喊话警告，要求对方立刻离开。可对方不仅不听，反而变本加厉，甚至妄图闯入中国12海里领海基线，这摆明了是在挑战咱们的底线。关键时刻，咱们海军官兵没有丝毫退缩。随着一声令下，“资阳舰”直接开始供弹，启动主炮，做出射击准备。这可不是开玩笑，主炮“供弹到零号位”意味着已经进入了开火前的最后一步，局势一触即发。双方就这样在狭窄的海域里周旋了整整两个小时，外舰愣是没占到半点便宜。说到这里，可能有人会问，两小时的对峙，真的发射了上万发炮弹吗？这个数字听起来确实有点夸张，但仔细想想也不是不可能。咱们的054A型护卫舰主炮射速每分钟能打40发，再加上副炮和近防炮，两小时下来，上万发炮弹还真不是吹牛。而且，从现场画面来看，“资阳舰”的主炮和副炮都处于待发状态，随时准备应对突发情况。其实，这已经不是外军第一次在东海挑衅了。早在2016年，中日战机在东海就曾发生对峙，日本战机开启火控雷达对中国战机照射，结果被咱们果断应对，日机最后只能投放红外干扰弹后逃逸。2011年，日本海上自卫队的导弹驱逐舰也曾跟踪中国舰队，派出直升机近距离逼近，还派军机低空飞行投下声呐浮标。这些都说明外军在东海的挑衅行为是有一贯性的。不过，这次外军显然低估了中国海军的决心和能力。“资阳舰”在亚丁湾护航等任务中积累了丰富的实战经验，官兵们训练有素，应对这种突发情况游刃有余。而且，中国海军近年来的现代化进程也为应对此类挑衅提供了坚实的基础。咱们不仅有054A型护卫舰这样的主力舰艇，还有航母、核潜艇等先进装备，整体实力不断提升。从国际法角度来看，中国海军的应对措施完全是合法合理的。根据《联合国海洋法公约》，外国船舶在领海享有无害通过权，但不得损害沿海国的和平、良好秩序或安全；在专属经济区享有航行自由，但须顾及沿海国对自然资源的主权权利和管辖权。外军“宙斯盾”舰的危险动作已经严重威胁到中国舰艇的安全，咱们采取必要措施进行应对，完全是为了维护自身安全和海洋权益。这次东海对峙事件，再次彰显了中国维护国家主权和海洋权益的坚定决心。咱们不惹事，但也不怕事。任何妄图“以大欺小”的行为都将遭到坚决反击。外军应该明白，在东海这片海域，中国海军绝不会退缩，任何危险动作都将付出代价。值得一提的是，就在这次对峙事件发生的同一时期，日本也没闲着。他们频繁在东海和南海炒作“航行自由”议题，甚至联合美国、菲律宾等国家进行军事演习，试图在地区事务中扩大自己的影响力。但咱们中国可不是吓大的，咱们有足够的实力和决心捍卫自己的领土主权和海洋权益。事实上，中国一直主张通过对话协商解决争端，但这并不意味着咱们会妥协退让。在东海问题上，中方始终致力于全面有效落实东海问题原则共识，希望日方相向而行，争取早日重启政府间谈判。但如果日方一意孤行，继续在东海挑衅，咱们也必将采取更加坚决的措施进行反制。这次东海对峙事件，让我们看到了中国海军的强大实力和坚定决心。咱们的官兵们在面对外军挑衅时，毫不畏惧，用实际行动捍卫了国家的尊严和领土主权。他们是真正的英雄，是咱们国家的钢铁长城。未来，中国海军将继续在远海大洋执行任务，坚决捍卫国家的安全和利益。咱们有理由相信，在全体官兵的共同努力下，中国的海洋权益将得到更加有力的保障，任何外来挑衅都将被彻底击退。最后，我想说，中国的领土主权不容侵犯，中国的海洋权益不容损害。咱们每一个中国人都应该为拥有这样一支强大的海军而感到自豪，同时也应该坚定地支持国家在维护主权和领土完整方面所采取的一切措施。只有这样，咱们的国家才能更加繁荣昌盛，咱们的人民才能更加安居乐业。

