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24款问界M9车主看过来,看看你们的升级内容。4D毫米波雷达、固态激光雷达,关键

4D毫米波雷达、固态激光雷达,关键还有智能驾驶域控制器,也就是不够的冗余都给你们备份起来。2024款问界M9车主真的是一群宝藏车主,那么高的净推荐值是不是?不过赛力斯整体来讲也还是相当不错的,不被刺直接升级了。恭喜各位...

激光雷达?比亚迪夏?有网友说这是比亚迪夏激光雷达路试车,看外观还真像,要是真

激光雷达?比亚迪夏?有网友说这是比亚迪夏激光雷达路试车,看外观还真像,要是真的,改款车马上就要来了,再把低配电池加到180,价格跟现在优惠完的价格差不多,那就大卖卖了

当小米YU7的配置出来以后,都别想睡个好觉。本以为全系标配激光雷达,起步就是32

本以为全系标配激光雷达,起步就是320匹马力和835km续航是王炸。但是谁知道这回压根没有公布价格,说实话就这配置完全是不给友商留活路啊!恐怕友商又要连夜研究xiaomi的发布会和配置了,更加细思极恐的是,雷军取消了小订,...
阅读前请观众朋友点个赞,点个关注,主页有更多你喜欢看的内容!这氮化镓雷达是啥?

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这氮化镓雷达是啥?简单说,就是用氮化镓材料做的核心部件,能让战机的探测能力翻倍,抗干扰也特别强。这种技术全球没几家能玩转,中国就是其中佼佼者,从5G基站到军舰雷达,中国的氮化镓产业链早就成熟得像老司机,应用范围广...
·为什么不多造点055型驱逐舰,反而继续批量生产052D?因为说白了,052D才

·为什么不多造点055型驱逐舰,反而继续批量生产052D?因为说白了,052D才

·为什么不多造点055型驱逐舰,反而继续批量生产052D?因为说白了,052D才是防美航母的主力军,055还是有弊端的。052D和055的产能分配问题,说到底就是军事战略和资源配置之间那种精准的平衡。055虽然拥有双波段雷达和一百多导弹发射单元,但单艘造价足够买三艘052D,因为贵,所以自然造052D更划算。从作战效能来讲,055那可是舰队的核心节点,承担着区域防空和指挥的职能,052D系列就构成了海上防御体系的主力框架。这种配置方式啊,既能对付高端威胁,又能保证日常战备所需要的规模优势。最重要的是,海军装备的发展可不能脱离实际作战环境,台海和周边海域地理条件特殊,咱们需要的是大量能快速反应的多功能战舰,而不是少量高配装备。现代海战更看重体系作战能力,单件装备性能再好,也得融入整个作战系统才能真正发挥作用,中国海军这几年造舰的节奏体现的是“技术迭代、渐进发展”这种务实的思路。052D从基本型到改进型不断升级,既让生产线一直有活力,又让战斗力稳步提升。国防建设得有长期稳定的投入节奏,要是突击式发展,后面维护和人员培训往往跟不上装备更新速度,真正考验海军实力的不是某一种战舰的数量,而是整个作战体系能不能协调运转。咱们在讨论该造多少055的时候,也许更应该想想怎么优化现有的舰队指挥控制系统和后勤保障网络。大国海军崛起可不是靠几件厉害的装备,得靠完整的工业体系和科学的兵力结构设计。在军费预算有限的情况下,您说海军建设是该优先保证尖端武器技术领先呢,还是维持常规力量的规模优势呢?
印度人又捡到好东西了,最近发现了巴空军发射的导弹残骸新图,里面有个雷达天线,标识

印度人又捡到好东西了,最近发现了巴空军发射的导弹残骸新图,里面有个雷达天线,标识

印度人又捡到好东西了,最近发现了巴空军发射的导弹残骸新图,里面有个雷达天线,标识上还有中文字,挺明显的。这玩意儿可是库存货,是2015年7月生产的,算一算都快10年了。虽然是老产品,不过那时的技术依然顶尖,听说已经...
为什么说图160轰炸机再过十几年也不会过时? 其实原因很简单,图-160的技

