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想找回场子？法国邀请歼-10C参加巴黎航展，实际上暗藏三个小心思印巴空战后，关于中制歼-10CE和法制“阵风”战机孰强孰弱理论上应该有了结果。不谈4：0的战绩，单就纸面数据，阵风的雷达T/R组件和口径，以及空空导弹射程都不如歼-10CE，输了也正常。但法国人似乎还不服气，目前法国已经主动邀请歼-10CE战机参加今年在巴黎举行的航展，届时人类航空史将会首次出现这一奇景，那就是刚在战场拼个你死我活的两型装备，同时“友好”的参加航展，同台竞技。第一个，打心理战，印度输了法国没输。在印巴冲突中，“阵风”战机被歼-10CE打败是众所周知的事，理论上巴黎航展法国应该对中式武器装备，尤其是歼-10CE避之不及。毕竟一旦歼-10CE参战，那舆论必然沸腾，而且大概率会嘲讽“阵风”战机。但法国人抓的就是这个心理，我“阵风”并不怕你歼-10CE，“阵风”在印巴冲突中被击落是印度飞行员素质不行，和本身装备无关，不然我也不会上赶着邀请歼-10CE来参展，这不等于是自取其辱么。而且自“阵风”战机被击落后，法国达索公司方面的口径就是印度飞行员没有100%发挥“阵风”战机的性能。所以在法国人眼里，是印度输了法国“阵风”战机没输。第二个，同台展示甩锅印度，掩盖“阵风”大败的真相。歼-10CE参加巴黎航展，免不了要进行静态展示甚至是飞行表演，这就是法国媒体混淆视听的好机会。因为现代空战实际上比的是战机的超视距作战能力，也就比谁能够“先敌发现、先敌开火、先敌击落”。但是这在航展上是很难实际展示出来的，而静态或者动态的飞行表演，除了能够展示出空中机动能力什么也展示不出来。问题是现代空战早已不是二战时的近距离“狗斗”。你飞行性能再好，也比不过雷达提前锁定你，然后发射空空导弹击落你。但观众却只会直观的看到飞行性能的强弱，空中机动姿态的优美和震撼。典型的例子是去年的珠海航展，SU-57大秀空中机动能力，出尽风头，但实际上这在现代空战中几乎没有一点战力加持，完全是花架子。但“阵风”战机凭借优于歼-10CE的双发布局，能够做到在飞行性能上不输甚至略优于歼-10CE，所以巴黎航展很有可能成为法国挽回声势的“名誉之战”，当然这只能骗骗大众而已。第三个，体系竞争，获取更大军贸订单。如果以上两个策略都不灵，那么法国人还有一个终极策略，那就是“阵风”战机性能不输歼-10CE，只是输在了体系上。因为印度空军是“万国造”，不同国家的预警机、战机之间的信息链不兼容，无法形成高效的作战体系。所以这样一个假设就出现了，假如印度进口了成体系化的法制装备，那么印巴空战将会是另外一个样子。要知道购买法国“阵风”战机的国家不在少数，法国此举就是在告诉这些国家，不想步印度的后尘，那就是成体系的买我法国的装备，你不买也行，那高价购买的“阵风”战机就成废铁了。这么做多少有点把其他国家“拉上贼船”的意思。总之，本届巴黎航展，世界舆论注定不会平静，法国人的小算盘还是很有可能再次忽悠不菲的军火订单的。

