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特斯拉ModelYL测试车在临港上路,除了整体尺寸三角窗、胎宽也有不同,

特斯拉ModelYL测试车在临港上路,除了整体尺寸三角窗、胎宽也有不同,

特斯拉ModelYL测试车在临港上路,除了整体尺寸三角窗、胎宽也有不同,预计底盘、车内座椅舒适性会再进化,这个月上新品公告,下个月再上目录,正式的交付节奏应该是在9月份左右,这几款六座纯电SUV的节奏很是接近。ModelYL特斯拉​​​
ModelY6座版已经算非常良心了,加长15cm轴距,加高4.4cm

ModelY6座版已经算非常良心了,加长15cm轴距,加高4.4cm

ModelY6座版已经算非常良心了,加长15cm轴距,加高4.4cm,应该可保证第三排乘坐成年人相比之下旧款ModelY海外上市的7座版是「硬加」的,整车尺寸无任何改动,压榨尾箱和二排空间,硬生生塞下第三排2个座椅,成年人肯本无法乘坐,小孩倒是没问题至于特斯拉ModelY6座版能否卖爆?40万+就算了,35万左右应该没问题(参考现款26.35-31.35万)
特斯拉官宣modelyl#ModelYL,秋天发布!​​​据了解,Mo

特斯拉官宣modelyl#ModelYL,秋天发布!​​​据了解,Mo

特斯拉官宣modelyl#Model Y L,秋天发布!​​​据了解,Model Y L是特斯拉上海超级工厂出品的旗舰车型。该车型是一款大六座豪华纯电SUV,轴距超过3米,车长约5米。Model Y L为全轮驱动车型,具有超长续航、超大空间和更高级的...

比亚迪天神之眼B也可以不接管过ETC了比亚迪天神之眼B用的是带激光雷达的mo

比亚迪天神之眼B也可以不接管过ETC了 比亚迪天神之眼B用的是带激光雷达的momenta方案,和智己同款,比亚迪调教的比较保守,毕竟安全第一不追求效率,实测智驾能力还是不错的。华为ads3.3.2上个月已经推送给很多阿维塔和问界...

何小鹏称小米YU7“创造了一个神话”确实不夸张,SUV受众群体再广,特斯拉Mo

何小鹏称小米YU7“创造了一个神话”,确实不夸张,SUV受众群体再广,特斯拉Model Y再受欢迎,全年在华的销量也是45万辆左右。但小米YU71小时达28.9万辆的量,就能达到爆款车型全年的量了。这速度是何等的惊人和亮眼!...

专访|陈豪试过挥金如土只顾享乐,转行卖蒸馏水,学懂理财重建人生!陈豪(阿Mo)

陈豪(阿Mo)说:「我就是我,以前的我,现在的我或将来的我都一样,不会因为做了某些成就,将自己的位置突然升高,一个人的真正性格,不会因环境改变,所以不论遇到好或不好的事,阿Mo这个人都没有变!五十四岁的陈豪,好的事...
一汽丰田bZ5智行版搭载1颗激光雷达+33颗感知硬件,544TOPS算力赋能Mo

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一汽丰田bZ5智行版搭载1颗激光雷达+33颗感知硬件,544TOPS算力赋能Momenta 5.0系统,实现城区道路NOA领航。自动泊车成功率超95%,将16万级车型的智驾能力拉至新高度。丰田“高品质、高耐久性、高可靠性”基因深入骨髓:10万次...
小鹏最新周销量明细!还是要恭喜小鹏汽车周销量破万!尤其mo3,突破五千的销量

小鹏最新周销量明细!还是要恭喜小鹏汽车周销量破万!尤其mo3,突破五千的销量

小鹏最新周销量明细!...尤其mo3,突破五千的销量,以及小鹏的降价政策,小鹏g6和p7加,都是有着上量提升!谁曾想到,小鹏如今的错位打法,让自己重新活了过来,一旦推出增程,在十五万级别市场中,极有可能销量再次爆炸!
特斯拉真的是在一直优化升级,电池度数不变的情况下,续航提升了!图一焕新Mo

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来源:千哥老司机 发表时间:2025/07/02 17:35:09 特斯拉真的是在一直优化升级,电池度数不变的情况下,续航提升了!图一 焕新Model Y四驱长续航719km 图二 焕新Model Y四驱长续航750km 通过优化设计调整电池模组的生产工艺,在...
特斯拉宣布涨价,面对小米的火爆应该是急了。此前,小米SU7已经连续6个月销

特斯拉宣布涨价,面对小米的火爆应该是急了。此前,小米SU7已经连续6个月销

特斯拉宣布涨价,面对小米的火爆应该是急了。此前,小米SU7已经连续6个月销量超过Model3,终结了特斯拉长期霸榜中国新能源车市场的局面。现如今,小米YU7发布三天,锁单超过28万台,拿下ModelY也是指日可待。在竞争对手太过强大之时,实施涨价策略确实有点反直觉。但这是海外车企的惯用套路,通过涨价可以制造紧迫感,促使消费者尽快下单,避免未来价格进一步上涨,俗称“逼单”。不过这招对小米应该没什么效果,小米一直以来凭借的不仅仅是产品本身,更是其“人车家全生态”的优势。从智能手机到智能家居,再到如今的智能汽车,小米构建了一个完整的智能生活闭环。这种生态优势,让小米的用户粘性极高,消费者购买的不仅仅是一辆车,而是一个完整的智能生活解决方案。特斯拉,或许真的急了。但市场竞争从来都不是靠涨价、降价就能解决问题的。真正的竞争,应该是在技术创新、用户体验和生态构建上的全方位比拼。小米已经在这条路上越走越稳,特斯拉如果还想保持领先地位,或许需要重新审视自己的策略了。特斯拉涨价