中国造了个渤海怪物？4台发动机背上抗，半截机身让美媒啧啧称奇。中国版“里海怪物”即将横空出世，仅凭模糊不清的半截机身照片，就足够让美方啧啧称奇。它不仅是统一台湾的一大利器，更有力地震慑了南海地区蠢蠢欲动的势力。中国近年来搞出的这款地效飞行器，外媒叫它“渤海怪物”，设计上借鉴苏联经验，却加了本土元素。照片显示后半身有四台涡扇发动机固定在机翼上，尾部大平尾确保平衡。机身长约40米，翼展宽，涂海军灰色。研发从60年代开始，早期建小型模型测试气流。90年代，研究所主导项目，用复合材料造船体，组装发动机。测试在湖泊上进行，保持1米高度飞行。21世纪转向大型号，渤海湾成试验场，安装部件连接线路。2020年代原型现身，碳纤维结构配精密导航。试航时加速到500公里时速，低空前进避开雷达。这设备总重轻，航程超600公里，挂导弹能打击舰队。在南海用作岛屿运兵，舱内固定装备。研发遇海浪干扰，通过模拟调整舵面，记录风速温度。美媒分析照片时惊讶，认为超欧美产品。中国坚持研发，积累经验，提升海上巡逻救援能力，在台湾海峡和南海形成震慑。相比苏联，中国版本更注重实用，避开早期事故教训。这款“渤海怪物”不光是技术玩具，它在军事上潜力大。苏联“里海怪物”重540吨，航程1500公里，抗浪3.5米。中国版估计航速500公里每小时，贴海1-5米飞行，远超普通舰船。设计用飞机气动布局，四台喷气发动机提高速度。目前在役国产地效机速150-200公里，中国新款注重高航速。体型20-30米，不算太大，但载重有限。外媒推测用于快速运兵，一小时往返台海。地理条件特殊，适合登陆作战。比传统船优势明显，能避开雷达和海雷。军用可能搭载导弹，对舰队毁灭打击。民用方面，救援和岛屿间运输也行。研发难点在复杂海况，转向操控受风温影响。中国从失败中吸取教训，大量测试解决不足。相比欧美，中国走在前列，美军类似装备还停在PPT阶段。这东西若成功，对海军力量积极影响。地效飞行器历史悠久，苏联从60年代实验，中国跟进。阿列克谢耶夫的“里海怪物”安装10台发动机，推力超波音747的30%。持续速430公里。中国“渤海怪物”采用涡桨动力，疑为台海两栖战打造。照片曝光后，显示飞舟式船体，双垂直尾翼顶宽T翼。出水翼配置，类似苏联但现代。潜在用于侦察、快速运输。冷战科技复苏，中国突破显示军科实力。分析指可能特种部队运载，或海上巡逻。比气垫船快，比飞机低飞隐蔽。缺点是故障时难逃生，但通过测试强化。中国首艘自主地效机问世，领航科技高度。2025年建空间站同时，这飞行器标志太空海空全覆盖。外媒感叹，美军放弃类似计划，中国已实机。苏联停产因体型庞大，科技限。中国轻型设计，优势明显。航程数百里，贴海飞行避发现。在抢滩登陆，搭配导弹破坏目标。有人说它是活棺材，但研发不能止步。技术储备必要，从经验中进步。为新装备打基础。阿列克谢耶夫遗产延续，他的水翼船理念影响全球。中国版优化稳定性，大平尾解决问题。动力充沛，四台发动机背负。半截照片让美媒惊奇，完整影像已出。渤海湾测试现场，验证性能。未来或装备部队，统一台湾利器，南海震慑势力。相比苏联，中国更注重实用，避免事故。