20多枚印度导弹突破红旗9拦截，巴基斯坦一点失误：差点满盘皆输20多枚印度导弹突破红旗9拦截印度发射至少100多枚法国风暴阴影巡航导弹和布拉莫斯超音速导弹。有大约20枚导弹突防，命中巴基斯坦沙赫巴兹空军基地，伯拉利空军基地，努尔-汗空军基地和穆沙夫空军基地等大约5座军事基地。看了很多印度方面报道以后，很多人认为，这是红旗9和红旗16防空导弹拦截失败。从整个巴基斯坦地形和防御体系来看。巴基斯坦这个国家，没有多少纵深，而且，防空系统数量很少。巴基斯坦全国就只有大约3-4套红旗防空导弹系统，6套红旗16防空导弹系统。印度防空部队有大约1400多套萨姆6、萨姆8、萨姆9、萨姆13和萨姆16防空导弹系统、S-400防空导弹、巴拉克-8防空导弹。德比-ER防空导弹、怪蛇-5防空导弹和印度阿卡什防空系统。印度防空系统数量多，部署严密。巴基斯坦防空系统数量太少，主要集中在首都伊斯兰堡和海港大城市卡拉奇。关键是，巴基斯坦有一个弱点，已经被印度发现。印度布拉莫斯超音速导弹都是高空航道突击，被拦截率最高。但是，印度发射的风暴阴影巡航导弹却利用超低空突袭。巴基斯坦缺乏低空探测雷达，因为地球曲率问题，巴基斯坦对超低空飞行风暴阴影巡航导弹发现距离，就只有大约30公里。根本无法发挥红旗9导弹上百公里拦截射程，红旗16至少50公里导弹拦截距离。如果，不是印度购买的风暴阴影巡航导弹数量太少，巴基斯坦就有可能要吃大亏。现在，巴基斯坦那边天天有消息称，今年就要买歼35隐身战机。但是在，巴基斯坦还在还歼10CE战机、054A护卫舰和039B潜艇贷款的时候。巴基斯坦真有钱，更应该多购买几套红旗17防空系统、红旗9C防空系统，强化中低空和超低空探测和拦截能力。否则，下一次，印度导弹就会高低空，超音速+亚音速密集打击。利用超音速导弹和巡航导弹，把巴基斯坦空军摧毁在地面机场上。巴铁不需要歼35，需要红旗17更重要的是，巴基斯坦遭到袭击的空军基地，基本上都距离边境线太近。又缺乏防空系统，因为，大部分红旗防空导弹都部署在首都伊斯兰堡和海港大城市卡拉奇。印度布拉莫斯超音速巡航导弹大约3-5分钟就可以命中巴基斯坦空军基地，巴基斯坦空军基地没有防空系统进行拦截。战机起飞拦截，时间又不够。如果采用，空军预警机长时间巡航，指挥空军战机拦截。巴基斯坦现役ZDK-3预警机主要是空战模式，还需要进行升级，强化超低空探测和指挥拦截能力。巴基斯坦需要更多的红旗17AE防空系统，专门负责保护边境地区空军基地。先打造一个密不透风的墙，保护空军基地。再对印军进行打击。整个印巴冲突，红旗系列防空系统拦截了80%印度导弹。因为，巴基斯坦缺乏低空雷达，以及红旗导弹发射车数量太少的原因。还是有大约20多枚印度导弹突防。但是，从整体来说，巴基斯坦防空，还是超过印度防空力量。美国CNN报道来看，在印度防空系统数量远远超过巴基斯坦的情况下。巴基斯坦至少命中印度11座空军基地。也说明，红旗防空系统表现，已经远超过印度的各种俄罗斯，印度和以色列防空系统。印度方面消息报道，在印军辛多尔行动:比哈尔邦烈士兰巴布·辛格，为国阵亡，最近刚刚结婚，属于印度边境S-400防空导弹部队。这也就是说，实锤了，巴基斯坦枭龙战机摧毁S-400防空导弹。

巴基斯坦那边传来的消息是：8号下午，他们用中国的HQ-16FE导弹成功拦截了印度发射的大地弹道导弹。中国的武器再一次展现了实力，看来印度人越想反击，反而更丢脸了。HQ-16FE拦截弹的雷达反应速度比印度的系统快了整整三倍，它能在15公里的高度精确锁定目标。这种导弹本来是为海军设计的，经过改进后，陆地部署的成本降低了四成。印度的大地导弹服役超过25年，最大飞行速度还不到3马赫，突防能力明显落后了。在拦截发生时，印巴边境的多个雷达站都监测到了异常信号。印度的发射车在被巴方锁定后迅速进行了位置转移。还有，中东某国去年买的同款防空系统，在测试时竟一次性击落了8架无人机。尽管印度今年的军费增加了13%，可是七成的预算都用在了人员开支上，装备更新的进度可真是慢得让人着急。美国智库的最新报告指出，南亚地区的导弹拦截成功率平均不到40%，这次实战结果引起了多国军方的关注。近期，中国的军工企业也接到了一些东南亚国家的询价，防空系统的订单量较去年翻了一番。至于印度自家的反导系统，进行四次试验只成功一次，关键零部件还是得靠进口。

初看“印巴冲突”以为东大战机厉害进一步分析发现是导弹厉害再分析发现是预警机厉害再分析发现是雷达厉害再分析发现是防空系统厉害再分析发现是电子系统厉害回过头想想整个系统都厉害不知道忙着庆祝的三哥搞明白没？

