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标签: 中国高铁

都说中国高铁牛,可你知道背后藏着啥玄机?这哪是单纯修铁路,这分明是一场关乎国运的

都说中国高铁牛,可你知道背后藏着啥玄机?这哪是单纯修铁路,这分明是一场关乎国运的

都说中国高铁牛,可你知道背后藏着啥玄机?这哪是单纯修铁路,这分明是一场关乎国运的战略豪赌!赌注?用电不要钱!为啥放着廉航不搞,非得砸重金修高铁?因为,中国这是在下一盘大棋:用电力自主权,对冲石油命脉!咱先看数据...
美国首条高铁对标中国十几年建成488米,特朗普拒绝拨款,加州发言人:便宜了中国。

美国首条高铁对标中国十几年建成488米,特朗普拒绝拨款,加州发言人:便宜了中国。

据了解,这段原本800多公里的高铁,造价已经从890亿美元飙升到了1280亿美元,平均每公里造价超过1.6亿美元,折合约11亿人民币,而中国高铁平均每公里造价在1.5亿人民币左右,仅仅是美国高铁造价的零头。对此,加州州长纽森的...
万斯:表示,中国的高铁不过是“把火车跑快了”中国在极端环境下全线重联成功测试,展现高铁实力。中国的

万斯:表示,中国的高铁不过是“把火车跑快了”中国在极端环境下全线重联成功测试,展现高铁实力。中国的

来源:不再有遗憾了吧 发表时间:2025/05/07 10:24:07 ...再说中国的高铁,多条线路客运时速350公里,中国的高铁就比美国的阿西乐特快,美国的阿西乐特快,最高吋速也就240公里,与中国的高铁相比,更是差了一大截。
菲律宾称中国高铁质量差,退货48节高铁车厢?2017年,菲律宾一口气购入48节中

菲律宾称中国高铁质量差,退货48节高铁车厢?2017年,菲律宾一口气购入48节中

菲律宾称中国高铁质量差,退货48节高铁车厢?2017年,菲律宾一口气购入48节中国高铁车厢,不到一星期就想退货,中国直接潇洒转身,之后菲方被日本坑惨,连找三国“接盘侠”都救不了,最终还得我国出手!时间拉回到2017年,那时候全球高铁界那是比着赛往前冲啊,咱们中国的“一带一路”也是火得不行,高铁技术那是要冲出亚洲,走向世界了。但你知道,国际上的事儿哪有那么顺溜,就跟鲁迅大爷说的似的:“路啊,本来是没有的,走的人一多,就成了路了。”就在这么个档口,菲律宾跟咱们签了个5亿美元的大单子,打算买48节咱中国造的高铁车厢。结果呢,货刚到手还没捂热乎,人家就因为“质量问题”要退货,这速度比高铁还快呢!咱们中国这边呢,那叫一个淡定,直接大手一挥:“行吧,那您留着慢慢琢磨吧。”那时候咱们高铁在国际上那可是响当当的牌子,性价比高、啥地形都能跑,服务还到位。菲律宾这一退,本想着能找个更好的,结果呢?转头去找日本帮忙,人家还大方地说要白送一条高质量高铁线。结果呢,理想是丰满的,现实是骨感的,日本技术虽然牛,但到了菲律宾那复杂地形和气候条件下一试,直接卡壳了。这一拖就是好几年,钱跟流水似的花出去,老百姓那叫一个不满意啊。菲律宾这家伙,输了还不服气,到处乱窜找帮手,想找个“接盘大侠”来救场。结果呢,不是钱花得多到心疼,就是技术不合水土,搞得他们到处碰钉子。一直拖到2023年,眼看自家交通烂摊子越积越多,菲律宾这才恍然大悟,又回头找咱们中国,签了个内燃动车组的大单子。这一出出闹剧,简直就是菲律宾决策短视的现场直播,同时也给中国高铁在全球的牛气冲天打了个大大的广告。历史这家伙,就爱拐弯抹角地搞事情,但真正的狠角色,从来不会怂那些挑战。中国高铁就是个例子,它用一身肌肉说话,让那些叽叽喳喳的质疑声,最后都变成了哑巴吃黄连。
2004年,为了打压中国发展,日本和德国联合断供高铁车轮,毁掉了中国上亿订单。他

2004年,为了打压中国发展,日本和德国联合断供高铁车轮,毁掉了中国上亿订单。他

现如今,中国高铁已经是全球最亮眼的一颗星星,它不仅是国人的骄傲,还在全球占据着领先地位,可是就是这样耀眼的发展,不太起眼的高铁车轮却成为了我们心中的一个痛。由于当时的中国在某些发展上面确实有些落后,就遭到了其他...
日本人曾说,中国的高铁离不开日本的螺母,中国引以为傲的高铁,真的受制于日本“永不

日本人曾说,中国的高铁离不开日本的螺母,中国引以为傲的高铁,真的受制于日本“永不

2022年底,当中国高铁运营里程达到了惊人的4.2万公里,稳居世界第一时,一声来自日本的嘲讽却引发了广泛争议。中国根本造不出高铁车轮,只能购买我们的!一位日本工程师的言论像一颗石子投入平静的湖面,激起了关于中国...
估计中国高铁和铁路可以列为现代世界第一奇迹了,绝对可以比拟万里长城。为了建造16

估计中国高铁和铁路可以列为现代世界第一奇迹了,绝对可以比拟万里长城。为了建造16

估计中国高铁和铁路可以列为现代世界第一奇迹了,绝对可以比拟万里长城。为了建造16万公里的高铁铁路总里程,中国耗时几十年,特别是改革开放以后研发出高铁,更是每年建设几千公里,现在高铁已经开通全国每个城市,中国的高铁...
为什么中国要选择发展高铁而不是廉价航空?因为中国可能在做一个赌注,赌得就是你用

为什么中国要选择发展高铁而不是廉价航空?因为中国可能在做一个赌注,赌得就是你用

民航就难了,油价波动大,航线竞争激烈,中短途航线迟早被高铁挤掉,看看日本新干线,几十年下来照样是出行首选,中国高铁走的应该也是这条路。说到底,高铁赢在三点:能源自主、经济内循环、民生便利,民航再便宜,终究是...
“中国高铁剽窃了我们的技术!2021年,在得知中国超级高铁技术取得跨越成就的同

“中国高铁剽窃了我们的技术!2021年,在得知中国超级高铁技术取得跨越成就的同

“中国高铁剽窃了我们的技术!2021年,在得知中国超级高铁技术取得跨越成就的同时,一些美国媒体公然叫嚣中国之所以能有今天的进步,完全是来自于对美国技术的剽窃。这究竟是怎么回事呢?这解释最终结果如何?山西大同的冬日,...
美国副总统万斯批评中国抄袭美国副总统万斯说中国高铁和5G

美国副总统万斯批评中国抄袭美国副总统万斯说中国高铁和5G

美国副总统万斯说中国高铁和5G技术都是抄来的,还说这些技术毫无意义。德国人笑了,他们地铁用的中国车厢,5G基站是华为的。美国加州高铁计划花钱不少,啥也没建成,中国高铁都6.8万公里了。美国芝加哥地铁用中国车厢,得州...