大环境不好，车企们都挺为难的。沃尔沃说是“为了保护盈利能力、提高直接和间接成本的
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车三一四的文章
这可是个老生常谈的问题了，电车的晕车很大程度上是车子的加速过程与人脑的感知不匹配
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“雷总，五一我要结婚啦，能给我一个祝福吗？”雷厂长的回复很简短，但是也瞬间登上了
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这年头，想买一辆高性价比、高品质的燃油运动家轿，确实有点不容易！但好的选择却还是
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估计，问界M9这个50万元级扛把子的头衔，在短时间内没人能撼动了。上市12个月累
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该说不说，Taycan的销量确实是挺一般的，百八十万的价格，终究只是一个大玩具。
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有意思了哈，保时捷CEO说“不将小米视为直接竞争对手”，还表示，小米汽车的价格虽
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一辆车，一家人，一起出行，就是一种幸福！这句话说得太好了，今天的汽车早就不是从A
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V919基于行业领先的商用量产K01架构，以“上下解耦、软硬分离”的颠覆性设计，
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第三排安全新标准、史上最强EM-P电混、SUV首个电动可旋转座椅、中国SUV首个
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可能很多人还停留在“大车就一定费油”的刻板印象里呢，但是领克900就能改变你的观
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这段slogan就很有味道哈，“极氪向上、领克向宽”，意思就是说极氪要主攻高端赛
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虽然说可以提高生产力，但是现阶段的无人配送车技术，显然还是并不完善的，而且远没有
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价格是11.99万元起，各种配置包括零压云毯座椅、全新NISSAN OS系统，搭
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“头顶一块布，天下我最富”，中东石油土豪那得是多有钱啊，全天下最贵的车，就没有他
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这些都是不让合资品牌活的节奏!启源Q07
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上海车展上，我们在尚界品牌的发布会见到了老余！这说明，双方的合作已经到了非常亲密
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从L2到L3需要花99％的精力解决，因为那1％是最难提升的场景。华为做到了！华为
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华为乾崑高速收费站也快开放辅助驾驶（智驾）了，这个真的跨城驾驶是车位到车位唯一的
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2019年进入汽车行业，华为就取得了如此瞩目的成绩。这才不到6年！行业内还有谁能
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