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为什么说中国的航天很难复刻？就这么说吧，去年就已经受损的两颗卫星，今年四月份不仅被成功救了回来，还构建了全球第一个地月空间组网！太空环境本来就特别恶劣，辐射强、温差大，再加上地月距离远，信号延迟严重，卫星很容易出故障，其他国家遇到这种情况基本就放弃了，但中国航天硬是给救回来了。怎么救的呢？北京飞控中心的地面团队用上了人工智能，实时诊断故障，把卫星调整到一个叫DRO的特殊轨道，还动用了“鹊桥”中继卫星帮忙，愣是把两颗“废星”给盘活了。而且之后构建的这个地月网络可不得了，以后月球探测、采矿啥的，都得靠这个网络传数据，而且还是军民两用，既能支持嫦娥探月，又能搞深空监测。可以说中国航天这次的操作，证明了太空竞赛比的不是谁钱多，而是谁的技术更扎实，能把坏掉的卫星修好再利用，这本事比发一百枚新火箭都管用。【评论区聊聊】你觉得这算不算是一次奇迹？信息来源：大皖新闻-奇迹般把两颗受损的“星坚强”抢救到神秘的DRO轨道！我国实现全球首次地月空间组网。

#美国科学家从中国借到月壤#【美国科学家：终于从中国借到了月壤，但NASA不会资助研究】4月24日，在第十个“中国航天日”启动仪式上，中国国家航天局对外发布嫦娥五号任务月球样品国际借用申请结果。在此次获准借用月球样品的来自6个国家的7家机构中，包括了两所接受美国国家航空航天局（NASA）资助的美国高校——美国布朗大学和纽约州立大学石溪分校。但据香港《南华早报》5月2日报道，美国纽约州立大学石溪分校行星科学家蒂莫西·格洛奇无奈地透露，与美国大多数涉及月球样本的研究不同，他的项目不会得到NASA的支持。格洛奇称，他们将不被允许使用NASA资金来研究中国借用的月球样品，原因在于“沃尔夫条款”。一直以来，美国都将中国排除在该空间站项目之外。2011年4月，美国国会批准的“沃尔夫条款”，以所谓“国家安全”为由，禁止中美两国之间任何与NASA有关或由白宫科技政策办公室协调的联合科研活动。该条款臭名昭著，也被称作对华“太空封杀令”。格洛奇补充称：“我非常感谢我的机构为我提供前往中国的资金，也感谢研究合作伙伴的机构开展合作工作。”他表示，虽然尚处早期阶段，但他将与香港大学和纽约州立大学石溪分校的科学家合作分析样本。他还提到，石溪分校的官员必须与中国国家航天局签署借阅协议，样本才能运出中国。格洛奇告诉《南华早报》，他希望将土壤和岩石样本的性质与美国阿波罗登月计划时期的样本进行比较，包括对比样本在模拟月球环境中的散热情况。他们还将研究月球土壤的磁性，以更好地了解土壤暴露在太空中的时间以及它是如何随时间变化的。他说，超薄岩石切片将在高倍显微镜下进行检查，以寻找不寻常的碎片，这可能为岩石的起源和组成提供线索，从而增加科学家对月球地质复杂性的理解。他继续称，他的目标是帮助回答长期存在的问题，包括月球的火山历史、不同的表面物质以及它们是如何在数十亿年的太空中发生变化的。格洛奇的合作伙伴之一、香港大学行星地质学家钱煜奇表示，他很高兴能参与这个项目。多年来，他一直想对中美两国的月球样本进行并行研究，且只有在同一实验室、相同条件下对两组样本进行分析才有意义。钱煜奇同样提到美国“沃尔夫条款”对于科研的阻碍。他指出，由于该条款，中国科学家难以获取阿波罗计划的样本。“我之前尝试联系过NASA，但他们的答复是绝对不行。”钱煜奇表示，现在，中国向美国研究人员开放了自己的“金库”，他希望NASA也能考虑这样做。他强调：“在冷战期间，美国和苏联尚且能够在国际空间站上合作。如今，中国和美国没有理由不能在太空领域为共同目标进行合作。”2020年，嫦娥五号任务圆满完成，使中国成为继美国和苏联之后第三个从月球表面采集样品的国家。去年6月，嫦娥六号任务又使中国成为第一个从月球背面带回样品的国家。

