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【美媒：#美向印度洋基地调派数架战略轰炸机#】据俄罗斯卫星社5月8日报道，美国《空天军杂志》援引飞行跟踪数据刊文称，美国向印度洋迪戈加西亚岛基地调派了数架B-52战略轰炸机。美国总统特朗普此前接受美国全国广播公司采访时威胁说，如果美国和伊朗不能签署核计划协议，就要进行“前所未见的轰炸”。《华尔街日报》3月末曾报道称，在以色列不断遭到攻击、红海航行受到威胁的背景下，美国向印度洋迪戈加西亚岛基地调派了数架B-2“幽灵”隐形轰炸机，向伊朗和胡塞武装发出了信号。报道称，特朗普曾多次警告伊朗不要支持胡塞武装，还威胁伊朗继续发展核计划就采取军事措施。

胡塞这小子真聪明，美国派了两艘航母加上B-2隐形轰炸机，显然是严阵以待。在这种情形下，硬拼显然不是个好主意，毕竟实力差距在那儿摆着。不过，要说胡塞就一直被打，也不是他们能接受的。所以你炸你的，我就去攻击你的军事...

为什么说图 160 轰炸机再过十几年也不会过时？其实原因很简单，图 160 的技术，目前我国、美国的工业体系都做不出来。这不是夸大其词，而是这款诞生于冷战末期的"空中巨兽"，在速度、航程、载弹量等核心指标上，至今仍让全球...

最新战果巴印6:1，歼10C实战击落英制美洲豹战斗轰炸机，印军一个回合损失7亿美元。当地时间5月7日4时30分...印军这次出动了庞大的空袭编队，但是面对巴基斯坦的ZDK-03预警机+歼10C+枭龙战机的编队，可谓是在体系上完全被压制。...

美军“B-1B”战略轰炸机，闯入南海地区，除了刷一下存在感，改变不了中方对南海的实际控制。美军每挑衅一次，中方就会进一步实际控制一些岛礁周边海域。据菲律宾媒体披露:美菲澳联合军演期间，美军出动1架“B-1B”隐身轰炸机，在2架“F-16”，2架“F-18”战斗机掩护下，进入南海地区，挑衅意味浓烈。解放军出动2架“歼-16”战机进行拦截，双方进行激烈的空中博弈，美军机最终撤离南海相关空域。解放军之所以会出动“歼-16”战机进行了拦截，是因为其具备航程远，作战半径大，滞空时间长等特点，出动“歼-10C”战机要进行空中加油，“歼-20”具备隐身效果，除了怕泄密外，起不到威慑效果。此次拦截行动，说明解放军对南海上空具备实时监控，并进行拦截的能力，美军“B-1B”轰炸机编队，可能还没进入南海上空，可能就被解放军预警机或者陆基远程雷达发现，并将相关信息传达给拦截战机。和平时期只是通过拦截驱离，警告美国停止挑衅行为，一旦爆发冲突，美军“B-1B”战略轰炸机，可能连起飞的机会都没有，毕竟“东风”系列弹道导弹，可以将它扼杀在摇篮里，何必这么麻烦呢？美国轰炸机

