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印度将采购俄罗斯最强雷达,覆盖中国一半领土,专门针对歼-20和歼-35!先说说

印度将采购俄罗斯最强雷达,覆盖中国一半领土,专门针对歼-20和歼-35!先说说“集装箱-S”这家伙。它是俄罗斯搞出来的超视距雷达,探测范围能达到3000公里,覆盖范围广得吓人。要知道,中国国土东西跨度也就5000多公里,这雷达...
要正视与美国的差距!老美六代机F-47又出新图,不出意外未来五年内我们的雷达都

要正视与美国的差距!老美六代机F-47又出新图,不出意外未来五年内我们的雷达都

老美六代机F-47又出新图,不出意外未来五年内我们的雷达都看不见它!先手动狗头,各位轻喷,哈哈哈。老美看我们六代机呼呼呼地试飞,急得不行,先是要把B-21认定成世界第一款六代机,又推出了F-47六代机方案。但到目前为止,...
同事卖掉了燃油车,换成了新能源车,开了两年,告诉我们说:1、省钱是真的。电费

同事卖掉了燃油车,换成了新能源车,开了两年,告诉我们说:1、省钱是真的。电费

同事卖掉了燃油车,换成了新能源车,开了两年,告诉我们说:1、省钱是真的。电费比油费便宜太多,以前油车省着用,现在经常带家人出去玩。2、安静得不像话。启动时几乎听不到声音3、加速那叫一个爽。起步加速特别快。4、科技感满满。中控大屏、自动驾驶辅助。昊铂HL采用了家族式设计语言,封闭式前脸搭配大尺寸大灯,前脸看上去比较威猛,辨识度也达到了相当高的水平,昊铂HL是一款中大型SUV,面向高端家庭用户和一部分商务用户,因此需要这种强大的气场。昊铂HL车身长度达到了5126mm,轴距则达到了3088mm,采用2+2+2的6座布局,空间方面比较灵活。辅助驾驶方面,昊铂HL搭载英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,总算力达到了254TOPS,同时还搭载了1颗激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达等感知硬件,支持L2级别辅助驾驶功能,主动刹车、并线辅助、车道保持等常规功能没有缺席,同时还支持城市和高速路段的领航辅助功能,辅助泊车功能则能够识别各种复杂的泊车场景!8
近日,歼20副总设计师王海峰透露:“歼20这么先进,但还是有一个遗憾。”作为我

近日,歼20副总设计师王海峰透露:“歼20这么先进,但还是有一个遗憾。”作为我

近日,歼20副总设计师王海峰透露:“歼20这么先进,但还是有一个遗憾。”作为我国现役的最强战机,难道歼20身上还有什么缺陷,是无法解决的技术难题吗?原来,王海峰在节目中面带笑意的表示:“歼20最大的遗憾就是太隐身了,在常规的展示和表演中,想给大家看看都难。”这简直就是妥妥的凡尔赛!在台海的实战巡逻里,美国、日本、韩国的雷达愣是没发现它的踪迹。美国媒体《1945》虽然嘴硬说歼20隐身不如F-22和F-35,但也不得不承认它“确实具备躲避雷达的能力”。澳大利亚空军甚至专门建模分析,发现歼20的鸭翼设计根本不影响隐身性能。从数据上看,歼20的雷达反射面积只有0.027平方米,比F-22的0.038平方米还要小。这意味着在雷达屏幕上,歼20就像一只麻雀,而F-22更像一只鸽子。绝的是,歼20还能通过可伸缩的龙勃透镜,在隐身和“显形”之间自由切换。需要执行任务时,它收起龙勃透镜,瞬间消失在雷达屏幕上;需要在航展上展示时,伸出龙勃透镜,让地面雷达能“看到”它的轨迹。隐身性能太强,也给歼20的展示带来麻烦。航展上,观众只能用肉眼看到它呼啸而过的身影,却看不到它真正的“隐身功夫”。为了让观众感受隐身技术,歼20在航展上只能通过飞行表演间接展示。比如大迎角爬升、连续滚转等动作,这些动作需要强大的机动性支持,而隐身设计正好为歼20提供了更好的气动布局。但即便如此,观众还是很难直观理解隐身的厉害之处。十几年前,有人嘲笑歼20的鸭翼设计是“技术落后”的表现。他们觉得鸭翼会增加雷达反射面积,影响隐身性能。但澳大利亚空军的研究和国内论文都证明,通过边缘设计、吸波材料等处理,鸭翼对隐身的影响几乎可以忽略不计。就像给鸭翼穿上了一层“隐身衣”,让它既不影响隐身,又能提升机动性。更有意思的是,美国在研发六代机时,也开始考虑使用鸭翼设计。这相当于他们间接承认了中国在鸭翼布局上的创新。虽然隐身给展示带来挑战,但中国航空工业一直在想办法解决。比如双座型歼-20S,不仅能指挥无人机群作战,还能通过升级航电系统,未来可能结合虚拟现实技术,让观众在地面就能体验隐身战机的威力。此外,歼20的开放式架构设计,让它可以不断升级软硬件。就像手机系统定期更新,歼20也能持续提升性能,适应未来战场的需求。这种灵活性,让歼20在未来很长一段时间内,都能保持领先地位。歼20的“遗憾”,其实是中国航空工业进步的缩影。它的隐身性能越强,说明我们的技术越先进。虽然隐身让歼20在展示上有些“低调”,但它在战场上的威慑力,才是对国家最好的守护。
第一次知道开战斗机的飞行员这么累!歼16飞行员王文毅曾说,一天在空中巡航的时间超

