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2002宝马M3CSL概念车2004宝马M5概念车2007宝马M3概念车后皆转为量产。​​​​

腾势N9连续六周交付破千，累计交付7000+了。在旗舰SUV竞争这么激烈的情况下，腾势N9有这个成绩已经不错了，但产品也确实可以。新能源汽车大v聊车​​​

（本片视频时长06:05分，建议WIFI网络收看） 时间：2025年5月6日 地点：广东·广州 车型：上汽荣威D7DMH 主持人：黄裕 设计上，新车采用荣威全新D家族设计语言，以“科技优雅美学”，明显区别于现有荣威序列产品的设计，集智前...

全球最耐用十大汽车品牌：1，卡罗拉——日本2，本田雅阁——日本3，丰田普拉多——日本4，丰田凯美瑞——日本5，五菱宏光——中国6，大众捷达——德国7，本田飞度——日本8，雷克萨斯——日本9，日产天籁——日本10，马自达昂克赛拉—日本这是在deepseek中搜索的全球汽车耐用榜单。说起日本汽车可能性能没那么极限，但是主打一个就是皮实耐用。这个排行榜中日本品牌居多。在新能源汽车发展迅速的今天中国市场，好像只有丰田还保持着优异的销量成绩。只之前丰田曾表示:永远都不会生产纯电汽车。其高管认为:纯电动车续航短、充电慢，市场潜力不大，甚至直言永远都不会生产纯电车，还将研发重心放在混动和氢燃料电池车上。凯美瑞这品牌够古老的吧，已经了40多年，目前销量任然可观。最新推出的凯美瑞智驾版，仍然坚持电混结构，可油可电。现在退出的第九代凯美瑞，性价比与实用拉满第九代凯美瑞核心三大件挺不错。第五代2.0L智能电混双擎系统超厉害，电机功率提升，综合功率比2.0T燃油车还猛，油耗却低至4.2L/100km，一箱油能跑1000公里以上，三元锂电池让北方车主冬天不再怕续航打折。智驾安全更是实在。十字路口“防鬼探头”、后排下车“保命提醒”、司机分神“揪耳朵”，自动泊车、盲区监测等实用功能标配，合资车中难寻敌手。它基于TNGA-K平台打造，车身刚性提升，细节讲究“开10年不出异响”。PCU电控系统能量损耗降低，电机效率高，电池衰减少，保值率稳。这样的凯美瑞，真的香！

2020年，凯美瑞在中国卖了18.5万台2021年，凯美瑞在中国卖了21.8万台2022年，凯美瑞在中国卖了25.1万台2023年，凯美瑞在中国卖了22.6万台2024年，凯美瑞在中国卖了15.8万台最近5年，广汽凯美瑞销量都超过15万台，是B级车的标杆，虽然最近2年随着国产新能源汽车的崛起，凯美瑞销量有所降低，但是销量依旧保持不错，这背后离不开广汽丰田智电化升级。凯美瑞智驾版上市3月份广汽丰田旗下纯电SUV铂智3X刚上市就受到广泛好评，这款车的智驾也是相当不错，一个多月交付就破万，可以说是目前丰田最卖座的纯电车型。除了铂智3X，广汽丰田旗下的燃油车也开始普及智驾。近日，2025年凯美瑞智驾版也来了。凯美瑞智驾版采用第五代THS智能电混系统，2.5L双擎综合功率169kW，百公里油耗4.55L，续航续航超过1200公里。凯美瑞智驾版全系标配TSS3.0PRO系统，有自适应巡航前方碰撞预警与自动紧急制动智能变道辅助驾驶员状态监测系统等辅助驾驶功能。凯美瑞智驾版故障率较行业标准降低98%，C-NCAP测试中斩获五项满分，可以说安全性相当不错，丰田大品牌值得信赖。

这就是现实啊!电车30万:使用10年，电费1万，卖1.5万;油车30万:使用10年，油费10万，卖3万;混动30万:使用10年，费用4万，卖3万。新的一年，电车、油车、混动你怎么选?进入新能源汽车的下半场，智能化成了市场的主流。在新能源汽车竞争白热化的当下，上汽荣威甩出“王炸”——全新纯电D6于上海车展上市，7.98万元起售价直击市场底价，以长续航、低电耗、大空间、高安全的全能表现，重新定义10万级纯电家轿标准。作为上汽星云纯电架构的最新成果，纯电D6搭载105kW单电机，最大续航达520km。其“反向虚标”实力惊人：实测百公里电耗低至9.125kWh，每公里电费不到3分钱；极寒-20℃环境下续航达成率75%，北方冬季城区实测也能达到85%，彻底打消续航焦虑。空间方面，4792mm车长、2750mm轴距的准B级尺寸，搭配72.8%超高得房率，媲美中级车驾乘体验。560L+158L复式后备箱，轻松容纳4个28寸行李箱，满足全家出行、日常搬运需求。