为什么说图160轰炸机再过十几年也不会过时? 其实原因很简单,图-160的技

为什么说图160轰炸机再过十几年也不会过时?其实原因很简单,图-160的技术,目前我国、美国的工业体系都做不出来。就拿钛合金焊接来说,这飞机的机身用了大量高强度钛合金,光恢复真空焊接技术就花了俄罗斯好几年时间。这种材料能让飞机在2马赫超音速飞行时承受高温,还能减重30%,换成普通钢材根本扛不住。更绝的是它的可变后掠翼设计,机翼能在20度到65度之间自由切换,起飞时像滑翔机一样省油,超音速冲刺时又能减少阻力,这种气动布局连美国B-1B都得甘拜下风。图-160的武器系统改一改,就是放大版的战斗机。它的两个弹舱能挂12枚Kh-101巡航导弹,射程超过5000公里,换上火控系统就能当远程导弹载机用。现在俄罗斯又给它配上“匕首”高超音速导弹,速度超过10马赫,能在空中机动变轨,现有的防空系统根本拦不住。这就相当于把航母舰载机的打击范围,直接浓缩到一架轰炸机上。有人说隐身才是未来趋势,可图-160根本不按套路出牌。它的NK-32发动机单台推力25吨,四台一起开加力能把275吨的机身推到2.05马赫,比美国B-2快一倍还多。这种速度在实战中就是保命符——2015年它从俄罗斯本土起飞,绕飞欧洲一圈到叙利亚投弹,途中多次突破北约雷达探测,愣是没被拦截。就算未来防空导弹速度再快,图-160还能靠超音速紧急规避,这是隐身轰炸机做不到的。更关键的是,图-160的升级潜力深不见底。俄军刚搞出的图-160M,换了新发动机后航程增加1000公里,航电系统直接从苏联时代跳到4++代标准,雷达能同时跟踪10个目标,电子战系统还是从苏-57战斗机移植过来的。最绝的是它的数字化生产线,以前造一架要5年,现在用3D打印和模块化组装,2年就能下线,成本还降低40%。这种“老树发新芽”的能力,让它在未来20年都能保持技术优势。从战略价值看,图-160就是移动的核威慑堡垒。它能携带45吨弹药,其中12枚Kh-102核巡航导弹的射程覆盖整个欧洲和北美,一次出动就能瘫痪敌方战略节点。这种“三位一体”核打击能力,在俄乌冲突中已经显现——每当北约加大对乌援助,图-160就会绕飞波罗的海,用实际行动告诉对手:核战争的风险始终存在。有人可能会问,中国轰-20和美国B-21不是更先进吗?但轰-20侧重隐身,B-21强调性价比,图-160的超音速和大载弹量却是独一无二的。就像汽车里的SUV和跑车,用途不同没法替代。未来十几年,随着高超音速武器普及,图-160这种既能高速突防又能挂载大型弹药的平台,反而会成为各国争抢的香饽饽。说白了,图-160的可怕之处,在于它把“暴力美学”和“技术深度”完美结合。当其他轰炸机还在追求隐身时,它已经用2马赫的速度撕开防空网;当对手开始研发高超音速导弹时,它又能直接当发射平台。这种“别人追我我领跑,我改款你又得追”的节奏,让图-160在未来十几年里,依然会是空中战略威慑的标杆。
2017年,祝学军在研发东风-17时,发现导弹在飞行中,极易遭到外部干扰,所有人

