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标签: 高德地图

百度的运气也实在是太差了,好不容易做出来一个百度地图,结果阿里巴巴旗下的高德地图

百度的运气也实在是太差了,好不容易做出来一个百度地图,结果阿里巴巴旗下的高德地图

百度的运气也实在是太差了,好不容易做出来一个百度地图,结果阿里巴巴旗下的高德地图更猛。有点“既生瑜,何生亮”的感觉。百度旗下的长视频网站爱奇艺也做到了行业的头部,然而现如今已经是短视频的天下了。百度是携程的最大股东,2024年携程营业收入为533.77亿。净利润为172.27亿元,业绩创出近5年来最高值。然而百度在前几年却选择大量套现。
军工逻辑已然改变,行情持续!!!之前,军工行情常常难以持续,有着明显

军工逻辑已然改变,行情持续!!!之前,军工行情常常难以持续,有着明显

军工逻辑已然改变,行情持续!!!之前,军工行情常常难以持续,有着明显的“渣男”风格。不过此次有所不同,其一,今天军工行情持续,而非之前的一日游,而且炒作也有所扩散。其二,军工基本面出现了从0到1的重大事件。即印巴战争中空战5:0这一碾压性战绩,改变了全球用户的认知,打响中国军工品牌,这会给军火市场带来巨大的洗牌,订单将大幅增加。再加上成飞集团刚刚完成产能扩充,恰似瞌睡时送来枕头,必然会极大地拓展盈利空间。最终反映到股价上,也就不足为奇了。在关注飞机概念股的同时,需要重点关注导弹概念股。因为导弹是消耗品,需求大,利润高,还得不断补货,订单持续性好。且导弹生产比战机快,企业财务数量比战机相关个股显现得快。
跑个高速快被高德地图整不会了,是高德的导航过于灵敏了吗?几年没有跑过高速了,

跑个高速快被高德地图整不会了,是高德的导航过于灵敏了吗?几年没有跑过高速了,

跑个高速快被高德地图整不会了,是高德的导航过于灵敏了吗?几年没有跑过高速了,趁着五一长假,开车回了一趟老家。我跑高速喜欢开定速巡航,高速限速100,定速也设定在100。导航一直用的高德,烦人的事来了,高德的时速显示...
高德“高速优先”不优先?竟是这原因!家人们谁懂啊!用高德地图设了“高速优先”

高德“高速优先”不优先?竟是这原因!家人们谁懂啊!用高德地图设了“高速优先”

用高德地图设了“高速优先”,结果还老走小路。我亲身经历了好几次,本想一路高速顺畅,结果总是被导去小路,旅途那叫一个糟心。好多车友也有这情况,明明设置对了,咋就不按套路走呢?后来我仔细研究,发现还有个“一直生效”...
不查不知道,一查吓一跳。高德地图每月的活跃用户达8亿之多,仅仅是维护544万公里

不查不知道,一查吓一跳。高德地图每月的活跃用户达8亿之多,仅仅是维护544万公里

不查不知道,一查吓一跳。高德地图每月的活跃用户达8亿之多,仅仅是维护544万公里的道路信息,就已耗费了高昂的成本,为了维持高德地图的运营,阿里每年也要投入数十亿。有人担心,高德这么搞下去,会不会亏本倒闭?毕竟大家平常用高德的时候,也不花钱,更不需要充值什么会员,它到底怎么赚钱?其实高德就是一家典型的互联网公司,用免费服务吸引海量用户,再通过其他渠道把钱赚回来,比如寸土寸金的广告位,每个月8亿的活跃用户,这是什么概念?大家打开高德时,看到的各种酒店推荐、加油优惠,商铺标注的“黄金展示位”,都是商家真金白银买来的曝光机会。就连导航语音里“前方右转有网红奶茶店”的温馨提示,背后都要掏钱,这些广告收入每年可达数十亿。更不要说还有道路数据,跟各大车企合作,所以高德赚不赚钱不重要,哪怕再亏几十个亿,阿里也心甘情愿的花钱养着它。大家对此怎么看?
小屏手机真的越用越香,爱不释手。​​​

小屏手机真的越用越香,爱不释手。​​​

小屏手机真的越用越香,爱不释手。​​​
今天跑到2km多的时候,那感觉很沉重,腿很难迈开,但心中唯一的想法就是我要坚持,

今天跑到2km多的时候,那感觉很沉重,腿很难迈开,但心中唯一的想法就是我要坚持,

今天跑到2km多的时候,那感觉很沉重,腿很难迈开,但心中唯一的想法就是我要坚持,要坚持到3km的时候在休息,要突破自己,硬生生坚持了1km,这跑步也能锻炼意志力......我又准备挑战到5月底之前累计跑步100km。看看能坚持多久,能不能一直坚持下去,其实我还想着有没有打篮球的地方,周末的地方打打篮球也是好的。