052D已经建造了38艘，为何对外出口还是非常难？说句不好听的，就算中国愿意售卖052D，也不会有人买单。提到052D驱逐舰，大家第一反应可能是“哇，真牛！”。没错，这艘战舰的性能确实是堪称“无敌”，可以和美军的阿利伯克级相提并论。在现代海战中，它几乎具备了“横扫四海”的能力，雷达系统强、武器精、反潜能力一流，简直就是大海上的“铁血战士”。就算它这么强大，为啥中国造了38艘，还是很难出口到其他国家？甚至就算中国愿意卖，很多国家还是不会买单。说得直接点，关键问题就是价格贵到离谱！就单艘价格来说，052D的售价超过了十亿美元。这意味着，想要购买它的国家得掏出比普通军舰贵很多的钱。这笔费用，不仅是对小国来说天文数字，就算是一些中等强国也得掂量掂量，是否值得花这么多钱去买一艘“超高配置”的战舰。咱们得搞明白，为什么052D这么贵？要知道，它的技术含量简直堪比高端豪车。它不仅装备了先进的相控阵雷达系统，能够锁定远距离目标并进行反导，还能搭载各种精确制导的导弹。这些功能使得052D不仅在打击能力上超越了很多同类舰艇，而且具备了较强的防空、反潜、反舰能力。而这种“超高性能”的背后，意味着造船成本高，维护成本高，甚至连训练舰员的成本都相当可观。因为要用到如此先进的系统，船员得经过长期、复杂的训练才能完全掌握操作。而这所有的投入，最终都体现在价格上——也就是那10亿+的高昂售价。如果你是个海军大国，比如美国、英国或者日本，选择052D的概率简直可以用“零”来形容。为什么？因为阿利伯克级驱逐舰已经是它们的标准配置。这艘舰在全球海军中有着广泛的使用基础，技术成熟，后勤保障系统完善，几乎没有任何后顾之忧。不仅如此，阿利伯克的操作和维护相对简单，技术支持也十分丰富。对于这些大国来说，根本没有动力去购买一个全新的系统，换句话说，为什么要换一辆新车，现有的豪车还跑得挺好。而且，西方国家对于中国的武器系统一直存在一定的疑虑。就算052D再怎么厉害，它的技术和来源仍然无法被西方接受和认可。所以，即使它性价比再高，西方国家也不会轻易下单。说到小国，情况更是复杂。虽说一些发展中国家也许能掏得出那么一笔钱来购买052D，但买了之后能养得起吗？维持一艘高端战舰的运行可不是简单的事。除了巨额的维修费用，还需要大量的专业人才，舰员培训、弹药补给等问题都让这些国家望而却步。比如，一个小国要花费巨额资金购入052D，然而一旦出现任何技术问题，或是需要更新配件，它可能没有能力快速修复，甚至可能导致整艘舰艇的闲置。到时候，所谓的“海上战力”也就成了一块摆设。所以，从实际需求出发，很多小国觉得，买这种高性能舰艇，不如选择那些价格相对便宜、维护成本较低的其他型号舰船。那么，中国到底愿不愿意卖052D呢？答案是，愿意卖，但不一定急着卖。毕竟，052D对于中国来说，更多的是一张战略牌，而不是单纯的“商业交易”。中国的目标是通过自主研发这些舰艇，提升自己的海军实力，为日后的战略布局做好准备。就算有些国家对052D有兴趣，中国也未必愿意轻易出口。考虑到国际局势和外交策略，卖舰船并非只看钱。中国更倾向于通过外援或者合作开发等方式，与一些特定的国家达成利益共赢的局面，而不是随便将这么先进的技术随便出售。052D的“外销梦”注定不会太容易实现。就算中国愿意出售，很多国家也难以掏出那笔足够的费用。而对于中国来说，更重要的是专注于提升自己的海军实力，让052D成为全球范围内威慑的象征，而不仅仅是商用战舰。