2017年,祝学军在研发东风-17时,发现导弹在飞行中,极易遭到外部干扰,所有人

2017年,祝学军在研发东风-17时,发现导弹在飞行中,极易遭到外部干扰,所有人都建议增加反电子系统,祝学军却说:“与其被动防御,不如让导弹在雷达中消失!”此话一出,所有人都认为她异想天开,而她却坚信自己的思路是对的!2017年,在我国高超音速武器研发的关键阶段,一项堪称划时代的技术变革正在悄然酝酿。身为东风-17研发项目的总设计师之一,祝学军面临着前所未有的挑战。东风-17,这款融合了高超音速滑翔技术的新型导弹,肩负着打破传统打击模式、实现快速突防与高效打击的战略使命。可随着试验的不断深入,祝学军发现一个致命的问题逐渐暴露:导弹在飞行过程中极易被敌方雷达捕捉,甚至在高空滑翔段也无法完全摆脱电磁波的追踪。这对于一款强调“突防能力”的高超音速导弹来说,无疑是重创。在技术会议上,科研团队的成员几乎异口同声地建议:“要不要加装反电子干扰系统?我们可以增强外壳吸波材料,或者引入频率跳变等干扰机制。”这些建议都合情合理,代表着当前电子对抗技术的主流方向。但出人意料的是,祝学军却摇了摇头。“那不如让它消失!”一时间,会议室内陷入沉默。“让导弹在雷达中消失”?这不是神话吗?可祝学军并没有打算解释,她只是将桌上一本发黄的资料轻轻推了出来,那是上世纪五十年代钱学森提出的一项理论模型:变轨式滑翔弹道,又称“钱学森弹道”。钱学森弹道的核心思想,是通过在飞行过程中多次变轨滑翔,打破传统导弹固定抛物线的轨迹特征,从而在敌方雷达系统尚未反应过来之前,就已脱离其预判路径。这种轨迹非对称、非线性、极难预测,如果能够在高超音速状态下实现,无疑将彻底改变战争规则。祝学军当时已经在航天一线奋斗了二十多年,她很清楚:仅靠被动电子对抗是远远不够的,真正的突防,不是比拼谁的“盾”更坚硬,而是谁能不被看见。她决定将“消失”作为东风-17最核心的战术属性。但这条路无比艰难,钱学森弹道的理论早已提出,但在实战运用上却一直是世界性难题。原因在于:想要改变导弹轨迹,就必须精确控制飞行姿态与动力输出,这在超音速甚至高超音速状态下几乎不可能。而东风-17,是一款以滑翔体为主的高超音速导弹,其速度高达5—10马赫,空气摩擦带来的高温足以融化多数金属。加之大气层内复杂的气流扰动,任何一个微小的控制误差,都会导致导弹偏离目标,甚至直接解体。祝学军和她的团队开始了无数个日夜的攻坚,从材料研发,到飞控系统优化,再到仿真模拟、风洞实验,每一个环节都需要不断推翻、重建、再推翻。在测试初期,滑翔体常常在飞行中突然偏离,甚至无法返回目标航道,有时候一试验就是失败几十次。可是祝学军却始终没有放弃,她坚信:“如果我们成功了,就不是单纯造出一枚导弹,而是重塑了一种作战思想。”技术上最艰难的是飞控系统,为了支持“钱学森弹道”,东风-17必须拥有极强的自主决策能力,能够根据实时外部环境进行快速调整。在祝学军的推动下,团队引入了全新的“大气数据实时反馈模型”。将先进的人工智能算法嵌入飞控中,让导弹在高速滑翔中“自我学习”敌方雷达规律,从而“自主选择最隐蔽的航道”。与此同时,材料团队也取得突破,通过引入纳米级复合吸波材料,并采用层级多面隐身设计,东风-17的雷达反射截面被控制在极低水平。哪怕导弹偶尔暴露,也只是一道模糊的信号,极难判断其真实轨迹。到了2019年,东风-17终于在一次关键试验中完成了全程变轨飞行。那一次,它在中段突然向西偏转,随后又以“S”型轨迹绕过了假想敌的反导拦截点,精准命中目标。整个过程中,地面雷达系统一度“丢失”导弹的踪迹,在实战中,这意味着敌方完全无法部署拦截操作。信息来源:澎湃新闻——【巾帼英雄】中国科学院院士“导弹之母”祝学军
军工电子概念10大龙头股深度拆解,2分钟掌握军工电子产业链全景图。◆尚纬股份(6

