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刚开上991.1GT3在城市里开会觉得这车简直无法驾驶。[苦涩] 走走停停发动机

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BRZ/86和991.1 GT3的发动机低转速的时候质感都很像垃圾卡车,果然是群

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比起跑山和运动驾驶,这才是430i更适合的使用场景。[doge][good]

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4系跑山不好玩嘞,底盘调教不像高端轿跑像SUV。转向和刹车回馈都极差,转向特别模

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宝马G60 530i:直线NPC巡航机器。我第一次开5系是F10的535i,那个

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绝好的山路准备体验一下终极驾驶机器的乐趣,可惜前面的NPC车开十几迈当路障。[苦

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体验一下新款敞篷430i,大猪鼻子+两幅矩形方向盘先扣一分。[怒][怒][怒]

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RX500h这模拟声浪还挺好玩的,听着很像个高性能V6。给用户选择开关的自由给个

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大众认真造的产品还是相当惊人的[good]。我原来以为奥迪S8就是个豪华大船,结

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奥迪S8竟然还自带赛道计时器,开之前觉得有些滑稽,开之后才发现我错了。[666]

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奥迪S8这后排座椅舒适性不中嘞,蝼蚁现代Ioniq5 N和雷克萨斯RX的后排都比

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感受一下CLA45 AMG,很有惊喜。虽然和CLA250都是2.0T+双离合+四

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差点被马一龙撂在路上,根据车机自动导航到超充站发现超充站的停车场封了,车机和AP

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是时候感受一下宝马真正的终极驾驶机器了[doge][good]

是时候感受一下宝马真正的终极驾驶机器了[doge][good]

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宝马的品牌口号:“终极驾驶机器”。我是不敢苟同的,这台宝马530i的驾驶感受我觉

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我觉得优秀的驾驶者之车方向盘一定得是圆形的。宝马5系和C8 Z06这种矩形方向盘

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530i走直线挺爽的,但是过弯确实不是强项。[苦涩]

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大多数现代人的悲哀:上班盯着屏幕,开车盯着屏幕,回家还是盯着屏幕。[苦涩][苦涩

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感受一下宝马新530i,坐姿高的不像轿车[污]

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之前畅通路况开过一次玛莎GT体验是蛮好的,转向精准,避震扎实,整个车在弯中铁板一

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