太激动人心了，神舟十九号安全着陆，最令人动容的，不是航天员出舱时的肺腑之言，而是杨利伟的一个举动。当航天员们成功出舱，杨利伟快步走上前，轻轻拍了拍后辈们的肩膀，说道：“欢迎回家”。这看似简单的一拍，背后却承载着难以想象的重量。时光回溯到2003年，神舟五号发射升空，火箭起飞时突然剧烈震动，杨利伟被甩来甩去，胸口像被千斤重物压着，喉咙里满是血腥味。那种痛苦让他眼前一片漆黑，甚至连遗书内容都在脑海中一一闪过。地面监控屏前，所有人都屏住呼吸，大气都不敢出。整整26秒后，突然有人喊道：“他眨眼了！”刹那间，整个指挥大厅哭声一片。如今，看到老杨笑着拍着新人的肩膀，那26秒的生死考验，早已化作了此刻轻轻一拍的温暖与传承。这一拍，是前辈对后辈的认可，是航天精神的延续，更是中国航天一路艰辛、一路奋进的见证。航天员不易勇敢航天员那些惊人壮举分享航天点滴神舟十九号返航

【中国航天器的命名也太浪漫了吧🤩】☑️神舟——载人飞船图1☑️天舟——货运飞船图2☑️梦舟——新一代载人飞船图3☑️飞天——舱外航天服图4☑️望宇——登月服图5☑️天宫——中国空间站图6☑️天和——中国空间站核心舱图7☑️问天——中国空间站实验舱图8☑️梦天——中国空间站实验舱图9☑️揽月——月面着陆器图10☑️探索——载人月球车图11🙌提问：你认识几个呢？在评论区告诉我吧！（中国载人航天工程办公室）

为啥中国航天员返航被抬着走，而美航天员是活蹦乱跳自己走？看到神舟十九号三位航天英雄被抬着出舱，某些人坐不住了：“咱是不是被老美甩开三条街了？”。[无奈摊手]要我说，这跟技术高低没半毛钱关系，纯粹是关公战秦琼，根本不在一个赛道！咱家航天员可是在太空正经"搬砖"183天，出舱作业3次创下世界纪录，相当于在失重健身房办了半年会员卡。[赞]反观老美那几位，就上天溜达11分钟，失重体验还没过山车刺激。这就像你问为啥跑完马拉松的运动员要人扶，而小区遛弯的大爷健步如飞，时长才是硬道理！在太空飘半年，血液都往脑门涌，骨头密度下降12%（堪比骨质疏松），突然回到地球重力场，那感觉就像被如来佛祖一巴掌拍回地面。要是强行下地走两步，轻则头晕目眩，重则骨折住院。[扁嘴]反观对方，失重时间比网红打卡还短，身体压根没来得及"躺平"，自然能活蹦乱跳。被抬着出舱的航天员，背后是88项太空实验、9小时出舱纪录的硬核战绩，反观活蹦乱跳的太空游客，兜里揣着25万美元的船票存根。[墨镜]这就好比拿工地搬砖的工友和网红健身房摆拍的对比，谁在创造历史，谁在消费历史，明眼人都看得门儿清！[滑稽笑]与其盯着出舱姿势瞎琢磨，不如看看咱航天员带回来的空间站实验数据。下次再有人拿这事说“技不如人”，你就直接甩他一句：“等你家飞船能在太空住半年还安全回家，再来跟中国航天掰手腕！”。😤值得注意的是，中国航天员返岗后要疗养半年，期间连打喷嚏都得医生批准，这待遇可比坐月子讲究多了！

