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新梅看汽车的文章

作为焕新Model3车主,入手Model 3前也详细体验过Model Y很多次,

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开Model Y的时候一直昏昏沉沉打哈欠,换到伊兰特N上开了一段立刻就神清气爽的

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体验一下2022年落地8万美元的Model Y长续航。作为一辆家用SUV,Mod

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第一次体验伊兰特N自动挡。都说这8速双离合是韩国PDK,我觉得和保时捷还有底特律

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新X3 M50i实车看着还挺帅的啊。之前官图看着像只愤怒的小鸟,相当辣眼睛。[污

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我的Model3每次上车都跳出个界面让我数据分享,仿佛狗皮膏药一样。我之前一直是

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天气太冷,Z06的LT6大V8吹了太多冷风,把牢大给吹着凉了。[doge][go

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今天发现保时捷的桶椅加个这个的话舒服很多。[doge][good]

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对FSD13.2给予厚望于是花了198美元订阅了2个月,经过一个多月的体验,FS

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我的Model 3在标续充满电自称能够跑420KM。但其实我综合路况三天通勤15

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今天用着FSD 13通勤,晴空万里FSD竟然把匝道的信号灯识别成高速上的信号灯,

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同场开了开991.2 911 GTS和718 GT4,我原来以为GT4是那个故意

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铁头娃开Model3去滑雪,满电出门到滑雪场开了89公里,全程佛系驾驶,中途又充

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991.2 GTS开着不中嘞,无论是驾驶乐趣还是底盘舒适性都被自家小弟718 G

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老大Z06和小弟MX5。[doge][good]

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2.5吨的新宝马G90 M5不擅长拐弯嘞。[泪][泪]

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看到的赛博皮卡使用一个月后坏四根避震,还有Cybertruck车主提车两周电池全

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中期改款后的G80 M3转向转动起来之后确实稍微自然了点,但中心区还是特别模糊[

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晴天干地7度的情况下,装星标夏季胎的M3二档中途加速都很容易打滑。然鹅装四季胎的

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路特斯Emira V6 MT是很多驾驶爱好者赞不绝口的一辆车,也许是我期待太高了

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