新渠道做的易车极限续航测试可视化图表，能更加直观地进行不同车型之间续航能耗的对比
新渠道做的易车极限续航测试可视化图表，能更加直观地进行不同车型之间续航能耗的对比！可以看出，第一梯队续航又高，能耗又低的轿车是小米SU7、比亚迪汉，极氪007享界S9！能耗低但受电池容量影响，续航较第一梯队低的是特斯拉...
看到易车夏季续航测试，很多人都说零跑退赛了，这不解释一下，变成临跑就尴尬了。唉！
看到易车夏季续航测试，很多人都说零跑退赛了，这不解释一下，变成临跑就尴尬了。唉！看到易车夏季续航测试，很多人都说零跑退赛了，这不解释一下，变成临跑就尴尬了。唉！来源:懂车潮流 发表时间:2025/08/10 18:59:08
易车的极限续航测试说明了几个问题，1-特斯拉的三电依旧顶级，即使是几年前发布
易车的极限续航测试说明了几个问题， 1-特斯拉的三电依旧顶级，即使是几年前发布的车型，即使车重影响了一部分电耗！2-大轮毂不一定电耗高，21寸轮胎的i8不比20寸轮胎的车型更耗电！3-影响高速电耗的，风阻占比较市区低速要...
先说几个事实：首先，易车是李斌创建和经营过的公司；其次，续航测试的设计对
首先，易车是李斌创建和经营过的公司；其次，续航测试的设计对结果影响很大；再次，蔚来和乐道会给你真实续航数据；最后，一台车的真实续航车主们最懂行；再说几个观点： 1.实事求是能长久。易车对老领导的产品没有特殊照顾，...
易车网今天对众多电动车进行了雨中时速120续航测试，85度电池的乐道L90跟10
易车网今天对众多电动车进行了雨中时速120续航测试，85度电池的乐道L90跟100度电池的蔚来ES6几乎跑出了相同的距离，要知道乐道L90比ES6大了一整圈并且还是满载六人的情况下（ES6满载五人），这充分说明了蔚来这些年的技术积累...
易车盖章日产N7真续航#东风日产N7在易车最新发布的《极限续航榜》测试中，以3
易车盖章日产N7真续航#东风日产N7在易车最新发布的《极限续航榜》测试中，以388.8公里的实际极限续航里程、63.1%续航达成率以及18.21 kWh/100km的极限电耗水平，在10-15万级热门纯电轿车组别中获得极限续航里程与综合电耗双项...
续航测试惊现罗生门，到底信谁？来自懂车帝的测试和易车测试，同样的车，一样都是1
来源:金龙御宇傲苍穹 续航测试惊现罗生门，到底信谁？来自懂车帝的测试和易车测试，同样的...（注：图片素材源于易车和懂车帝续航测试榜单@易车@懂车帝原创，文字内容全原创，图片如有侵权，马上删除） 蔚来#乐道 蔚来#乐道#理想