1979年，赞比亚从中国购买了12架歼6战机，结果在交易当天却只支付了100万美元，赖账不认。这让各国都在嘲笑中国是傻大头。不过，后来的发展却让全球都对赞比亚羡慕不已。1979年，赞比亚首都卢萨卡的一间会议室内，空气中弥漫着紧张的气氛。中国代表团对面坐着赞比亚的国防部长，桌子上堆着一叠文件，都是关于购买歼6战机的合同副本。大家都清楚，原件早在前年的大火里就被烧没了。合同没了，我们咋能知道到底欠了多少？国防部长的口气相当干脆。中国代表团长淡定地翻阅着文件：这儿有所有的交易记录。154万美元的定金已经付了，后面的816万美元还没结。可现在我们真是拿不出这笔钱。国防部长无奈地摊开手，指着窗外说：你瞧外面的街道，连路灯都开始时亮时灭了。这可不是敷衍，1973年石油危机那会儿，铜价从每磅1美元掉到0.5美元。赞比亚的外汇收入有九成都是靠铜出口，一旦这块儿出问题，经济就直接崩了。另外，他们还背负着对西方国家的26亿美元债务，每年光是利息就得支付3.8亿美元。970万美元的战机尾款，成了压垮骆驼的最后一根稻草。西方媒体开始炒作：中国又一次被非洲的朋友坑了，这可是继坦赞铁路之后的又一冤大头。坦赞铁路确实是个热议的话题。中国在上世纪70年代时放出了9.88亿人民币的无息贷款，为修建这条把坦桑尼亚和赞比亚连接起来的铁路。西方国家当时还不屑一顾，调侃道：中国人在非洲修铁路，简直就像在沙漠里挖井。如今，歼6战机的事情又被提上日程了。中国代表团回到北京后，开始汇报情况，外交部也召开了会议来商讨应对策略。有些人主张采取强硬的立场，认为债权债务问题理应如此；但也有人担心，这样做可能会毁掉多年来建立的中非友谊。8月，中国的工作组再次抵达卢萨卡，这次他们不是带来了催债的通知，而是一项经济援助计划。我们知道你们现在面临的挑战，中方代表表示，我们可以等，不过希望能够帮助你们尽快恢复还款能力。具体方案挺靠谱：建一座纺织厂，派医疗队去那边，还会提供技术支持。战机的维修全都免费的，这样赞比亚空军就不会闲着没事干了。分期还款的条件更加灵活：根据赞比亚的财政情况，每年最低需要还20万美元，最高则是200万美元。而且没有利息，也不会有违约金哦。赞比亚的官员最开始有点怀疑，问道：真的没有利息吗？我们可不是银行，咱们是朋友。中方代表的回答相当简单。这个决策在国内引发了不少讨论，修铁路花了9.88亿，现在又想着帮忙建厂，还不催着要钱。有人在问：我们自己日子都紧巴巴的，干嘛要做这种赔本的买卖呢？不过，决定已作出，援助也开始落实了。1980年，第一批中国纺织专家来到赞比亚，他们发觉，虽然赞比亚是个棉花生产国，却没有自己的纺织工业。所有的布料都是靠进口，花费了不少外汇呢。纺织厂落户在奇通布韦，这个小城镇里。工厂一建好，直接带来了就业机会，也让进口依赖大大降低。医疗队的贡献显得更加显而易见。赞比亚在独立的时候，国内仅有100位医生。中国医疗队不光是治病救人，还专门培训当地的医务人员。渐渐地，情况开始向好发展。1985年9月，赞比亚的经济开始显露复苏的迹象。铜价的回暖，让纺织厂也开始有了盈利。赞比亚的总统卡翁达决定启动一个还款计划。头一年，赞比亚偿还了50万美元。不是低到20万，也不是高到200万，而是一个中间的数字。这个细节可真关键：赞比亚尽量在力所能及的情况下，偿还更多。1995年，赞比亚的经济完全回暖。他们不仅还清了所有债务，还主动增加了2亿美元的军购订单。这次交易挺正常的，主要是运-12运输机、K-8教练机，还有一些现代化的雷达设备。付款方式也很常规，先付30%定金，剩下的70%分期付款。赞比亚是非洲第一个跟中国搭建经贸合作区的国家。投资了25亿美元，带来了上万的就业机会。西方媒体的态度发生了很大的变化，从一开始的嘲讽，到后来的羡慕。CNN有篇报道标题是：中国在非洲的魔法：将债务化为合作。真正的转折点在于援助，而非还款。传统的债权债务关系基本是单向的：借钱的还款，贷钱的收款。但是中国改变了这种观念：不仅不去催债，还帮助借款方增强他们的还款能力。这种模式的好处在危机时刻得以凸显。当赞比亚遭遇经济困境时，西方的债主态度是：无论如何，债务得还。最后导致了债务越滚越大，利息也在不断增加，最终演变成无法承受的负担。中国的做法可完全不同：先扶你一把，让你发展起来，等你有能力后再说还钱的事。这种授人以渔的方式，不仅解决了债务问题，还能建立起持久的合作关系。挑选合作伙伴尤其重要，赞比亚自1964年独立以来，一直和中国保持着良好的关系。对赞比亚而言，这次经历也是一堂生动的课。他们明白了，中国的承诺值得信赖，合作是互惠的。这为未来的中非合作立下了标杆。2010年，中非合作论坛成立十周年，赞比亚总统鲁皮亚班达在讲话中说道：歼6战机的故事告诉咱们，真正的朋友会在你最困难的时候陪伴着你。歼6战机的故事过去已经40多年了，但它的影响力依旧存在。赞比亚已经成为中国在非洲的关键合作伙伴，两国在矿业、制造业和农业等诸多方面的合作愈加紧密。双方在这场债务危机中都取得了好处：赞比亚获得了发展的机会，而中国也得到了一个可靠的合作伙伴。这种共赢的局面，才是这个故事最值得关注的亮点。