为什么中国要登陆月球？价值在哪里？这么说吧，中国登上月球，本身就是一个顶级阳谋。当美国还在纠结"重返月球"预算时，中国航天已用"绕、落、回"三步走完成技术验证，更在2030载人登月计划中埋下三重杀招——这个看似烧钱的超级工程，实则藏着撬动全球格局的支点。战略层面的博弈堪称现代版"围魏救赵"。美国维持太空霸权每年需投入GDP的0.5%，而中国航天预算仅占0.15%。但月面基地建设和氦-3开采技术突破，迫使NASA不得不将阿尔忒弥斯计划预算从280亿抬升至490亿美元。这种温水煮青蛙式的消耗战，让美国陷入"跟则失血，不跟则失势"的战略困境。正如当年星球大战拖垮苏联，如今月球竞赛正在抽干美国科技创新的造血能力。资源争夺才是阳谋的底层逻辑。月球土壤中埋藏的百万吨氦-3，足以支撑地球万年清洁能源需求。中国嫦娥五号带回的月壤样本显示，氦-3富集度比预期高30%。更致命的是月海玄武岩中的稀土储量，仅风暴洋区域就够全球使用千年。这些战略资源一旦形成开采能力，美元石油体系将遭遇釜底抽薪。难怪SpaceX连夜修改星舰设计，急着把采矿模块塞进货运舱。国际话语权的重塑比想象中更剧烈。2024年"天宫"空间站拒绝美方合作申请后，已有17国转向中俄月球科研站项目。当中国宇航员在月面展开五星红旗，意味着太空秩序从"西方制定规则"转向"实力决定话语"。这种象征意义不亚于1969年阿波罗登月——当年美国用月尘换霸权，如今中国正用月岩重构世界权力图谱。技术溢出效应才是真正的"隐藏彩蛋"。为突破地月通信延迟开发的6G星间激光链路，已催生远程医疗机器人产业爆发；月面极端环境研制的固态电池，让电动汽车续航突破2000公里。更关键的是，登月工程孵化的3000余家配套企业，正把航天级精密制造带入日常生活。这些"科技树"的野蛮生长，让中国在人工智能、量子计算等26个前沿领域实现反超。苏联的教训让中国选择稳扎稳打。不同于当年N1火箭四次爆炸的冒进，长征九号采用模块化设计降低风险，月面着陆器经过嫦娥系列8次验证。这种"小步快跑"的策略，既避免重蹈太空竞赛拖垮经济的覆辙，又通过持续产出保持民众支持。当美国国会为预算扯皮时，中国航天已形成"发射-应用-盈利"的良性循环。站在2025年回望，这个阳谋的精妙愈发清晰。它不靠阴谋诡计，而是用技术突破牵引对手入局，用资源红利重构产业版图，用科技自信凝聚民族共识。当阿波罗计划的锈蚀设备还在月面沉睡，中国建造的月球基地已开始孵化人类首个地外经济圈——这场跨越半个世纪的太空接力，正在书写新的文明叙事。

没人发现吗？这次的神舟十九号返回，最令人动容的不是宇航员们的发言，而是杨利伟他竟然已经60岁了，天呐！这一晃我们的第一代航天员都到了退休年龄了。有点恍惚了，感觉印象中的杨利伟还是当年刚回到地球，走出舱门时那激动人心的模样！他身穿宇航服，面带微笑，眼中闪烁着对未来的憧憬，仿佛在告诉全世界：“我们成功了！”那一刻，他不仅是一个宇航员，更是无数人心中的英雄与希望。时间如白驹过隙，转眼间，杨利伟已经在这条航天之路上走过了整整几十年。他从一名年轻的飞行员，成长为中国航天事业的标志性人物，见证了无数个历史性的时刻。从神舟五号的成功发射，到如今神舟十九号的平稳返回，他用自己的经历和努力，书写了一段属于中国的航天传奇。然而，随着时间的推移，杨利伟的白发渐渐增多，脸上的皱纹也在悄然爬上。他曾在多个场合提到过，航天事业不仅仅是技术的较量，更是心灵的坚持与信仰的传承。如今，他的身影依然在航天事业的最前线，尽管岁月在他身上留下了痕迹，但他的精神依然年轻。在这次的返回仪式上，杨利伟的发言中透露出一种深沉的责任感和对后辈的期望。他说：“航天事业需要一代又一代人的接力，年轻的航天员们，你们是未来的希望！”这一句话不仅让人感受到他对未来的信心，也让我们看到了中国航天事业的传承与发展。回首往昔，杨利伟的故事激励了无数年轻人追逐自己的梦想。在他的影响下，越来越多的孩子立志成为航天员，投身于科学与探索的事业中。每一个梦想的背后，都有一个坚韧不拔的灵魂在默默付出，正是这种精神，让我们在探索未知的道路上不断前行。随着神舟十九号的成功返回，杨利伟的身影将继续激励着新一代的航天人。或许在不久的将来，我们会看到更多的年轻面孔在太空中翱翔，他们将承载着杨利伟的梦想，书写新的航天篇章。