巴基斯坦兄弟心里怕是五味杂陈。谁能想到，争取歼10生产线会这么难。要知道，中国此前给过巴方彩虹无人机技术，结果土耳其很快就推出TB2抢了不少市场。歼10是砸了重金搞出来的核心机密，确实不敢轻易冒险。巴铁组装枭龙的时候，好些零件还得靠中国供应；美国连英国都没给F35的源码。说到底，保护技术没毛病，避免了损失才能走得远。技术这东西，从来都是带刺的玫瑰。你给出去的不仅是图纸和生产线，更是未来几十年的市场话语权。当年中国给巴基斯坦无人机技术，是想着帮兄弟搭起国防产业的架子，没成想墙外的人抄得比谁都快。土耳其TB2在国际市场上横冲直撞的时候，巴方的彩虹生产线还在磨合，这种亏谁也不想再吃。军售从来不是简单的买卖。美国对F35的技术封锁到了什么地步？连英国想改个航电系统都得看华盛顿脸色。这不是小气，是现代战争早就变成了技术体系的较量。歼10的雷达、发动机、航电系统，每一个零件背后都是上千名工程师的心血，是无数次试验炸出来的经验。把这些交出去，等于把自己的国防底牌摊开给别人看。巴基斯坦急着要生产线，也有自己的难处。邻国印度的阵风战机已经形成战斗力，自家空军压力不小。但真要把全套技术交出去，谁能保证十年后不会出现第二个、第三个“土耳其”？国际军贸市场上，没有永远的朋友，只有永远的利益。技术转让更像拆弹，得一点点来。枭龙项目就是这么做的，从最初的散件组装，到慢慢实现国产化，这个过程既保护了核心技术，也帮巴铁培养了自己的军工队伍。歼10要是走这条路，可能慢一点，但稳当。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

海军全新试验舰震撼登场！856号一亮相就让军迷惊呼不已。它舰尾那座巨型雷达阵面堪比篮球场大小，探测能力强悍，能在千公里外锁定如苍蝇般细小的导弹目标。856舰并非用于作战，它的职责是在海上“跑分”——专门担任导弹和雷达系统的“考官”。例如，此前曾通过856测试的一款隐身导弹，早在前年就已低调装备福建舰；它帮助突破的垂直发射系统技术，如今055型驱逐舰正排队采用。因此，856的出海行动释放了一个重要信号：下一代主力舰艇所搭载的雷达与导弹，将比现役的055型更为强悍！

1964年12月2日，我军两架歼-6战机从青岛秘密南下。经过上海，双机立即关闭无线电联络，同时减慢速度，降低高度。飞临浙江路桥机场后，双机迅速落地，隐蔽到机库中，整个过程神不知鬼不觉！1964年12月2日，一个寒冷的冬日，中国人民解放军空军悄然展开了一次高度机密的行动。两架歼-6战斗机从青岛秘密起飞，向南穿越上海上空，随后关闭无线电，降低高度和速度，最终隐秘降落在浙江路桥机场。这次行动为何如此隐秘？背后隐藏着怎样的战略意图？让我们一同走进这段历史，探寻那未曾公开的真相。20世纪60年代，冷战格局下的国际局势异常紧张。台湾海峡作为东西方博弈的前线，军事对峙从未停歇。国民党空军依仗美国支持，使用RF-101“巫毒”侦察机频繁侵入大陆领空。这些超音速侦察机速度快、高度高，配备先进相机，专门拍摄军事目标，对中国安全构成严重威胁。1964年，侦察活动愈发猖獗，迫使解放军必须采取应对措施。当时，解放军空军的主力战机是歼-5，性能远不及RF-101。歼-5最高速度仅0.93马赫，升限不足，无法有效拦截敌机。国民党空军借此优势，多次低空飞越大陆机场，挑衅意味明显。面对这种局面，解放军急需提升防空能力，而歼-6的出现为扭转劣势提供了可能。歼-6是中国仿制苏联米格-19的超音速战斗机，1963年投产，速度可达1.45马赫，升限58700英尺，远超歼-5。1964年，中央军委决定将其部署至沿海要地，以应对国民党空军的威胁。这次秘密南下行动，正是歼-6投入实战的第一步。行动过程1964年12月2日清晨，青岛流亭机场接到命令，两架歼-6准备就绪。飞行员接受严格指令，任务要求全程保密，避免敌方侦测。从起飞到降落，每一个环节都经过反复推演，确保万无一失。战机起飞后沿海岸线南下，飞越上海时进入关键阶段。飞行员关闭无线电设备，避免信号泄露，同时降低高度至数百米，减慢速度以减少雷达反射。