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美国福特汽车，因为没有稀土，停止了探险者SUV的生产，日本铃木汽车也因为同样问题，暂停雨燕生产。中国的稀土出口管制，美国明显感到了痛苦。中国美国商会在周五的时候说，在上个月的时候，曾经对会员企业进行了调查，75%的...

星越L销量下滑，从上周起不再位居燃油SUV销量榜首，博越L可能抢走了部分星越L的潜在客户。毕竟博越L定价与星越L有重叠，尺寸稍小但能满足家用，配置高动力强还有混动版。

一觉醒来，车圈就炸锅了，燃油车又有新规出台，工信部再次发力了。自2026年1月1日起，燃油车将面临有史以来最为严苛的油耗限制：1.整备质量小于1.09吨的车型，百公里油耗不得超过2.57L；2.整备质量处于1.09-2.51吨之间的车型，百公里油耗不得超过3.3L；3.整备质量大于2.51吨的车型，百公里油耗不得超过4.7L。新规的主要目的在于倒逼车企转型，提升燃油车技术，加速新能源发展。要说最让打工人心动的，那还得是实实在在的省钱。如今油价涨得比工资还快，开电车通勤成本大幅降低。东风纳米06在小型纯电SUV市场竞争里，以7.99万元起的价格，依靠外观、空间、动力、续航、智能科技和价格等多方面的优势，成为一款非常难得的优质车型，给消费者带来了全新的出行选择。东风纳米06搭载“天元智能纯电SUV”，承载着东风汽车迈向“智能化”下半场的决心，凭借时尚设计、超大空间、架构平台、匠心品质等越级产品力，提升纯电SUV市场价值。其车身尺寸的长宽高分别为4306/1868/1645mm，轴距达2715mm，内部空间“得房率”达到85%。空间宽敞，前后排乘坐都很舒适。副驾驶的“躺平模式”可将椅背调至160°，形成1.5米长的临时休息床。后备箱常规容积为340L，能装下2个20寸行李箱和背包；后排座椅按4/6比例放倒后可扩展至1100L，能够装载婴儿车、自行车等大件物品。在车身结构方面，东风纳米06采用超高强度钢笼式车身，关键部位使用热成型钢加固，碰撞测试成绩可与15万级合资车型相媲美，为车内乘客提供更可靠的安全保障。电池安全方面，东风纳米06的磷酸铁锂电池采用双层防火罩设计，通过针刺、挤压等8项严苛测试，冬季续航衰减率比同级低15%，性能优于同级。智能座舱上，8.8英寸仪表与12.8英寸中控屏，搭配高通骁龙8155芯片，性能强劲，运行流畅。语音系统支持多指令连续识别，甚至能理解方言，实现真正的人机交互无障碍。标配L2级辅助驾驶，纳米06还具备19项高阶主动安全功能，如FCW前向碰撞预警、ACC自适应巡航系统等，全方位保障行车安全。动力方面，电动机高能效占比达92.7%，荣获“能耗之星”认证。70kW电机可提供330/430km续航，快充30分钟能补充50%能量，每公里成本约0.1元。价格是消费者购车时的重要考量因素。东风纳米06凭借其丰富的配置和出色的性能，提供了极具竞争力的价格区间。在相同预算下，消费者能在东风纳米06上获取更多的价值和享受。

顶级SUV,哪一辆才是王者？

1月，瑞虎8国内销量19949台，中型SUV榜排名第22月，瑞虎8国内销量10608台，中型SUV榜排名第43月，瑞虎8在国内销量15067台，中型SUV榜排名第44月，瑞虎8在国内卖了12264台，中型SUV榜排名第315万级家用SUV优选瑞虎8L瑞虎8长期以来是国产SUV的标杆，其中瑞虎8L更是15万级家用SUV安心之选，自上市以来，凭借性能空间以及安全等全方位优势，深受用户喜爱。瑞虎8L全系搭载鲲鹏2.0TGDI涡轮增压发动机匹配鲲鹏8AT变速箱，动力充沛，输出迅猛且持续，换挡平顺。此外，部分车型配备适时四驱系统，可以，其全场景智控四驱可提供7种模式，可以在多种复杂路况稳定行驶。瑞虎8L长宽高4795*1930*1729mm，轴距2770mm车内空间相当不错。提供5座和7座两种，一家三代人出行也能装下。五座版一家三口出行后排可以放倒。放倒后可达1930L，最大可拓展至2065L。在安全方面，瑞虎8L按2024版C-NCAP五星安全标准开发，车身采用“笼式吸能太空舱”结构，此外全车标配7安全气囊，还搭配了多项主动安全配置。瑞虎8L这款车目前有多项购权益，不到15万就可以入手，真的很划算。

