国泰国证有色金属行业指数C净值下跌3.17%
国泰国证有色金属行业指数证券投资基金（简称：国泰国证有色金属行业指数C，代码015596）公布7月31日最新净值，下跌3.17%。国泰国证有色金属行业指数C成立于2022年5月17日，业绩比较基准为国证有色金属行业指数收益率×95%银行...
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天弘中证全指通信设备指数发起C净值上涨4.17%
天弘中证全指通信设备指数型发起式证券投资基金（简称：天弘中证全指通信设备指数发起C，代码020900）公布7月29日最新净值，上涨4.17%。天弘中证全指通信设备指数发起C成立于2024年4月15日，业绩比较基准为中证全指通信设备...
中航机遇领航混合发起C净值上涨6.17%
中航机遇领航混合型发起式证券投资基金（简称：中航机遇领航混合发起C，代码018957）公布7月29日最新净值，上涨6.17%。中航机遇领航混合发起C成立于2023年8月10日，业绩比较基准为沪深300指数收益率×70%中债综合指数收益率×...
信澳转型创新股票C净值上涨6.17%
信澳转型创新股票型证券投资基金（简称：信澳转型创新股票C，代码015608）公布7月28日最新净值，上涨6.17%。信澳转型创新股票C成立于2022年6月1日，业绩比较基准为沪深300指数收益率×85%上证国债指数收益率×15%。该基金成立...
运-20、C-17和伊尔-76这三款运输机从正面看，各具特点。首先，C-17被
运-20、C-17和伊尔-76这三款运输机从正面看，各具特点。首先，C-17被戏称为“胖妞”，其正面确实显得相当臃肿。与运-20相比，C-17的设计更为粗壮，空重几乎是运-20的两倍，且使用和维护成本相对较高。由于其体型庞大，帝国曾...
运-20、C-17、伊尔-76，三款运输机的正面对。帝国的C-17正面看才是真
运-20、C-17、伊尔-76，三款运输机的正面对。帝国的C-17正面看才是真的胖，这样一对比，突然发现被称为“胖妞”运-20都显得苗条了不少。C-17更粗更重，空重是运-20的两倍还多，使用和维护成本也更高，所以帝国曾经推出过“瘦身...
2025环法赛场风云突变，英力士车队的C罗在S17摔车后，无奈退赛。近年来，C罗
2025环法赛场风云突变，英力士车队的C罗在S17摔车后，无奈退赛。近年来，C罗的赛场表现逐渐下滑，令人唏嘘。2025环法赛场风云突变，英力士车队的C罗在S17摔车后，无奈退赛。近年来，C罗 来源:体坛精彩解说员 发表时间:2025/07/...
银华集成电路混合C净值上涨3.17%
银华集成电路混合型证券投资基金（简称：银华集成电路混合C，代码013841）公布7月23日最新净值，上涨3.17%。银华集成电路混合C成立于2021年12月8日，业绩比较基准为中证全指半导体产品与设备指数收益率×60%中证港股通综合指数...
美国核弹重返英国，俄乌冲突升级核威慑2025年7月中旬，一架美军C-17运输机
2025年7月中旬，一架美军C-17运输机悄然降落在英国萨福克郡的莱肯希思皇家空军基地，机舱内装载着美国最新型的B61-12核弹。这是自2008年奥巴马政府撤除所有核武器以来，美国核武首次重返英国领土，标志着北约在俄罗斯入侵...
印度守着这架F35算是赚翻啦！原来要一天26万美金的停机费，现在涨到30万美金一
印度守着这架F35算是赚翻啦！原来要一天26万美金的停机费，现在涨到30万美金一天了，而且据说把守着战机的英国飞行员搞的串稀了，蹲茅厕里出不来了，印度人围着战机开始研究了。什么因素会让一个年轻人从海边小镇走向海军飞行员的生涯？出生于1990年的詹姆斯·麦卡利斯特来自英国朴茨茅斯，那里港口繁忙，家族成员多在海军服役，从小听亲戚讲海外部署的故事，逐渐对空中行动产生兴趣。学校阶段，他专注数学和物理，常常在课堂上计算飞行路径和力学公式，成绩突出。进入布里斯托大学攻读航空工程后，课程涉及空气动力学和引擎设计，他花时间在实验室测试模型，积累基础知识。大学如何连接到军事训练？大三时，麦卡利斯特加入大学航空队，周末参与导航练习，第一次操作小型飞机，学习控制仪表和调整高度。毕业后进入皇家海军，面对体能考核，包括障碍跑和水上模拟，逐步适应严格环境。训练转向模拟器，练习航母着陆，掌握雷达和隐身材料的相关内容，通过多项考试获得资格。国际合作怎样提升飞行技能？2018年，他前往美国南卡罗来纳州接受F-35B专项培训，课堂讲解垂直起降机制，随后实际飞行，操作引擎风扇保持悬停。2020年返回英国，分配到617中队，驻扎马勒姆基地，日常包括航母起飞，应对海浪干扰。2024年参与北约演习，执行规避任务，获得认可，到2025年累计飞行时长超过1000小时。恶劣天气如何迫使军机选择陌生机场？2025年6月14日，麦卡利斯特驾驶的F-35B在印度洋上空遭遇风暴，云层厚重，视距锐减，导致转向Thiruvananthapuram国际机场。飞机降落后，印度当局评估情况，初始停车费定为每天26万卢比，覆盖安保和场地使用。英国方面接受条件，但几天后费用调整到30万卢比一天，理由是额外维护需求增加。这架高科技飞机暴露在户外，吸引当地注意。本地食物怎样影响飞行员状态？落地后，麦卡利斯特尝试当地咖喱菜肴，不久出现肠胃不适，腹泻严重，无法离开卫生间。团队忙于协调，飞机短暂无人严密看守，印度技术人员靠近查看，观察机身结构和传感器位置。尽管没有直接接触核心部件，这种接近引发担忧。地面操作中出错会带来什么后果？地勤人员在处理时，使用不匹配的润滑剂，导致液压系统损坏，飞机完全无法起飞。英国紧急响应，调查显示材料兼容问题造成泄漏，修理难度加大。整个过程，印度机场获益不小，总收入超过200万美元，相当于一笔意外收入，但也面临国际批评，指责收费过高。修理失败后该怎么处理？英国派出专家团队，尝试现场修复，但液压故障复杂，最终决定用C-17运输机拆卸运回，花掉额外费用。过程涉及支付所有停车和场地款项，印度从中获利，但外交上有些尴尬。英美联合检查技术安全，没有发现重大泄露，不过疑虑仍存。国际关系会受什么影响？英印双方保持表面合作，继续军事交流，但事件留下痕迹，英国国防部内部审视应急机制，强调海外保护。麦卡利斯特回国后体检正常，获表彰，继续飞行任务。这个案例在军界流传，提醒大家技术依赖的风险。事件结束后，各方结局如何？飞机修复后重新服役，麦卡利斯特积累经验，参与更多行动。印度机场声誉混杂，赚了钱却被说成趁机敛财。整体看，这不只是钱和技术的事，还暴露大国间信任问题。