依靠导航技术和地标指引，战机顺利抵达浙江上空，最终在路桥机场完成隐秘着陆，随后被迅速转移至机库。降落后，部队立即展开针对RF-101的战术训练。指挥部制定“快三准”原则：快速起飞、快速接敌、快速开火；准确判断敌机位置、精确接近目标、精准打击。地面雷达系统升级，专门捕捉低空目标信号，为歼-6提供精确引导。行动成果1964年12月18日，国民党一架RF-101再次入侵。路桥机场指挥部迅速反应，歼-6飞行员王鸿喜奉命出击。在地面引导下，他成功锁定目标，击落敌机，残骸坠入温岭以东海域。此战证明了歼-6的性能和战术的有效性。这次胜利极大震慑了国民党空军，迫使其减少侦察行动。被俘飞行员谢翔鹤提供了关键情报，进一步增强了解放军的应对能力。随后的几个月，歼-6多次成功拦截敌机，标志着解放军在台湾海峡空域的防空力量显著提升。歼-6的部署和实战成功，不仅提升了解放军空军的战斗力，也推动了雷达技术与空战战术的发展。低空拦截和快速反应能力的增强，为后续军事行动奠定了基础。这次行动反映了解放军在复杂国际环境下的战略智慧。通过隐秘部署和果断反击，中国有效遏制了外部威胁，维护了领空安全，展现了捍卫主权的坚定决心。1964年12月2日，两架歼-6战机从青岛秘密南下，开启了一段鲜为人知的历史篇章。这次行动的成功，是解放军智慧与勇气的结晶。你如何看待这次行动的意义？欢迎在评论区留言，与大家分享你的见解。

作为自杀性无人机创世国的以色列怎么也没有想到，这种诱导猎杀防空雷达的小摩托，会在2025年的今天成为国际军火市场的香馍馍，就拿俄罗斯境内鞑靼斯坦共和国阿拉布加工业区来说，专门生产这种自杀“小摩托”，这种仿制于伊朗的...

中国815电子侦察船，为何各国不能攻击它，应该说不敢攻击它，这船看上去没啥火力，就两门小炮，跑得也很慢，可偏偏美国航母看见了就得绕着走，海盗更是躲之不及的。815船真正的威力不在炮管子，而在船舱里那些比黄金还金贵的电子设备，以及它背后站着的整个中国海军。这船干的是“海上听诊器”的活儿，甲板上耸立着蘑菇状的雷达罩，船身布满蜂窝似的信号接收器，能捕捉200公里内所有电子信号。美国航母编队一开雷达，815船就能像抄作业似的把雷达频率、信号特征记下来；舰队内部通讯的加密电波，它也能通过波形分析破解个七八成。2016年南海对峙期间，815船抵近美军“斯坦尼斯号”航母30海里处，硬是把“宙斯盾”雷达的指纹特征摸得清清楚楚。这些数据传回后方，战时就能让导弹像长了眼睛般钻美军防空网的漏洞。所以美军宁可掉头绕路，也不敢让自家雷达在815船面前“裸奔”。国际法则更是815船的“金钟罩”。按照《联合国海洋法公约》，这类科研船在公海享有“无害通过权”。它挂着醒目的“电子侦察”标识，航行轨迹在各国海事系统里实时更新，连海盗都知道抢这种船等于捅马蜂窝——2018年索马里海盗快艇刚靠近亚丁湾的815船，就被护航的054A护卫舰用30毫米机炮打成筛子。更关键的是，815船从不携带攻击性武器，两门小炮纯粹用于自卫。真要有人开火，等于向联合国五常之一宣战，这后果连美军都担不起。815船背后还连着天罗地网。它实时通过“天链”卫星向岸基指挥中心传输数据，中国沿海部署的超远程雷达能锁定其周边500公里内任何目标。2021年美军“马斯廷号”驱逐舰在东海尾随815船时，突然发现头顶掠过一架挂着实弹的歼-16战机，200公里外还有艘055大驱正调转导弹发射架——这“三重保镖”阵势，吓得美舰立刻转向撤离。如今升级版815G型还配备量子通信设备，传输数据连美军最先进的电子战飞机都截获不了。现代海战也早就不是拼舰炮口径的年代。815船这类电子侦察平台，在和平时期能摸清对手电子指纹，战时就化身“战力倍增器”。美国海军学院报告承认：一艘815船持续跟踪航母战斗群两周，获得的情报价值相当于损失三架侦察机。