为什么说图160轰炸机再过十几年也不会过时？其实原因很简单，图160的技术，目前我国、美国的工业体系都做不出来，图160的武器系统改一改，就是放大版的战斗机。图-160身上最牛的地方就是那些超越时代的工业技术，这种飞机，哪怕放到今天，让中美来照着造一架，其实都挺难的。从技术门槛来看，图-160的机翼能在20度到65度之间自由切换，低空时展开像老鹰滑翔，高空时收缩成利剑超音速冲刺。这种设计需要钛合金翼盒承受高温高压，苏联当年为了焊接这个翼盒，甚至要半夜开工，因为启动真空电子束焊机需要消耗喀山市一半的电量。中国在强-6项目上曾尝试过变后掠翼技术，但因超重12%和发动机不过关被迫下马。美国虽然在B-1B上用过类似设计，但B-1B的翼展和载弹量只有图-160的一半，而且美国现在更倾向于隐身轰炸机B-21，对变后掠翼技术的投入已经减少。再看看它的“心脏”——NK-321发动机，单台加力推力25吨，是目前全球推力最大的军用涡扇发动机之一。这是什么概念？四台发动机一起轰鸣，能把275吨重的机身直接推上21000米高空。普通民航客机也就飞个1万米左右！中国的WS-15发动机推力刚突破18吨，美国的F-135发动机也不过19吨。要造出更大推力的发动机，不仅需要耐高温材料，还得解决三转子结构的振动问题。俄罗斯重启图-160M生产线时，光是恢复NK-321的生产就花了十几年，可见技术难度之高。载弹量，图-160更是“弹药库”级别的存在。它的两个弹舱能装45吨弹药，相当于30辆卡车的载重量。既可以挂12枚射程5500公里的Kh-101巡航导弹，也能携带6枚“匕首”高超音速导弹，速度超过10马赫，现有的防空系统根本拦不住。如果换成常规炸弹，它能一次性扔下176枚500公斤的炸弹，覆盖面积比三个足球场还大。2015年它在叙利亚实战时，从俄罗斯本土起飞，绕飞半个地球去炸ISIS，全程13000公里不落地，直接把对手炸懵了。有人说它不隐身，那是老黄历了。图-160M虽然没有B-2那样的隐身涂层，但它的钛合金机身采用了雷达吸波设计，配合电子战系统，能把雷达反射面积缩小到0.1平方米，相当于一架战斗机的大小。再加上它2马赫的速度，等敌方雷达发现它时，它早就发射完导弹溜之大吉了。只要它还在天上飞，俄罗斯的核威慑就像悬在敌人头上的达摩克利斯之剑，时刻提醒着：惹我可以，但后果你担不起。

B21轰炸机威慑中方失败，诺格公司知情人爆料：这下麻烦大了！近期，备受瞩目的美国B-21“突袭者”轰炸机项目遭遇重大挫折，这标志着所谓对中方的空中突袭威慑基本宣告失败，因为如果没有足够数量的话，基本上等于杯水车薪。这也是令诺格公司高层最抓狂的事情。诺格公司在2025年第一季度的财报堪称“爆雷”。B-21“突袭者”项目成为了公司财务的沉重负担，狂亏4.77亿美元。这一巨额亏损直接将公司的航空系统部门拖入亏损境地，该部门亏损达1.83亿美元。该部门当季销售额下降了8%。若将五个低速初始生产批次的亏损全部计算在内，公司整体利润比2024年同期减少了近5亿美元，降幅高达46%。如此大幅度的利润下滑，对于一家大型军工企业而言，无疑是一场严重的经济危机。B-21项目的亏损主要源于两个关键因素。一是改造B-21生产线以提升产能的举措，虽然提升产能从长远来看可能有助于满足更多的订单需求，但短期内却带来了巨大的资金压力。生产线的改造涉及到大量的设备更新、技术升级以及人员培训等方面的投入，这些成本在短期内集中爆发，给公司的财务状况带来了沉重打击。二是宏观经济波动导致特种材料采购成本飙升。特种材料是制造B-21轰炸机的关键要素，其质量和性能直接关系到轰炸机的作战能力。然而，宏观经济的不稳定使得特种材料的市场价格大幅上涨，诺格公司不得不支付更高的成本来采购这些材料，进一步加剧了项目的亏损。中方收紧了稀土供应链，这对于高度依赖稀土的B-21项目来说，无疑是釜底抽薪。中方作为全球最大的稀土生产和出口国，收紧稀土供应链使得诺格公司难以获得足够的稀土资源。为了应对稀土短缺的问题，美国开始四处搜寻稀有金属的零件，但这种临时抱佛脚的做法很难从根本上解决问题。一方面，全球范围内的稀土资源分布并不均衡，且大部分优质稀土资源掌握在中方手中，美国要想在短时间内找到稳定的替代供应源并非易事。另一方面，重新寻找和建立新的供应链需要耗费大量的时间和资金，这对于已经陷入财务困境的诺格公司来说，无疑是难上加难。

美军B1B轰炸机抵近黄岩岛，歼16战机强势拦截对峙，美菲7架军机仓皇撤退 据岛内媒体5月5日消息，近日，美军出动一架B-1B战略轰炸机，搭配2架空军F-16战斗机、2架海军陆战队F/A-18战斗机，以及2架菲空军FA-50战斗机，组成庞大...

据岛内媒体称，美菲“肩并肩40-2025”军演期间，美军为展示在南海相关海域对菲律宾方面的军事支持，特别派遣在日本三泽空军基地刚刚完成机队轮换的一架B-1B战略轰炸机前往菲律宾克拉克空军基地，不久后，包括B-1B战略轰炸机...