第一次知道开战斗机的飞行员这么累!歼16飞行员王文毅曾说,一天在空中巡航的时间超

第一次知道开战斗机的飞行员这么累!歼16飞行员王文毅曾说,一天在空中巡航的时间超过8个小时,水不能多喝,有时还要穿纸尿裤,战斗机里面的空间也很小,一天下来,当把机盖打开的时候,都差点站不起来。战机飞行员需要承担的工作强度和心理压力远超常规职业,生理、心理、环境都是造成战机飞行员疲惫的因素。驾驶战机要承受高负荷的生理挑战,当战机高速机动时会产生高达9G的G力,飞行员需要持续利用绷紧肌肉、技巧性呼吸等动作去对抗,这种对抗哪怕只进行了几分钟,也比剧烈运动消耗体力。飞行员在执行任务时,随时都要做好天气切换的准备,高空极寒,地面高温,两极分化的温度也会让飞行员倍感压力。高压最考验飞行员的心理素质,精神过于高度集中后,飞行员的睡眠就成了一大难事。战备值班、跨时区任务或夜间训练,都容易造成飞行员的生物钟紊乱,长期睡眠不规律也会引起诸多的慢性疾病。长时间单机执行任务,不仅要精神高度集中,随时做出秒级反应准备,还要同时操控飞行姿态、雷达、武器系统、通信...一系列动作。大脑持续超负荷运作,那难度不亚于一边下棋一边解数学题,同时,情感上还要压住孤独感,如此一来,心理疲劳更是严重。高空飞行时间过长,很容易让飞行员出现轻微缺氧,发动机100分贝以上的噪音和持续振动也会扰乱飞行员的注意力,甚至还会影响听力。在狭窄座舱里长时间保持固定姿势,飞行员很容易出现肌肉酸痛和腰椎疾病,严重的时候落地都站不起来。歼16飞行员王文毅被问道飞行有多累,直接用了一句话来总结:那真不是人干的事!执行一次巡航任务,时长起步就是8小时,多数时间都超过了10小时,狭小的空间连脚都伸不开,长时间坐那一动不动,可想而知,肌肉该酸成什么样!战机升空后,高压会让血液不断往下涌,失衡的身体很容易两眼一黑,飞行的每一秒,飞行员都会承受肉体上的折磨。战机启动后,上厕所就成了奢望,为了减少麻烦,飞行员出任务前,都尽量不喝水,就算是渴也强撑着,渴总比憋尿强。但是,遇上高温,持续流汗后没有及时补充水份,飞行员又很容易脱水,到了这一步,飞行员要想圆满完成任务就难了。开战斗机听起来很帅很酷,但对战机飞行员来说,那妥妥就是酷刑。出趟任务,遇上危险小命难保,没遇到危险,这些生理、心理的压力和折磨也够磨人,要不是信念坚定,这苦飞行员真吃不下来!
日本网友:中国的军工实在是太诡异了!世界最强的无人机在中国,而最强的反无人机技术

