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高通第四代骁龙 7系列平台发布:开启中端手机旗舰体验新时代

高通第四代骁龙 7系列平台发布:开启中端手机旗舰体验新时代

在智能手机市场竞争日益激烈的当下,高通于2025年5月13日的骁龙移动平台新品媒体预沟通会上,正式推出了全新的第四代骁龙7移动平台,这无疑为中端手机市场注入了一股强劲的动力。骁龙7系列处理器一直是高通产品线中承上启下的...
高通发布第四代骁龙7移动平台:AI性能提升65%荣耀或首发

高通发布第四代骁龙7移动平台:AI性能提升65%荣耀或首发

新浪数码讯5月15日晚间消息,高通发布第四代骁龙7移动平台将在性能、影像、5G、连接、AI及游戏等多个领域带来提升,荣耀或首发搭载。第四代骁龙7搭载台积电4nm制程工艺,并首次在骁龙7系移动平台中采用“1+4+3”CPU架构。全新...
2026款零跑C10上市,12.28万元起。新车提供3款纯电和2款增程车型,售价

2026款零跑C10上市,12.28万元起。新车提供3款纯电和2款增程车型,售价

2026款零跑C10上市,12.28万元起。新车提供3款纯电和2款增程车型,售价12.28-14.28万元。新车长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm。车机芯片升级为骁龙8295P,支持实时感知3D桌面和实时双屏SR环境模拟显示。车顶上方配备有激光雷达,支持端到端智能辅助驾驶功能和其他27项相关辅助功能。纯电车型升级74.9kWh电池包,CLTC续航里程提升至605km,30%-80%充电时间缩短至16分钟,纯电车型0-100km/h加速缩短至5.9秒。增程车型30%-80%充电时间缩短至18分钟。一文速览新款零跑C10汽车有驾报道零跑C10
14万家用车卷上天了2026款的零跑C10上市了,这次续航升级!纯电版在14万

14万家用车卷上天了2026款的零跑C10上市了,这次续航升级!纯电版在14万

14万家用车卷上天了2026款的零跑C10上市了,这次续航升级!纯电版在14万级别做到了800V+605km长续航,增程版综合续航1190km,纯电续航210km。14.28万,有800V+碳化硅三合一电驱总成,74.9度电池CLTC605km,骁龙8650,激光雷达端到端辅助驾驶,确实是非常值啊。26款的C10也沿用前麦弗逊后五连杆底盘悬架,升级博世DP-EPS转向系统,底盘调校也很不错。零跑这也太卷了
我终于知道苹果16pro为啥急降价了!说到这个,突然想起来之前用手机最烦的就

我终于知道苹果16pro为啥急降价了!说到这个,突然想起来之前用手机最烦的就

我终于知道苹果16pro为啥急降价了!说到这个,突然想起来之前用手机最烦的就是杀后台。微信切出去回个消息,回来游戏就得重开,追剧看到一半切出去查资料,视频进度全没了。要是真像传闻说的iPhone17标准版上12GB运存,那可真是救命稻草了!特别是现在APP越做越大,8G运存刚打开淘宝就吃掉一半,随便拍个4K视频手机就烫得能煎蛋。要是能上12GB,估计能同时开三个游戏挂着,再也不用担心对象发消息时我在王者峡谷露馅了。不过库克这老算盘打得精,说不定又要搞什么"标准版12G但锁帧率"的骚操作,毕竟厨子刀法从来没让人失望过
骁龙8Gen3+6550mAh+2K屏,跌至1647元,售价更加亲民了红米K8

骁龙8Gen3+6550mAh+2K屏,跌至1647元,售价更加亲民了红米K8

骁龙8Gen3+6550mAh+2K屏,跌至1647元,售价更加亲民了 红米K80这续航真给跪了!前阵子带娃去游乐场从早拍到黑,路上还追了两集剧,晚上回家竟然还剩23%的电量。充电宝直接吃灰了,插上原装头边充边打游戏,洗个澡回来就满血了...
很多手机用上了骁龙7Gen4芯片,跑分92万左右。相比之下,天玑8400芯片跑

很多手机用上了骁龙7Gen4芯片,跑分92万左右。相比之下,天玑8400芯片跑

很多手机用上了骁龙7 Gen4芯片,跑分92万左右。相比之下,天玑8400芯片跑分146万左右。有意思的是,骁龙7 Gen4手机和天玑8400手机的价格差不多。问题来了,你会买骁龙7 Gen手机,还是天玑8400手机?
一觉醒来,汽车界炸锅了!财政部下达了2025年汽车补贴的调整方案:购