看这空空弹的射程还不错啊，只是阵风战机的雷达确实拉胯，也没办法，机头太秀气了，天生硬伤，加上单个TR组件功率和工艺水平不行，对于阵风战机是致命的。三哥家也有预警机，配合流星空空弹，理论上可以和歼10CE一较高下，单挑...

印巴空战给美国提了个醒：南海人工岛遍布解放军雷达基地，西太平洋美军战机尽收眼底！说白了，现代战争拼的就是"看得见"和"藏得住"，2019年印巴空战中，印度预警机全程监控巴方战机动态，结果自家米格-21还是被击落，这个...

歼10吊打法国阵风战斗机的真相终于来了：歼10起飞后，都没开雷达，一直保持静默状态，只有红旗9的雷达是开着的。印度战机因为歼10没开雷达，所以根本不知道歼10已经起飞了。不过他们能感觉到自己被红旗9的雷达给锁定了。于是，印度战机就一直保持警惕，和红旗9保持距离，随时准备躲避攻击。印度战机飞行员应该知道有预警机在空中；预警机不可能不开机；阿三应该知道自己被预警机盯着......吃亏在于，低估了PL15导弹的射程。除非有能力打预警机，否则这个战法体系，想明白了也破不了。可他们没想到，红旗9只是锁定，并没有发动攻击。和印度各种外国造的装备不同，巴基斯坦这次用的全是中国装备，所以数据能同步。这就好比家里用小米全家桶，所以家庭智能化程度很高，很方便。换过来说，苹果、华为、小米、各种品牌都用着，就没法实现全家智能自动化。预警机负责搜索侦查，地空导弹的雷达负责锁定目标，而真正的导弹是从战斗机上发射的。这个战术的确能打对方一个措手不及，但对体系的要求是很高的。红旗9锁定印度战机后，没发射导弹，而是把数据传给了预警机和歼10。歼10发射了PL15导弹，先靠惯性制导飞行，等快接近目标了，再由预警机来引导。结果就是，印度战机发现PL15导弹的时候，距离只剩60公里了，根本来不及跑。有网友说60公里还来不及跑？这个距离如果能够发现来袭的导弹就可以规避。网上说的是，当飞行员发现导弹时，已经近在眼前，只有几秒钟的时间，根本来不及动作就被击中了。这说明他对速度一无所知，四倍速度差，你做什么规避动作都白搭，现在的空空导弹都是近炸引信，不是非要击中才能摧毁，所以在有所谓的不可逃逸区。速度越快，惯量越大，越没法应对终端的变化，飞机的战术规避利用的就是这个原理。还有干扰弹等方式……这次的战术应该是吸取了4.29空战的教训。那次应该是歼10用自己的雷达进行锁定，结果印度飞行员发现被锁定后马上就溜了，根本打不到。印度和中式体系作战，一旦你被体系内的任意一个单元（预警机、卫星甚至是某个小兵）锁定位置，那么对方就可能用任意一种或多种多个武器用任意一种或多种方式从任意一个或多个方向对你发起打击，至于会怎么打击那要看对方中枢系统计算后给出的最优打击链是什么，你的视角完全无法预测这种打击。

印巴空战给美国提了个醒：南海人工岛遍布解放军雷达基地，西太平洋美军战机尽收眼底！这次印巴空战，让全球都看清楚了，在雷达技术的断层领先下，同代机型之间的对决也可以打出代差。这是一场注定载入战争史册的空战，它意味着...