日本网友:中国的军工实在是太诡异了!世界最强的无人机在中国,而最强的反无人机技术

日本网友:中国的军工实在是太诡异了!世界最强的无人机在中国,而最强的反无人机技术也在中国。世界最强的高超音速导弹在中国,而最强的防空雷达也在中国。日本网友说中国军工"诡异",其实说白了,咱们玩的是老祖宗传下来的"矛盾哲学"——啥叫矛盾?不是吵架拌嘴,是老早就明白"有矛必有盾,攻防本一体"的道理。就说这电磁弹射航母吧,好多人盯着它像"长矛"一样能让舰载机更快上天,可别忘了,咱们给这"长矛"配的盾,那是里三层外三层的"钢筋铁骨"。您想啊,电磁弹射技术难不难?难!得把电玩出花来才能让几十吨的飞机嗖地飞起来。但咱中国军工偏不搞"单练一门",搞电磁弹射的时候,顺手把船上的电网系统、能量分配全打通了——这就好比练武功,打通了任督二脉,能量能来回倒腾。有了这底子,装雷达的时候,咱能给相控阵雷达供足了电,让它看得更远更清楚;装防空导弹的时候,系统反应跟得上,导弹发射间隔能压到秒级。您说这盾能不强吗?再看老顽童的左右互搏,左手画圆右手画方,看着是俩招式,其实是一心两用。中国军工现在就是这路子:搞高超音速导弹的时候,顺带着把反高超音速的雷达波谱研究透了;造无人机蜂群时,把反无人机的电磁干扰网也织好了。放到航母上更是这样,电磁弹射让舰载机出勤效率翻倍,相当于矛尖更锋利了,可同时咱船上的海红旗防空导弹、1130近防炮,还有最新的舰载反导系统,全是跟着弹射技术一起迭代的。比如说,电磁弹射让歼-15能满油满弹起飞,去远处踹门,那航母本身就得有本事扛住对方反舰导弹的饱和攻击,这时候咱自己研发的双波段雷达就派上用场了,既能给舰载机指路,又能提前发现几百公里外的导弹,指挥近防系统织成火网。有人可能纳闷,为啥中国能同时把矛和盾都做到顶尖?其实道理特简单:咱们不搞"拿来主义",所有技术都是从根子上自己啃下来的。就说电磁弹射,美国搞了多少年没完全整明白,咱们工程师愣是从电磁原理开始,把弹射器和舰艇电力系统当成一个整体来设计,这就好比盖房子,从打地基时就想好客厅怎么采光、厨房怎么通风,整体规划自然顺手。防御技术更是如此,咱吃过大国舰炮的亏,挨过导弹突袭的痛,太明白"光会打人不会挨打"是行不通的,所以搞进攻武器时,防御系统必须同步跟上来,甚至有时候防御技术的研发还要超前半步——就像下棋,得提前想好对方可能怎么出招,自己怎么接招。现在您看咱们的航母编队,那是真正的"攻防一体":电磁弹射让舰载机编队能快速出击,执行远程打击任务,这是"矛"的极致;可航母身边跟着的055大驱,上面的防空导弹、反导系统,还有航母自身的电子干扰装置,组成了多层防御网,这是"盾"的巅峰。更关键的是,这些矛和盾不是各玩各的,而是通过咱们自己研发的作战数据链连成了一个整体,就像人体的神经网络,眼睛(雷达)看到威胁,大脑(指挥系统)马上调动手(导弹)和脚(机动规避)去应对,反应速度比单一的攻防装备快了好几倍。说白了,中国军工的"诡异"之处,在于咱们把"矛盾统一"玩出了新高度——不是简单地把最好的矛和最好的盾堆在一起,而是让它们在技术底层、作战逻辑上真正融为一体。就像老顽童最后悟出的道理,左右互搏不是左手打右手,而是左右手相辅相成,形成一个无懈可击的整体。当咱们能自己造出世界最强的电磁弹射航母,同时又能为它配上从雷达、导弹到电子战的全套顶级防御体系时,其实已经不是在单纯比拼武器性能,而是在展现一种体系化的军工智慧:自己把攻防两端的任督二脉都打通了,战场上自然能根据对手的招法,随时切换"矛主攻"还是"盾主防",甚至攻防同时发力,让对手顾头顾不了尾。这才是真正的"天下无敌",不是靠某件武器称王称霸,而是靠一套能自我进化、攻防自如的体系,稳稳地站在军事科技的潮头。
5.7空战后,我就觉得中国空军强得可怕!J-20数量已经超过400架了,这个数