神十九出舱惊艳世界，看的人热泪盈眶神舟十九号航天员乘组成功出舱，在浩瀚宇宙留下中国人坚毅的身影。指令长蔡旭哲经验老到，“90后”宋令东活力满满，王浩泽气宇轩昂，三人密切配合，顺利完成空间碎片防护装置安装、舱外设备巡检等任务，再次刷新中国航天员出舱时长纪录。对比美国，两名宇航员因飞船故障滞留国际空间站超9个月，归期一波三折。原本8天的太空任务被迫延长，期间空间站故障不断，食物供给令人担忧，宇航员甚至被曝健康出现问题。而中国航天一路稳扎稳打，从神舟一号到神舟十九号，每一次发射、每一次出舱都是实力进阶。完备的技术体系、强大的应急保障，确保航天员安全无虞。这是中国航天人用智慧与汗水铸就的荣耀，彰显着中国航天迈向星辰大海的坚定决心！

太空出差半年，王浩泽外形变化确实很大，出征前90后航天员王浩泽五官精致，轮廓分明，美丽动人！太空生活半年让浩泽面如满月，似乎胖了许多，其实这不是真的胖，是失重状态下的浮肿。信源：光明网——航天员太空生活传言大揭秘在广阔无垠的宇宙中，我们的面容会经历怎样令人惊奇的改变呢？最近，神舟十九号航天员王浩泽在太空中的“婴儿肥”形象迅速走红网络，他那圆润的脸颊引起了人们的广泛关注和讨论。难道是因为太空中的饮食特别丰盛吗？实际上，这背后蕴含着失重环境对人体产生的一系列既奇妙又深刻的影响。在太空中，因为没有重力，大约有2升的体液会跑到头部和胸腔，导致脸看起来肿肿的。就像聂海胜航天员之前解释的那样，这并不是真的长胖了，而是太空环境下身体产生的特殊反应。更通俗地说，这种体液分布的变化就像身体内部的“水土流失”，会引发一系列问题。它会影响心脏和血管的工作，导致骨骼和肌肉出现问题，甚至会削弱身体的防御能力，影响免疫系统的正常运作。除此之外，在太空中，由于缺乏地球引力，心脏泵血的工作量大大减少，长期下来可能导致心肌变得虚弱。同时，颈部的压力感受器因持续承受高血压刺激而变得迟钝，难以调节血压，这正是许多航天员返回地球后需要帮助才能站立的原因。为了克服这些难题，中国航天医学专家们投入大量精力进行研究，建立了一套全面的保障体系。从严格的航天员挑选和专业训练，到空间站里配备的“太空医务室”，以及专门设计的运动器材和营养均衡的太空食品，再到返回地球后采用中医进行调理和康复，每个步骤都充分展现了科技的力量和对航天员的关怀。特别值得一提的是，我国的中医调理方案效果非常好，能有效帮助航天员迅速恢复身体机能，甚至还创造了世界纪录。对比中美航天员在太空的表现，我们可以发现一个有趣的现象：中国航天员似乎更能保持体型，不太容易发胖。这可能跟中国航天更强调每天坚持锻炼有关，而美国国家航空航天局则更喜欢为每位航天员设计个性化的训练计划。展望未来，人工智能和大数据等技术将让太空医疗变得更智能、更精准。也许有一天，宇航员可以随时掌握自己的身体状况，通过智能算法来调整饮食和运动计划，保持最佳状态。这些探索的最终目标，是为了更好地保障人类在太空中的健康，为未来的深空探测任务打下坚实的基础，让人类在星辰大海的征途中走得更远。