高收入人群会喜欢的4款车：1、凯美瑞：省油省心家用车2、帕萨特：好用好开有排面3、理想L6：科技领先大空间4、领克900:舒适豪华高性能全家人的满分选择，领克900重新定义了六座豪华！#全家抢着坐的大六座SUV#4月28日，领克汽车旗下全新旗舰领克900正式上市，推出1.5T与2.0T两个动力共四款车型，指导价区间为30.99万—41.69万元！领克900，是领克品牌推出的旗舰级大型六座电混SUV，基于SPAEvo架构打造，凭借其“越级性能、极致安全与场景化空间设计”，直击高端家用SUV市场的痛点，重新定义行业标准！领克900通过中国首次双百时速碰撞测试（100km/h追尾+正面碰撞）验证，在极限场景确保极致安全，是领克对生命责任的敬畏心。领克用“超纲安全”宣告：真正的豪华，从不止于堆料。全车11+1安全气囊全方位守护——无论爸妈抱娃在后排，还是孩子嬉戏于通道，每一刻都有“公路坦克”级守护！这车还有高科技！数字底盘系统，过减速带稳稳的，晕车的孩子坐着看动画都不难受。续航1443公里，纯电能跑300公里，跨省都不用加油，堵车还省电！2.0T三电机版本，加速4.3秒就到100公里，推背感特别强！油耗也不高，跑高速100公里才用6.8升油加点电。在动力和续航方面，领克900配备全球高端EM-P超级智能电混系统，与骁遥电池，零百加速最快4.3S，纯电续航里程至高280km（CLTC），综合续航可达1443km（CLTC），实现性能与节能兼顾，让用户畅享零焦虑出行体验。搭载SuperAI数字底盘，闭式双腔空气悬架，CCD连续阻尼控制系统，并荣获中汽中心“舒适不晕车”证！

2022年凯美瑞销量242225辆2023年凯美瑞销量225503辆2024年凯美瑞销量158038辆2025年凯美瑞销量42568辆（1-3月）凯美瑞自1982年推出第一代以来，全球累计销量超2500万辆。2025年，凯美瑞智驾版上市。升级了座舱，搭载了全新丰田TSS3.0PRO智驾辅助系统，在智能化蓬勃发展之际，凯美瑞靠智驾版能否再续辉煌？

2025款奥迪A4L。奥迪A4L4月份优惠政策终于来了，谁能想到全新奥迪A4L竟然在4月末大下调11.48万。要知道像这样的降价力度放在以前真的是想都不敢想的。今天就带大家来看看2025款200万辆悦享版40TFSI豪华动感型现在到底多少可以落地？·该款内饰设计上采用高品质真皮软质材料，搭配12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控触屏，并且支持密智能交互系统，包括主动刹车、车道保持辅助、自适应巡航、盲点监测、360度全景影像以及8个安全气囊等。·此外该款动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率140千瓦，190匹大马力，匹配7速双离合变速箱，百公里加速约7.3秒，综合油耗约6.5升。·目前官方指导价28.98万，优惠完裸车价17.5万，加上购置税、车险和上牌等全部弄好后新车落地大概在18.5万左右。

又是一年五一假期，比亚迪又一次降价了！这次降价幅度挺大，直接把腾势系列拉进了20万的区间。这要是在去年，谁敢想象腾势Z9GT会降到20万？可是今年五一降价后真的实现了。不过这次降价似乎没有做好准备，先是五一期间降价了，后来有车主不满了，说比亚迪背叛了他们，后来又悄悄把价格给调整回去了，这波操作让人看得有些懵圈。车主不满的声音很大，比亚迪降价了，车主说比亚迪背叛了他们，没把他们放在心上，可是比亚迪又不是单独对这批车主降价了，特斯拉也降价了，其他品牌的新能源汽车也降价了，就连燃油车也降价了，这难道不是因为大家的生活水平提高了，消费者有更多的选择了，整个市场环境变了？怎么到了比亚迪这里就成了背叛？更有部分网友说比亚迪是“工业垃圾”，D9两年降价十万+。对于这种声音，我表示理解，但我更想说的是，比亚迪的存在，让我们有了更多的选择，让特斯拉也降价了，让整个新能源汽车行业进步和发展了这么快。比亚迪旗下的腾势系列表现得也不错，也算是良心品牌，希望腾势Z9GT也能降到20万。虽然很多外界的声音对比亚迪不客气，但我还是会支持比亚迪，你们呢？