车市热门捷尼赛思旗下首款高性能纯电SUVGV60Magma正在欧洲路试。最新谍照显示，这款基于E-GMP平台打造的车型去除了前脸伪装，展示了标志性双层网状格栅和三道菱形通风口，预示其量产版将延续2024年Magma概念车的设计语言。作为现代汽车集团旗下最高端品牌，捷尼赛思在Kia和现代相继推出性能电动车后才启动该项目。但这款划时代产品的研发已进入尾声，其核心技术直接继承自现代IONIQ5N——后者搭载的双电机硬件和84千瓦时电池组将为Magma提供澎湃动力。值得注意的是，测试车在纽博格林赛道牵引拖车时特意移除前部伪装，暗示其对散热系统的特殊要求。谍照揭示了多项设计亮点。前保险杠两侧配备小型导流鳍片，类似保时捷911GT3RS的垂直尾翼设计（目前采用黑色涂装，量产版或改为车身同色）。值得注意的是，测试车的车牌安装位置与量产车存在差异，量产版将在三个进气口下方预留专属牌照槽，而非当前测试车的上方位置。Magma概念车标志性的轮拱装饰条设计有所调整，新方案在前后轮拱后方各增加了两道细长通风口。动力系统方面，捷尼赛思计划突破IONIQ5N的641马力（650牛·米）性能极限，在超增压模式下预计可达700马力（710牛·米），同时保留标志性的模拟换挡机制。参考IONIQ5N的3.3秒破百成绩，Magma有望刷新性能电动车的加速纪录。自去年7月在古德伍德速度节首次亮相概念车后，量产版Magma极有可能在2025年同场发布。捷尼赛思已宣布将于今年第三季度开启量产，届时这款融合尖端科技与赛道基因的电动SUV将正式挑战传统性能车市场格局。

从目前曝光的猜想图来看，似乎少了点「情绪价值」。按照雷总以往的的风格，实车不会这么普通吧？小米增程SUV高清图曝光！来源:张三说汽车 发表时间:2025/06/06 23:41:58

真没想到，换SUV这事儿，让我又后悔又庆幸！当初开腻轿车，脑子一热换了SUV。结果发现，底盘高是通过性好，可老人小孩上下车像爬楼梯，每次都得扶，早知道加个踏板！回老家走烂路，这车稳得一批；可一进市区找车位就犯愁，窄车位停进去生怕刮轮毂。这SUV，真是让人欢喜让人忧！

理想没想到，问界没想到，本以为大型SUV市场是理想L8（32.16-37.98万元），问界M8（35.98-44.98万元)等大型SUV的细分天下，却不想，广汽扔出了一颗重磅炸弹，全新昊铂HL惊艳来袭，争宠大型SUV市场。全新昊铂HL共有8款车型，...

2025购买大六座SUV的梯队参考：第一梯队：魏牌蓝山，理想L9，问界M9；第二梯队：腾势N9，领克900，昊铂HL；第三梯队：深蓝S09，捷途纵横G700。但实际选购时，建议结合个人家庭出行场景、驾驶习惯偏好，通过深度试驾获取真实驾乘体验，方能挑选到最契合需求的理想座驾。端午节假期，我们一行人在通州广汽新能源4S店试驾了昊铂HL,被彻底征服：📱智能方面：全系标配激光雷达+Orin-X芯片，依托GSD高阶智驾系统与端到端大模型算法，实现全场景无图领航，复杂路况应对自如。🏠空间宽适：5126mm车长与3088mm轴距打造六座布局，二排座椅12cm滑动调节，三排膝部空间10cm，650L可变后备箱满足多元装载需求。🛋奢享体验：游艇环抱式座舱搭配德国Bader半苯胺真皮，二排零重力座椅支持127.5°躺姿与8点热石按摩，怠速36分贝静谧空间媲美豪华座舱。🚀性能全能：纯电版搭载30000转非晶电驱，CLTC续航750km，800V超充5分钟补能265km；增程版纯电续航超350km，综合续航破1200km。🛡安全护航：高强度钢铝车身可承受10.6吨车顶静压，“暗夜之瞳”夜视系统识别率达95%，行车隐患提前预警。🚗设计吸睛：以“陆地游艇”为灵感，智能交互灯语、竖向水晶灯柱与桨式轮圈，科技美学与辨识度兼具。总之：昊铂HL就像30万级纯电SUV黑马！