R-27ER：高空狂飙5.8马赫，射程压制AIM-120，半主动王者！

不是我，我不是[闭嘴]

WT最近新增R-27ER，最大速度5.8马赫，十几公里对射AIM-7F还在路上这边R-27ER已经到了。而DCS里R-27ER高空平均速度达4马赫以上，甚至比AIM-120飞的还快，SU-27先打出R-27ER可以逼迫美机转弯规避放弃攻击，事实真的是这样吗？

R-27ER换用总冲约32000千克.秒的单室双推发动机，工作时间不少于6.5秒，导弹总冲重量比90+，的确比AIM-7F的67高不少。这种变径弹体、暴力增推空空导弹应用很少，那么R-27ER的射程表现如何呢？

美苏双方权威资料表明，影响空空导弹空气动力学射程的载机/目标速度统一到同一标准，两种半主动弹从海平面到两万米高空，迎头射程几乎一致。特别是尾追射程，低空发射AIM-7F比R-27ER还稍微远一点。

迎头射程导弹飞行距离不够可以目标来凑，尾追却不行，两者迎头一样尾追一样，代表在导弹射程内导弹平均飞行速度、单位时间飞行距离一样，否则同距离尾追发射有一个导弹会追不上目标。

这似乎与R-27ER非常高的能量系数不符。造成这样的结果只有一个原因：导弹的废阻太大了。R-27R废阻就比麻雀系列大的多，导致基本型导弹总冲重量比65的情况下射程比AIM-7F短的多。而ER再加一个非常影响超音速阻力的中段变径设计，废阻系数更大。

中距离飞行时R-27ER初始弹道确实比AIM-7F快的多，比如5-6公里发射，R-27ER最大飞行速度3马赫+，而AIM-7F只有2马赫多。但是AIM-7F拥有一个工作时间11秒的巡航段，总工作时间15秒比R-27ER多出8秒多。

再加上废阻系数小，飞行十几秒后AIM-7F速度反超R-27ER，而R-27ER更快降速到跨音速附近，滑翔减速过载进入平缓段，两者继续飞行一段时间到达射程远端，以相近的末端速度遭遇目标。

至于对比AIM-120A，显然更不在一个层面上。AIM-120A低阻设计，最大速度与R-27ER相仿，但是导弹构型方面相差一代，AIM-120A任何高度平均飞行速度都比R-27ER快，中低空射程约1.4倍于R-27ER。