军工电子概念10大龙头股深度拆解,2分钟掌握军工电子产业链全景图。◆尚纬股份(6

军工电子概念10大龙头股深度拆解,2分钟掌握军工电子产业链全景图。◆尚纬股份(603333.SH)主营核电、军工航天航空用电缆及新能源负极材料,是国内唯一具备核电装备用电缆全系列产品设计能力的国家级专精特新“小巨人”。◆海特高新(002023.SZ)航空装备制造与第三代半导体双轮驱动:子公司海威华芯是国内首条6吋化合物半导体生产线企业,氮化镓芯片专利数居行业前列,军工订单占比高。◆四创电子(600990.SH)中国电科旗下空管雷达龙头,市占率超60%,低空经济核心受益标的,2025年一季度净利润同比激增580%。◆烽火电子(000561.SZ)军用通信设备龙头:短波/超短波通信设备覆盖导弹制导、卫星导航,北斗芯片技术国内领先,2024年军贸订单同比增长356%◆国科天成(301571.SZ)卫星互联网与光电探测技术领先企业◆银河电子(002519.SZ)军用通信设备核心供应商,受益于国防信息化加速,订单增速显著。◆威海广泰(002111.SZ)港设备全球龙头:登机桥市占率35%,军用机场设备市占率超60%;2024年国际订单同比增长142%(如土耳其、西班牙项目)◆电光科技(002730.SZ)矿用防爆设备龙头:市占率超60%,产品覆盖煤矿、石油化工及军工领域;合资成立电光云科技,2024年10月首笔合同款入账,切入AI算力赛道。◆国睿科技(600562.SH)量子雷达与全域态势感知系统服务商,反隐身技术领先。◆中航光电(002179.SZ)军用连接器全球市占率第二,覆盖歼-20、055大驱等尖端装备,液冷超高速连接器支持6G通信,2024年海外军品订单增长200%。◆振华科技(000733.SZ)军用MLCC(多层陶瓷电容器)国产替代主力,覆盖导弹、卫星等高精尖领域。◆铖昌科技(001270.SZ)国内唯一量产星载相控阵T/R芯片企业,技术壁垒全球领先,低轨卫星芯片订单超10亿元,一季度净利润同比增580%。◆雷电微力(301050.SZ)导弹导引头为系统独家供应商,填补国内高频段技术空白,车载雷达切入车企供应链,军民融合市场空间达百亿。◆鸿远电子(603267.SH)宇航级MLCC核心生产商,卫星和空间站核心供应商,卫星互联网专项订单同比增长150%。◆紫光国微(002049.SZ)特种芯片国产替代率超50%,适配导弹制导系统,第四代安全芯片研发成功,受益于装备信息化升级。◆高德红外(002414.SZ)红外热成像技术全球领先,反隐身雷达技术突破。◆北方导航(600435.SH)惯性导航系统核心供应商,远程火箭弹制导市占率超70%。◆振芯科技(300101.SZ)定位军工AI,安防监控解决方案提供商,北斗导航芯片技术国内领先。◆华如科技(301302.SZ)军事仿真与AI融合技术国内领先。◆免责声明:以上信息来自网络收集整理,排名不分先后,仅供学习参考,不构成投资建议。
中国工程院贲德院士近日表示,我国最新型雷达的探测距离已经突破8000公里。这个距

中国工程院贲德院士近日表示,我国最新型雷达的探测距离已经突破8000公里。这个距

中国工程院贲德院士近日表示,我国最新型雷达的探测距离已经突破8000公里。这个距离相当于从北京到海南岛三沙市的直线距离,据说连沙滩上指甲盖大小的寄居蟹都能看得清清楚楚。雷达这玩意就像武侠小说里的天眼通,咱们现在直接...