5.7空战后,我就觉得中国空军强得可怕!J-20数量已经超过400架了,这个数

5.7空战后,我就觉得中国空军强得可怕!J-20数量已经超过400架了,这个数量仅次于F-35!而且目前J-20每年的产量是非常稳定的,相反,F-35现在处于“难产”的状态,像日本订购的F-35,那么多年了也就交付了几十架!最重要的一点,我国的雷达技术、空空导弹以及预警机等,目前在世界上都是断档式领先的,同代机你们拿什么和J-20比?再说一遍,现代化空战肯定是以超视距空战为主的,你要狗斗那就和PL-15、PL-17去拼机动性吧!
印度刚威胁完中巴,俄方就同意提供3000公里级天波雷达,印度将军口出狂言:雷达覆

印度刚威胁完中巴,俄方就同意提供3000公里级天波雷达,印度将军口出狂言:雷达覆

印度刚威胁完中巴,俄方就同意提供3000公里级天波雷达,印度将军口出狂言:雷达覆盖中方一半领土,要压着中方歼20打。当地时间6月3日,据印度《印度时报》和NDTV电视台报道,俄罗斯驻印度公使衔参赞罗曼·巴布什金(Roman ...
十万架无人机正在路上,俄乌战争的天真的要变了!就在96小时前,乌克兰用一场代

十万架无人机正在路上,俄乌战争的天真的要变了!就在96小时前,乌克兰用一场代

十万架无人机正在路上,俄乌战争的天真的要变了!就在96小时前,乌克兰用一场代号“蛛网”的行动震惊世界——他们悄无声息地把117架无人机藏进木棚屋顶,装在卡车上运进俄罗斯,然后直扑俄军战略机场,一举炸毁了约13架图-95MS和图-22M3战略轰炸机。最远的袭击点距离乌克兰边境超过4500公里,可俄情报系统18个月里竟毫无察觉,连机场防空都形同虚设。这些被炸的“空中巨兽”早停产了,炸一架就永远少一架,俄议员气得跳脚喊“有些人该杀头”,可损失已无法挽回。英国偏偏选在这时火上浇油,直接宣布2026年4月前向乌克兰提供10万架无人机,数量比原计划暴增十倍。要知道,自打俄乌开战,英国已累计军援乌克兰175.9亿美元,但这次不同——它不再是小打小闹的补充装备,而是要用“蜂群”彻底改写战争规则。讽刺的是,英国自家无人机搞得一团糟,耗资13.5亿英镑的“守望者”项目今年被迫全数退役,因为阴雨天根本飞不起来,还摔了八架。可这不妨碍它向乌克兰倾泻自杀式无人机、电子干扰机和蜂群协同机,摆明要帮乌军把“深入腹地”的偷袭变成常态。回头看乌克兰这场“千里奇袭”,成本仅100万美元,却宣称让俄损失70亿美元(尽管实际战果可能被夸大)。廉价无人机掀翻天价战略轰炸机,像一记耳光抽在传统军事霸权脸上。当俄军还在用“老雷达配吼声指挥”防御时,西方已用十万架无人机织成一张猎杀大网——未来战场,数量即正义,算法即火力。更值得警惕的是,乌军行动前连美国都未必知情,英国这波加码,等于把“战争创新实验室”彻底交给乌克兰自主运营,西方军援正从“输血”转向“赋权”。克里米亚大桥刚遇袭的硝烟还未散尽,俄本土的警报又接连拉响。可真正该让莫斯科脊背发凉的,是英国送出的十万架无人机背后,那场已无法用核弹或钢铁洪流阻挡的军事革命——当“蜂群”呼啸而来,大国荣耀终将败给代码与芯片。
这次不是伴飞,不是驱离,更不是演习,而是摧毁,实在太震撼了!5月29日,央视罕见

