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今日涨停天梯榜:【7连板】上纬新材。【5连板】上海物贸、兰生股份。【3连板】

今日涨停天梯榜:【7连板】上纬新材。【5连板】上海物贸、兰生股份。【3连板】力生制药、联发股份。【2连板】浙江震元、鸿博股份、皇氏集团、亚太药业、电光科技、生物股份、天宸股份、英利汽车、浙江黎明、海星股份、君禾股份。​​​

今日最强风口榜:NO.1【新能源汽车】板块内13家涨停,5只连板股,最高连板

今日最强风口榜:NO.1【新能源汽车】板块内13家涨停,5只连板股,最高连板数为4天2板,涨停股代表:电光科技、浙江黎明。NO.2【华为概念】板块内13家涨停,3只连板股,最高连板数为5天3板,涨停股代表:电光科技、金现代。NO.3【机器人概念】板块内12家涨停,4只连板股,最高连板数为7天7板,涨停股代表:上纬新材、联发股份。
我看这岳父肯定没少炒股。

我看这岳父肯定没少炒股。

我看这岳父肯定没少炒股。
黄仁勋再减持7.5万股英伟达黄仁勋在减持股票方面可以媲美马化腾了,越减持股价越上

黄仁勋再减持7.5万股英伟达黄仁勋在减持股票方面可以媲美马化腾了,越减持股价越上

黄仁勋再减持7.5万股英伟达黄仁勋在减持股票方面可以媲美马化腾了,越减持股价越上涨,当年腾讯也是,马化腾每次减持股票,事后证明都是低点。不过,创始人或者高管减持总是利空消息,在企业上升期因为股价一直上涨,所以股民不会说什么,但是一旦企业进入下行期,就妥妥的戴维斯双击。老张杂谈
机构是真泥马有钱,仓位也还是多。​​​

机构是真泥马有钱,仓位也还是多。​​​

机构是真泥马有钱,仓位也还是多。​​​
今天给了冲高离场的机会,那么今天就看着同花顺全A的1652点,不破这里可以等待轮

今天给了冲高离场的机会,那么今天就看着同花顺全A的1652点,不破这里可以等待轮

今天给了冲高离场的机会,那么今天就看着同花顺全A的1652点,不破这里可以等待轮动,破了这里就先跑为敬!今天缩量,并且再次拉了大金融方向,缩量拉金融,就会导致小盘股回落,所以今天只出不进!为什么不进?因为调整很快就要来了,快了今天,慢了明天,我已经开始逐步离场了!昨天5成,今天可以留个2成!这就是踏节奏,你就说完不完美吧!
大盘昨天没有站稳3505点,这就是不好的信号,今天我们只要观察证券板块的走势即可

大盘昨天没有站稳3505点,这就是不好的信号,今天我们只要观察证券板块的走势即可

大盘昨天没有站稳3505点,这就是不好的信号,今天我们只要观察证券板块的走势即可,证券板块已经连续回调三天,昨天打到了1551点有支撑,今天很可能再次回打这里,然后再拉起,从而带动大盘拉升!如果证券板块拉升,成交量不能放量,那么今天就会冲高回落,很可能就是诱多走势!因为接下来风险大于机会!再看全A指数,大盘仅仅作为参考,全A才代表赚钱赚钱效应,那么全A我们今天继续观察1643点,今天冲高,如果这里站不稳,那就那要注意了如果大盘不冲高,低开低走怎么办?许多朋友对这个很感兴趣!如果低开低走,那么拿呗,不怕低开低走,就怕冲高回落!我个人认为今天会冲高的!仅仅个人观点!今日A股
隆基绿能从8块涨到了70多块,3年涨了快10倍。以为是长期大牛票,没想到走出了A

隆基绿能从8块涨到了70多块,3年涨了快10倍。以为是长期大牛票,没想到走出了A

隆基绿能从8块涨到了70多块,3年涨了快10倍。以为是长期大牛票,没想到走出了A型结构。后面的走势是腰斩再腰斩,现在跌到了只有十几块,实在是太惨了。​​​
今天我看到这则消息,啥都明白了!早就听说基金公司、股票公司的员工拿着天价工资,看

今天我看到这则消息,啥都明白了!早就听说基金公司、股票公司的员工拿着天价工资,看

今天我看到这则消息,啥都明白了!早就听说基金公司、股票公司的员工拿着天价工资,看来是真的。反过来再看那些股民基民们,🈶几个是挣钱的,感情钱全跑到他们兜里去了!易方达50c刚发行时,好友买了1万元的,几年过去了,赔的稀里哗啦,3月份赎回来了,只剩4000多了!庆幸我没跟着我买。股民基民们,清醒清醒吧!股市有风险,投资需谨慎啊,咱们可别给他们做嫁衣了!
江淮汽车2025年上半年业绩预告显示,公司预计净亏损6.8亿元,与2024年同期

江淮汽车2025年上半年业绩预告显示,公司预计净亏损6.8亿元,与2024年同期

江淮汽车2025年上半年业绩预告显示,公司预计净亏损6.8亿元,与2024年同期净利润3.01亿元相比,由盈转亏。这一亏损主要源于两大挑战:1.出口业务承压:受国际形势复杂化及海外市场竞争加剧影响,上半年整车出口量约10.7万辆,同比减少10.8%,行业排名从第八降至第九。2.高端新能源车爬坡期:与华为联合打造的豪华品牌“尊界”首款车型S800(售价70.8万-101.8万元)虽上市19天即获5000台大定订单,但因产能尚在爬坡阶段,暂未形成规模效益。该项目依托年产能20万辆的超级工厂,达产后预计年产值超千亿元,但目前仍需时间释放潜力。今年1-6月,江淮汽车共计销售车辆19.06万辆,同比下滑7.54%。其中新能源乘用车销量为8297辆,同比下滑35.08%。江淮汽车整车出口量约10.7万辆。转型阵痛中,公司研发投入同比大增33.74%至超20亿元,加速高端智能化布局。同时,合作模式深度调整:与蔚来代工关系终结后,合资公司“江来制造”进入注销流程;而华为成为新战略支柱,尊界后续两款车型已启动研发。