一觉醒来,汽车界炸锅了!财政部下达了2025年汽车补贴的调整方案:购

一觉醒来,汽车界炸锅了!财政部下达了2025年汽车补贴的调整方案:购买15万以下新能源车,补贴车价的10%;购买15万到30万之间的,补贴8%;购买30万以上的,补贴6%;购买2.0L及以下燃油车,补贴≤1.5万。奇瑞瑞虎8L是奇瑞汽车于2024年8月8日推出的一款中型SUV,其官方指导价区间为12.99万到17.49万元,限时活动直降至高35000元,起售价仅11.29万元,还可享置换补贴、终身质保等五重礼。5.0AI智慧系统,内置高通骁龙8155芯片,支持华为HiCar、苹果CarPlay和百度Carlife手机互联。这空间布局也很惊艳!瑞虎8L座位灵活,拥有4795mm车长和2770mm轴距,提供5座与7座布局选择,能满足不同大家庭的人员乘坐需求;二三排一键放倒后可拓展至2065L储物空间,能轻松收纳露营装备,秒变“移动大床房”;还有38处储物空间,方便放置各种小物品;而且二排独立空调、B柱出风口、电动座椅调节等设计,让后排乘客也能有舒适的体验。安全这事儿,瑞虎8L是“舍得下本”的国产车。全系标配7气囊,含远端气囊;车身85%都是高强度钢,还有双铝合金防撞梁+6个吸能盒,有“2024中国十佳车身”之称;刹车距离100-0km/h仅38米,博世IPB系统不是虚名,是真能救命的配置;而且匹配L2.5级辅助驾驶系统,自动跟车、自适应巡航、主动刹车、盲区监测、门开预警全都有;再加上360°全景影像+透明底盘,就算新手司机开这车也能“眼观六路”。总的来说,瑞虎8L凭借其在售价、外观、空间、性能和配置等方面的综合优势,成为大家庭SUV的优选车型。
俄军事专家透露,西方被中国军力吓懵,印巴冲突成“打脸现场”咯

俄军事专家透露,西方被中国军力吓懵,印巴冲突成“打脸现场”咯

俄军事专家透露,西方被中国军力吓懵,印巴冲突成“打脸现场”咯俄罗斯军事专家在深入了解现在中国真实军力之后,西方各界不禁倒吸一口凉气。就在最近,有这样一条引人瞩目的评论,据闻,一位俄罗斯军事专家在接受权威采访时直言不讳地表示。如今,西方确实被中国军力的强大所震撼到了,尤其是在目睹了此次印巴冲突中的种种表现后,众多人士都惊得倒吸一口凉气。老实说,对于这样的情况,我丝毫不感到惊讶,反而内心有点想笑。因为长期以来,这些年西方对中国军力的偏见和误判实在是太严重、太可笑了。自冷战结束一直到当下,西方媒体对于中国军力的定性几乎从未发生过实质性的改变。他们始终认为中国军队人多但装备质量糟糕,一味抄袭苏俄的技术,毫无实战经验可言,航空发动机技术也极为落后,总之,竭尽所能地进行贬低。哪怕是中国在艰苦卓绝的半岛战争中最终取得了胜利,美国人也要绞尽脑汁地将其包装成平手的局面。每当我们军工领域推出新装备,西方媒体立刻就会给其贴上外形抄袭、数据造假、性能夸大的标签。他们那套三段论,简直已经成为了一种屡试不爽的套路。其一,没打过仗就不算数,完全无视装备在研发和测试中的科学性与严谨性;其二,笃定这肯定是抄袭而来的成果,根本不考虑中国自主创新的能力和努力;其三,即便性能再好也能强行挑出缺陷,丝毫不尊重客观事实和科学依据。然而,这次印巴冲突却犹如一记重锤,将西方长期以来戴着的这层充满偏见和误解的滤镜彻底打碎了。在印巴冲突中,巴基斯坦所使用的正是我们中国产的歼十C、G、F十七骁龙、红旗、9P空警等一系列先进装备。这些装备在战场上的出色表现,以无可辩驳的事实向世界证明了中国军力的强大和中国军工技术的卓越成就。从装备的性能发挥到实战中的战术运用,都充分展示了中国军工产品的可靠性和高效性,让西方那些无端的贬低和偏见瞬间变得苍白无力。
iQOONeo10Pro+,多少价格最合适?根据目前的消息,iQOONeo

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iQOONeo10Pro+,多少价格最合适?根据目前的消息,iQOONeo10Pro+参数挺强的。屏幕升级至2K直屏;芯片升级至高通骁龙8至尊;120W超级快充等,外围配置相当齐全。唯一的不足就是没有采用金属中框,所以它的价格也不会太贵。2K屏幕加高通骁龙8至尊,核心参数上给到位了,若是定价3000元左右,再叠加国补优惠还是很划算的。