杨利伟为什么后来再也没有登天？其实，他能够活着回到地球就已经是万幸，在他攀登太空的过程中，濒临死亡的26秒、寂静太空中的敲门声、舷窗玻璃的裂纹......除了这些，对于为何不再登上太空，他本人也给出了回答。杨利伟是中国头一个飞上太空的人，这事大家都知道，可为什么后来再没见他上天呢？很早之前就有不少人想上天看看，从嫦娥奔月的传说到万户绑火箭，这念想传了几千年。但真正实现的时候还是近几十年的事，当年苏联人先放了卫星，美国人紧跟着登月，全世界都盯着天上瞧。中国科研人员憋着股劲儿，非要把自己人送上去不可，说起来容易做起来是真难，不仅要攒够技术攒够钱，还要找着合适的人。杨利伟家就在渤海边上，父母都是教书的，他成天在海滩上跑，看海鸥在天上打转，心里中满是好奇，飞到底是什么感觉。十几岁的时候，一听说招飞行员，想都没想就报了名，进了部队玩命练，别人练八分他使十分力。2003年，国家要搞载人航天，杨利伟头批报名参加选拔，训练那真不是人受的罪：坐离心机转得整个人翻江倒海一样，关在密闭舱里三天三夜不让合眼，穿百十来斤的航天服练操作。最要命的是失重训练，人飘在半空还得干精细活，杨利伟硬是咬牙扛下来，各项测试回回拿头名。酒泉发射场轰隆一声响，神舟五号窜上了天，杨利伟就在返回舱里，火箭刚点火，五脏六腑就像被人拿擀面杖擀过似的，过了最难熬的几十秒，刚想松口气，外头突然传来"咚咚"敲门声。太空里哪来的人敲门？后来专家说可能是舱体热胀冷缩的动静，可当时真能把人吓出冷汗。在轨道上转圈的时候，他从舷窗往外看，地球蓝汪汪的像块宝石，飘着吃压缩饼干，睡觉得把自己绑墙上，这些新鲜事后来都成了老百姓茶余饭后的谈资。但最令人感到后怕的还是返航时候，两边窗户突然裂纹，地面指挥中心心都提到嗓子眼，好在最后平安落地，开舱那会儿杨利伟嘴角挂着血，那是穿越大气层时候给震的。回来之后，杨利伟成了全民英雄，街边卖冰棍的老太太都能说两句他的故事。可从那以后，再没见他上过天，有人猜是身体扛不住，有人说那次任务留下心理阴影。后来他自己说了实话：不是不想上，是要给年轻人腾地方，当年和他一块训练的战友，后来都成了航天员教练，用他的话说："老司机带新徒弟，比自己开车更重要。"中国航天这些年突飞猛进，从神舟到天宫，从单人单日到多人驻留，靠的是整个团队。杨利伟转做培训工作后，带着新人泡训练场，把自己当年吃的苦头变成教学经验，要说贡献，这可不比亲自上天小。回头看看中国航天路，从钱学森那代人算起，攒了半个多世纪的家底，杨利伟这一飞，算是把窗户纸捅破了。后来者越来越顺当，从出舱行走空间站，到马上要搞的月球基地，步子越迈越大，这里面有前辈铺的路，也有后来人接的力。要说为什么不再上天，说到底还是国家底子厚了，早年间缺人缺技术，逮着个好苗子可劲用，现在不同了，航天员队伍兵强马壮，老将坐镇后方更稳妥。杨利伟自己说得实在："第一次上天是开荒，后来人种地收成更好。"这话糙理不糙，航天事业要长远，就得一代接一代干。这些年老百姓看航天新闻，从新鲜刺激变成习以为常，这背后正是杨利伟和每个科研人员打下的根基。当年训练靠咬牙硬扛，现在有模拟舱大数据，变的是方法手段，不变的是那股子敢上天的劲头。说到底，杨利伟不再上天恰恰说明中国航天成熟了，从孤胆英雄到团队作战，从冒险尝试到常态任务，这才是真进步。老话讲长江后浪推前浪，航天事业要发展，既需要开路先锋，也得有传承接力，杨利伟这转身，转得值当。