中国“战神”轰6K载弹起飞实拍全过程，歼20见了也得喊声六爷这两天，一段高清视频刷爆全网！画面里两架轰-6K轰炸机冒着瓢泼大雨滑出跑道，机翼下挂着两枚“海碗粗”的高超音速导弹，油门一推直接冲上云霄。更震撼的是，歼-20隐身战机全程护航，四代机给二代平台当“带刀侍卫”的场面，看得人直呼“六爷威武”！今天咱就掰开揉碎了聊聊，这架被军迷戏称“老六”的轰-6K，凭什么能让歼-20都得敬它三分？要说轰-6K，得先看它翅膀底下挂的“大杀器”。视频里明晃晃挂着两枚双锥体高超音速导弹，这玩意儿可不是普通货色。单枚长度超7米，末端突防速度能飙到6马赫，专治各种反导系统不服气。别看外形比俄罗斯“匕首”导弹秀气，打起航母来可是“一发入魂”的狠角色。去年珠海航展这导弹还裹着篷布遮遮掩掩，如今直接大大方方亮剑，说明啥？手里有粮心里不慌！再看这“老六”的硬核升级。机头玻璃舱全换成流线型复合材料，原本六个老式仪表盘换成四块液晶大屏，操作界面比特斯拉还清爽。D-30涡扇发动机一换，油耗直降20%，原本只能绕着东海转悠，现在挂着六枚长剑-20巡航导弹，腿一蹬就能摸到关岛家门口。有网友调侃：“轰-6K就像装了涡轮增压的老桑塔纳，看着壳子老，跑起来照样甩小年轻几条街。”要说最提气的还得看实战演练。去年中俄联合巡航，轰-6K挂着实弹贴着台岛北边飞，火控雷达开机瞬间，对面防空警报响成一片。飞行员那句“导弹准备就绪”可不是闹着玩的，长剑-20射程超2000公里，从福建起飞能把火力圈直接画到第二岛链。更绝的是低空突防本事，贴着海面几十米玩“浪上漂”，雷达波打到海面杂波上直接抓瞎，这手绝活连美军B-52都得喊声老师傅。当然有人要问：为啥非得让歼-20给轰-6K护航？这里头门道可深了。轰-6K雷达反射面积跟公交车似的，单独出门分分钟被F-35盯上。可配上歼-20这个“隐身保镖”，情况立马反转——歼-20前出200公里清场，电子战系统把敌方雷达搅成雪花屏，轰-6K慢悠悠飞到发射阵位，六枚导弹齐射就跟点名似的挨个敲掉目标。这套“隐身战机+导弹卡车”的战术，美军在叙利亚用过，咱们现在玩得更溜！别看轰-6K今年都58岁了，人家可是“越老越妖”。机身用上碳纤维复合材料，重量轻了15%，载弹量反倒提到15吨。最新改型连内部弹舱都智能化了，能塞进五吨重的钻地弹，专治地堡工事牛皮癣。更绝的是电子对抗系统，去年南海对峙，轰-6K硬是用干扰弹把来袭导弹引到十里开外，这手“乾坤大挪移”看得观摩的外军代表直竖大拇指。说到这，可能有人嘀咕：轰-20都快出来了，还折腾这老平台干啥？这话就像问“有了智能手机还要不要留座机”。轰-6K现在挂着高超音速导弹就是移动导弹库，六架齐射能把航母战斗群砸成筛子。更关键的是成本划算，造一架轰-20的钱够养十架轰-6K，对付周边宵小根本不用牛刀。看看美军B-52都服役70年了还在升级，就知道“老兵不死”才是真理！最后揭秘视频里那个震撼镜头——雨中起飞可不是摆拍。地勤大哥们提前三小时给飞机盖防水布，接到命令又冒雨拆装，就为保障准时升空。轰-6K座舱里四个飞行员，全程盯着平显上的气象云图，在雷暴间隙抓住30秒窗口强行起飞。这种“人机合一”的硬功夫，可不是靠堆参数能练出来的。所以说啊，武器装备再先进，最后拼的还是那股子“就是不信邪”的劲头！从1959年仿制图-16起步，到如今挂着高超音速导弹威慑四海，轰-6K这六十多年的升级路，就是中国航空工业的逆袭史。当年被嘲讽“用莫斯科图纸保卫北京”，现在咱们能拿着自主研发的长剑-20给地球“划线”。下次再看见歼-20陪着轰-6K出任务，别光顾着喊“六爷”，得明白这里头的门道——新锐利器要亮剑，定海神针更不能丢！