星途放大招啦！全新中型SUV星纪元E05官图发布，这颜值，这配置，简直杀疯了！新车采用家族最新设计，圆润前脸搭配独特日行灯，封闭式格栅也很有未来感。车长4780mm、宽1890mm、高1725mm，轴距2800mm，这尺寸空间杠杠的。还提供18、19、20英寸三种轮圈可选，任你挑。重点来了，星纪元E05是奇瑞集团首款搭载地平线HSD及征程6P方案的全球战略车型。配备12颗雷达，还能选装激光雷达和摄像头，这硬件超顶。其采用一段式端到端技术架构，是国内首个软硬结合全栈开发的L2城区辅助驾驶系统，复杂路况轻松拿捏。动力上是1.5T发动机的增程车型，发动机最大功率115千瓦，纯电续航165km。预计9月全球首发，参考星纪元ES和ET定价，大概率在15-20万区间。要是真这价，那性价比直接拉满。宝子们，就这星纪元E05，你们觉得香不香？[吃瓜]

不宣而战！美国F-16跨境突袭，结果惨遭中国导弹‘教做人’！这事儿还得从7月24日说起，当天上午，泰国空军悍然出动4架F-16战机，越过边境，对柬埔寨境内的军事目标发动突袭，将两处军事指挥部炸成废墟。可万万没想到，就在其完成任务准备撤离的时候，却意外撞上了中国给柬埔寨量身打造的“天网”防空系统红旗-9BE。说起这红旗-9BE，那可是中国军工的得意之作。它采用相控阵雷达，探测距离超过300公里，能同时跟踪近100个目标，就算F-16开足马力贴着地面飞，也逃不过它的“眼睛”。更绝的是，这导弹用的是惯性制导、主动雷达制导和卫星制导三合一的复合制导方式，任你F-16怎么释放干扰弹、怎么机动规避，它都能死死咬住不放。至于红旗-9BE的拦截弹，采用了“光杆”气动设计，飞行速度能达到4-5马赫，再加上侧推火箭系统，能在最后关头进行精密微调，打击目标误差范围不到3米。2025年5月，巴基斯坦用红旗-9B成功拦截了印度的S-400导弹，那可是全球首次地空导弹拦截地空导弹的壮举。连印度花55亿美元买回来的S-400都不是对手，泰国的F-16又能好到哪儿去？有人可能会说，F-16不是还有电子战吊舱吗？可别忘了，中国在电子对抗领域早就不是当年的“吴下阿蒙”了。2022年中美在南海的电子对峙中，中国的歼16D电子战机和“高新”10远程电子战机，愣是让美国的EA-18G“咆哮者”占不到便宜，不就是最好的证明吗？更别说柬埔寨还有红旗-16BE这种专门对付超低空目标的中程防空导弹，其射程70公里，射高15-20公里，刚好卡在F-16的活动范围内。这次也就是柬埔寨没反应过来，没启用防空系统，否则，泰国哪是他的对手？其实美国心里也清楚，自家的F-16在2025年早就不算啥先进玩意儿了。这种诞生于上世纪70年代的战机，虽然经过多次升级，但骨子里还是个“四代机”的底子，雷达探测距离还不到200公里，电子战系统在面对中国的新一代雷达时，根本占不到便宜。2025年4月，胡塞武装用改装的R-27导弹击落了沙特的F-15，那导弹还是上世纪80年代的老古董，愣是把价值几千万美元的F-15给打下来了。连胡塞武装都能做到的事，中国的红旗导弹自然不在话下。说到底，这事儿就是技术代差的问题。美国的F-16还在吃老本，用着20世纪的雷达和电子战系统，而中国的导弹早就用上了人工智能和量子通信技术。真打起来，结果可想而知。泰国这次算是栽了个大跟头，估计以后再想动歪脑筋，得先掂量掂量自己有没有那个本事了。