大众I.D4撞车自燃四条人命的思考。 1、车速太快出了事,不管什么车都没用,电车油车都一样,大众ID4还是坚持模组化,安全性较好的电车。 2、看碰撞视频部位,类似正面碰撞或50%偏置碰撞,机舱吸收能后,电池包受损。看着火的速度和火焰高度,必然是多个电芯或模组内部短路,正负极直接接触才有可能。 3、大家平时看到的针刺或是枪击试验,一般都是一两个电芯,跟这类多电芯同时短路没法比。而且I.D4用的是811高镍电芯,烧起来更是能量满满。 3、碰撞后,速度太快,车内人员大概率都是处于昏晕状态,门锁能不能打开未知,着火太快太猛,失去了外部救援的逃生时间。 3、买电动到底是能量密度续航重要还是安全重要?现在主流思路都是CTP、CTC,求续航求能量密度。目前还在坚持模组思路,重视电池包结构强度,强调安全性的主机厂很少了,上汽通用、东风日产是少有的几个厂家之二。
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