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比亚迪降价冲销量，又有一大波友商难受了！现在的比亚迪真的成了汽车巨无霸，股价也爬上了四百。现在的比亚迪成了众人仰望的存在，真是佩服当年的巴菲特独到的眼光。

今年想买MPV的一定要试驾一下这几辆车再做决定。最近发现个挺有意思的事儿，以前总觉得买辆好点的MPV得掏三四十万，现在新能源车一发力直接把价格打下来了。朋友前两天提了辆国产混动MPV，说是二十多万就落地，开起来居然比...

一觉醒来车圈又出大事了，全面降价开搞！王传福继续祭出杀招，友商的活路在哪里？事情的起因呢是这样，最近比亚迪公开了4月销量数据发现情况不对劲，整个4月只卖出了38万台车。回到一季度四个月，可以明显看出，比亚迪销量涨不动了，但是今年它又定下了550万台的宏伟目标，按照如此节奏，根本就不可能完成得了，现在是该上的技术上了，该玩的套路也玩了，所以要提振销量目前的路就一条降价。作为全球第一大车厂，比亚迪的一举一动都牵动着整个行业的神经，比如去年的秦Plus降价直接是搞得友商骑虎难下，但是今年老王的手段更狠，现在是直接整个车系都开始玩起了降价路线。比如海洋系列中的海鸥已经下探到了5.58万台，还要啥自行车。最豪华的海狮也来到了14.98，爆款宋Plus杀到9.98，当年的公路坦克唐DMI来到了15.48，当然最有杀伤力的就是秦Plus继续出招干到了6.38，看到这里真是不知道老用户情何以堪哦。不过此时此刻最开心的应该就是想要买车的朋友了，这跟天上掉馅饼有啥区别呀。最难受的肯定还是友商，本来车子就不好卖现在又遇到大哥降价，这意味着往后的日子将更难了，只能跟着一起降了。特别是唐DMI这个价格，可能会直接踢破很多传统油妈的底裤，比如这些千年不降价的汉兰达、途昂、锐界等等都将会面临进退两难的处境，计划入手这几款的有福了。

作为一个老司机，我见证了国产MPV的蜕变。就说传祺M6，以前不少国产MPV一言难尽，现在M6真能把合资品牌“摩擦”，十来万的车，开起来不比二十万的差。说真的，这车最让我服气的还是空间！二排独立座椅能前后滑动还能调角度，坐...

五菱全新7座MPV来了？五菱的全新银标车型，将搭载插电式混动菱犀动力，尺寸与先前的五菱佳辰与五菱凯捷类似 辅助驾驶方面，可能会搭载卓驭科技的系统，包括自动泊车与高速领航等辅助功能，适用于家用人群。外观有点本田Freed的...

华系MPV终于支棱起来了！5月26日上市的新车，把华为全家桶和宁德时代最强电池塞进5米2大车，腾势D9看了连夜改配置单？最让我心动的其实是那个带热疗的摩天轮按摩座椅！现在MPV动不动就说自己是“陆地头等舱”，但实际坐上去...

谁才懂MPV?我看只有它！什么是真正的MPV，看完别克GL8陆尚的技术解析我是真的服了。MPV给我们的第一印象，那一定要乘坐空间充裕，储物空间大，座椅舒适，能够带上一大家人舒舒服服的坐上出行。说到这点，就不得不提GL8这次的...

揭秘赛那，凭啥成为爆款MPV！想象一下这样的画面：一家人其乐融融地坐在宽敞舒适的车里，欢声笑语回荡在整个车厢，沿途的风景尽收眼底，这样的出行体验简直不要太美好~而赛那就可以帮我们实现这个场景！赛那作为一款MPV，空间...

家用MPV选哪款？性能、能耗、价格全面对比告诉答案 家庭用车讲究全能平衡，从通勤节油到长途续航，从动力输出到购车门槛，一款优秀的MPV要面面俱到。在近期市场数据中，别克GL8家族以5月单周2990+的销量再次证明了自己的产品...

岚图汽车在新能源MPV市场优势不小，可也有不足。空间、配置和动力虽好，但品牌知名度低和高低配差异大是硬伤。部分用户遇到的问题，也不算通病。岚图梦想家品牌知名度不如传统MPV品牌，商务场景选它的可能少些。而且智驾车机...