这次不是伴飞,不是驱离,更不是演习,而是摧毁,实在太震撼了!5月29日,央视罕见

这次不是伴飞,不是驱离,更不是演习,而是摧毁,实在太震撼了!5月29日,央视罕见报道:当大家还在睡梦中没有苏醒的时候,飞行员已经翱翔在天空,发现目标,立刻出击,成功摧毁,无需商量,直接就上!麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!这次行动的背后,是中国空军在反隐身雷达和电子战技术上的重大突破。所谓“隐身”,就是敌方飞行器通过先进设计和技术,极大降低雷达反射信号,使其在空中几乎“隐形”,难以被传统雷达系统捕捉。正因为隐身技术的发展,传统的防空体系多次面临挑战。但这一次,中国空军展现了其具备精准发现并锁定隐身目标的能力。据央视透露,这次精准击落的目标疑似装备了高端隐身技术,但中国军方的反隐身雷达系统却成功突破其“迷雾”,实现对其无缝追踪和定位。配合先进的电子战系统,不仅破坏了目标的电子干扰,也确保了击落的高效完成。长期以来,中国坚持“韬光养晦”战略,努力低调发展军事实力,避免引发国际紧张局势。随着全球安全环境日趋复杂,各种挑战层出不穷,保持实力的同时更要勇敢亮剑。这次凌晨击落不明飞行物,恰恰体现了中国军工装备的实战硬实力。它不仅是一场对“隐身”技术的有效反制,更是对任何试图侵犯中国领空势力的严正警告。中国以实力回应国际挑战,传递出强烈信号:任何侵犯我国领空的行为,都将被迅速发现、果断处置,绝不姑息。这次事件的成功,离不开中国军工科技的飞速发展。近年来,中国加大对军用雷达、电子战装备、无人机技术的研发投入,军用装备智能化、信息化水平显著提升。以此次反隐身雷达为例,它采用了多频融合、相控阵列和大数据智能分析等前沿技术,极大增强了对复杂目标的识别能力。电子战能力同样关键,通过强大的电子干扰和反制措施,军方能够有效抵御敌方干扰,保障雷达和导弹系统正常运作。这些高科技手段,结合熟练的飞行员操作和严格的战术配合,构成了中国空军强大的战斗力。军事演习虽然重要,但实战检验才是军队实力的真正试金石。这次凌晨行动,不是演习而是真实行动,彰显了中国空军能够在突发情况下迅速反应、高效打击的能力。这不仅增强了军队的实战经验,也验证了军工装备的可靠性和有效性。军方人员通过实战磨炼,进一步提升了应对复杂局势的能力,为未来可能面临的更大挑战打下坚实基础。不明飞行物频繁出现在领空,已经成为多个国家安全的严峻问题。此次击落行动,是对试图挑战中国领空安全的势力发出的严肃警告:我们有能力发现你们、追踪你们,更有决心摧毁你们。这不仅维护了国家主权和领土完整,也保障了国家安全和人民生活的安宁。它表明中国空军绝不会容忍任何形式的侵犯和挑衅,坚定捍卫国家利益。值得注意的是,中国这次行动虽震撼,但依旧保持了低调,没有大肆渲染,也未进行过多公开展示。中国坚持以实力说话,用实际行动赢得国际尊重,而非喧嚣和挑衅。同时,中国愿意在保障自身安全的前提下,积极参与国际安全合作。通过技术交流、联合演习和多边对话,中国希望推动建立更加公平合理的国际安全秩序。实力是底气,合作是方式,这正是中国从“韬光养晦”到“有所作为”的战略转变的体现。随着科技进步和军队改革的深入推进,中国空军的作战能力将不断提升。反隐身能力、电子战技术、智能化指挥系统将成为常态。面对全球日益复杂的安全环境,中国空军将继续以高度警觉和快速反应,守护国家蓝天。这次凌晨击落不明飞行物的行动,是中国军事实力的一次集中展示,也是一次历史性标志。它告诉世界:中国空军不再是幕后默默强大,而是已经具备了随时应对挑战、捍卫领空的实战能力。无论未来局势如何变化,中国都将以坚定的信心和强大的力量,保护国家安全,维护和平稳定。