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“2024年以来，全省检察机关共发现涉社区团购、网络营销、直播带货等互联网新业态食品药品领域公益诉讼案件线索89件，立案80件，提出检察建议85件，起诉3件。陕西省人民检察院副检察长高洁说，食品安全从来不是选择题，而是必...

抖音集团logo换成飞书，对面楼就是钉钉！字节跳动旗下的产品线是真的多，几乎每一个app都可以成立一个事业群组成立一个单独的公司。现在各家都在拼命寻找新的互联网产品的增长点，短视频这条赛道人太多了，接下来就在寻找其他的新型业态了。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。

天眼查显示，小鹏汽车申请注册了“铁人”商标。看来小鹏不仅在汽车领域风生水起，还准备在智能机器人赛道大展身手。小鹏汽车申请注册铁人商标​​​

就这样还能当网红互联网真的给一些人带来了太多自己所不配拥有的红利了。​​​

大A闯关，还需科技股。一是、科技股种类繁多，软件、互联网、人工智能、大数据、华为鸿蒙、云计算等等，股票太多了。二是、科技股回调好几个月了，也该启动了。一直坚信，科技强国，科技兴国的理念，人工智能是年轻的事业，也是年轻人的事业。科技股回调这么久了，大家都心照不宣的，最近每天的新闻联播，都围绕着科技高峰，人工智能，低空经济的题材在播放。今天科技股终于启动了，我也收获了利润，因为，月底最后两天，我悄悄的果断的布局了科技股。五月第一个交易日，大A开门红，感谢政策！

互联网江湖的狠人出现了，不声不响干大事儿，玩的反差太大了！这个“狠人”，不是别人，正是饿了么！当外卖大战开启的时候，饿了么最开始是比较低调的，一直在送补贴福利、搞技术升级和骑士保障，先是开始送小龙虾，然后又推出外卖业首个骑手AI助手“小饿”，在北京落地首个“北京骑士之家”。舆论“口水战”方面和他没啥关系。但让人没想到的是，饿了么要么不干，要么就直接来一票大的！那就是在五一的时候，淘宝闪购爆发，上线仅6天单日订单量就破了1000万，饿了么重点保障外卖配送服务。在单量暴增的同时，也没有忘了对骑手的保障。数据显示，饿了么有超过300万名的骑手，饿了么不仅让他们赚到了更多的钱，还让他们更有保障。比如说在这个五一，为了保障骑手的饮食，饿了么就拿出了相当有诚意的做法。联合了正新鸡排送出“30万份免费爱心餐”，为包括饿了么蓝骑士在内的，全国27个重点城市劳动者提供节日用餐保障，还和正新鸡排、华莱士、袁记云饺推出“特价福利骑士餐”，指定套餐比日常便宜6元。民以食为天，饿了么的这个爱心餐活动，直接给到了一线工作者们的福利，让大家花更少的钱吃更好的饭，可以说是福利落到了实处。而值得一提的是，纵观外卖发展了这么多年，饿了么在骑手保障这一块，一直是做得不错，走得也是长期主义的路线。看到有数据显示，在相关部门、爱心商家、平台及生态的多方面支持合作下，这一年多来，饿了么骑士餐已经为蓝骑士提供了近1亿元的补贴.这么看下去，饿了么确实有点“狠”，在外卖大战火热的时候，一边放大招扩大消费者市场，一边非常接地气的给到骑手们切实的保障，内外相合、相得益彰，确实不简单！

微信支付一直在花我的钱救救孩子吧！微信和支付宝余额都为0️⃣[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]​​​

没去试驾之前，我以为智己作为上汽的新势力品牌，国企搞出来的产品，能有什么产品力…试驾完全新智己L6之后，有点不太相信这款极具互联网思维的产品居然是上汽的做出来的。外观我就不用多讲了，主打女性用户，设计风格很年轻。内饰我也不多提，大家自己都能在网上看到。这次我只讲体验，不提参数和配置。因为一辆车好不好开、好不好用、适不适合自己，是体验出来的。首先是中控屏，中控屏的UI风格很棒，很多车企的中控很简单，UI风格也极简。但是智己L6的很像一个成熟的系统，很有自己的设计感。前阵子在上海车展，斑马智行的朋友喊我去体验一下他们的展台，展台上就有智己的车型，所以为什么我会讲智己L6中控台上的座舱系统的UI很具辨识度，因为这是智己跟阿里合作的，是跟互联网企业合作的。要论软件生态、要论产品力，互联网企业的产品思维确实比车企能打很多。所以我在智己L6身上看到了很多互联网思维的特征。刚才提的座舱就是一个点，智己+阿里生态打造的IMAIOS生态座舱，非常具有前瞻性。我们可以在仪表盘显示附近的美食、景区，无需手机就能获取周边的信息，甚至可以用饿了么直接点餐送到车上……当然，不止这些。阿里系的产品后续会陆续整合到IMAIOS，这是平台思维。主要用户群体是女性，那我会做一些很多女性思维的功能。比如说智己L6做了同级别唯一的瞬感智控防晒天幕，可以分区调整天幕的透明度，达到最佳的隔热和防晒状态。女生怕晒怕热，那玻璃隔热也做的强一点，达到夏天阴凉感拉满的状态。再比如说女生喜欢养宠物，那我自定义模式里面可以开启宠物模式，让宠物可以自己呆在车内，并且可以让车外的人感知宠物在车上，不要怕。再比如说新手女司机技术一般，那我就搞一套一键循迹、一键脱困、一键贴边等等等等，主打对新手友好。雨天看不清路怎么办？所以雨夜模式就来了。这就是站在用户的角度去看问题，以用户思维的做产品。这种互联网思维的小功能点真的是太多了，我就不一一列举了，每一个点在我试驾的时候都是惊喜点。另外智能驾驶辅助我得单独讲一下，在试乘的过程中我跟小伙伴问试驾专员最多的一句话就是：刚才是你在开还是智驾在开？智己L6的智驾过程，不管是变道还是处理前车突发加塞等事件，都非常的丝滑流畅，刹车和电门的配合完全不像是智驾在开车，像真人在开。另外有一点我不满意的是，动能回收不能按比例自定义，这点对我我这种用惯自己设置比例的人来说挺不友好。总体来说，这辆车还是超预期很多。所以我想不明白，上汽怎么会做出产品力这么强车出来？5月13号我打算蹲一个价格，买一辆送女朋友？

贾跃亭说：推动了中国新能源汽车弯道超车近日，贾跃亭接受采访，谈了很多内容，其中有2点，让我印象最深刻：第点是，他说“自己当年说互联网企业能够造车感染了很多人，一定程度上推动了中国新能源汽车产业弯道超车。”第点是，他说“FF培养了大量AIEV人才，是中国新能源汽车行业的黄埔军校。”对此，有网友评价：“一定程度上推动了老赖的增加！”其实吧，贾跃亭还是非常励志的，不管经历什么困难和阻碍，始终坚持自己的造车梦想。

你不能只在自己上热搜的时候热爱流量[doge]阿福说车新能源大牛说​​​