2014年3月8日，马航MH370航班从吉隆坡起飞后离奇失踪，至今已过去11年。
2014年3月8日，马航MH370航班从吉隆坡起飞后离奇失踪，至今已过去11年。这架载有239人的波音777飞机在起飞40分钟后与地面失去联系，随后多国展开大规模搜救，但始终未能找到主要残骸。尽管2015年至2016年间在非洲东海岸发现了...
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马航的事，其实背后就是中美之间的博弈。只要马来西亚那边的领导人一开口提到这事，基
马航的事，其实背后就是中美之间的博弈。只要马来西亚那边的领导人一开口提到这事，基本上两边又得开始扯条件了。咱国家为了保护咱们，真的是...就比如2014年MH370事件后，马来西亚总理纳吉布在访华时获得中方140亿美元投资承诺；...
快讯！快讯！马航的事，其实背后就是中美之间的博弈。只要马来西亚那边的领导人一开
2014年的马航MH370事件，表面上是一场航空灾难，实则是中美在南海乃至全球战略棋盘上的一次激烈角力。当马来西亚突然宣布飞机可能掉头飞向遥远的南印度洋时，这场看似单纯的搜救行动瞬间沦为大国博弈的修罗场。美国的小动作、...
没想到波音这么受欢迎？被中国退货后，马航和印度都想接盘。网上一查波音订单都排到了
但马航自己当年MH370和MH17两场空难还没让人忘干净呢，现在又急着买波音，是真不怕再出事儿？而波音呢，明明订单爆满，为啥还年年亏钱？其实答案很简单，航空公司没得选，之前全球能造大飞机的就那么两家，波音和空客。空客...
中国退回的波音飞机，马来西亚或许会接手。要是真接手了，那马航的名声和波音飞机
想想马航MH370那事儿，还敢用波音飞机？当然，有人会说这不过是商业利益罢了，马来西亚接手这批被退回的飞机，说不定能捡个便宜，没必要扯那么多。要是真这样，马来西亚能捡到便宜倒也不错。可问题是，它真能捡到便宜吗？尤其...